« Najít podobné dokumenty

Město Otrokovice - 463/2021 - Veřejná vyhláška - Opatření obecné povahy - Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci do 12.12.2021 na silnicích I/55 a I/49 - D55-5505 Otrokovice, obchvat JV

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Otrokovice.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

463-291021-7
po
<br> Dwgn \n podepsat
<br> r.Jar'os1av Pasty k,Dws <.>
<br> "U 0 E 9 IT) IT) v: X 30 IT) "U C m E X -<
<br> por.Jaroslav Pasty k,DiS <.>
<br> 14.10.2021 14:04:42
<br> km 33,360 (km 13,400)
<br> v
<br> v
<br> Legenda
<br> v
<br> PRECHODNÁ ÚPRAVA PROVOZU
<br> v
<br> v
<br> PREDCASNÉ UZÍVÁNÍ - ETAPA 3,CÁST 1
<br> Z &
<br> NVB LINE s.r.o.Cukrovar 716
<br> f—I- 9 <A * o —\ oo N —\ —\ —\
<br> 768 21 Kvasice www.nvbline.cz zimak©nvb|ine.cz
<br> b 19
<br> (am am,) 0093: w)) \.)
<br> QQLS) W
<br> (sem Lux) zzv'ss w)) \,msow ';) na [%3
<br> \
<br> (oss'o uni) oss'ss w).T
<br> (ozs'o uni) 000170 um —— 09191 m
<br> 3 mg IS18b ],“\- km 33,500 (km 1,320)
<br> Í )
<br> ;] e\l <.>
<br> m |S18b
<br> % x—3 9V.č.mostu 3313.“ km 33,393 (km 1,427)
<br> “x “ x
<br> \\ \ \.\\ \ "\
<br> č.mostu
<br> km 34,2701km 0,550) &
<br> km 34,010 (km 0,810)
<br> km 34,000 (km 0,820)
<br> “12
<br> km 33,300 (km 1,520)
<br> L
<br> / km33,210(km1=610)
<br> Pong XXX i ce
<br> Oldřichovice
<br> FX co
<br> EU 2 É.E.__ ah._._,<,> UJ “JF —|.q <.>
<br> r_i I___'|E.l4-|T|f_l|:|35|:_l ' '
<br> OTROKOVICE
<br> H: r | 'J “4 url:-'n'
463-291021-6
2
<br> <.>
<br> 0
<br> 2
<br> <.>
1
<br> 2
<br> <.>
2
<br> 2
<.>
3
<br> 2
<.> 4
<br> 2.5
<br> 2
<.> 6
<br> 2
<.>
7
<br> 2
<br> <.>
8
<br> 2
<br> <.>
9
<br> 3
<br> <.>
<br> 0
<br> 3
<br> <.>
<br> 1
<br> 3
<br> <.>
<br> 2
<br> I
Z
<br> 1
<br> b
<br> Z
<br> 4
<br> c
<br>
<br> (
<br> 2
<br> 0
<br> 0
<br> 0
<br> x
<br> 1
<br> 0
<br> 0
<br> 0
<br> )
<br> P
<br> 4
<br> ú
<br> n
<br> i
k
<br> o
<br> v
<br> ý
<br>
<br> v
<br> ý
<br> c
<br> h
<br> o
<br> d
<br> ú
<br> n
<br> i
k
<br> o
<br> v
<br> ý
<br>
v
<br> ý
<br> c
<br> h
<br> o
<br> d
<br> ú
n
i
k
o
v
ý
<br> v
ý
c
h
o
d
<br> I
S
<br> 1
<br> 8
<br> b
<br> 3
2
<,>
0
<br> k
<br> m
<br>
3
<br> 2
<br> <,>
0
<br> 0
<br> 0
<br>
(
k
<br> m
<br>
2
<br> <,>
8
<br> 2
<br> 0
<br> )
<br> e
<br> v
<br> <.>
<br> č
<br> <.>
<br> m
<br> o
<br> s
<br> t
u
<br> e
<br> v
<br> <.>
<br>
<br> č
<br> <.>
<br>
<br> m
<br> o
<br> s
<br> t
<br> u
<br> k
<br> m
<br>
<br> 3
<br> 1
<br> <,>
<br> 8
<br> 1
<br> 5
<br>
<br> (
<br> k
<br> m
<br>
<br> 3
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> 5
<br> )
<br> e
<br> v
<br> <.>
<br> č
<br> <.>
<br> m
<br> o
<br> s
<br> t
u
<br> k
<br> m
<br>
<br> 3
<br> 1
<br> <,>
<br> 7
<br> 7
<br> 7
<br> (
<br> k
<br> m
<br>
<br> 3
<br> <,>
<br> 0
<br> 4
<br> 3
<br> )
<br> e
<br> v
<br> <.>
<br>
<br> č
<br> <.>
<br>
<br> m
<br> o
<br> s
<br> t
<br> u
<br> I
S
<br> 1
<br> 8
<br> b
<br> 3
2
<,>
0
<br> k
<br> m
<br>
3
<br> 2
<br> <,>
0
<br> 0
<br> 0
<br>
(
k
<br> m
<br>
2
<br> <,>
8
<br> 2
<br> 0
<br> )
<br> s
<br> t
a
<br> v
<br> í
t
k
<br> o
<br>
k
<br> a
<br> n
<br> a
<br> l
i
z
<br> a
<br> c
<br> e
<br> k
<br> m
<br>
3
<br> 1
<br> <,>
9
<br> 2
<br> 8
<br>
(
k
<br> m
<br>
2
<br> <,>
8
<br> 9
<br> 2
<br> )
<br> E
<br> 1
<br> 1
<br> a
<br> I
<br> Z
<br> 1
<br> a
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 7
<br> 0
<br> I
S
<br> 1
8
b
<br> 3
2
<,>
5
<br> k
m
<br>
3
2
<,>
5
0
0
<br> (
k
m
<br>
2
<,>
3
2
0
)
<br> ú
n
i
k
o
v
ý
<br> v
ý
c
h
o
d
<br> ú
n
<br> i
k
o
<br> v
ý
<br> v
ý
c
h
<br> o
d
<br> ú
n
i
k
o
v
ý
<br> v
ý
c
h
o
d
<br> ú
<br> n
<br>...
463-291021-5
2
<br> <.>
<br> 0
<br> 2
<br> <.>
1
<br> 2
<br> <.>
2
<br> 2
<.>
3
<br> 2
<.> 4
<br> 2.5
<br> 2
<.> 6
<br> 2
<.>
7
<br> 2
<br> <.>
8
<br> 2
<br> <.>
9
<br> 3
<br> <.>
<br> 0
<br> 3
<br> <.>
<br> 1
<br> 3
<br> <.>
<br> 2
<br> I
Z
<br> 1
<br> b
<br> Z
<br> 4
<br> c
<br>
<br> (
<br> 2
<br> 0
<br> 0
<br> 0
<br> x
<br> 1
<br> 0
<br> 0
<br> 0
<br> )
<br> P
<br> 4
<br> ú
<br> n
<br> i
k
<br> o
<br> v
<br> ý
<br>
<br> v
<br> ý
<br> c
<br> h
<br> o
<br> d
<br> ú
<br> n
<br> i
k
<br> o
<br> v
<br> ý
<br>
v
<br> ý
<br> c
<br> h
<br> o
<br> d
<br> ú
n
i
k
o
v
ý
<br> v
ý
c
h
o
d
<br> I
S
<br> 1
<br> 8
<br> b
<br> 3
2
<,>
0
<br> k
<br> m
<br>
3
<br> 2
<br> <,>
0
<br> 0
<br> 0
<br>
(
k
<br> m
<br>
2
<br> <,>
8
<br> 2
<br> 0
<br> )
<br> e
<br> v
<br> <.>
<br> č
<br> <.>
<br> m
<br> o
<br> s
<br> t
u
<br> e
<br> v
<br> <.>
<br>
<br> č
<br> <.>
<br>
<br> m
<br> o
<br> s
<br> t
<br> u
<br> k
<br> m
<br>
<br> 3
<br> 1
<br> <,>
<br> 8
<br> 1
<br> 5
<br>
<br> (
<br> k
<br> m
<br>
<br> 3
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> 5
<br> )
<br> e
<br> v
<br> <.>
<br> č
<br> <.>
<br> m
<br> o
<br> s
<br> t
u
<br> k
<br> m
<br>
<br> 3
<br> 1
<br> <,>
<br> 7
<br> 7
<br> 7
<br> (
<br> k
<br> m
<br>
<br> 3
<br> <,>
<br> 0
<br> 4
<br> 3
<br> )
<br> e
<br> v
<br> <.>
<br>
<br> č
<br> <.>
<br>
<br> m
<br> o
<br> s
<br> t
<br> u
<br> I
S
<br> 1
<br> 8
<br> b
<br> 3
2
<,>
0
<br> k
<br> m
<br>
3
<br> 2
<br> <,>
0
<br> 0
<br> 0
<br>
(
k
<br> m
<br>
2
<br> <,>
8
<br> 2
<br> 0
<br> )
<br> s
<br> t
a
<br> v
<br> í
t
k
<br> o
<br>
k
<br> a
<br> n
<br> a
<br> l
i
z
<br> a
<br> c
<br> e
<br> k
<br> m
<br>
3
<br> 1
<br> <,>
9
<br> 2
<br> 8
<br>
(
k
<br> m
<br>
2
<br> <,>
8
<br> 9
<br> 2
<br> )
<br> E
<br> 1
<br> 1
<br> a
<br> I
<br> Z
<br> 1
<br> a
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 7
<br> 0
<br> I
S
<br> 1
8
b
<br> 3
2
<,>
5
<br> k
m
<br>
3
2
<,>
5
0
0
<br> (
k
m
<br>
2
<,>
3
2
0
)
<br> ú
n
i
k
o
v
ý
<br> v
ý
c
h
o
d
<br> ú
n
<br> i
k
o
<br> v
ý
<br> v
ý
c
h
<br> o
d
<br> ú
n
i
k
o
v
ý
<br> v
ý
c
h
o
d
<br> ú
<br> n
<br>...
463-291021-4
PRECHODNÁ ÚPRAVA PROVOZU
<br> v
<br> v
<br> v
<br> PREDCASNÉ UZÍVÁNÍ - ETAPA 2,CÁST 1
<br> f—I- 9 <A * o —\ oo N —\ —\ —\
<br> v
<br> v
<br> 768 21 Kvasice www.nvbline.cz zimak©nvb|ine.cz
<br> D\g\t In podepsat
<br> por.Jaroslav Pasty k,DiS.por JarosIav Pasty k D\S POLICIE ESK REPUBLIKY
<br> 14.10.202113:14:53
<br> \\
<br>,; /,\/Ž2 “ ý/
<br> 995 490/07
<br> <.>
<br> %\
<br> km 34,010 (km 0,810)
<br> m IS18b
<br> „ 0— km 34,000 (km 0,020) (19191 m
<br> (000'0 HDI) 000% tun T
<br> (0290 11131) 000170 um —— ] II
<br> QQSI
<br> qSSI _ ( ; '
<br> I :
<br> QQLS) W I
<br> I (sem um) „na „„ \ I msow ';) “Aa [*=—3 I
<br> % E91 č.mostu 2313.“
<br> km 33,393 (km 1,427)
<br> \
<br> km 33,360 (km 0,400)
<br> km 33,300 (km 1,520)
<br>.ozvat um _ \ (000 umo (ul 000) 003 ma 093 nm \
<br> 901W WW I I \ I
<br> r_i I___'|E.l4-|T|f_l|:|35|:_l ' '
<br> Pong ře) \ ca
<br> Z &
<br> NVB LINE s.r.o.Cukrovar 716
<br> Oldřichovice
<br> EU 2 É.E.__ ah._._,<,> UJ “JF —|.Q <.>
<br> OTROKOVICE
<br> '.'.1-._'
<br> H: r | 'J “4 url:-'n'
463-291021-3
2
<br> <.>
<br> 0
<br> 2
<br> <.>
1
<br> 2
<br> <.>
2
<br> 2
<.>
3
<br> 2
<.> 4
<br> 2.5
<br> 2
<.> 6
<br> 2
<.>
7
<br> 2
<br> <.>
8
<br> 2
<br> <.>
9
<br> 3
<br> <.>
<br> 0
<br> 3
<br> <.>
<br> 1
<br> 3
<br> <.>
<br> 2
<br> I
Z
<br> 1
<br> b
<br> Z
<br> 4
<br> c
<br>
<br> (
<br> 2
<br> 0
<br> 0
<br> 0
<br> x
<br> 1
<br> 0
<br> 0
<br> 0
<br> )
<br> P
<br> 4
<br> ú
<br> n
<br> i
k
<br> o
<br> v
<br> ý
<br>
<br> v
<br> ý
<br> c
<br> h
<br> o
<br> d
<br> ú
<br> n
<br> i
k
<br> o
<br> v
<br> ý
<br>
v
<br> ý
<br> c
<br> h
<br> o
<br> d
<br> ú
n
i
k
o
v
ý
<br> v
ý
c
h
o
d
<br> I
S
<br> 1
<br> 8
<br> b
<br> 3
2
<,>
0
<br> k
<br> m
<br>
3
<br> 2
<br> <,>
0
<br> 0
<br> 0
<br>
(
k
<br> m
<br>
2
<br> <,>
8
<br> 2
<br> 0
<br> )
<br> e
<br> v
<br> <.>
<br> č
<br> <.>
<br> m
<br> o
<br> s
<br> t
u
<br> e
<br> v
<br> <.>
<br>
<br> č
<br> <.>
<br>
<br> m
<br> o
<br> s
<br> t
<br> u
<br> k
<br> m
<br>
<br> 3
<br> 1
<br> <,>
<br> 8
<br> 1
<br> 5
<br>
<br> (
<br> k
<br> m
<br>
<br> 3
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> 5
<br> )
<br> e
<br> v
<br> <.>
<br> č
<br> <.>
<br> m
<br> o
<br> s
<br> t
u
<br> k
<br> m
<br>
<br> 3
<br> 1
<br> <,>
<br> 7
<br> 7
<br> 7
<br> (
<br> k
<br> m
<br>
<br> 3
<br> <,>
<br> 0
<br> 4
<br> 3
<br> )
<br> e
<br> v
<br> <.>
<br>
<br> č
<br> <.>
<br>
<br> m
<br> o
<br> s
<br> t
<br> u
<br> I
S
<br> 1
<br> 8
<br> b
<br> 3
2
<,>
0
<br> k
<br> m
<br>
3
<br> 2
<br> <,>
0
<br> 0
<br> 0
<br>
(
k
<br> m
<br>
2
<br> <,>
8
<br> 2
<br> 0
<br> )
<br> s
<br> t
a
<br> v
<br> í
t
k
<br> o
<br>
k
<br> a
<br> n
<br> a
<br> l
i
z
<br> a
<br> c
<br> e
<br> k
<br> m
<br>
3
<br> 1
<br> <,>
9
<br> 2
<br> 8
<br>
(
k
<br> m
<br>
2
<br> <,>
8
<br> 9
<br> 2
<br> )
<br> E
<br> 1
<br> 1
<br> a
<br> I
<br> Z
<br> 1
<br> a
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 7
<br> 0
<br> I
S
<br> 1
8
b
<br> 3
2
<,>
5
<br> k
m
<br>
3
2
<,>
5
0
0
<br> (
k
m
<br>
2
<,>
3
2
0
)
<br> ú
n
i
k
o
v
ý
<br> v
ý
c
h
o
d
<br> ú
n
<br> i
k
o
<br> v
ý
<br> v
ý
c
h
<br> o
d
<br> ú
n
i
k
o
v
ý
<br> v
ý
c
h
o
d
<br> ú
<br> n
<br>...
463-291021-2
po
<br> Dwgn \n podepsat
<br> r.Jar'os1av Pasty k,Dws <.>
<br> "U 0 E 9 IT) IT) v: X 30 IT) "U C m E X -<
<br> por.Jaroslav Pasty k,DiS <.>
<br> 14.10.2021 14:04:42
<br> km 33,360 (km 13,400)
<br> v
<br> v
<br> Legenda
<br> v
<br> PRECHODNÁ ÚPRAVA PROVOZU
<br> v
<br> v
<br> PREDCASNÉ UZÍVÁNÍ - ETAPA 3,CÁST 1
<br> Z &
<br> NVB LINE s.r.o.Cukrovar 716
<br> f—I- 9 <A * o —\ oo N —\ —\ —\
<br> 768 21 Kvasice www.nvbline.cz zimak©nvb|ine.cz
<br> b 19
<br> (am am,) 0093: w)) \.)
<br> QQLS) W
<br> (sem Lux) zzv'ss w)) \,msow ';) na [%3
<br> \
<br> (oss'o uni) oss'ss w).T
<br> (ozs'o uni) 000170 um —— 09191 m
<br> 3 mg IS18b ],“\- km 33,500 (km 1,320)
<br> Í )
<br> ;] e\l <.>
<br> m |S18b
<br> % x—3 9V.č.mostu 3313.“ km 33,393 (km 1,427)
<br> “x “ x
<br> \\ \ \.\\ \ "\
<br> č.mostu
<br> km 34,2701km 0,550) &
<br> km 34,010 (km 0,810)
<br> km 34,000 (km 0,820)
<br> “12
<br> km 33,300 (km 1,520)
<br> L
<br> / km33,210(km1=610)
<br> Pong XXX i ce
<br> Oldřichovice
<br> FX co
<br> EU 2 É.E.__ ah._._,<,> UJ “JF —|.q <.>
<br> r_i I___'|E.l4-|T|f_l|:|35|:_l ' '
<br> OTROKOVICE
<br> H: r | 'J “4 url:-'n'
463-291021-1
Krajský úřad Zlínského kraje IČ: 70891320
tř.Tomáše Bati 21 tel.: 577 043 533
761 90 Zlín e-mail: lukas.konupka@kr-zlinsky.cz,www.kr-zlinsky.cz
<br>
<br>
Odbor dopravy a silničního
hospodářství
oddělení silničního hospodářství
<br>
<br>
<br>
<br> datum oprávněná úřední osoba číslo jednací spisová značka
<br> 29.října 2021 Mgr.XXXXX XXXXXXX KUZL XXXXX/XXXX KUSP XXXXX/XXXX DOP/LK
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br>
<br> Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci
Odbor dopravy a silničního hospodářství Krajského úřadu Zlínského kraje (dále také „ODSH KÚZK“) <,>
příslušný podle ust.§ 10 a ust.§ 11 odst.1 písm.a) zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění
pozdějších předpisů (dále jen „správní řád“) a ustanovení § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000
Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu) <,>
ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“) jako příslušný orgán státní správy
ve věcech stanovení místní a přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích na silnici I.třídy
a užití zařízení pro provozní informace na silnici I.třídy na základě návrhu žadatele,spol.EUROVIA
CS,a.s <.>,U Michelského lesa 1581/2,140 00 Praha 4 – Michle,IČ: 452 74 924 (dále také „žadatel“) <,>
kterou na základě plné moci zastupuje spol.NVB LINE s.r.o <.>,Cukrovar 716,768 21 Kvasice,IČ: 269
79 675 (dále také „NVB LINE“),po projednání s příslušným dotčeným orgánem státní správy
odpovědným za bezpečnost a plynulost silničního provozu,kterým je dle ust.§ 77 odst.2 písm.b)
zákona o silničním provozu Policie České republiky (Krajské ředitelství policie Zlínského kraje,Dopravní
inspektorát Územního odboru Policie ČR Zlín,dále také „DI Zlín“),a se souhlasem vlastníka a
majetkového správce takto dotčených silnic,kterým je Ředitelství silnic a dálnic ČR,p.o <.>,zastoupené
Správou Zlín,Fügnerovo nábřeží 5476,760 01 Zlín (dále také „ŘSD Zlín“) jako organizace oprávněné
hospodařit s majetkem...

Načteno

edesky.cz/d/4989350

Meta

Veřejná vyhláška   Dopravní informace   Veřejná vyhláška   Dopravní informace   Veřejná vyhláška   Dopravní informace   Veřejná vyhláška   Dopravní informace   Veřejná vyhláška   Dopravní informace   Veřejná vyhláška   Dopravní informace   Veřejná vyhláška   Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Město Otrokovice      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz