« Najít podobné dokumenty

Město Nové Město nad Metují - Veřejná vyhláška, OOP dopravní značení , ÚS

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Nové Město nad Metují.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Příloha 7 ke stažení ZDE (56.28 kB)
002“
<br> W
<br> GW
<br> HIKER!
<br> (I.<.>
<br> —'_'_"'—2i_0
<br> Oblast pohyblivého pracovn ího místa
<br> O
<br> max.800
<br> Schéma C113
<br> Operativní pracovní místo (pohyblivé) <.>
<br> výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na fluorescenčním podkladu <.>
<br> v protisměru shodně
<br> pracovní vozidlo s pojízdnou uzavírkovou tabuli typu II
<br> 1)nebo zařizení předběžné výstrahš XXX ta dy,jestliže pracovní vozidlo není zřetelně viditelné ze vzdálenosti min.200m
<br> vzdálenosti v metrech
<br> POLICIE ČESKÉ REPUB : KRAJSKÉ ŘEDITELSTVÍ 115315015
<br>,LOVÉHRAD ' * gšsmafnem WO “WE 547 45 NAÉHŠSEKWRÁT
<br> pm.Bc.XXXXX XXXX
Příloha 6 ke stažení ZDE (114.53 kB)
bbtlLMAlA M&V ULNMNI XMWVNW MIN MINN wav
<br> Schéma 0/7 í ceho-m onou
<br> amalgámÍ pramici! mlsto.Vomv lvullz mlpmhyv
<br> [cdnom amčru ]hdy.Fric.m sum-mmm "' WWII mim ' "“h" vnčlllmllzdnlmpmhu.i
<br> příčná uzávěra Ladmeiramýml smérovaclml deskaml
<br> vymezení jízdního pruhu | dopravnlml knofllky (odatup 0.6-
<br> 1m).lolll nebo barvou dopomčsno
<br> ' W vm- mma :: 4 na.co poděélná ulznřlvěra ;aamanmnný-ml \ mu.<.> mamma! pemza-a m2 odstupmax.20m ! Mm“ “" "mw
<br> pam wu num- mm : mm mm: příčná uzávěra [ednosn'annýml mmmm1 smimvaclmldaakaml „www.—mmm
<br> výnlmžnň “ilia lypu1 na každé smětovacldewe
<br> 1) opakování v pripadá padáme uzávěry delši na! 300 m po
<br> 1) z:;ll'ltzeenl'ss plsdběžné výstrahy
<br> A“ „200 | oovnl
<br> není voz/Mizralalně" vd děr za I vzdalenosti“
<br> výstražné světlo typu 1 nebo znaóka umístěna na | ? _ Immnčnlm podkladu,Í? ___.<.> „m
<br> a „„ vpmtlaměrusbodně „400 vzdálenoouvmm | mmmuvmm
<br> 300m-500m ') mmm " um MMM um výstražné svěua typu 1 nebo Fm: mamma-www.om- značku umístěna na mummwwmuam nunreaoenčnlmpodkladu.dh mmm.Imm mlok o.w: vprolisměmsmdně.a-mtamwamwmmwmu ale nim-hh manu nul-nosil \: moa- Poums ČESKÉ REPUBLIKY KRAJSKÉ ŘEDITELSTVÍ POLICIE 5m.OIVÉHRADECKÉHO KRAJE “ťzwsšgmm wvm POLICIE ČESKÉ REPuřggůclE PGE „& XXXXX XXXX Emwmm'i HO KRAJE mw! INSPEKTM DKV-ld !,i \ [ I ] % — „ | Schéma Cl11 i | schéma c/12 © W'mVNWVMMÍW'- JL Opmtlvnlpmaovnímmo.novu— | -.<.>.<.> — | sw ooz výstražné světlo typu 1 neba ' suv znnčki umlulčna nn ' | „_ fluorescencním podkladu.umaaaopmvmmmmy ! vprotisměmahodně (Www-“W) núvňfydupravnlmlkuzeiy [ | (Wm 0.smdopomww) 0 A — o,| pučuáuzavěm „ A odstuppodélně 1—3m ! o | A __ přlčně 0,6-1m A " mm „mm % mmppodélně 1- 3m A 0.8— 1m 83% i.<.>.a,3 3 & podaná uzávěra ' - i v Ě odstupmaxxm “Š Á % podanúuzávčra Š odsmpmax.6m | příčné uzávěra | A odstup podélně 1—3m ___—___ o,mena 0,6-1m ' vyatražné “WWW,“ | pracovni vnzldlo s pojmu-ou umvllkovou tabulí lypu II
<br> POUCIE ČESKÉ REPUBLIKY
<br> má Rem TELSWÍ PO...
Příloha 5 ke stažení ZDE (127.02 kB)
Wurm-amu! mcovmm mís-r umo omac
<br> nz—
<br> a I
<br> Schima Gli
<br> m VJWvMWMUH —100 “Mapam mm :) mnm WWW" m.M: 21 —-—-—200 821- _.w.wmwvmmwm A1: WM =.vyu—Imm
<br> "0 uuu-nm
<br> ilmmnl Dawn! Nm- mul MM- bo Mm
<br> mnm—— __
<br> mumommtmcavmmmmuoom
<br>.POI lClE ČESKÉ REPUBLIKY KHI_\J (& vip
<br> KIA ALo,úerNl uunon
<br> UOI'HAVNÍ lNullEK mHÁT
<br> co “"“ “„ se.nam
<br> 0
<br> oz—
<br> !; |
<br> odn—mnm
<br> WWW:!
<br> Bohému 0/4 WMMMWW "UH-IM mnm nfoůmll MMM '
<br> WWWNM Maul
<br> Maul-William W
<br> Wmtmlubonuwmlwm WMVWW
<br> POLICIE ČESKÉ REPUBUKV KRAJS l':< RED TvíLPo lo CIE KHALOV:H$1AD:.CKH 40 KRAJE územmouao M
<br> IzKTD
<br> po! uc.Dam KUl
<br> LC! CIE; no KHAJLÍ
<br> IIIB “
<br> ELJ
<br> [);—___
<br> T min.2.75.L.<.> „Jas eau—*
<br> Schéma CI3
<br> standardni Primv
<br> smčmvaclmld
<br> 1m) tóulmbo barvou
<br> ___.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> \4___
<br> směmvacfml úsekem 0113th max.20 m
<br> směla/adm dusitan"
<br> směrovaoldssoe
<br> SOOM-Mam
<br> vpmllsměmshod WVM
<br> rlcovnl mino.nlm Ivu.Dv-
<br> pomucnvt nlpfuhy <.>
<br> pum uzávěm ]sdnnsmnýml samu
<br> nddčlanl pmtllmůmýdl jízdních
<br> pluhů podle Intenzlly
<br> zvýralnullclml lml knomky (
<br> podélná uzávěra olzounlrannýml
<br> příčná uzávěra ]sdnnaltanmjml |
<br> světla typu 1 nakažldb
<br> "opakoval" v případě padáme uzávěry delal než 300 m na
<br> výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na Iluoresoenčnlm podkladu <.>
<br> ně
<br> POLICIE ČĚSKÉ REPUBLI
<br> KHAJŽK—
<br> "mTELSřTVÍ POLICIE (Kr.<.> o KRAJE
<br> "JH/n'
<br> m na mmm;mí Br— Dam! KULT
<br> mmm ozmbml mcovulcnm'mmo onnc
<br> | Sabinu- cla
<br> mmm.<.>
<br> WVM
<br> mm:-|| "mul mim.mm vm |wmuucnludalmuh.0»m mama“ nwm MW <.>
<br> MM Inhi- MI XXXX W
<br> memw úlu!
<br> um luhů-' mmm-mw W
<br> MM nm minul-Www! duu
<br> POLICIE ČESKÉ REPUBLIKY pawa (x—iňsnrraswí POLICIE KHÁLOVÉHGADECKÉHO KRAJE ÚZEMWOHIŠEQRW
<br> “WWO“ po:.mě.nam KUL
Příloha 4 ke stažení ZDE (107.8 kB)
nhl-1.15 “
<br> [PEDD—
<br> l):—
<br> Schéma Bl25.1
<br> Operativní pracovní místo na VWW <.>
<br> výstražnáavěllolypm nebo znacka umlslěna na lluorescenčnlm žlutozeleném
<br> podkladu
<br> ralloml dopravními kužely (výška 0.5m) íupgodelně12mm
<br> 0.61 XXX v případě nepghybllvého praocvnlhomlsls
<br> podélná uzávěra dopravními kužely (výške min.0.5 m) nebo vodícímdeskaml
<br> max.cm XXX v případě nepohyblivého pracovnahomlain
<br> pojízdná uzavírlwvá tabule iypu ll
<br> 1)múže být ve výjimečných pripadech menil (víz kap.6.2.14
<br> 2)v plípedě delšího pracovního místa Hlen! provozu (SSZ,políclsía) nebo Wu!
<br> provozu osobou zaacevavánl vozidel
<br> 3)nsbn zal/zen! pfedběZné výstrahy
<br> va
<br> POLICIE ČESKÉ REPUBLIKY HMGKÉ nr.DITEIS'IVÍ FOLíCíE KRÁLOVÉHRADECKÉHO
<br> (l
<br> OPUS — BWV
<br> M50
<br> ro
<br> Schéma BIZ5.3
<br> Operativnl pracovní místo na vnitřním Jízdnlm pruhu vleopfuhovůvozovky <.>
<br> příčné uzávěra iron-ll dopravními mwyWýškaasm) odstup podélně 1-2m příčně 0.8- 1m XXX v případě nepohyblivého pmdovníhomím
<br> podélná uzivim dopravními kužely (výb ke XXX X.X m) nebo ímldeskaml
<br> odeiupmex mex.|n€ XXX v pl'ímpadě nepohybllvóho pracovna
<br> pojízdná uzevírkové tabule lypu ll
<br> "nebo zařízen! předběžné výatmhy
<br> vamm
<br> POUCIE ČESKÉ REPUBLIKY KFiMsKÉ ŘEDITE asn/l POLiCIE KRÁLOVEHrhADECKEHo KRAJE
<br> ÚZEMNIOD 00mm! MŽPEORKTDHM NAD-DD
<br> 54145 por,XXX XXXXX KUL
<br> XX—
<br> XX—
<br> Schéma BIZSJ
<br> Operativní pracovní míllo na vnillím jízdním pruhu vícnpruiwvóvokay <.>
<br> pl'lěná uzávěrem dopravními kužely (vým 0.5 m) odsíup podélně 1 - 2 m
<br> příčně 0,8 —1m; XXX v pl'lpede nepohyblivého pmoovnlmmlsia
<br> odélná uzávěra dopravními y(výška min.0.6 m) nebo vodleřmldeakaml odmpmax XXX v případě nepohyblivého oovnáhom
<br> pojízdná uzavírkavá íabule lypu ||
<br> 1)nebo zařlzenl předběžné výstrahy
<br> „!&va
<br> POLICIF ČESKÉ REFU?íši(lš1VJCIE
<br> mam KnÁlo ' ŘADEOKÉI- lO KRAJE “Zima—'( 0030“
<br> DW
<br> vnlmsmidonn 5“ “MT...
Příloha 3 ke stažení ZDE (117.8 kB)
001'08'
<br> Schéma BI10
<br> Standardní pracovní mmo.Venom | víaojlzdnlrnl pruhyv jndnum miru jízdy.Frána na vnějším jízdním pruhu.zubní jhdnmapmhuvprouomiru <.>
<br> výslmžnésvěthlypm nebo značka umístěna na fluorescenčnlm žlutozeleném Mkjadu.kuusnrěru
<br> příčná uzávěra směrovaclml deskami
<br> vymezení jízdního pruhu dopravním knaíilky odstup 0.3- 1.0 rn).fblll na o barvou doporučeno
<br> podélné uzávěry jednostranným! lmčrovaclmldeskarru odslup max.10 m
<br> příčná uzávěra jedinoslrannýml
<br> aměrov
<br> odstup podélně 1- m2rn
<br> výmzn'gmcšua „o;-11 m každé 8 ll na
<br> arnčrwacldosoe
<br> „může být ve výlimačnýclr pripadech menší (viz kap.mz;
<br> z) v případě směrově rozdělené komun Ikona umIBlpra obou shinách/lzdnlhopásupa
<br> mnm
<br> POUCIE ČESKÉ REPUBLIKY KRAJSKÉ hmmm.'rví POLICIE » KRAr.GVÉHRADECKÉHO KRAJE ÚZEMNl ODBOR
<br> V ÍINBPEK mm “M T
<br> V'" [jr—„ Dav
<br> Schéma Bl14.2
<br> standardníprucovnlmísb v proatoru minutky <.>
<br> vedení pmvozu (užllíznaěak C.G 4 a až & C4 a) závisl na konkrójnlm umlatěnl pracovním: míala v prostoru dnů se pro určitý uměrzňzuje objlňdka
<br> příčné uzávěry zabranou mlnlrnšlněavýsjražrá světla typu 1
<br> výsuažnéavěuotypm
<br> nebo značka umístěna na "uorascenčnlm žlutozeleném podkladu.u ostatních vjezdů shodně
<br> "minimalni Bířka se zjišťuje pomocívíabným krlvek
<br> Pozn.: Pro usměmění provozu v prostoru křižovatky lze užíj směrovacích desek (6.248 až 6.Z4c) dla konkrétní altuaca
<br> mimvmnm
<br> POLICIEÉŠEQKIÉ REFUBUKY 'T
<br> KRA—l$l KRÁL avg IH <,>
<br> er.sw! POLjGIE \DECKL HO KRAJE
<br> ÚZEMNí 335? DOPRAVN 5 w 45 Manon „na “ LT
<br> |) \mu 70-111! ')
<br> MI 400-154:
<br> ] umim jízdy.Princ na
<br> Schéma BI11
<br> Standardní pracovní mino.Vazovka.vlna jlaínímí pruhy v
<br> ldnnm vnitřních jízdních pruzích <.>
<br> příčná uzávěra jednostranný/ml arněravacímlde aka nástup podblně 1- 2m Ičně 0.6-1 rn výstražná světla Iypu 1 na každé aměrwmldewe
<br> podélné uzávěry jednasírannýml směmvmlmldeakani odehr...
Příloha 2 ke stažení ZDE (119.08 kB)
FOB— tm |
<br> ' upa-:;
<br> 60-70
<br> Schéma 815.1
<br> Standardní pracovní mllto.mnm vozovlw nn jodon jízdní pru <.>
<br> výstražná světía typu 1 naboutačkaumíslšna na fluorescenčním žlutozeleném podkladu.v protlsmétu shodně
<br> příčná uzávěrambranou mlnImAInb 3 výstražná světla typu 1
<br> podélná uzávěra oboustranným směrovacímldeskaml odsurp max.10 m
<br> příčná uzávěra jitilnosuannýmí amérovaulm Ideskam odstup podélně 1—2m
<br> příčně 0.6-1 m výstražná světla typu 1 na každé : vacldesce
<br> „múza být ve vyjímečných
<br> plípadzech menší (víz kap.6.1.2.j
<br> 2) uuu dopravn/ch značek &
<br> Mnopm vll/oh zařízen! V případě
<br> souběžných parkovacích
<br> na a/nsbo stezek pípa/20 cyklistypadís mnamaí 8/18
<br> vam
<br> POLICIE CES KF mu usná "
<br> KRÁLO WÉHD'O & “M$“ VNIINSFOEKWDRÁT
<br> 547 Was
<br> LIKY FM:/IL| FDLIGIE.)KHAJE
<br> V'.r.M Dam Kl
<br> /
<br> v;
<br> A.<.>.<.>
<br> mim
<br> 3060
<br> 50-70
<br> Schéma BIT
<br> standardní pracovní mlnto upmtíod vozovky <.>
<br> výslražnásvbtíolypm nebo značka umístěna na fluorescenčním Zlumeleném podkladu.vast
<br> příčné uzávěry jednostranným! smětovacímídeskaml odstup zadání 1- 2m
<br> 0.6-1 m výntražná Mila typu 1 na každé amámvecídesm
<br> álná uzávěry jednostranným! směmvacímldoska odstuprnax.10m
<br> munte být ve výjimečných Žfípzafech man!! (víz kap <.>
<br> mamuvmsuecn
<br> POUCIE čes
<br> ÚZEMNÍ ODBOR
<br> Domvuí mar: arvor-ur
<br>.J
<br> REFU
<br> HRAD=CKÉHO KRAJE
<br> MZV ““ta
<br> mi —
<br> *f*—%
<br> p—O
<br> MSG
<br> 5-10
<br> 30-50
<br> Schéma Bl5.2
<br> Standardní pracovní míltu <.>
<br> lhaní volavky nn jaa-n jízdní
<br> pruh.v príp.“ úpravy
<br> phríností v jízdě dopravním! značkami <.>
<br> výstražná světlo typu 1 nebo mara umístěn na ííuormnčním žluínzelenám podkladu.v pmusměru studně
<br> příčné uzávěra zábranou mínlmálněavýstraznáavětla typu 1
<br> podélná uzávěra oboustranným wěrnvanímldeakaml odstupmtom
<br> príma uzávěra jednostranným směmvsclmí daslraml 1 -2m
<br> příčně o.s-1 m vý...
Příloha 1 ke stažení ZDE (117.45 kB)
Schéma BI1 ;
<br> Standardní pracovní mím na poumní tmmuníkacl.malým doprovnímmížoním.a
<br> &
<br> “Tab.!
<br> _ emm— ; t
<br> příčná uzávěra Wmýml
<br> aměmvacínucliagknrql 2 odst: n - rn p % 0,6 - 1 m podélná uzávěra obouatrannýml Ě gd.dolml fomml lup m m Ě % měj ' ona uzávěra jednostranným p:'lrlušrovaoírnld deskaml odstup podélně 1- 2 m Míšně D.3- 1 m v výstražná světla typu 1 na každé ; směrovací desne \
<br> užít! dofravnlch značek a dopravna Il zal/zen! vpllpadě souběžných parkovat/ch pruhů.vyhnán/kn a/nabo stezek pro cyklisty podle schémata/163
<br> bwin.\n Mi
<br> vzdátenoatl v metrech
<br> POLICIE ČESKÉ REPUBLIKY KRAJ-“fl É nennasrví POLICIE DADECKEHO KRAJE
<br> Schéma Bla
<br> Standardní pracovní míno zúzmílízdnltlo pruhu <.>
<br> Mob
<br> Lun-10h“
<br> podéína navěra oboustranným oměrovaoímldaakaml odmpmax.10m
<br> příčná uzávěra ;adno-eírannýmí snůmvacíml doska ml odstup podélně 1- 2m
<br> ěni 0.61m výstražná světla typu 1 na každé směmvacldeaoe
<br> 1)u2lll dopravních značek a dopravních zarizeni v případě souběžných parkovoc/oh
<br> a.chodníků a/nsbo slezsk plocyidlatypodlsacnémalB/í
<br> WWW:,'
<br> nvm (; [
<br> výstražné avbtto typu 1 neboznačka umístěna na íluoraaoančním žlutozeleném podkladu.v protisměru shodně
<br> 50-70 MBR
<br> vzdálenou“ v metrem
<br> CIE ČESKÉ REPUBIJKY 52ka nELSTVí Poume
<br> L scxéno umu E\AHÍ (JIUBOR ÚZ
<br> WAanAclngn WIMMMKU <.>
<br> “075 maca-
<br> “Ut.—'o!
<br> “tu!-l -í
<br> mtn.T2.75 "
<br> Noa
<br> _— v.<.>.; tom
<br> Schéma BIZ
<br> standardní pracovní vní-to na pozemní komunikací.malým dopravním zatíhním.Zůžonl vozovky na lodmllzdní pruh <.>
<br> příčná uzávěra zébranou núntrnatněsvýaualnásvěílatypu1
<br> podélná uzávěva obou-cuannyml oměrovaolmídoukaml adam pmaxAOm
<br> podélné uzávěra zábradlím na Shaman mlaltezkypmoyk laty
<br> příčná uzávěra zábranou mlnílnálněavýotrdnasvětlatypu1
<br> 1) může byl ve vý/Imebných pripadech menil (v/z kap.uz)
<br> 2) uzit! dopravn/ch značek :: dopra vnlcn zařízen! vpflpadě ...
Opatření ke stažení ZDE (169.11 kB)
Tel.: +420 491 419 611 / Fax: +420 491 419 623 IČO: 00272876
E-mail: posta@novemestonm.cz DIČ: CZ00272876
Datová schránka: qgfbxi4 Komerční banka,a.s <.>
www.novemestonm.cz č.ú.: 19-927551/0100
<br> Městský úřad Nové Město nad Metují
Odbor správní
Oddělení dopravy a silničního hospodářství
náměstí Republiky 6
549 01 Nové Město nad Metují
<br> Váš dopis značky/ze dne Naše značka Vyřizuje/linka Nové Město nad Metují
NMNM/38208/2021/ODSH/TriR/2 R.Tříska/676 10.12.2021
<br> triska@novemestonm.cz
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> Opatření obecné povahy - přechodná úprava provozu na pozemních komunikacích
<br> Městský úřad Nové Město nad Metují,Odbor správní,Oddělení dopravy a silničního hospodářství <,>
(dále jen „správní orgán“),jako příslušný obecní úřad obce s rozšířenou působností,pro místní
a přechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacích na silnici II.a III.třídy,místní komunikaci
a veřejně přístupné účelové komunikaci a užití zařízení pro provozní informace na silnici II.a III <.>
třídy,místní komunikaci a veřejně přístupné účelové komunikaci,podle § 124 odst.6 zákona
č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon
o silničním provozu),ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“) <,>
na základě žádosti společnosti ÚDRŽBA SILNIC Královéhradeckého kraje a.s <.>,IČO 27502988 <,>
Kutnohorská 59/23,500 04 Hradec Králové - Plačice,čj.: NMNM/38208/2021/ODSH/TriR/1,ze dne
9.prosince 2021,o stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích,písemného
vyjádření Policie ČR,Krajského ředitelství policie Královéhradeckého kraje,územního odboru
Náchod,dopravního inspektorátu,čj.: KRPH-111264/ČJ-2021-050506,ze dne 6.prosince 2021 <,>
v souladu s ustanovením § 77 odst.1 písm.c) zákona o silničním provozu a v souladu s § 171
zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „správní řád“)
<br> stanovuje
<br> přechodnou úpravu provozu na silnicích II.a III.třídy v rámci správního o...

Načteno

edesky.cz/d/5040149

Meta

Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Dopravní informace   Veřejná vyhláška  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Město Nové Město nad Metují      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz