Město Luhačovice - Městský úřad Luhačovice

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Luhačovice.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Dokončovací práce.pdf

DATUM
<br> INVESTOR:
<br> ZHOTOVITEL:
<br> STAVBA:
<br> VÝKRES:
<br> ŘEDITELSTVÍ SILNIC ZLÍNSKÉHO KRAJE p.o <.>
<br> Janata
<br> Švarc
<br> EUROVIA CS a.s <.>
<br> DOKONČOVACÍ PRÁCE
<br> VYPRACOVAL:
<br> KONTROLOVAL:
<br> PŘECHODNÁ ÚPRAVA PROVOZU
<br> SILNICE II/490 POLICHNO - UHERSKÝ BROD <,>
ÚJEZDEC
<br> 22.6.2016
<br> PDZ-80-16NAŠE ZN <.>
<br> NVB LINE s.r.o <.>
Cukrovar 716
<br> 768 21 Kvasice
www.nvbline.cz
<br> janata@nvbline.cz
tel.: 774 763 506
<br> Dopravní značení,které bude v rozporu s přechodným
dopravním značením bude dočasně zakryto <.>
Přechodné dopr.značení bude provedeno v základní velikosti <,>
reflexní folií tř.1 a osazeno dle TP 66 <.>
<br> B 26
B 26
<br> P 7
<br> B 20a
<br> B 20a
<br> B 20a + B 21a
<br> B 20a + B 21a
<br> B 20a
<br> B 20a
<br> 0m
<br> 0m
<br> 7
7
<br> 5
5
<br> 3
3
<br> A 15
<br> A 15
<br> P 8
<br> p
ra
<br> co
vn
<br> í m
ísto
<br> m
a
<br> x.1
5
<br> 0
m
<br> D
Z
<br> B
2
<br> 0
a
(
<br> 7
0
<,> 5
<br> 0
)
<br> N
E
<br> B
U
<br> D
E
<br> V
O
<br> B
C
<br> I
O
<br> S
A
<br> Z
E
<br> N
O
<br> 2x min.2,75m
<br>
Stránka 1

Úplna uzavírka nad 7.5t.pdf

Dopravní značení,které bude v rozporu s přechodným
dopravním značením bude dočasně zakryto <.>
Přechodné dopr.značení bude provedeno v základní velikosti <,>
reflexní folií tř.1 a osazeno dle TP 66 <.>
<br> DATUM
<br> INVESTOR:
<br> ZHOTOVITEL:
<br> STAVBA:
<br> VÝKRES:
<br> ŘEDITELSTVÍ SILNIC ZLÍNSKÉHO KRAJE p.o <.>
<br> Janata
<br> Švarc
<br> EUROVIA CS a.s <.>
<br> ÚPLNÁ UZAVÍRKA NAD 7,5t,OBJ.TRASA
<br> VYPRACOVAL:
<br> KONTROLOVAL:
<br> PŘECHODNÁ ÚPRAVA PROVOZU
<br> SILNICE II/490 POLICHNO - UHERSKÝ BROD <,>
ÚJEZDEC
<br> 21.6.2016
<br> PDZ-80-16NAŠE ZN <.>
<br> NVB LINE s.r.o <.>
Cukrovar 716
<br> 768 21 Kvasice
www.nvbline.cz
<br> janata@nvbline.cz
tel.: 774 763 506
<br> IS 9e
<br> IS 11a
<br> UL.PEKÁRENSKÁ
UZAVŘENA
<br> IS 11b
<br> IS 11b
<br> IS 11c
<br> OSTRAVA
<br> PEROUTKOVO NÁB <.>
<br> IP 10a
<br> E 3a280 m
<br> PEROUTKOVO NÁB <.>
<br> PEROUTKOVO NÁB <.>
<br> 1
<br> 7
<br> 8
<br> 2
<br> 3
<br> 4
<br> 5
<br> 6
1
<br> E 13
<br> E 13
<br> MIMO
VOZIDEL
STAVBY
<br>
<br> MIMO
VOZIDEL
STAVBY
A BUS
<br>
<br> B 137,5t
<br> E 13
<br> MIMOVOZIDELSTAVBYA BUS
<br>
B 13
<br> 7,5t
<br> E 57
<br> IP 10a
<br> E 3a
<br> 770 m E 13
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZID
EL
<br> STAVB
Y
<br> A B
U
S
<br> E 5
<br> 7
<br> IP
1
<br> 0
aE 1
<br> 3
M
<br> IM
O
<br> V
O
<br> Z
ID
<br> E
L
<br> S
T
A
<br> V
B
<br> Y
<br> A
B
<br> U
S
<br>
<br> E
5
<br> 7
<br> II/490
<br> 2
<br> IS 11a
<br> SILNICE II/490
ÚJEZDEC - POLICHNO
<br> NAD 7,5t
UZAVŘENAIP 22
<br> SILNICE II/490
ÚJEZDEC - POLICHNO
<br> NAD 7,5t
UZAVŘENA
<br> IP 22
<br> SILNICE II/490
<br> ÚJEZDEC - POLICHNO
<br>
NAD 7,5t
<br> UZAVŘENA
<br> 7,5t
<br> IS
11
<br> a
<br> S
IL
<br> N
IC
<br> E
II/4
<br> 9
0
<br> Ú
JE
<br> Z
D
<br> E
C
<br> - P
O
<br> L
IC
<br> H
N
<br> O
<br>
N
A
<br> D
7
<br>,5
t
<br> U
Z
<br> A
V
<br> Ř
E
<br> N
A
<br> 7
<,> 5
<br> t
<br> IS11b
<br> IS11b
<br> IS11b
<br> IS11b
<br> LUHACOVICE
LUHACOVICE
<br> UHERSKÝ BROD
<br> LUHACOVICE
<br> UHERSKÝ BROD
<br> nad
7,5 t
<br> nad
7,5 t
<br> nad
7,5 t
<br> nad
7,5 t
<br> nad
7,5 t
<br> BISKUPICE
<br> BISKUPICE
<br> BISKUPICE
<br> nad
7,5 t
<br> nad
7,5 t
<br> IS1
1b
<br> LUH
ACO
<br> VIC
E
<br> nad
7,5 t
<br> BIS
KU
<br> PIC
E
<br> nad
7,5 t
<br> nad
7,5 t
<br> IS11b
<br> LUHACOVICE
nad
7,5 t
<br> BISKUPICE
nad
7,5 t
<br> IS
11
<br> b
LU
<br> H
ACOVICE
<br> nad
7,5 tBISK
<br> U
PICE
<br> nad
7,5 t
<br> IS11b
<br> IS11b
<br> LUHACOVICE
<br> UHERSKÝ BROD
<br> BISKUPICE
<br> nad
7,5 t
<br> nad
7,5 t
<br> nad
7,5 t
<br> IS
11
<br> b
LU
<br> H
ACOVICE
<br> B
ISK
<br> U
PICE
<br> nad
7,5 t
<br> nad
7,5 t
<br> IS
11
<br> b
LU
<br> H
ACOVICE
<br> B
ISK
<br> U
PICE
<br> nad
7,5 t
<br> nad
7,5 t
<br> IS
11
<br> b
U
<br> H
ER
<br> SK
Ý
<br> B
R
<br> O
D
<br> na
d
<br> 7,5
t
<br> IS
11
<br> b
<br> U
H
<br> ER
SK
<br> Ý
BR
<br> OD
<br> na
d
<br> 7,5
t
<br> IP 22
<br> SILN
IC
<br> E II/490
<br> PO
LIC
<br> H
N
O
<br> - U
H
<.> BR
<br> O
D
<br> N
AD 7,5t
<br> U
ZAVŘ
<br> EN
A
<br> IS
11b
<br> UHERSKÝ BROD
nad
<br> 7,5 t
<br> IP
1
<br> 0a
<br> E
3
<br> a
<br> 1,5
km
<br> E
1
<br> 3
<br> M
IM
<br> O
<br> V
O
<br> Z
ID
<br> E
L
<br> S
TA
<br> V
B
<br> Y
<br> A
B
<br> U
S E
5
<br> 7
<br> IP
1
<br> 0
aE 3
<br> a
3,1 km
<br> E
1
<br> 3
M
<br> IM
O
<br> V
O
<br> Z
ID
<br> E
L
<br> S
T
A
<br> V
B
<br> Y
<br> A
B
<br> U
S
<br>
<br> E
5
<br> 7
<br> II/490
<br> II/495
<br> II/495
<br> II/490
<br> III/49030
<br> IP
2
<br> 2
<br> S
IL
<br> N
IC
<br> E
I
<br> I/
4
<br> 9
0
<br> P
O
<br> L
IC
<br> H
N
<br> O
-
<br> U
H
<br> <.>
B
<br> R
O
<br> D
<br> N
A
<br> D
7
<br>,5
t
<br> U
Z
<br> A
V
<br> Ř
E
<br> N
A
<br> IS
11b
<br> UHERSKÝ BROD
<br> nad
7,5 t
<br> IS11b
<br> LUHACOVICE
nad7,5 t
<br> BISKUPICE
nad7,5 t
<br> IP
2
<br> 2
<br> S
IL
<br> N
IC
<br> E
II
<br> /4
90
<br> Ú
JE
<br> Z
D
<br> E
C
<br> -
P
<br> O
LI
<br> C
H
<br> N
O
<br>
<br> N
A
<br> D
7
<br>,5
t
<br> U
Z
A
V
<br> Ř
E
<br> N
A
<br> LU
HA
<br> CO
VI
<br> CE
<br> na
d 7,5
<br> t
<br> BI
SK
<br> UP
IC
<br> E
<br> na
d 7,5
<br> tIS
11
<br> b
<br> UH
ER
<br> SK
Ý
<br> BR
OD
<br> na
d 7,5
<br> t
<br> IS
11b
<br> UHERSKÝ BROD
<br> nad
7,5 t
<br> 3
<br> IP
2
<br> 2
<br> S
IL
<br> N
IC
<br> E
II
<br> /4
90
<br> P
O
<br> LI
C
<br> H
N
<br> O
-
<br> Ú
JE
<br> Z
D
<br> E
C
<br> N
A
<br> D
7
<br>,5
t
<br> U
Z
A
V
<br> Ř
E
<br> N
A
<br> IS
11
<br> b
<br> U
H
<br> ER
SK
<br> Ý B
R
<br> O
D
<br> nad
7,5 t
<br> IS
11
<br> b
LU
<br> H
AC
<br> OV
IC
<br> E
na
<br> d
7,5
<br> t
<br> B
IS
<br> K
U
<br> PI
CE
<br> na
d
<br> 7,5
t
<br> E 1
3
<br> MI
MO VO
<br> ZID
EL ST
<br> AV
BY,BU
<br> S A

<br> LE

<br> AG
RO
<br> B 1
3
<br> 7,5
t
<br> IP
10
<br> a
<br> E 3
a
<br> 200
m
<br> E 1
3
<br> MI
MO VO
<br> ZID
EL
<br> ST
AV
<br> BY A B
US
<br>
<br> E 5
<br> 7
<br> IP
10
<br> a
<br> 7
<br> 6
<br> 5
<br> II/495
<br> II/493
<br> II/493
<br> II/493
<br> II/492
<br> II/492
<br> II/490
<br> II/490
<br> II/490
<br> II/492
<br> II/494
<br> II/493
<br> II/495
<br> 4
<br> IS11b
<br> LUHACOVICE
BISKUPICE
<br> nad7,5 t
<br> nad7,5 t
<br> IS1
1b LUHA
<br> COV
ICE
<br> nad
7,5 t
<br> BISK
UPIC
<br> E
<br> nad...

II. ETAPA - k.ú. Polichno.pdf

Dopravní značení,které bude v rozporu s přechodným
dopravním značením bude dočasně zakryto <.>
Přechodné dopr.značení bude provedeno v základní velikosti <,>
reflexní folií tř.1 a osazeno dle TP 66 <.>
<br> DATUM
<br> INVESTOR:
<br> ZHOTOVITEL:
<br> STAVBA:
<br> VÝKRES:
<br> ŘEDITELSTVÍ SILNIC ZLÍNSKÉHO KRAJE p.o <.>
<br> Janata
<br> Švarc
<br> EUROVIA CS a.s <.>
<br> II.ETAPA
<br> VYPRACOVAL:
<br> KONTROLOVAL:
<br> PŘECHODNÁ ÚPRAVA PROVOZU
<br> SILNICE II/490 POLICHNO - UHERSKÝ BROD <,>
ÚJEZDEC
<br> 20.6.2016
<br> PDZ-80-16NAŠE ZN <.>
<br> NVB LINE s.r.o <.>
Cukrovar 716
<br> 768 21 Kvasice
www.nvbline.cz
<br> janata@nvbline.cz
tel.: 774 763 506
<br> Legenda:
<br> 1) 2,500 - 3,440 km (940m),pracovní místo SSZ (průjezdní šířka min.2,75m)
<br> - práva strana I.etapy - zemní práce na rozšíření tělesa
<br> - levá strana I.etapy (zrcadlové otočení) - zemní práce na rozšíření tělesa
<br> A
15
<br> B
2
<br> 0
a
<br> B
2
<br> 1
a
<br> 30
<br> B
2
<br> 0
a
<br> B
2
<br> 1
a
<br> 30
<br> B
2
<br> 0
a
<br> B
2
<br> 1
a
<br> 30
<br> B
2
<br> 0
aB
<br> 2
1
a
<br> 50
<br> B
2
<br> 0
a
<br> B
2
<br> 1
a
<br> 50
<br> B
2
<br> 0
a
<br> B
2
<br> 1
a
<br> 50
<br> B
2
<br> 0
a
<br> B
2
<br> 1
a
<br> 50
<br> A
1
<br> 0
<br> IZ
4
<br> a
<br> L
U
<br> H
A
<br> Č
O
<br> V
IC
<br> E
<br> IZ
4
<br> b
<br> L
U
<br> H
A
<br> Č
O
<br> V
IC
<br> E
<br> C
4
<br> b
<br> POLICHNO
<br> PO
LIC
HN
O
<br> A
15
<br> B
2
<br> 0
a
<br> B
2
<br> 1
a
<br> 30
<br> B
2
<br> 0
a
<br> B
2
<br> 1
a
<br> 30
<br> B
2
<br> 0
a
<br> B
2
<br> 1
a
<br> 30
<br> B
2
<br> 0
aB
<br> 2
1
a
<br> 50
<br> B
2
<br> 0
a
<br> B
2
<br> 1
a
<br> 50
<br> B
2
<br> 0
a
<br> B
2
<br> 1
a
<br> 50
<br> B
2
<br> 0
a
<br> B
2
<br> 1
a
<br> 50
<br> A
1
<br> 0
<br> IZ
4
<br> a
<br> L
U
<br> H
A
<br> Č
O
<br> V
IC
<br> E
<br> IZ
4
<br> b
<br> L
U
<br> H
A
<br> Č
O
<br> V
IC
<br> E
<br> POLICHNO
<br> PO
LIC
HN
O
<br>
Stránka 1

I. ETAPA - k.ú. Polichno.pdf

Dopravní značení,které bude v rozporu s přechodným
dopravním značením bude dočasně zakryto <.>
Přechodné dopr.značení bude provedeno v základní velikosti <,>
reflexní folií tř.1 a osazeno dle TP 66 <.>
<br> DATUM
<br> INVESTOR:
<br> ZHOTOVITEL:
<br> STAVBA:
<br> VÝKRES:
<br> ŘEDITELSTVÍ SILNIC ZLÍNSKÉHO KRAJE p.o <.>
<br> Janata
<br> Švarc
<br> EUROVIA CS a.s <.>
<br> I.ETAPA
<br> VYPRACOVAL:
<br> KONTROLOVAL:
<br> PŘECHODNÁ ÚPRAVA PROVOZU
<br> SILNICE II/490 POLICHNO - UHERSKÝ BROD <,>
ÚJEZDEC
<br> 20.6.2016
<br> PDZ-80-16NAŠE ZN <.>
<br> NVB LINE s.r.o <.>
Cukrovar 716
<br> 768 21 Kvasice
www.nvbline.cz
<br> janata@nvbline.cz
tel.: 774 763 506
<br> Legenda:
<br> 1) 1,620 - 2,500 km (880m),pracovní místo SSZ
<br> - práva strana I.etapy - Obruby,přídlažby v intravilánu + zemní práce na rozšíření tělesa
<br> - levá strana I.etapy (zrcadlové otočení) - Obruby,přídlažby v intravilánu + zemní práce na rozšíření tělesa
<br> C
4b
<br> A
15
<br> 50
m
<br>
<br> 10
0
<br> m
<br>
15
0
<br> m
<br>
B
20
<br> a
<br> B
21
<br> a
<br> 30
<br> B
2
<br> 0
a
<br> B
2
<br> 1
a
<br> 50
<br> B
2
<br> 0
a B
2
<br> 1
a
<br> 50
<br> B
2
<br> 0
a
<br> B
2
<br> 1
a
<br> 30
<br> B
2
<br> 0
a
<br> B
2
<br> 1
a
<br> 30
<br> A
10
<br> B
2
<br> 0
a
<br> 30
<br> A
1
<br> 0
<br> E 1
3
<br> MIM
O VO
<br> ZID
EL STA
<br> VB
Y
<br>
<br> B 1
<br> E 1
3
<br> MIM
O VO
<br> ZID
EL STA
<br> VB
Y
<br>
<br> B 1
<br> E
1
<br> 3
M
<br> IM
O
<br> V
O
<br> Z
ID
<br> E
L
<br> S
T
A
<br> V
B
<br> Y
<br>
<br> B
1
<br> min.2,75m
<br> B
26
<br> C
4
<br> b
<br> A
15
<br> 50
m
<br>
<br> 10
0
<br> m
<br>
15
0
<br> m
<br>
B
20
<br> a
<br> B
21
<br> a
<br> 30
<br> B
2
<br> 0
a
<br> B
2
<br> 1
a
<br> 50
<br> B
2
<br> 0
a B
2
<br> 1
a
<br> 50
<br> B
2
<br> 0
a
<br> B
2
<br> 1
a
<br> 30
<br> B
2
<br> 0
a
<br> B
2
<br> 1
a
<br> 30
<br> A
10
<br> B
2
<br> 0
a
<br> 30
<br> A
1
<br> 0
<br> E 1
3
<br> MIM
O VO
<br> ZID
EL STA
<br> VB
Y
<br>
<br> B 1
<br> E 1
3
<br> MIM
O VO
<br> ZID
EL STA
<br> VB
Y
<br>
<br> B 1
<br> E
1
<br> 3
M
<br> IM
O
<br> V
O
<br> Z
ID
<br> E
L
<br> S
T
A
<br> V
B
<br> Y
<br>
<br> B
1
<br> min.2,75m
<br> B
26
<br>
Stránka 1

2016-10979.pdf

IČ: 00 284 165 ČS Luhačovice Tel.: 577 197 411 e-podatelna@mesto.luhacovice.cz ID XXX.schránky: mXXbcwX
DIČ:CZXXXXXXXX XXXXXXXXXX/XXXX Fax: XXX XXX XXX podatelna@mesto.luhacovice.cz www.luhacovice.cz
<br>
<br> Městský úřad Luhačovice
odbor dopravy
nám.28.října 543,763 26 Luhačovice
<br>
<br> Spis.zn.: 10979/2016/261/Ce,č.j.: MULU 11681/2016 Luhačovice,dne 13.07.2016
Oprávněná úřední osoba: Bc.Jiří Černobila/tel.:577 197 439
<br>
<br> EUROVIA CS,a.s <.>,Národní 138/10,Nové Město,110 00 Praha 1
OHL ŽS,a.s <.>,Burešova 938/17,Veveří,602 00 Brno 2
<br>
V E Ř E J N Á V Y H L Á Š K A
<br>
Opatření obecné povahy
Stanovení přechodné úpravy provozu č.34/2016
<br>
<br> Odbor dopravy Městského úřadu Luhačovice (dále jen "odbor dopravy"),příslušný podle § 124 odst.6
zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změně některých zákonů,ve znění
pozdějších předpisů (dále jen "zákon o silničním provozu"),na základě žádosti,kterou dne 30.06.2016 <,>
prostřednictvím zmocněnce – společnosti NVB LINE,s.r.o <.>,Cukrovar 716,768 21 Kvasice,IČ: 269
79 675,podaly společnosti
<br> EUROVIA CS,a.s <.>,Národní 138/10,Nové Město,110 00 Praha 1,IČ: 452 74 924 a
OHL ŽS,a.s <.>,Burešova 938/17,Veveří,602 00 Brno 2,IČ: 463 42 796
(dále jen „žadatel“) <,>
<br> po písemném vyjádření dotčeného orgánu ze dne 12.07.2016 pod č.j.: KRPZ-68813-1/ČJ-2016-150506 <,>
kterým je podle § 77 odst.2 písm.b) zákona o silničním provozu Policie ČR,Krajské ředitelství policie
Zlínského kraje,Dopravní inspektorát Zlín (dále jen „DI Zlín“),v souladu s ustanoveními § 171 zákona
č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „správní řád“) a § 77 odst.5 zákona
o silničním provozu,vydává
<br> opatření obecné povahy <,>
<br> kterým v souladu s ustanovením § 77 odst.1 písm.c) zákona o silničním provozu <,>
<br> s t a n o v í
<br> přechodnou úpravu provozu
<br> na silnicích: II/490,II/492,II/493,II/494,II/495,II/496
<br> v místě (úseku): na území správního obvodu obce s rozšířenou působností Luhačovice – dle
příloh
<br> v k.ú.: Polichno,Biskupice u Luhačovic,Luhačovice,Pozlovice,Petrůvka u
Slavičína,Slavičín,Hrádek na Vlárské dráze
<br> z důvodu: zajištění bezpečnosti a plynulosti silničního provozu po dobu realizace
stavby „Silnice II/490 Polichno – Uherský Brod,Újezdec“:
<br> 1) označení uzavírky a objízdné trasy pro vozidla nad 7,5 t (mimo
vozidel stavby,BUS a ZÁLESÍ AGRO)
<br> 2) označení pracovních míst (úseků) I.a II.etapy stavby
<br> v termínech: 18.07.2016 – 31.10.2016
01.11.2016 – 15.12.2016 (pouze za příznivých klimatických podmínek)
<br>
<br> Č.j.MULU 11681/2016 str.2
<br>
v rozsahu: svislých dopravních značek,dopravních zařízení a světelných signálů dle
<br> příloh a podmínek tohoto stanovení <.>
<br> Při realizaci uvedené přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích budou dodrženy
následující podmínky:
<br> 1.Svislé dopravní značky,dopravní zařízení a světelné signály přechodné úpravy provozu (dále také
„dopravní značení“) bude provedeno a umístěno v souladu se zákonem o silničním provozu <,>
vyhláškou č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla silničního provozu na pozemních
komunikacích a v souladu s TP 66 – Zásady pro označování pracovních míst na pozemních
komunikacích <.>
<br> 2.Dopravní značení bude užito jen po dobu nezbytně nutnou <.>
<br> 3.Dopravní značení musí být provedeno jako retroreflexní (provedení minimálně třídy R´1 dle ČSN EN
12899-1) a základní velikosti <.>
<br> 4.Všechny součásti přenosných dopravních značek (patka,sloupek,značka,uchycení) musí být
schváleného typu <.>
<br> 5.Žadatel zajistí dodržení podmínek stanoviska DI Zlín ze dne 12.07.2016 pod č.j.: KRPZ-68813-1/ČJ-
2016-150506 <.>
<br> 6.Mobilní semaforová souprava musí být v místní části Polichno umístěna před mostem (železničním
nadjezdem),aby se zamezilo zastavení a stání vozidel na mostě <.>
<br> 7.V případě,že nebude za pracovním místem (stavbou) zákaz vyplývající ze svislých dopravních
značek ukončen křižovatkou,musí být zákaz ukončen příslušným svislým dopravním značením,např <.>
č.„B 26 – Konec všech zákazů“ <.>
<br> 8.Trvalé dopravní značení,které bude v rozporu s přechodným značením,bude překryto nebo
přeškrtnuto (překřížením) retroreflexní oranžovo-černou páskou o minimální šířce 50 mm a po
ukončení akce neprodleně uvedeno do původního stavu <.>
<br> 9.Instalaci stanoveného dopravního značení zajistí žadatel na vlastní náklady <.>
10.Osazení dopravního značení provede zhotovitel,tj.právnická nebo fyzická osoba,která má platná
<br> oprávnění pro provádění těchto prací (živnostenské listy) a prokáže odbornou způsobilost pro
zajištění jakosti podle metod.pokynu SJ-PK pro oblast II/4 – Provádění silničních a stavebních prací <.>
<br> 11.Za umístění a řádné provedení dopravně bezpečnostního opatření – odbornou montáž dopravního
značení podle tohoto stanovení,jeho kontrolu a udržování po celou dobu přechodné úpravy
v provozu a včasné odstranění je odpovědný XXX XXXXX XXXXXXXX,zaměstnanec společnosti
EUROVIA CS,a.s <.>...


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Město Luhačovice
12. 01. 2026
09. 01. 2026
09. 01. 2026
08. 01. 2026
08. 01. 2026
  ...a další
Více dokumentů od Město Luhačovice      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz