edesky.cz / data z úředních desek přehledně
Město Plzeň - PÚ stanovení CELOROK: dopravní značení na odstraňování havárií PMDP v r. 2021
Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Plzeň.
Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.
20-373865.pdf 261,08 kB
stanovena_schemata_TP_66_PMDP_a.s..pdf 3 011,69 kB
![62
<br> 09 eos—
<br> % VIF
<br> 1)
<br> min.5,5 (vyjímečně 5,0 m)
<br> wgmmmm 'N <.>
<br> MD
<br> Am
<br> cca 50
<br> íi
<br> Schéma Bl1
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením <.>
<br> příčná uzávěra jedno-stránnými směrovacími deskami odstup podélně 1-2m
<br> příčně 0,6 - 1 m
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup max.10 m
<br> příčná uzávěra jednostrannými
<br> směrovacími deskami
<br> odstup podélně 1 - 2 m příčně 0,6 - 1 m
<br> výstražná světla typu 1 na každé
<br> směrovací desce
<br> 1) užití dopravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků a/nebo stezek pro cyklisty podle schémátB/1GažB/20
<br> vzdálenosti v metrech
<br> Magistrát města Plzně odbor dopravy (53)
<br> TP 66/2015
<br> Tento dokument 'e součást! 5 s ému TP online.B ! ořen velektnonícké odo ě “ako 'edin' aute ick ' dokument <.>
<br> og eos _
<br> „W
<br> cca 50
<br> ti
<br> Schéma BIZ
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením.Zúžení vozovky najedenjízdnl pruh <.>
<br> příčná uzávěra zábranou minimálně3výstražnásvětlatypu1
<br> podélná uzávěra obou-strannými směrovacímideskami odstup max.10m
<br> podélná uzávěra zábradlím na straněchodníku/stezkyprocyklisty
<br> příčná uzávěra zábranou minimálně3výstražnásvětlatypu1
<br> 1) může být ve výjimečných případech menší (viz kap.6.1.2.)
<br> 2) užití dopravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhů,chod-níků a/nebo stezek pro cyklisty podle schémat 8/1 6 až B/20
<br> vzdálenosti v metrech
<br> TP 66/21015
<br> Magistrát města Plzně odbor dopr vy
<br> 63
<br> Tento dokument 'e součástí 3 stému TP online.B ! ořen v e ekt nické odobě 'ako 'edi ' autentick ' dokument <.>
<br> | Schéma BI3 Standardní pracovní místo | Zúženíjízdního pruhu.OL'OG— SLVW ]
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup max.10 m
<br> 1)
<br> T 32,75 mo vm “ m &&
<br> příčná uzávěra jedno-stranný...](https://edesky.blob.core.windows.net/previews/open-uri20210325-2209-h8zmum_6191965_preview.jpg)
Načteno
Meta
Veřejná vyhláška Dopravní informace
Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.
Chcete vědět víc?
| Další dokumenty od Město Plzeň | ||
|---|---|---|
| 30. 08. 2024 | Zveřejnění závěrečného účtu a zprávy o výsledku přezkoumání hospodaření DSO Silnice I/27 za rok 2023 | |
| 16. 08. 2024 | Dotační program na podporu projektu Historická slavnost k 730. výročí založení m. Plzně v roce 2025 | |
| 31. 07. 2024 | Vyhlášení DP Mimořádná podpora sociálních služeb 2024 | |
| 26. 07. 2024 | Závěrečný účet a zpráva nezáv. auditora za 2022, návrh rozpočtu 2023 DSO Skládka odpadů Chotíkov | |
| 26. 07. 2024 | Zveřejnění schváleného rozpočtu DSO Silnice I/27 na rok 2024 | |
| ...a další | ||