Město Krnov-Krajský úřad MSK - Veřejná vyhláška - Opatření obecné povahy - Stanovení přechodn

edesky.cz / data z úředních desek přehledně

Město Krnov - Krajský úřad MSK - Veřejná vyhláška - Opatření obecné povahy - Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích, č.j. MSK 113372/2021

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Krnov.

Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

04412021 (11)

$Is9 I-57-216.6.2021 1:25 Strana: 1 \\pracfile\2021\značky\ Konečná verze: Použitá fólie: Třída 2 Třída 3Třída 1 Kincel odrazivost fólie: třída 2 nosná konstrukce: příhrady Tolerance dle ČSN EN 12899-1 <.> šířka lamel: 215 mm odrazivost fólie: třída 2 nosná konstrukce: příhrady Tolerance dle ČSN EN 12899-1 <.> šířka lamel: 215 mm Is9 písmo: střední,střední výška písma: 210 mm 3000 3 6 5 5 57 480 1 5 0 4 5 0 1 5 0 1 2 0 Schválil: 57 45 Digitálně podepsal Ing <.> XXXXXX XXXXX Datum: XXXX.XX.XX 10:04:53 +02'00' odrazivost fólie: třída 2 nosná konstrukce: příhrady Tolerance dle ČSN EN 12899-1 <.> šířka lamel: 215 mm Is9 písmo: střední výška písma: 210 mm 57 1 5 0 2 8 8 150 137 150 468 1 2 0 3000 1 5 0 3 2 2 5 45 57 Is9 I-57-216.6.2021 1:25 Strana: 2 \\pracfile\2021\značky\ Konečná verze: Použitá fólie: Třída 2 Třída 3Třída 1 Kincel Schválil: odrazivost fólie: třída 2 nosná konstrukce: příhrady Tolerance dle ČSN EN 12899-1 <.> šířka lamel: 215 mm Is9 písmo: střední,úzké výška písma: 315 mm 57 3 5 5 4 3 2 225 720 225 2 2 5 5000 4 0 8 5 Is9 I-57-216.6.2021 1:25 Strana: 3 \\pracfile\2021\značky\ Konečná verze: Použitá fólie: Třída 2 Třída 3Třída 1 Kincel Schválil: odrazivost fólie: třída 2 nosná konstrukce: příhrady Tolerance dle ČSN EN 12899-1 <.> šířka lamel: 215 mm odrazivost fólie: třída 2 nosná konstrukce: příhrady Tolerance dle ČSN EN 12899-1 <.> šířka lamel: 215 mm Is9 písmo: střední,úzké výška písma: 210 mm 57 1 5 0 150 480 150 150 3500 3 6 5 5 Is9 I-57-216.6.2021 1:25 Strana: 4 \\pracfile\2021\značky\ Konečná verze: Použitá fólie: Třída...$

04412021 (10)

6.5
<br> 6.6
<br> 6.7
<br> 6.8
<br> 6.9
7.0
<br> 7.1
<br> 7.2
<br> 7.3
<br> 7.4
<br> 7.5
<br> 7.6
<br> 7.7
<br> 7.8
<br> Z3
<br> IS
16
<br> b
57
<br> IS16b
57
<br> P2
<br> P4 A31c
<br> P4
<br> E7
b
<br> A3
1c
<br> P2
<br> E7b
<br> IJ7
<br> P2
<br> P2
E2b
<br> P4
<br> P4
<br> E7
b
<br> IJ7
<br> IS18a
30,0
<br> IS
18
<br> a
30 <,>
<br> 0
<br> B16
m 4,4IP10a
<br> A4
<br> A4
<br> IZ
4b
<br> KR
NO
<br> V
<br> IZ4a
KRNOV
<br> P4
<br> B2
<br> C1
<br> C4
a
<br> IP4b
<br> P4
<br> P4
<br> P4
<br> C4a
<br> C4a
<br> C1
<br> C1
<br> IS9b
<br> IS3c 57
23
<br> OPAVA
<br> IS3c
16
21
<br> M.ALBRECHTICE
GLUBCZYCE 57
<br> IS3c 26
49
<br> BRUNTÁL
PRUDNIK 57
<br> IS9b
<br> A4
<br> P2
<br> IS
9b
<br> E2d
<br> A19
<br> E3a
<br> 40 m
<br> P4
<br> P4
<br> E3
a
<br> A3
1c
<br> A2
9
<br> 50m
<br> C9a
<br> C9b
<br> P4
C9a
<br> C9b
P2
<br> E2b
<br> E3a
40 m
<br> A19
<br> P2
<br> E7b
<br> E7b
<br> IJ9
STK
<br> E2b
<br> C9b
<br> C9a
<br> C9a
<br> C9b
<br> P4
<br> A31c
<br> A29
P4
<br> IS18a
30,0
<br> IS
18
<br> a
30 <,>
<br> 0
<br> P2 E
2b
<br> P2E2b
<br> E7b
IJ7
<br> C9b C
9a
<br> C9a C9
b
<br> P4
<br> C9b C
9a
<br> IP4b
<br> IP6
<br> B16
<br> m 4,4
<br> B2
<br> C9
b
<br> C9a
<br> P4
<br> IP6
<br> IS18a
30,5
<br> A11
<br> P2E2d
<br> IP6
<br> C9b
<br> P6STOP
<br> P6STOP
<br> P2 E
2dE1
<br> 3
KO
<br> NT
RO
<br> L
RA
<br> DA
R
<br> A1
0
<br> A1
1 E3
<br> a
30
<br> m
<br> B29B29
<br> IP
6
<br> IJ7A8
<br> P2 E
2b
<br> IS
18
<br> a
30 <,>
<br> 5
<br> A31c
<br> V2b
(3/
<br> 1,5
/0,1
<br> 25)
<br> V2a
(3/
<br> 6/0
<,> 12
<br> 5)
<br> V2b
(3/1
<br>,5/0
<,> 125
<br> )
<br> V3 (3/1,5/0,125)
<br> V1a (0,125) V4 (0,25)
V4 (0,25)
<br> V4
(0
<br>,25
) V
<br> 4 (
0,2
<br> 5)
V1
<br> a (
0,1
<br> 25
)
<br> V2
b
<br> (1
<,> 5
<br> /1
<,> 5
<br> /0
<,> 2
<br> 5)
<br> V2
b (
<br> 3/1
<,> 5/
<br> 0,1
25
<br> )
<br> V2
b (
<br> 1,5
/1 <,>
<br> 5/0
<,> 25
<br> )
<br> V1
a (0
<br>,12
5)
<br> V1a (0
<,> 125)
<br> V1a
(0 <,>
<br> 125
)
<br> V4 (0 <,>
25)
<br> V4 (0,25)
<br> V4 (0,25
)
<br> V4 (0,2
5)
<br> V2b (3/1
<,>...

04412021 (9)

0.0
<br> 5.0
<br> 5.1
<br> 5.2
<br> 5.3
<br> 5.4
<br> 5.5
<br> 5.6
<br> 5.7
<br> 5.8
<br> 5.9 6.0
<br> 6.1
<br> 6.2
<br> 6.3
<br> 6.4
<br> 6.5
<br> VJ
<br> VJ
<br> VJ
<br> VJ
<br> VJ
<br> IS
16
<br> b
57 IS16b
<br> 57
<br> IS
16
<br> b
57
<br> IS16b
57
<br> P1
<br> IP21
<br> P2
<br> P6 STOP
<br> C9a
<br> E2b
<br> IZ4aKRNOV
<br> IZ4b
<br> KRN
OV
<br> A24
<br> P4
<br> P1
<br> IP
21
<br> IZ4b
<br> KRNOV
<br> IZ4a
<br> KRNOV
<br> C9a
<br> A2
4
<br> P1
<br> IP19
<br> IP
19
<br> IZ4b
<br> KRNOV
<br> P4
<br> IZ4a
<br> KRN
OV
<br> P1
<br> E2b
<br> P2
<br> B1
1 E1
<br> 3
OB
<br> SL
UH
<br> U
DO
<br> PR
AV
<br> NÍ
MIM
<br> O
<br> B13
27t E13
<br> 61 t
<br> B13
27t
<br> E13
61 t
<br> B1
1 E1
<br> 3
ZÁS
<br> OB
OV
<br> ÁN
Í
<br> MI
MO
<br> P4
<br> P4
<br> IZ8a
ZÓN
<br> A
<br> 30
<br> E2
b
<br> P4
<br> A22E13
CHODCŮ
POHYB
<br> ZVÝŠENÝ
<br> IP5
20
<br> P2
<br> E2b
<br> V1
3 (
<br> 0,5
/1 <,>
<br> 0)
<br> V2b
(3/1
<br>,5/0
<,> 125
<br> )
<br> V3
(3/1
<br>,5/0
<,> 12
<br> 5)
<br> V4
(0,2
<br> 5)
<br> V4
(0,2
<br> 5)
<br> V9
a
<br> V1a
(0,1
<br> 25)
<br> V2b
(3/1
<br>,5/0
<,> 125
<br> )
<br> V1
3a
<br> (0
<,> 5
<br> /1
<,> 0
<br> )
<br> V1
3a
<br> (0
<,> 5
<br> /1
<,> 0
<br> )
V2
<br> b (
1,5
<br> /1 <,>
5/0
<br>,25
)
<br> V4
(0
<br>,2
5)
<br> V4
(0
<br>,2
5)
<br> V4
(0
<br>,2
5) V4
(0
<br>,2
5)V
<br> 1a
(0
<br>,1
25
<br> )
<br> V1a
(0,1
<br> 25)
<br> V13
a (0
<br>,5/1
<,> 0)
<br> V2b (1,5/1,5/0,25)
<br> V4 (
0,25
<br> )
<br> V4 (
0,25
<br> )
<br> V4 (0
<,> 25)V
<br> 4 (0,2
5)
<br> V2b (
3/1,5
<br> /0,12
5)
<br> V4 (0,25)
V4 (0,25) V3 (3/1,5/0,125)
<br> V9a
<br> V4 (0,25)
<br> V4 (0,25)
<br> V13 (0,5/1,0)
V2b (1,5/1,5/0,25)
<br> V1a (0,25)
<br> V1
3
<br> (0
<,> 5
<br> /1
<,> 0
<br> )
<br> V1
a
<br> (0
<,> 1
<br> 25
)V4
<br> (0
<,> 2
<br> 5)
V4
<br> (0
<,> 25
<br> )
<br> V4 (0,25)
<br> V4 (0,25)
<br> V5 (0,5)
<br> V2b (3/1,5/0,125)V9a
<br> V13 (0,5/1,0)
<br> V4 (0,25)
<br> V3 (3/1,5/0,125)
<br> V2b (3/1,5/0,125)
<br> V9b
<br> V9b
<br> V9b
<br> V3 (
3/1,5
<br> /0,12
5)
<br> V9b
V9b...

04412021 (8)

3.6
<br> 3.7
<br> 3.8
<br> 3.9
<br> 4.0
<br> 4.2
<br> 4.3
<br> 4.4
<br> 4.5
<br> 4.6
<br> 4.7
<br> 4.8
<br> 4.9
<br> 5.0
<br> 4.1
<br> HV
<br> IS
3a
<br> 27
BR
<br> UN
TÁ
<br> L
45
<br> E5B
4
<br> 3 <,>
5t
<br> B1
<br> B11
<br> A2
4
<br> E13
OBSLUHU
<br> DOPRAVNÍ
<br> MIMO
<br> E7
b
<br> E13
KVaK
<br> VOZIDLA
<br> MIMO
<br> P1
<br> B20a
70
<br> IS9a
<br> IS
16
<br> b
57
<br> IS16b
57
<br> IS3a
25
<br> OPAVA
57
<br> IS3bIS3c
<br> IP21
<br> E2d
P2
<br> P3
<br> A22
<br> A31a
<br> A2
2
<br> IS3c 14
46 M.ALBREC
<br> HTICE
<br> PRUDNIK 57
<br> IS3a
<br> A31a
<br> A29
<br> A31b
<br> A31b
<br> A31b
<br> IS
3c
<br> 45
17
<br> GL
UB
<br> CZ
YC
<br> E
<br> IS3b 57
25O
<br> PAVA
<br> IS3b
IS3a17GLUBCZYCE45
<br> IS3c
57 25OPAVA
<br> IS
3a
<br> 144
6
<br> M <.>
AL
<br> BR
EC
<br> HT
ICE
<br> PR
UD
<br> NI
K
<br> 57
<br> IS
3b
<br> IZ4bKRNOV
<br> IZ4a KRNOV
<br> IP21
<br> C4
c
<br> C4c
<br> C4c
<br> C4c
<br> E1
3
<br> PO
SY
<br> PU
CH
<br> EM
ICK
<br> ÉH
O
<br> KO
NE
<br> C
<br> E13
POSYPU
<br> CHEMICKÉHO
ZAČÁTEK
<br> E4
19
<br> 00
m
<br> B1
9
<br> IZ4b
KRNOV
<br> IZ4aKRNOV
IS16b45
<br> P3
<br> B20a30
<br> E3a 200m
<br> A2a
<br> A22
<br> A22
<br> E13
POSYPU
<br> CHEMICKÉHO
ZAČÁTEK
<br> B20a 30
<br> A2a
<br> E13 POSYPU CHEMICKÉHO
KONEC
<br> P2
<br> Z3
<br> Z3
<br> Z3
<br> Z3
<br> IS9a
<br> P1
<br> E3a140m
<br> E2b
<br> B11
<br> E13
OBSLUHU
<br> DOPRAVNÍ
<br> MIMO
<br> E2b
<br> P2
<br> P4
<br> IP10a
<br> A31a
<br> A29
<br> A31b
<br> E2d
<br> P2
<br> B13 23t
IS15a
<br> OPAVICE
<br> E13
JEDINÉ VOZIDLO 48t
<br> B11
<br> E13
OBSLUHU
DOPRAVNÍ
<br> MIMO
<br> B1
9
<br> P4
<br> B2
0a
<br> 30
<br> P4
<br> B1323t
IS15aOPAVICE
<br> E13JEDINÉ VOZIDLO 48t
<br> B11E13
OBSLUHU
<br> DOPRAVNÍ
MIMO
<br> A22
<br> A22
<br> A31cA31c
<br> E13POSYPU
CHEMICKÉHO
<br> ZAČÁTEK
<br> E13 POSYPU CHEMICKÉHO
KONEC
<br> E2d
<br> P2
<br> V1
3a
<br> (0
<,> 5
<br> /1
<,> 0
<br> )
V4
<br> (0
<,> 2
<br> 5)
<br> V2
b
<br> (3
/1
<br>,5
/0
<br>,1
25
<br> )
<br> V3 (3/1,5/0,125)
V4 (0,25)
<br> V4 (0,25)
<br> V2b (1,5/1,5...

04412021 (7)

3.5
<br> 3.6
<br> E5B4
<br> 3 <,>
5t
<br> E5
B4
<br> 3,5t
<br> A2
2
<br> P1
<br> P1
<br> IZ4
a
<br> KR
NO
<br> V
<br> A22
<br> E1
3
<br> PO
ST
<br> ŘIK
U
<br> CH
EM
<br> ICK
ÉH
<br> O
ZA
<br> ČÁ
TE
<br> K
<br> E13
POSTŘIKU
<br> CHEMICKÉHO
KONEC
<br> A24
<br> B1
<br> B11
<br> A2
4
<br> E13
OBSLUHU
<br> DOPRAVNÍ
MIMO
<br> E7a
<br> E7
b
<br> E13
KVaK
<br> VOZIDLA
MIMO
<br> A31c
<br> A31a
<br> A29
<br> IS18a
26,0
<br> P2
<br> A12b
<br> IP6
<br> IS3c
3
<br> JEŽNÍK
<br> P2 P2
<br> E2b
IS3a
<br> 25
GLUBCZYCE
O
<br> PAVA
57
<br> IS3c
21
<br> BRUNTÁLIJ7E7b PL
<br> IS
3b
<br> 3
JE
<br> ŽN
ÍK
<br> P2 E2
bI
<br> S1
6b
<br> 57
<br> A1
2b
<br> A3
1aA2
9
<br> IP
6
<br> A31
c
<br> A29
<br> A31b
<br> A29
<br> A31a
<br> A29 B11E13
OBSLUHY
<br> DOPRAVNÍ
MIMO
<br> B11E13
OBSLUHU
<br> DOPRAVNÍ
MIMO
<br> A3
1c
<br> A3
0
<br> B4
<br> B19
<br> B4
<br> B1
1 E1
3
<br> OB
SL
<br> UH
U
<br> DO
PR
<br> AV
NÍ
<br> MIM
O
<br> A31c
<br> A30
<br> IS18a
26,0
<br> IS
18
<br> a
26 <,>
<br> 0
<br> V2b (1,5/1,5/0,25)
<br> V3 (3/1,5/0,125)
<br> V4 (0,25)
V4 (0,25)
<br> V2b (3/1,5/0,125)
<br> V4
(0
<br>,25
)
<br> V4
(0
<br>,25
)
<br> V2b (3/1,5/0,125)
V9b V9bV9b V9b V9b
<br> V2b (3/1,5/0,125) V2b (3/1,5/0,25) V9b
V9b
<br> V9b
V9b
<br> V9b
<br> V3 (3/
1,5/0,1
<br> 25)
<br> V3
(3/1
<br>,5/0
<,> 12
<br> 5)
<br> V9
b
<br> V9
b
<br> V9
b
<br> V9
b
<br> V9
b
<br> V2
b (
<br> 3/1
<,> 5/
<br> 0,1
25
<br> )
<br> A3
1c
<br> A3
0
<br> A30
<br> B1
<br> E13
KVaK
<br> VOZIDLA
MIMO
<br> Km
1,975 90 Dopravní knoflíky
<br> bílé a m
odré,po 9,0 m
<br> - konec
<br> bílé,po 4,5 m
- začátek
<br> Km
2,090 82 Dopravní knoflíky
<br> bílé,po 4,5 m
- konec
<br> bílé,po 9,0 m
- začátek
<br> KM 1,975 90 - 2,090 82 DOPRAVNÍ KNOFLÍKY - BÍLÉ,PO 4,5 M
<br> KM 2,090 82 - 2,401 99 DOPRAVNÍ KNOFLÍKY - BÍLÉ,PO 9 M
<br> Km
2,401 99 Dopravní knoflíky
<br> bílé,po 9,0 m
- konec
<br> bílé,po 4,5 m
- začátek
<br> Km
2,537 87 Dopravní knoflíky
<br> bílé,po 4,5 m
- konec
<br> bílé,po 9,0 m
- začátek
<br> KM 2,401 99 - 2,537 87 DOPRAVNÍ KNOFLÍKY...

04412021 (6)

IP1
0a
<br> P1
<br> IS
16
<br> b
57
<br> IS3a
19 29
<br> GLUBCZYCE
OPAVA
<br> 57
<br> IS3b
<br> IP21 B11
<br> C4c
<br> C4
c
<br> C4a
<br> C4a
<br> B19
<br> P6
STOP
<br> IS3c 10 43
M.ALBRECHTICE PRUDNIK
<br> 57
<br> IS3b 45 GLUBCZYCE
<br> P3
<br> P4
<br> B11
<br> B19
E7b
<br> IP1
0a
<br> A3
1b
<br> A31c
<br> P1
<br> P1
<br> IS3
a
<br> 1043
<br> M <.>
AL
<br> BR
EC
<br> HT
ICE
<br> PR
UD
<br> NI
K
<br> 57
IS3
<br> c
<br> A31b
<br> IS16b
57
<br> P1
<br> IP
10
<br> a
<br> A3
0
<br> A3
1a
<br> A3
1b
<br> IP1
0a
<br> P2 E2
b
<br> P4
<br> B1
1
<br> E1
3
<br> OB
SL
<br> UH
Y
<br> DO
PR
<br> AV
NÍ
<br> MIM
O
<br> P4
<br> A3
1c
<br> E3
a
<br> 60
m
<br> P3
<br> IZ4b
<br> KRN
OV CHO
<br> MÝŽ IZ4a
<br> KRNOVCHOMÝŽ
<br> P2
E2b
<br> P4
<br> A31b
<br> B20a
<br> 70B21a A31c
<br> IS18a
<br> 23,5
<br> A31a
<br> A30
<br> P1
E2a
<br> IS1
6b
<br> 57
B2
<br> 1b
<br> IS16b
<br> 57
<br> A3
1b
<br> A3
1c
<br> B2
0a
<br> 70 B2
1a
<br> B17
12m
<br> A8
<br> P1
E2
<br> a
<br> A3
1aE
<br> 7bA
30
<br> A1b
IP5
<br> 40
<br> Z3
<br> A1
a IP
5
<br> 40
<br> A8
<br> A1a
<br> P1E2a
<br> B17
12m
<br> A31b
<br> IS4b
KRNOV - CHOM
<br> ÝŽ
<br> IZ4a
KRNOV
<br> IZ
4b
<br> KR
NO
<br> V
<br> IS16b
57
<br> IS
4c
<br> KR
NO
<br> V
- C
<br> HO
M
<br> ÝŽ IS
18
<br> a
25 <,>
<br> 0
<br> ZÓNA
IZ8a
<br> OD 22.00 DO 6.00 hod
<br> A3
1b
<br> ZÓ
NAIZ
8b
<br> OD
22
<br>.00
DO
<br> 6 <.>
00
<br> ho
d
<br> A3
1cA1
<br> b
<br> IZ4b
<br> KRNOV
CHOMÝ
<br> Ž
<br> IZ4a
KRNOVCHOMÝŽ
<br> IS
16
<br> b
57
<br> P6
STOP
<br> P2
<br> P3
<br> E2b
<br> A31c
<br> A31b
<br> E3a
50m
<br> E2
bP4
<br> P2
<br> E2b
<br> A31a
A29
<br> P2
<br> E2b
<br> A31a
<br> A29
<br> IS18a
24,0
<br> IS
18
<br> a
24 <,>
<br> 0
<br> P1
<br> V9
b
<br> V9b
<br> V13a
(0,5/1
<br>,0)
V9a
<br> V1a
(0,12
<br> 5)
<br> V13
a (0
<br>,5/1
<,> 0)
<br> V1
a
<br> (0
<,> 1
<br> 25
)
<br> V4 (0,25)
V4 (0,25)
<br> V2a (3/6/0,125)
<br> V2a (3/6/0,125)
<br> V9b
<br> V2a (3/6/0,125)
<br> V4 (0,25)
V4 (0,25) V3 (3/1,5/0,125)
<br> V1b (0,12
5)
<br> V2b (
1,5/1 <,>
<br> 5/0,25
)
<b...

04412021 (5)

I/57 Krnov – SV obchvat RDS
C 101.3 Dopravní značení 01.Technická zpráva
<br>
SHB,akciová společnost Str.1
<br>
<br>
<br>
T E C H N I C K Á Z P R Á V A
<br>
pro stavební objekt
<br>
SO 101.3 Dopravní značení
<br>
realizační dokumentace stavby (RDS)
<br>
<br>
OBSAH TECHNICKÉ ZPRÁVY:
<br> 1.IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 2
2.PODKLADY.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.3
<br> 2.1 Zpracovaná dokumentace.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.3
2.2 Geodetické podklady.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 3
2.3 Ostatní podklady.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.3
<br> 3.ÚVOD.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.3
3.1 Všeobecně.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 3
3.2 Změny oproti VD-ZDS.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>...

04412021 (4).pdf

a
<br> s
<br> f
<.>
<br> a
<br> s
<br> f
<.>
<br> z
<br> <.>
d
<br> <.>
<br> b
<br> <.>
<br> 2
<br> 1
<br> /
3
<br> 2
<br>
š
<br> t
ě
<br> r
<br> k
<br> 2
<br> 1
<br> /
<br> 3
<br> 2
<br>
<br> š
<br> t
<br> ě
<br> r
<br> k
<br> k
<br> o
<br> s
<br> t
<br> <.>
<br> d
<br> l
<.>
<br> s
<br> t
<br> r
<br> o
<br> m
<br> o
<br> ř
<br> <.>
<br> k
<br> o
<br> s
<br> t
<br> <.>
<br> d
<br> l
<br> <.>
<br> k
<br> o
<br> s
<br> t
<br> <.>
<br> d
<br> l
<br> <.>
<br> s
<br> t
<br> r
<br> o
<br> m
<br> o
<br> ř
<br> <.>
<br> s
<br> k
<br> a
<br> te
<br> p
<br> a
<br> r
k
<br> a
<br> s
<br> f
<br> <.>
<br> š
<br> tě
<br> r
k
<br> a
<br> s
<br> f <.>
<br> h
<br> e
<br> r
<br> n
<br> í
<br>
<br> p
<br> r
<br> v
<br> k
<br> y
<br> w
<br> o
<br> r
<br> k
<br> o
<br> u
<br> t
<br> o
<br> v
<br> é
<br>
<br> h
<br> ř
<br> i
<br> š
<br> t
<br> ě
<br> z
<br>.d
<br> <.>
<br> p
<br> a
<br> r
k
<br> <.>
<br> z
<br> a
<br> tr
<.> d
<br> <.>
<br> b
<br> e
<br> t
<.>
<br> a
<br> s
<br> f <.>
<br> b
<br> e
<br> t <.>
<br> K
<br> r
<br> i
<br> z
<br> k
<br> o
<br> v
<br> s
<br> k
<br> e
<br> h
<br> o
<br> b
<br> e
<br> t
<br> <.>
<br> d
<br> l <.>
<br> a
<br> s
<br> f <.>
<br> a
<br> s
<br> f
<br> <.>
<br> b
<br> e
<br> t
<br> <.>
<br> b
<br> e
<br> t
<br> <.>
<br> a
<br> s
<br> f
<br> <.>
<br> b
<br> e
<br> t <.>
<br> z
<br> <.>
d
<br> <.>
<br> d
<br> l
<.>
<br> z
<br> <.>
d
<br> <.>
<br> z
<br> a
<br> t
r
<.>
d
<br> <.>
<br> d
<br> l
<.>
<br> a
<br> s
<br> f
<.>
<br> k
<br> o
<br> s
<br> t
<.>
<br> z
<br> <.>
d
<br> <.>
<br> k
<br> o
<br> s
<br> t
<.>
<br> z
<br> <.>
d
<br> <.>
<br> d
<br> l
<.>
<br> a
<br> s
<br> f
<.>
<br> z
<br> a
<br> t
r
<.>
d
<br> <.>
<br> z
<br> a
<br> tr
<.> d
<br> <.>
<br> p
<br> a
<br> r
k
<br> <.>
<br> z
<br>.d
<br> <.>
<br> z
<br> a
<br> tr
<.> d
<br> <.>
<br> p
<br> a
<br> r
k
<br> <.>
<br> n
<br> e
<br> z
<br> p
<br> <.>
<br> n
<br> e
<br> z
<br> p
<br> <.>
<br> b
<br> e
<br> t <.>
<br> d
<br> l <.>
<br> d
<br> l
<br> <.>
<br> č
<br> e
<br> r
<br> v
<br> e
<br...

04412021 (3).pdf

z <.>
d
l <.>
<br> R
<br> e
<br> v
<br> o
<br> l
u
<br> č
<br> n
<br> í
<br> J
e
s
e
n
i
c
k
á
<br> d
l
<.>
<br> z
<.>
d
l
<.>
<br> d
l
<.>
<br> z
<.> d
<br> l <.>
<br> d
<br> l
<br> <.>
<br> dl <.>
<br> d
l <.>
<br> a
<br> s
<br> f
<br> <.>
<br> a
<br> s
<br> f
<br> <.>
<br> d
l <.>
<br> d
<br> l
<br> <.>
<br> a
<br> s
<br> f
<.>
<br> H
<br> á
<br> j
<br> o
<br> v
<br> á
<br> L
<br> e
<br> l
k
<br> o
<br> v
<br> a
<br> asf <.>
<br> dl <.>
<br> ch
o
d
<.>
<br> dl <.>
<br> asf <.>
<br> c
<br> h
<br> o
<br> d
<br> <.>
<br> park <.>
<br> asf <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> b <.>
<br> b <.>
<br> asf <.>
<br> dl <.>
<br> schody
<br> asf <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> asf <.>
<br> dl <.>
<br> B
ru
<br> n
tá
<br> ls
k
á
<br> p
<br> a
<br> r
<br> k
<br> <.>
<br> o
<br> b
<br> r
<br> u
<br> b
<br> <.>
<br> c
<br> h
<br> o
<br> d
<br> <.>
<br> c
<br> h
<br> o
<br> d
<br> <.>
<br> c
<br> h
<br> o
<br> d
<br> <.>
<br> o
<br> b
<br> r
u
<br> b
<br> <.>
<br> c
<br> h
<br> o
<br> d
<br> <.>
<br> v
<br> j
<br> <.>
<br> M
<br> a
<br> h
<br> e
<br> n
<br> o
<br> v
<br> a
<br> z
<br> <.>
<br> d
<br> l
<br> <.>
<br> z
<br> <.>
<br> d
<br> l
<br> <.>
<br> a
<br> s
<br> f
<br> <.>
<br> o
<br> b
<br> r
<br> u
<br> b
<br> <.>
<br> dr
en
<br>.k
an
<br> ál
<br> c
<br> h
<br> o
<br> d
<br> <.>
<br> Ú
<br> v
<br> o
<br> z
<br> H
<br> á
<br> j
<br> o
<br> v
<br> á
<br> H
<br> á
<br> j
<br> o
<br> v
<br> á
<br> K
<br>
<br> L
<br> e
<br> s
<br> u
<br> bet <.>
<br> H
<br> á
<br> j
<br> o
<br> v
<br> á
<br> K
<br>
<br> l
<br> e
<br> s
<br> u
<br> asf <.>
<br> K
<br>
<br> l
<br> e
<br> s
<br> u
<br> P
a
r
t
y
z
á
n
ů
<br> B
ru
<br> n
tá
<br> ls
k
á
<br> M
<br> a
<br> h
<br> e
<br> n
<br> o
<br> v
<br> a
<br> asf <.>
<br> M
<br> a
<br> h
<br> e
<br> n
<br> o
<br> v
<br> a
<br> u
l
<.>
N
<br> á
d
r
a
ž
n
í
<br> B
<br> r
<br> u
<br> n
<br> t
<br> á
<br> l
<br> p
a
r
k
<.>
<br> bet <.>
<br> a
s
f
<.>
<br> p
a
r
k
<.>
<br> z
<.>
d
<.>
<br> a
s
f
<.>
<br> p
a
r
k
<.>
<br> P
a
r
t
y
z
á
n
ů
<br> přec...

04412021 (2).pdf

S
I
T
<br> U
<br> A
C
<br> E
3
<br>.1
<br> S
<br> I
T
<br> U
<br> A
<br> C
<br> E
<br>
3
<.>
2
<br> S
<br> I
L
<br> N
<br> I
C
<br> E
<br>
I
/
<br> 4
<br> 5
<br> SILNICE I/
57
<br> SILNICE I/57
<br> peáž SILNICE I
/45
<br> SILNICE I/45
<br> P
<br> E
<br> Á
<br> Ž
<br>
S
<br> I
<br> L
<br> N
<br> I
<br> C
<br> E
<br>
I
<br> /
<br> 4
<br> 5
<br> S
IL
<br> <.>
II
<br> /4
5
9
<br> SILNICE II/459
<br> 1
<br> 2
<br> t
<br> T
<br> R
<br> A
<br> N
<br> Z
<br> I
T
<br> 1
2
t
<br> T
R
<br> A
N
<br> Z
I
T
<br> 1
<br> 2
<br> t
<br> T
<br> R
<br> A
<br> N
<br> Z
<br> I
<br> T
<br> S
I
L
<br> N
I
C
<br> E
<br> I
/
4
5
<br> MK
<br> 3,5t
<br> DOPRAVNÍ
<br> MIMO
<br> OBSLUHU
<br> M
K
<br> 3,5t
<br> VOZ
IDEL
<br> MIM
O
<br> Komplexní změna dopravního značení v oblasti města Krnov
<br> v souvislosti s vybudováním stavby I/57 Krnov – SV obchvat
<br> Schéma budoucího uspořádání silniční sítě
<br> · silnice I/57 vede po nové obchvatové komunikaci,stávající silnice I/57 bude převedena na silnice jiných tříd(převážně MK,část na
silnici I/45)
<br> · silnice I/45 bude nově ve směru od Bruntálu vedena takto - stávající silnice I/45 po křižovatku se sil.III/45820 - silnice III/45820
(ul.Partyzánů) - stávající sil.I/57 (ul.Albrechtická) směrem na Město Albrechtice - peáž se sil.I/57 ke křižovatce se stávající I/45
<br> (ul.Petrovická) - dále po stávající I/45 k hraničnímu přechodu
<br> · Část stávající silnice I/45 uvnitř města Krnov bude převedena na silnici II/459 (úsek Partyzánská - Čsl.Armády),zbývající úseky
mezi MK <.>
<br> · Vjezd do centra města Krnov bude omezen vozidlům nad 12t,respektive na 3,5t
<br> B <.>
<br> 044/2021
<br> PDPS
<br> 03/2021
<br> 3 x A4
<br> GE FAB cs
<br> XXXXX XXXXXXX XXXXX XXXXXXX
<br> GEFAB CS,spol.s r.o <.>
<br> Švédská 5,620 00 Brno
<br> +420 545 219 433; gefab@gefab.cz; www.gefab.cz
<br> IČO: 416 02 901; DIČ: CZ41602901
<br> PŘEHLEDNÁ SITUACE STAVBY
<br> Humplík
<br> Mojmírovců 597,709 00 Ostrava-Mariánské Hory a Hulváky
<br> stavbu zajišťuje správa Ostrav...

04412021 (1).pdf

A <.>
<br> 044/2021
<br> PDPS
<br> 03/2021
<br> 1 x A4
<br> GE FAB cs
<br> XXXXX XXXXXXX XXXXX XXXXXXX
<br> GEFAB CS,spol.s r.o <.>
<br> Švédská 5,620 00 Brno
<br> +420 545 219 433; gefab@gefab.cz; www.gefab.cz
<br> IČO: 416 02 901; DIČ: CZ41602901
<br> TECHNICKÁ ZPRÁVA
<br> Humplík
<br> Mojmírovců 597,709 00 Ostrava-Mariánské Hory a Hulváky
<br> stavbu zajišťuje správa Ostrava
<br> ŘEDITELSTVÍ SILNIC A DÁLNIC ČR
<br> XXXXX XXXXXXX
<br> Komplexní změna dopravního značení v oblasti města Krnov
<br> v souvislosti s vybudováním stavby I/57 Krnov – SV obchvat
<br> Komplexní změna dopravního značení v oblasti města Krnov
<br> v souvislosti s vybudováním stavby I/57 Krnov – SV obchvat
<br>
<br> PDPS
<br> Technická zpráva
<br>
<br> GEFAB CS,spol.s r.o.Str.1
<br>
<br>
<br>
<br> T E C H N I C K Á Z P R Á V A
<br>
<br> Projektová dokumentace pro provedení stavby (PDPS)
<br>
<br>
<br> OBSAH TECHNICKÉ ZPRÁVY:
<br> 1.IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.2
2.PODKLADY.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.3
<br> 2.1 Zpracovaná dokumentace.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.3
2.2 Geodetické podklady.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 3
2.3 Ostatní podklady.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>...

04412021.pdf

*KUMSX02HBTD5*
<br>
<br>
<br> KRAJSKÝ ÚŘAD
MORAVSKOSLEZSKÝ KRAJ
Odbor dopravy
28.října 117,702 18 Ostrava
<br>
<br>
<br>
Tel.: 595 622 222 IČ: 70890692
<br>
<br> Zavedli jsme systémy řízení
kvality,environmentu
a bezpečnosti informací
<br>
Fax: 595 622 126 DIČ: CZ70890692
ID DS: 8x6bxsd Č.účtu: 1650676349/0800 www.msk.cz
<br>
Krajský úřad Moravskoslezského kraje,vykonávající podle § 29 zákona č.129/2000 Sb <.>,o krajích (krajské
zřízení),ve znění pozdějších předpisů,přenesenou působnost stanovenou mu § 124 odst.4 písm.b) zákona
č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších
předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“) jako věcně a místně příslušný správní úřad na základě žádosti
společností GEFAB CS,spol.s.r.o <.>,IČ: 41602901,Švédská 324/5,620 00 Brno-Tuřany a taktéž SHB,akciová
společnost,IČ: 25324365,Masná 1493/8,702 00 Ostrava v souladu s § 77 odst.1 písm.b) zákona o silničním
provozu a po dohodě s Městským úřadem Krnov,odborem výstavby a životního prostředí taktéž v souladu s
§ 77 odst.1 písm.c) zákona o silničním provozu:
<br> zveřejňuje návrh opatření obecné povahy
<br> podle § 172 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „správní řád“)
spočívající ve stanovení místní úpravy provozu v souvislosti s akcí „I/57 Krnov – SV obchvat“ a taktéž s akcí
„Komplexní změna dopravního značení v oblasti města Krnov v souvislosti s vybudováním stavby I/57 Krnov –
SV obchvat“ ve městě Krnov.Obě akce spolu věcně souvisí a projekty řeší komplexní změnu dopravního
značení (jak vodorovného,tak svislého) v souvislosti s uvedením stavby „I/57 Krnov – SV obchvat“ do provozu <.>
Projekty řeší změnu dopravního značení taktéž na komunikacích nižších kategorií a tříd <.>
<br> Krajský úřad Moravskoslezského kraje v souladu se stanoviskem Městského úřadu Krnov,odborem výstavby a
životního prostředí,č.j.KRNOOVZP-60993/2021 maln ze dne 11.8.2021 stanoví místní úpravu silničního
provozu pro celo...

Načteno 13. 09. 2021

edesky.cz/d/4887615

Meta

Veřejná vyhláška Dopravní informace Veřejná vyhláška Dopravní informace Veřejná vyhláška Dopravní informace Veřejná vyhláška Dopravní informace Veřejná vyhláška Dopravní informace Veřejná vyhláška Dopravní informace Veřejná vyhláška Územní plánování Stavby Dopravní informace Rozpočet Veřejná vyhláška Dopravní informace Dopravní informace Veřejná vyhláška Veřejná vyhláška Dopravní informace Veřejná vyhláška Dopravní informace Veřejná vyhláška Dopravní informace

Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Město Krnov
17. 06. 2024	Městský úřad Krnov, Oddělení kanceláře starosty - Oznámení o vyhlášení právního předpisu - OZV o nočním klidu, č.j. KRNOTAJ-85882/2024
17. 06. 2024	Městský úřad Krnov, Odbor výstavby a životního prostředí - Stanovení místní úpravy provozu na veřejně přístupné účelové komunikaci před objektem Kofola Music Club v Krnově, č.j. KRNOOVZP-55258/2024
17. 06. 2024	Exekutorský úřad Frýdek-Místek, Mgr. Jaroslav Kocinec LL.M. - Dražební vyhláška o nařízení dražby nemovité věci, Č.j. 142 EX 00905/23-103
14. 06. 2024	Městský úřad Krnov, Odbor výstavby a životního prostředí - Stanovení přechodné úpravy provozu na místní komunikaci ul. Horní v Krnově, „Krnov, Horní, č. parc. 2004/2, příp. kNN_IP-12- 8031145“, č.j...
14. 06. 2024	Městský úřad Krnov, Odbor výstavby a životního prostředí - Informace o zahájeném správním řízení ve smyslu ustanovení § 70 odst. 2 zákona č. 114/1992 Sb. o ochraně přírody a krajiny, ve znění pozdě...
	...a další

Více dokumentů od Město Krnov Zasílat nové dokumenty emailem Napište portálu edesky.cz