« Najít podobné dokumenty

Město Luhačovice - Městský úřad Luhačovice

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Luhačovice.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Dokončovací práce.pdf

DATUM
<br> INVESTOR:
<br> ZHOTOVITEL:
<br> STAVBA:
<br> VÝKRES:
<br> ŘEDITELSTVÍ SILNIC ZLÍNSKÉHO KRAJE p.o <.>
<br> Janata
<br> Švarc
<br> EUROVIA CS a.s <.>
<br> DOKONČOVACÍ PRÁCE
<br> VYPRACOVAL:
<br> KONTROLOVAL:
<br> PŘECHODNÁ ÚPRAVA PROVOZU
<br> SILNICE II/490 POLICHNO - UHERSKÝ BROD <,>
ÚJEZDEC
<br> 22.6.2016
<br> PDZ-80-16NAŠE ZN <.>
<br> NVB LINE s.r.o <.>
Cukrovar 716
<br> 768 21 Kvasice
www.nvbline.cz
<br> janata@nvbline.cz
tel.: 774 763 506
<br> Dopravní značení,které bude v rozporu s přechodným
dopravním značením bude dočasně zakryto <.>
Přechodné dopr.značení bude provedeno v základní velikosti <,>
reflexní folií tř.1 a osazeno dle TP 66 <.>
<br> B 26
B 26
<br> P 7
<br> B 20a
<br> B 20a
<br> B 20a + B 21a
<br> B 20a + B 21a
<br> B 20a
<br> B 20a
<br> 0m
<br> 0m
<br> 7
7
<br> 5
5
<br> 3
3
<br> A 15
<br> A 15
<br> P 8
<br> p
ra
<br> co
vn
<br> í m
ísto
<br> m
a
<br> x.1
5
<br> 0
m
<br> D
Z
<br> B
2
<br> 0
a
(
<br> 7
0
<,> 5
<br> 0
)
<br> N
E
<br> B
U
<br> D
E
<br> V
O
<br> B
C
<br> I
O
<br> S
A
<br> Z
E
<br> N
O
<br> 2x min.2,75m
<br>
Stránka 1

Úplna uzavírka nad 7.5t.pdf

Dopravní značení,které bude v rozporu s přechodným
dopravním značením bude dočasně zakryto <.>
Přechodné dopr.značení bude provedeno v základní velikosti <,>
reflexní folií tř.1 a osazeno dle TP 66 <.>
<br> DATUM
<br> INVESTOR:
<br> ZHOTOVITEL:
<br> STAVBA:
<br> VÝKRES:
<br> ŘEDITELSTVÍ SILNIC ZLÍNSKÉHO KRAJE p.o <.>
<br> Janata
<br> Švarc
<br> EUROVIA CS a.s <.>
<br> ÚPLNÁ UZAVÍRKA NAD 7,5t,OBJ.TRASA
<br> VYPRACOVAL:
<br> KONTROLOVAL:
<br> PŘECHODNÁ ÚPRAVA PROVOZU
<br> SILNICE II/490 POLICHNO - UHERSKÝ BROD <,>
ÚJEZDEC
<br> 21.6.2016
<br> PDZ-80-16NAŠE ZN <.>
<br> NVB LINE s.r.o <.>
Cukrovar 716
<br> 768 21 Kvasice
www.nvbline.cz
<br> janata@nvbline.cz
tel.: 774 763 506
<br> IS 9e
<br> IS 11a
<br> UL.PEKÁRENSKÁ
UZAVŘENA
<br> IS 11b
<br> IS 11b
<br> IS 11c
<br> OSTRAVA
<br> PEROUTKOVO NÁB <.>
<br> IP 10a
<br> E 3a280 m
<br> PEROUTKOVO NÁB <.>
<br> PEROUTKOVO NÁB <.>
<br> 1
<br> 7
<br> 8
<br> 2
<br> 3
<br> 4
<br> 5
<br> 6
1
<br> E 13
<br> E 13
<br> MIMO
VOZIDEL
STAVBY
<br>
<br> MIMO
VOZIDEL
STAVBY
A BUS
<br>
<br> B 137,5t
<br> E 13
<br> MIMOVOZIDELSTAVBYA BUS
<br>
B 13
<br> 7,5t
<br> E 57
<br> IP 10a
<br> E 3a
<br> 770 m E 13
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZID
EL
<br> STAVB
Y
<br> A B
U
S
<br> E 5
<br> 7
<br> IP
1
<br> 0
aE 1
<br> 3
M
<br> IM
O
<br> V
O
<br> Z
ID
<br> E
L
<br> S
T
A
<br> V
B
<br> Y
<br> A
B
<br> U
S
<br>
<br> E
5
<br> 7
<br> II/490
<br> 2
<br> IS 11a
<br> SILNICE II/490
ÚJEZDEC - POLICHNO
<br> NAD 7,5t
UZAVŘENAIP 22
<br> SILNICE II/490
ÚJEZDEC - POLICHNO
<br> NAD 7,5t
UZAVŘENA
<br> IP 22
<br> SILNICE II/490
<br> ÚJEZDEC - POLICHNO
<br>
NAD 7,5t
<br> UZAVŘENA
<br> 7,5t
<br> IS
11
<br> a
<br> S
IL
<br> N
IC
<br> E
II/4
<br> 9
0
<br> Ú
JE
<br> Z
D
<br> E
C
<br> - P
O
<br> L
IC
<br> H
N
<br> O
<br>
N
A
<br> D
7
<br>,5
t
<br> U
Z
<br> A
V
<br> Ř
E
<br> N
A
<br> 7
<,> 5
<br> t
<br> IS11b
<br> IS11b
<br> IS11b
<br> IS11b
<br> LUHACOVICE
LUHACOVICE
<br> UHERSKÝ BROD
<br> LUHACOVICE
<br> UHERSKÝ BROD
<br> nad
7,5 t
<br> nad
7,5 t
<br> nad
7,5 t
<br> nad
7,5 t
<br> nad
7,5 t
<br> BISKUPICE
<br> BISKUPICE
<br> BISKUPICE
<br> nad
7,5 t
<br> nad
7,5 t
<br> IS1
1b
<br> LUH
ACO
<br> VIC
E
<br> nad
7,5 t
<br> BIS
KU
<br> PIC
E
<br> nad
7,5 t
<br> nad
7,5 t
<br> IS11b
<br> LUHACOVICE
nad
7,5 t
<br> BISKUPICE
nad
7,5 t
<br> IS
11
<br> b
LU
<br> H
ACOVICE
<br> nad
7,5 tBISK
<br> U
PICE
<br> nad
7,5 t
<br> IS11b
<br> IS11b
<br> LUHACOVICE
<br> UHERSKÝ BROD
<br> BISKUPICE
<br> nad
7,5 t
<br> nad
7,5 t
<br> nad
7,5 t
<br> IS
11
<br> b
LU
<br> H
ACOVICE
<br> B
ISK
<br> U
PICE
<br> nad
7,5 t
<br> nad
7,5 t
<br> IS
11
<br> b
LU
<br> H
ACOVICE
<br> B
ISK
<br> U
PICE
<br> nad
7,5 t
<br> nad
7,5 t
<br> IS
11
<br> b
U
<br> H
ER
<br> SK
Ý
<br> B
R
<br> O
D
<br> na
d
<br> 7,5
t
<br> IS
11
<br> b
<br> U
H
<br> ER
SK
<br> Ý
BR
<br> OD
<br> na
d
<br> 7,5
t
<br> IP 22
<br> SILN
IC
<br> E II/490
<br> PO
LIC
<br> H
N
O
<br> - U
H
<.> BR
<br> O
D
<br> N
AD 7,5t
<br> U
ZAVŘ
<br> EN
A
<br> IS
11b
<br> UHERSKÝ BROD
nad
<br> 7,5 t
<br> IP
1
<br> 0a
<br> E
3
<br> a
<br> 1,5
km
<br> E
1
<br> 3
<br> M
IM
<br> O
<br> V
O
<br> Z
ID
<br> E
L
<br> S
TA
<br> V
B
<br> Y
<br> A
B
<br> U
S E
5
<br> 7
<br> IP
1
<br> 0
aE 3
<br> a
3,1 km
<br> E
1
<br> 3
M
<br> IM
O
<br> V
O
<br> Z
ID
<br> E
L
<br> S
T
A
<br> V
B
<br> Y
<br> A
B
<br> U
S
<br>
<br> E
5
<br> 7
<br> II/490
<br> II/495
<br> II/495
<br> II/490
<br> III/49030
<br> IP
2
<br> 2
<br> S
IL
<br> N
IC
<br> E
I
<br> I/
4
<br> 9
0
<br> P
O
<br> L
IC
<br> H
N
<br> O
-
<br> U
H
<br> <.>
B
<br> R
O
<br> D
<br> N
A
<br> D
7
<br>,5
t
<br> U
Z
<br> A
V
<br> Ř
E
<br> N
A
<br> IS
11b
<br> UHERSKÝ BROD
<br> nad
7,5 t
<br> IS11b
<br> LUHACOVICE
nad7,5 t
<br> BISKUPICE
nad7,5 t
<br> IP
2
<br> 2
<br> S
IL
<br> N
IC
<br> E
II
<br> /4
90
<br> Ú
JE
<br> Z
D
<br> E
C
<br> -
P
<br> O
LI
<br> C
H
<br> N
O
<br>
<br> N
A
<br> D
7
<br>,5
t
<br> U
Z
A
V
<br> Ř
E
<br> N
A
<br> LU
HA
<br> CO
VI
<br> CE
<br> na
d 7,5
<br> t
<br> BI
SK
<br> UP
IC
<br> E
<br> na
d 7,5
<br> tIS
11
<br> b
<br> UH
ER
<br> SK
Ý
<br> BR
OD
<br> na
d 7,5
<br> t
<br> IS
11b
<br> UHERSKÝ BROD
<br> nad
7,5 t
<br> 3
<br> IP
2
<br> 2
<br> S
IL
<br> N
IC
<br> E
II
<br> /4
90
<br> P
O
<br> LI
C
<br> H
N
<br> O
-
<br> Ú
JE
<br> Z
D
<br> E
C
<br> N
A
<br> D
7
<br>,5
t
<br> U
Z
A
V
<br> Ř
E
<br> N
A
<br> IS
11
<br> b
<br> U
H
<br> ER
SK
<br> Ý B
R
<br> O
D
<br> nad
7,5 t
<br> IS
11
<br> b
LU
<br> H
AC
<br> OV
IC
<br> E
na
<br> d
7,5
<br> t
<br> B
IS
<br> K
U
<br> PI
CE
<br> na
d
<br> 7,5
t
<br> E 1
3
<br> MI
MO VO
<br> ZID
EL ST
<br> AV
BY,BU
<br> S A

<br> LE

<br> AG
RO
<br> B 1
3
<br> 7,5
t
<br> IP
10
<br> a
<br> E 3
a
<br> 200
m
<br> E 1
3
<br> MI
MO VO
<br> ZID
EL
<br> ST
AV
<br> BY A B
US
<br>
<br> E 5
<br> 7
<br> IP
10
<br> a
<br> 7
<br> 6
<br> 5
<br> II/495
<br> II/493
<br> II/493
<br> II/493
<br> II/492
<br> II/492
<br> II/490
<br> II/490
<br> II/490
<br> II/492
<br> II/494
<br> II/493
<br> II/495
<br> 4
<br> IS11b
<br> LUHACOVICE
BISKUPICE
<br> nad7,5 t
<br> nad7,5 t
<br> IS1
1b LUHA
<br> COV
ICE
<br> nad
7,5 t
<br> BISK
UPIC
<br> E
<br> nad...

II. ETAPA - k.ú. Polichno.pdf

Dopravní značení,které bude v rozporu s přechodným
dopravním značením bude dočasně zakryto <.>
Přechodné dopr.značení bude provedeno v základní velikosti <,>
reflexní folií tř.1 a osazeno dle TP 66 <.>
<br> DATUM
<br> INVESTOR:
<br> ZHOTOVITEL:
<br> STAVBA:
<br> VÝKRES:
<br> ŘEDITELSTVÍ SILNIC ZLÍNSKÉHO KRAJE p.o <.>
<br> Janata
<br> Švarc
<br> EUROVIA CS a.s <.>
<br> II.ETAPA
<br> VYPRACOVAL:
<br> KONTROLOVAL:
<br> PŘECHODNÁ ÚPRAVA PROVOZU
<br> SILNICE II/490 POLICHNO - UHERSKÝ BROD <,>
ÚJEZDEC
<br> 20.6.2016
<br> PDZ-80-16NAŠE ZN <.>
<br> NVB LINE s.r.o <.>
Cukrovar 716
<br> 768 21 Kvasice
www.nvbline.cz
<br> janata@nvbline.cz
tel.: 774 763 506
<br> Legenda:
<br> 1) 2,500 - 3,440 km (940m),pracovní místo SSZ (průjezdní šířka min.2,75m)
<br> - práva strana I.etapy - zemní práce na rozšíření tělesa
<br> - levá strana I.etapy (zrcadlové otočení) - zemní práce na rozšíření tělesa
<br> A
15
<br> B
2
<br> 0
a
<br> B
2
<br> 1
a
<br> 30
<br> B
2
<br> 0
a
<br> B
2
<br> 1
a
<br> 30
<br> B
2
<br> 0
a
<br> B
2
<br> 1
a
<br> 30
<br> B
2
<br> 0
aB
<br> 2
1
a
<br> 50
<br> B
2
<br> 0
a
<br> B
2
<br> 1
a
<br> 50
<br> B
2
<br> 0
a
<br> B
2
<br> 1
a
<br> 50
<br> B
2
<br> 0
a
<br> B
2
<br> 1
a
<br> 50
<br> A
1
<br> 0
<br> IZ
4
<br> a
<br> L
U
<br> H
A
<br> Č
O
<br> V
IC
<br> E
<br> IZ
4
<br> b
<br> L
U
<br> H
A
<br> Č
O
<br> V
IC
<br> E
<br> C
4
<br> b
<br> POLICHNO
<br> PO
LIC
HN
O
<br> A
15
<br> B
2
<br> 0
a
<br> B
2
<br> 1
a
<br> 30
<br> B
2
<br> 0
a
<br> B
2
<br> 1
a
<br> 30
<br> B
2
<br> 0
a
<br> B
2
<br> 1
a
<br> 30
<br> B
2
<br> 0
aB
<br> 2
1
a
<br> 50
<br> B
2
<br> 0
a
<br> B
2
<br> 1
a
<br> 50
<br> B
2
<br> 0
a
<br> B
2
<br> 1
a
<br> 50
<br> B
2
<br> 0
a
<br> B
2
<br> 1
a
<br> 50
<br> A
1
<br> 0
<br> IZ
4
<br> a
<br> L
U
<br> H
A
<br> Č
O
<br> V
IC
<br> E
<br> IZ
4
<br> b
<br> L
U
<br> H
A
<br> Č
O
<br> V
IC
<br> E
<br> POLICHNO
<br> PO
LIC
HN
O
<br>
Stránka 1

I. ETAPA - k.ú. Polichno.pdf

Dopravní značení,které bude v rozporu s přechodným
dopravním značením bude dočasně zakryto <.>
Přechodné dopr.značení bude provedeno v základní velikosti <,>
reflexní folií tř.1 a osazeno dle TP 66 <.>
<br> DATUM
<br> INVESTOR:
<br> ZHOTOVITEL:
<br> STAVBA:
<br> VÝKRES:
<br> ŘEDITELSTVÍ SILNIC ZLÍNSKÉHO KRAJE p.o <.>
<br> Janata
<br> Švarc
<br> EUROVIA CS a.s <.>
<br> I.ETAPA
<br> VYPRACOVAL:
<br> KONTROLOVAL:
<br> PŘECHODNÁ ÚPRAVA PROVOZU
<br> SILNICE II/490 POLICHNO - UHERSKÝ BROD <,>
ÚJEZDEC
<br> 20.6.2016
<br> PDZ-80-16NAŠE ZN <.>
<br> NVB LINE s.r.o <.>
Cukrovar 716
<br> 768 21 Kvasice
www.nvbline.cz
<br> janata@nvbline.cz
tel.: 774 763 506
<br> Legenda:
<br> 1) 1,620 - 2,500 km (880m),pracovní místo SSZ
<br> - práva strana I.etapy - Obruby,přídlažby v intravilánu + zemní práce na rozšíření tělesa
<br> - levá strana I.etapy (zrcadlové otočení) - Obruby,přídlažby v intravilánu + zemní práce na rozšíření tělesa
<br> C
4b
<br> A
15
<br> 50
m
<br>
<br> 10
0
<br> m
<br>
15
0
<br> m
<br>
B
20
<br> a
<br> B
21
<br> a
<br> 30
<br> B
2
<br> 0
a
<br> B
2
<br> 1
a
<br> 50
<br> B
2
<br> 0
a B
2
<br> 1
a
<br> 50
<br> B
2
<br> 0
a
<br> B
2
<br> 1
a
<br> 30
<br> B
2
<br> 0
a
<br> B
2
<br> 1
a
<br> 30
<br> A
10
<br> B
2
<br> 0
a
<br> 30
<br> A
1
<br> 0
<br> E 1
3
<br> MIM
O VO
<br> ZID
EL STA
<br> VB
Y
<br>
<br> B 1
<br> E 1
3
<br> MIM
O VO
<br> ZID
EL STA
<br> VB
Y
<br>
<br> B 1
<br> E
1
<br> 3
M
<br> IM
O
<br> V
O
<br> Z
ID
<br> E
L
<br> S
T
A
<br> V
B
<br> Y
<br>
<br> B
1
<br> min.2,75m
<br> B
26
<br> C
4
<br> b
<br> A
15
<br> 50
m
<br>
<br> 10
0
<br> m
<br>
15
0
<br> m
<br>
B
20
<br> a
<br> B
21
<br> a
<br> 30
<br> B
2
<br> 0
a
<br> B
2
<br> 1
a
<br> 50
<br> B
2
<br> 0
a B
2
<br> 1
a
<br> 50
<br> B
2
<br> 0
a
<br> B
2
<br> 1
a
<br> 30
<br> B
2
<br> 0
a
<br> B
2
<br> 1
a
<br> 30
<br> A
10
<br> B
2
<br> 0
a
<br> 30
<br> A
1
<br> 0
<br> E 1
3
<br> MIM
O VO
<br> ZID
EL STA
<br> VB
Y
<br>
<br> B 1
<br> E 1
3
<br> MIM
O VO
<br> ZID
EL STA
<br> VB
Y
<br>
<br> B 1
<br> E
1
<br> 3
M
<br> IM
O
<br> V
O
<br> Z
ID
<br> E
L
<br> S
T
A
<br> V
B
<br> Y
<br>
<br> B
1
<br> min.2,75m
<br> B
26
<br>
Stránka 1

2016-10979.pdf

IČ: 00 284 165 ČS Luhačovice Tel.: 577 197 411 e-podatelna@mesto.luhacovice.cz ID XXX.schránky: mXXbcwX
DIČ:CZXXXXXXXX XXXXXXXXXX/XXXX Fax: XXX XXX XXX podatelna@mesto.luhacovice.cz www.luhacovice.cz
<br>
<br> Městský úřad Luhačovice
odbor dopravy
nám.28.října 543,763 26 Luhačovice
<br>
<br> Spis.zn.: 10979/2016/261/Ce,č.j.: MULU 11681/2016 Luhačovice,dne 13.07.2016
Oprávněná úřední osoba: Bc.Jiří Černobila/tel.:577 197 439
<br>
<br> EUROVIA CS,a.s <.>,Národní 138/10,Nové Město,110 00 Praha 1
OHL ŽS,a.s <.>,Burešova 938/17,Veveří,602 00 Brno 2
<br>
V E Ř E J N Á V Y H L Á Š K A
<br>
Opatření obecné povahy
Stanovení přechodné úpravy provozu č.34/2016
<br>
<br> Odbor dopravy Městského úřadu Luhačovice (dále jen "odbor dopravy"),příslušný podle § 124 odst.6
zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změně některých zákonů,ve znění
pozdějších předpisů (dále jen "zákon o silničním provozu"),na základě žádosti,kterou dne 30.06.2016 <,>
prostřednictvím zmocněnce – společnosti NVB LINE,s.r.o <.>,Cukrovar 716,768 21 Kvasice,IČ: 269
79 675,podaly společnosti
<br> EUROVIA CS,a.s <.>,Národní 138/10,Nové Město,110 00 Praha 1,IČ: 452 74 924 a
OHL ŽS,a.s <.>,Burešova 938/17,Veveří,602 00 Brno 2,IČ: 463 42 796
(dále jen „žadatel“) <,>
<br> po písemném vyjádření dotčeného orgánu ze dne 12.07.2016 pod č.j.: KRPZ-68813-1/ČJ-2016-150506 <,>
kterým je podle § 77 odst.2 písm.b) zákona o silničním provozu Policie ČR,Krajské ředitelství policie
Zlínského kraje,Dopravní inspektorát Zlín (dále jen „DI Zlín“),v souladu s ustanoveními § 171 zákona
č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „správní řád“) a § 77 odst.5 zákona
o silničním provozu,vydává
<br> opatření obecné povahy <,>
<br> kterým v souladu s ustanovením § 77 odst.1 písm.c) zákona o silničním provozu <,>
<br> s t a n o v í
<br> přechodnou úpravu provozu
<br> na silnicích: II/490,II/492,II/493,II/494,II/495,II/496
<br> v místě (úseku): na území správního obvodu obce s rozšířenou působností Luhačovice – dle
příloh
<br> v k.ú.: Polichno,Biskupice u Luhačovic,Luhačovice,Pozlovice,Petrůvka u
Slavičína,Slavičín,Hrádek na Vlárské dráze
<br> z důvodu: zajištění bezpečnosti a plynulosti silničního provozu po dobu realizace
stavby „Silnice II/490 Polichno – Uherský Brod,Újezdec“:
<br> 1) označení uzavírky a objízdné trasy pro vozidla nad 7,5 t (mimo
vozidel stavby,BUS a ZÁLESÍ AGRO)
<br> 2) označení pracovních míst (úseků) I.a II.etapy stavby
<br> v termínech: 18.07.2016 – 31.10.2016
01.11.2016 – 15.12.2016 (pouze za příznivých klimatických podmínek)
<br>
<br> Č.j.MULU 11681/2016 str.2
<br>
v rozsahu: svislých dopravních značek,dopravních zařízení a světelných signálů dle
<br> příloh a podmínek tohoto stanovení <.>
<br> Při realizaci uvedené přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích budou dodrženy
následující podmínky:
<br> 1.Svislé dopravní značky,dopravní zařízení a světelné signály přechodné úpravy provozu (dále také
„dopravní značení“) bude provedeno a umístěno v souladu se zákonem o silničním provozu <,>
vyhláškou č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla silničního provozu na pozemních
komunikacích a v souladu s TP 66 – Zásady pro označování pracovních míst na pozemních
komunikacích <.>
<br> 2.Dopravní značení bude užito jen po dobu nezbytně nutnou <.>
<br> 3.Dopravní značení musí být provedeno jako retroreflexní (provedení minimálně třídy R´1 dle ČSN EN
12899-1) a základní velikosti <.>
<br> 4.Všechny součásti přenosných dopravních značek (patka,sloupek,značka,uchycení) musí být
schváleného typu <.>
<br> 5.Žadatel zajistí dodržení podmínek stanoviska DI Zlín ze dne 12.07.2016 pod č.j.: KRPZ-68813-1/ČJ-
2016-150506 <.>
<br> 6.Mobilní semaforová souprava musí být v místní části Polichno umístěna před mostem (železničním
nadjezdem),aby se zamezilo zastavení a stání vozidel na mostě <.>
<br> 7.V případě,že nebude za pracovním místem (stavbou) zákaz vyplývající ze svislých dopravních
značek ukončen křižovatkou,musí být zákaz ukončen příslušným svislým dopravním značením,např <.>
č.„B 26 – Konec všech zákazů“ <.>
<br> 8.Trvalé dopravní značení,které bude v rozporu s přechodným značením,bude překryto nebo
přeškrtnuto (překřížením) retroreflexní oranžovo-černou páskou o minimální šířce 50 mm a po
ukončení akce neprodleně uvedeno do původního stavu <.>
<br> 9.Instalaci stanoveného dopravního značení zajistí žadatel na vlastní náklady <.>
10.Osazení dopravního značení provede zhotovitel,tj.právnická nebo fyzická osoba,která má platná
<br> oprávnění pro provádění těchto prací (živnostenské listy) a prokáže odbornou způsobilost pro
zajištění jakosti podle metod.pokynu SJ-PK pro oblast II/4 – Provádění silničních a stavebních prací <.>
<br> 11.Za umístění a řádné provedení dopravně bezpečnostního opatření – odbornou montáž dopravního
značení podle tohoto stanovení,jeho kontrolu a udržování po celou dobu přechodné úpravy
v provozu a včasné odstranění je odpovědný XXX XXXXX XXXXXXXX,zaměstnanec společnosti
EUROVIA CS,a.s <.>...


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Město Luhačovice      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz