« Najít podobné dokumenty

Praha 4 - Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s.-StDZ

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Praha 4.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Cach_Modranska_2020-03_final_A1-05.pdf
B U S B U S N O V Á 7 5 0 x 1 0 0 0 n a V O I P 2 0 a N O V Á 7 5 0 x 7 5 0 k o o r d i n a c e – p o d r o b n é ř e š e n í v i z p r o j e k t o b n o v y S S Z 4.4 6 9 o m e z e n í š í ř k y v o z i d e l v l e v é m J P n a 2,2 0 m ú s e k r o z š i ř o v á n í p r a v é h o J P n a š í ř k u 3,2 5 m ú s e k z u ž o v á n í p r a v é h o J P n a š í ř k u 3,0 0 m o p a k o v á n í s y m b o l ů V 1 4 p o c c a 2 7 m V 2 b ( 3 / 1,5 / 0,2 5 ) ~ 5 0 m V 2 b ( 1,5 / 1,5 / 0,2 5 ) ~ 1 6 m V 2 b ( 1,5 / 1,5 / 0,2 5 ) ~ 1 3 m V 2 b ( 3 / 1,5 / 0,2 5 ) ~ 5 5 m V 2 b ( 1,5 / 1,5 / 0,2 5 ) ~ 2 1 m N O V Á 1 0 0 0 x 1 0 0 0 z r u š i t s t á v a j í c í S D Z ( 3 x C 2 ) v č e t n ě p o r t á l u n a V O m í s t o B 2 0 a - 7 0 ( s y m b o l B 1 5 " 2,2 m " ) B 1 5 2,2m N O V Á N O V Á N O V Á P4 NOVÁ N O V Á N O V Á P4 N O V Á C 4c N O V Á p o z n á m k a : I P 2 0 a p ř e š k r t n u t á,r e s p.s t a n o v e n a j a k o I P 2 0 b ( p o n o v e l i z a c i v y h l á š k y b u d e s t a n o v e n a ú p r a v a z m ě n y I P 2 0 b n a I P 2 0 a,r e a l i z a č n ě p a k b u d e p o u z e o d s t r a n ě n n a l e p e n ý č e r v e n ý p á s z e z n a č k y S D Z ) < d o d o b y n o v e l i z a c e v y h l á š k y 2 9 4 / 2 0 1 5 S b.v ú s e k u ř a z e n í a k ř i ž o v a t k y S S Z s m ě r z c e n t r a s t a n o v e n j í z d n í p r u h p r o c y k l i s t y ( o c h r a n n ý ),p o n o v e l i z a c i b u d e s t a n o v e n j a k o v y h r a z e n ý v č.s o u v i s e j í c í c h ú p r a v > 3 x b a l i s e t a p o c c a 6 m ( 0,2 5 m o d k r a j e V 1 3 ) 5 x b a l i s e t a p o c c a 1 0 m ( o s a 0.2 5 m o d k r a j e V 1 3 ) I P 2 1 ( B 1 5 ) + I P 2 0 a 2,2m 2,2 m I P 1 9 ( B 1 5 ) + I P 2 0 a p r o v i z o r n ě p ř e l e p e n a n a I P 2 0 b 2,2 m o m e z e n í š í ř k y v o z i d e l v p r o s t ř e d n í m J P n a 2,2 0 m ( s y m b o l B 1 5 " 2,2 m " ) B 1 5 2,2 m N O V Á V 1 a ( 0,2 5 ) - 2 9,0 m V 1 a ( 0,1 2 5 ) - 1 6,0 m V 2 b ( 3,0 / 1,5 / 0,1 2 5...
Cach_Modranska_2020-03_final_A1-04.pdf
I
<br> P
<br> 6
<br> I
<br> P
<br> 7
<br> I
<br> P
<br> 6
<br> I
<br> P
<br> 7
<br> C
<br> 9
<br> a
<br> C9a
<br> I
<br> P
<br> 1
<br> 9
<br> o
<br> p
<br> a
<br> k
<br> o
<br> v
<br> á
<br> n
<br> í
<br>
<br> s
<br> y
<br> m
<br> b
<br> o
<br> l
<br> ů
<br>
<br> V
<br> 1
<br> 4
<br>
<br> p
<br> o
<br>
<br> c
<br> c
<br> a
<br>
<br> 2
<br> 7
<br> m
<br> 2
<br> x
<br>
<br> n
<br> a
<br> h
<br> r
<br> a
<br> z
<br> a
<br> n
<br> í
<br>
<br> I
<br> P
<br> 2
<br> 0
<br> n
<br> o
<br> v
<br> o
<br> u
<br>
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 9
<br> +
<br> I
<br> P
<br> 2
<br> 0
<br> N
<br> O
<br> V
<br> Á
<br> N
<br> O
<br> V
<br> Á
<br> k
<br> o
<br> o
<br> r
<br> d
<br> i
<br> n
<br> a
<br> c
<br> e
<br>
<br> –
<br>
<br> p
<br> o
<br> d
<br> r
<br> o
<br> b
<br> n
<br> é
<br>
<br> ř
<br> e
<br> š
<br> e
<br> n
<br> í
<br>
<br> v
<br> i
<br> z
<br>
<br> p
<br> r
<br> o
<br> j
<br> e
<br> k
<br> t
<br>
<br> o
<br> b
<br> n
<br> o
<br> v
<br> y
<br>
<br> S
<br> S
<br> Z
<br>
<br> 4
<br> <.>
<br> 4
<br> 5
<br> 4
<br> s
<br> t
<br> a
<br> v
<br> e
<br> b
<br> n
<br> í
<br>
<br> ř
<br> e
<br> š
<br> e
<br> n
<br> í
<br>
<br> v
<br> i
<br> z
<br>
<br> k
<br> o
<br> o
<br> r
<br> d
<br> i
<br> n
<br> o
<br> v
<br> a
<br> n
<br> ý
<br>
<br> p
<br> r
<br> o
<br> j
<br> e
<br> k
<br> t
<br> o
p
a
k
o
v
á
n
í
<br> s
y
m
<br> b
o
l
ů
<br> V
<br> 1
4
<br> p
o
<br> c
c
a
<br> 2
0
m
<br> I
<br> P
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> n
<br> o
<br> v
<br> ý
<br>
<br> s
<br> l
<br> o
<br> u
<br> p
<br> e
<br> k
<br> N
<br> O
<br> V
<br> Á
<br> 7
<br> 5
<br> 0
<br>
<br> x
<br>
<br> 7
<br> 5
<br> 0
<br> v
<br> e
<br> d
<br> l
<br> e
<br>
<br> s
<br> t
<br> e
<br> z
<br> k
<br> y
<br> m
<br> i
<br> m
<br> o
<br>
<br> p
<br> r
<br> o
<br> f
<br> i
<br> l
<br>
<br> s
<br> t
<br> e
<br> z
<br> k
<br> y
<br> N
<br> O
<br> V
<br> Á
<br> n
<br> a
<br>
<br> V
<br> O
<br> I
P
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> N
<br> O
<br> V
<br> Á
<br> 7
<br> 5
<br> 0
<br>
x
<br>
7
<br> 5
<br> 0
<br> I
<br> P
<br> 1
<br> 9
<br> +
<br> I
<br...
Cach_Modranska_2020-03_final_A1-03.pdf
"A
k
<br> o
lo
<br> [s
y
m
<br> b
o
l] "
<br> roz
hra
<br> ní S
Ú
<br> roz
hra
<br> ní S
Ú
<br> n
a
E
<br> 1
3
d
<br> o
p
ln
<br> it
<br> N
<br> O
<br> V
<br> Á
<br>
<br> m
<br> í
<br> s
<br> t
<br> o
<br>
<br> B
<br> 1
<br> B
<br> 1
<br> 1
N
<br> O
<br> V
<br> Á
<br> v
<br> t
é
t
o
<br> e
t
a
p
ě
<br> z
d
e
<br> p
o
n
e
c
h
a
t
<br> s
t
á
v
a
j
í
c
í
<br> V
<br> D
Z
<br> N
O
<br> V
Á
<br> IP
20a
<br> M
P,IZS
<br> TAXI
<br> POUZE TAXI SE ZÁKAZNÍKEM
<br> SPLŇUJÍCÍ POŽADAVKY
<br> VYHLÁŠKY č.3/2012 Sb.Hl.m.Prahy
<br> N
O
<br> V
Á
<br> 7
5
0
x
<br> 1
0
0
0
<br> nový sloupek
<br> u zábradlí poblíž ul.vpusti
<br> IP20
a
<br> NOVÁ
<br> 750 x 750
<br> IP2
0a
<br> NO
VÁ
<br> 75
0
<br> x
75
<br> 0
<br> V
9
c
<br> V
9
c
<br> V
9
c
<br> p
r
o
s
t
o
r
o
v
á
<br> p
ř
i
p
a
v
e
n
o
s
t
<br> n
a
<br> d
o
p
l
n
ě
n
í
<br> c
y
k
l
o
p
r
u
h
u
<br> V
2
b
(
3
/
1
<,>
5
/
0
<,>
1
2
5
)
~
<br> 7
0
m
<br> V
2
b
(
3
/
1
<,>
5
/
0
<,>
2
5
)
~
<br> 2
6
7
m
<br> p
l
y
n
u
l
e
<br> n
a
v
á
z
a
t
<br> n
a
<br> s
t
á
v
a
j
í
c
í
<br> V
<br> 2
b
(
3
/
3
/
0
<,>
1
2
5
)
<br> IP20b
<br> NOVÁ
<br> 750 x 750
<br> místo B2
0a
<br> asymetr
icky
<br> více vle
vo
<br> na VO u
místěna
<br> 3
x
<br> b
a
l
i
s
e
t
a
<br> p
o
<br> c
c
a
<br> 6
m
<br>
(
0
<,>
2
5
m
<br>
o
d
<br> k
r
a
j
e
<br> V
<br> 1
3
)
<br> o
p
a
k
o
v
á
n
í
<br> s
y
m
<br> b
o
l
ů
<br> V
<br> 1
4
<br> p
o
<br> c
c
a
<br> 3
0
m
<br> BUS
<br> BUS
<br> BUS
<br> BUS
<br> n
a
p
o
j
e
n
í
<br> n
a
<br> s
t
á
v
a
j
í
c
í
<br> V
<br> 2
a
(
3
/
6
/
0
<,>
1
2
5
)
<br> (
v
<br> t
é
t
o
<br> e
t
a
p
ě
<br> b
e
z
<br> d
a
l
š
í
c
h
<br> ú
p
r
a
v
)
<br> s
t
á
v
a
j
í
c
í
<br> V
<br> 1
5
<br> (
B
<br> 2
0
a
-
5
0
)
<br> n
e
b
r
o
u
s
i
t
<,>
<br> n
e
o
b
n
o
v
o
v
a
t
<br> s
t
á
v
a
j
í
c
í
<br> V
<br> 1
5
<br> (
B
<br> 2
0
a
-
5
0
)
<br> n
e
b
r
o
u
s
i
t
<,>
<br> n
e
o
b
n
o
v
o
v
a
t
<br> ú
<br> p
<br> r
a
<br> v
<br> a
<br>
s
<br> m
<br> ě
<br> r
o
<br> v
<br> é
<br> h
<br> o
<br>
v
<br> e
<br> d
<br> e
<br> n
<br> í
<br> V
<br> 2
<br> b
<br> (...
Cach_Modranska_2020-03_final_A1-02.pdf
I P 6 I P 7 I P 6 I P 7 C 9 a C 9 a I P 1 9 I P 1 9 + I P 2 0 a I P 1 9 + I P 2 0 a k o o r d i n a c e – p o d r o b n é ř e š e n í v i z p r o j e k t o b n o v y S S Z 4.4 5 4 o p a k o v á n í s y m b o l ů V 1 4 p o c c a 2 1 m o p a k o v á n í s y m b o l ů V 1 4 p o c c a 2 1 m o p a k o v á n í s y m b o l ů V 1 4 p o c c a 2 0 m N O V Á N O V Á N O V Á n o v ý s l o u p e k n a V O n a V O IP20a NOVÁ 750 x 750 I P 2 0 a N O V Á 7 5 0 x 7 5 0 n o v ý s l o u p e k n a z a č á t e k t r á v n í k u n o v ý s l o u p e k v e d le c h o d n í k u IP 20a N O V Á 7 5 0 x 7 5 0 V 1 5 V 1 5 IS6e KA RL OV Y V AR Y CH OM UT OV PLZ EŇ S TR AK ON ICE SM ÍCH OV B AR RA ND OV Ce ntr um m k o o r d i n a c e – ú p r a v y S S Z 4.4 5 5 zru šit st áv ají cí SD Z ( OD Z I S6 e) vč etn ě p ort álu zru šit stá vaj ící SD Z ( OD Z) vče tně po rtá lu M IM O B U S M IM O V O Z ID E L S E S O U H L A S E M H L.M.P R A H Y P2 P4 C4c C 4 a C4 b C4c C 4 c IP 1 9 IP2 5b IP2 5b C4a P2 P2 M IM O B U S M IM O V O Z ID E L S E S O U H L A S E M H L.M.P R A H Y N O V Á N O V Á N O V Á z m e n š e n á N O V Á z m e n š e n á N O V Á N O V Á N O V Á N O V Á N O V Á N O V Á N O V Á N O V Á N O V Á N O V Á N O V Á N O V Á N O V Á n o v á t r o jb o k á p ř í h r a d a N O V Á ( d e t a il v iz s a m o s t a t n ý v ý k r e s ) I S 9 a n a t r á v n í k u m im o c h o d n í k le v ý s v is lý o k r a j m in.0,2 5 m o d h r a n y c h o d n í k u n o v á t r o jb o k á p ř í h r a d a N O V Á ( d e t a il v iz s a m o s t a t n ý v ý k r e s ) I S 9 a n a t r á v n í k u m im o c h o d n í k le v ý s v is lý o k r a j m in.0,2 5 m o d h r a n y c h o d n í k u N O V Á B 2 P 6 P 6 P2 V 1 a ( 0,1 2 5 - 3 0 m ) V 5 V 5 V 5 V 5 V 5 V 2 b 3 / 1,5 / 0,1 2 5 V 2 b 1,5 / 1,5 / 0,2 5 V 2 b 1,5 / 1,5 / 0,2 5 V 2 b 3 / 1,5 / 0,1 2 5 V 2 b 3 / 1,5 / 0,1 2 5 V 1 a ( 0,1 2 5 - 4 0 m ) V 1 a ( 0,1 2 5 - 5 0 m ) V 4 V 2 b 3 / 1,5 / 0,1 2 5 V 2 b 3 / 1,5 / 0,2 5 V 2 b 1,5 / 1,5 / 0,2 5 V 2 b 3 / 1,5 / 0,1 5...
Cach_Modranska_2020-03_final_A1-01.pdf
ro
z
h
ra
<br> n
í
S
<br> Ú
<br> e
<br> t
a
<br> p
<br> o
<br> v
<br> á
<br>
ú
<br> p
<br> r
a
<br> v
<br> a
<br>
s
<br> m
<br> ě
<br> r
o
<br> v
<br> é
<br> h
<br> o
<br>
v
<br> e
<br> d
<br> e
<br> n
<br> í
<br> V
<br> 2
<br> a
<br> (
3
<br> /
6
<br> /
0
<br> <,>
1
<br> 2
<br> 5
<br> )
<br> o
p
a
k
o
v
á
n
í
<br> s
y
m
<br> b
o
l
ů
<br> V
<br> 1
4
<br> p
o
<br> c
c
a
<br> 2
7
m
<br> o
p
a
k
o
v
á
n
í
<br> s
y
m
<br> b
o
l
ů
<br> V
<br> 1
4
<br> p
o
<br> c
c
a
<br> 2
7
m
<br> I
P
<br> 2
0
a
<br> n
o
v
ý
s
<br> lo
u
p
e
k
<br> N
O
<br> V
Á
<br> 7
5
0
x
<br> 7
5
0
<br> rozhraní SÚ
<br> v
<br> e
t
a
p
ě
<br> p
l
y
n
u
l
e
<br> n
a
v
á
z
a
t
<br> v
e
d
e
n
í
<br> V
<br> 2
b
(
3
/
1
<,>
5
/
0
<,>
1
2
5
)
<br> NO
VÁ
<br> N
O
<br> V
Á
<br> (de
tail
<br> viz
sa
<br> mo
sta
<br> tný
vý
<br> kre
s)
<br> nov
á tr
<br> ojb
oká
<br> pří
hra
<br> da
<br> IS6
d
<br> V
2
a
(
6
/
3
/
0
<,>
1
2
5
)
~
<br> 4
0
8
m
<br> V
2
a
(
6
/
3
/
0
<,>
1
2
5
)
~
<br> 4
0
0
m
<br> V
2
b
(
3
/
1
<,>
5
/
0
<,>
2
5
)
~
<br> 4
6
0
m
<br> V
2
b
(
3
/
1
<,>
5
/
0
<,>
2
5
)
~
<br> 5
4
2
m
<br> I
P
<br> 6
<br> I
P
<br> 7
<br> I
P
<br> 6
<br> I
P
<br> 7
<br> C
9a
<br> o
p
a
k
o
v
á
n
í
<br> s
y
m
<br> b
o
l
ů
<br> V
<br> 1
4
<br> p
o
<br> c
c
a
<br> 2
7
m
<br> o
p
a
k
o
v
á
n
í
<br> s
y
m
<br> b
o
l
ů
<br> V
<br> 1
4
<br> p
o
<br> c
c
a
<br> 2
7
m
<br> IP
1
9
+
<br> IP
2
0
a
<br> IP
1
9
+
<br> IP
2
0
a
<br> 2
x
n
<br> a
h
ra
<br> z
a
n
í IP
<br> 2
0
<br> n
o
v
o
u
IS
<br> 1
9
+
<br> IP
2
0
<br> N
O
<br> V
Á
<br> N
O
<br> V
Á
<br> 2
x
n
<br> a
h
ra
<br> z
a
n
í IP
<br> 2
0
<br> n
o
v
o
u
IS
<br> 1
9
+
<br> IP
2
0
<br> N
O
<br> V
Á
<br> N
O
<br> V
Á
<br> k
<br> o
<br> o
<br> r
<br> d
<br> i
<br> n
<br> a
<br> c
<br> e
<br>
<br> –
<br>
<br> p
<br> o
<br> d
<br> r
<br> o
<br> b
<br> n
<br> é
<br>
<br> ř
<br> e
<br> š
<br> e
<br> n
<br> í
<br>
<br> v
<br> i
<br> z
<br>
<br> p
<br> r
<br> o
<br> j
<br> e
<br> k
<br> t
<br>
<br> o
<br> b
<br> n
<br> o
<br> v
<br> y
<br>
<br> S
<br> S
<br> Z
<br>
<br> 4
<br> <...
MHMPXPDMDNYX.PDF
Sídlo: Mariánské nám.2/2,110 01 Praha 1
Pracoviště: Jungmannova 35/29,110 00 Praha 1
Kontaktní centrum: 12 444,fax: 236 005 422 <,>
1/18 e-mail: posta@praha.eu,ID DS: 48ia97h
<br>
<br> HLAVNÍ MĚSTO PRAHA
MAGISTRÁT HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY
Odbor pozemníc h komunikac í a drah
Oddělení silnič ního správního úřadu
<br> *MHMPXPDMDNYX*
MHMPXPDMDNYX
<br>
<br>
<br>
<br> Technická správa komunikací hl.m.Prahy,a.s <.>
Odd.dopravního značení,pasportu
Řásnovka 770/8
110 00 Praha 1
<br>
<br>
<br> Váš dopis zn./ze dne: Vyřizuje/linka/tel.:
<br> Davidová,Ing <.>
<br> Č.j.: 236004436
<br> MHMP-465502/2020/O4/Da Počet listů/příloh: 18/1PD
<br> Spis.zn.: Datum:
<br> S-MHMP 2419216/2019PKD 7.4.2020
<br>
Opatření obecné povahy
Magistrát hl.m.Prahy,odbor pozemních komunikací a drah,jako příslušný správní úřad dle ust <.>
§ 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změně
některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů,(dále jen „zákon o provozu na pozemních
komunikacích“) a podle ust.§ 171 a § 173 odst.1 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,na
základě posouzení žádosti o stanovení místní úpravy provozu na pozemní komunikaci
Modřanská a přilehlých dotčených komunikací podané dne 29.11.2019 a po projednání
s příslušným orgánem Policie ČR,Krajské ředitelství Policie hl.m.Prahy – odbor služby
dopravní policie
<br> vydává
podle ust.§ 77 odst.1 písm.c),odst.5 a § 78 zákona č.361/2000 Sb <.>,zákon o provozu na
pozemních komunikacích a vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na
pozemních komunikacích
<br>
opatření obecné povahy -
stanovení místní úpravy provozu na pozemní komunikaci
<br> Modřanská a přilehlých dotčených komunikacích
<br>
spočívající v umístění dopravního značení a zařízení na místní komunikaci Modřanská a
přilehlých dotčených komunikacích v úseku ulic Branická – Československého exilu v obou
směrech z důvodu realizace preferenčního opatření MHD a cyklointegračních opatření dle
přiložené dokumentace,která je nedílnou součástí...

Načteno

edesky.cz/d/3779129

Meta

EIA   Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Praha 4      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz