llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
<br> MĚSTSKÝ ÚŘAD LlTOVEL „ULIPGGSRQRB Odbor dopravy Havlíčkova 818,784 01 Litovel
<br> Telefon : 585 153 252 email : foretova©mestolitovel.cz IČO : 00299138 Č.j.: LIT 15429/2016 VLítovli 14.7.2016 Sp.Zn.: DOP 200/2016 DFr
<br> Oprávněná úřední osoba pro vyřízení : XXXX XXXXXXXX
<br> v
<br> VEŘENÁ VYHLÁSKA ROZHODNUTÍ
<br> Odbor dopravy Městského úřadu Litovel,jako speciální stavební úřad ve věcech silnic il.3 lll.třídy a veřejně přístupných účelových komunikací s vyjímkou věcí,o kterých rozhoduje Ministerstvo dopravy nebo krajský úřad,ve smyslu ust.% 16 odst.1,ust.5 40 odst.4 písm.a) zákona č.13/1997 Sb <.>,o pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů (dále jen "zákon o pozemních komunikacích") a ust.š 15 odst.1 písm.c) zákona č.183/2006 Sb <.>,o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon),ve znění pozdějších předpisů (dále jen "stavební zákon"),po přezkoumání žádosti o stavební povolení,podané dne 7.6.2016 ve stavebním řízení a na zákiadě jeho výsledku stavebníku Správě silnic Olomouckého kraje,příspěvkové organizaci,Lipenská 753/120,77211 Olomouc,IČ 70960399 vydává podle ust.5115 stavebního zákona
<br> stavební povolení
<br> na stavbu : „Silnice lil/3732 Odrlice-Průtah"
<br> Rozdělené na stavební objekty : SO — 101 — Silnice |||/3732
<br> Na pozemcích :
<br> Parcela č.306/2,669,670,700,314/2,304/26,481,755,480,332/2,303/14 v katastrálním území Odrlice <.>
<br> Popis stavby:
<br> Od staničeni km 0+000,00 do staničeni km 0+009,00 má asfaltový kryt stejnou šířku jako kryt stávající — 5,20m,od staníčení km 0+009,00 po staníčení km O+020,00 se asfaltový kryt plynule rozšiřuje na 6,00m.Od staníčení km 0+020,00 do staničení km 0+900,00 má asfaltový kryt vozovky konstantní šířku 6,00m.Od staničení km 0+900,00 do staničeni km 0+906,00 se asfaltový kryt plynule zužuje na šířku 5,25m - stejnou šířku jako kryt stávající.Od staničení km 0+000,00 do staničení km 0+033,00 je asfaltová vozovka ukončena zhutněnou zpevněnou krajnici,od staničení km 0+O33,00 do staníčení km 0+890,00 je asfaltová vozovka ukončena dvojřádkem z žulové kostky drobné.Od staničeni km 0+089,00 do staníčení krn 0+906,00 je asfaltová vozovka ukončena zhutněnou zpevněnou krajnici <.>
<br> KM 0,000 00 — 0,900 00 Komunikace je obousměrná s krytem jízdního pruhu z asfaltového betonu.Konstrukce jízdního pruhu bude netuhá žlvičná v následujícím složení :
<br> KCE - KONSTRUKCE VOZOVKY D1-N-1:
<br> ASFALTOVÝ BETON Aco 11+ 50 mm CSN 73 6121 SPOJOVACÍ POSTŘIK ASFALTOVÝ 0,7 kgrn- 20 mm CSN 73 6129 ASFALTOVÝ BETON ACL 16+ 70 mm CSN 73 6121
<br> INFILTRAČNÍ POSTŘíKASFALToW PI,A 1,5 kgm— 20 mm CSN 73 6129 MECHANICKY ZPEVNĚNÉ KAMENIVO MZK 0-45 mintl.200 mm CSN 73 6126 ŠTĚRKODRÍ ŠDA 0-63 mín.tl.200 mm ČSN 73 6126 šTĚRKODRř šDA 32-63 min.tl.150 mm CSN 73 6126 šTÉRKODRř šDB 0-63 mln.tl.150 mm CSN 73 6126 CELKEM 820 mm
<br> Konstrukce vozovky bude ukončena dvojřádkem z žulové kostky drobné spolu se silníčními betonovými obrubníky BO 15/25 (1000/250/150mm),obrubníky nájezdovými (1000/150/150mm),obrubníky přechodovýmí (1000/150/150-250mm) nebo vytěženými kamennými obrubníky jejíchž lože z betonu B 12,5 bude mít minimální tloušťku 100 mm a boční opěru nebo bude ukončení pomocí zpevněné krajnice.Základní příčný Sklon povrchu vozovky bude jednostranný 2,5%.Základní příčný sklon pláně bude mínímáíné 3,0%.Na jednotíivých konstrukčních vrstvách a na pláni budou dosaženy a zkouškami doloženy moduly přetvámosti min.Edef,2 = 60 MPa ina sanované pláni/,Edef,2 = 130 MPa /na MZK 0-451.Uprava pláně a sanace podíoží bude provedena na zákíadě návrhu projektu,avšak i podle požadavku zadavatele a odborného posouzení stavebním dozorem při realizaci stavby po provedení zkušebního úseku a reálného vyhodnocení návrhu z projektu.Úprava Skladby a tloušťky sanace v jednotlivých úsecích stavby bude odsouhlasena zadavatelem a stavebním dozorem.Základní návrh sanace je v tloušťce 300mm,dvěmi vrstvami šDA 32-63 + šDB 0-63.Sanace bude prováděna v případě nemožnosti dosažení modulu přetvárnosti Edef,2 = 60 MPa na piánl před sanací.Spojovací postřik nebude prováděn v případě bezprostředního položení asfaltobetonového krytu na neznečištěný podkiad z ACL 16+.Na přetěženou zhutněnou parapláň bude položena separační geotextilie 400 gm-2.Ukončení nově vozovky za dvojřádkem z žulové kostky drobně bude ve středu obce (km O+340 D 0+602 -— vpravo a km 0+303 [] 0+610 - vlevo) přednostně provedeno z vybouraných a očištěných kamenných obrubníků,které dnes ukončují vozovku a kamenný rígol.Pokud bude dostatek nepoškozených a použitelných obrubniků přesahovat toto přednostně požadované množství,budou další použitelné obrubníky osazeny ve staníčení km 0+093 El 0+340 vpravo.Pokud ještě potom zbudou použitelné obrubníky upřesní zadavatel místo jejich osazení.Vzhledem k tomu,že předpokládaná výška těchto obrubníků nebude 25cm jako u betonových silničních obrubniků bude rozhodující výškou pro zpevněný povrch vozovky a povrchy navazující výš...