« Najít podobné dokumenty

Ministerstvo dopravy - 9. 3. 2020 Stanovení přechodné úpravy provozu na dálnici D1 č. j. 45/2020-120-RD/4

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Ministerstvo dopravy.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

priloha-45_2020-120-RD_4.pdf
Zpracovalo: ŘSD ČR,12800
červen 2019
<br> Vzor dopravní značky č.IP 21 s vloženými zákazovými symboly
<br> Výkresová dokumentace k návrhu na stanovení přechodné úpravy provozu
<br> Vlivem omezení a uzavírek na území hlavního města Prahy dochází na úseku dálnice D1 mezi
km 0 a km 6 vlevo k částemu vzniku kolon zejména nákladních vozidel,které blokují střední
a pravý jízdní pruh.Vlivem odbočujících vozidel následně dochází k ucpání i levého jízdního
pruhu a ke vzniku dlouhých kongescí i u osobních vozidel <.>
<br> Z výše uvedených důvodu je navrhováno stanovení přechodné úpravy provozu spočívající
v omezení jízdy nákladních vozidel nad 12 t ve středním jízdním pruhu sledovaného úseku
a rovněž k doplnění vodorovného dopravního značení V 12b „Žluté zkřížené čáry“ pro vytvoření
prostoru umožňujícího plynulejší odbočení a připojení do středního jízdní pruhu dálnice v přípa-
dě kolony vozidel v pravém jídzním pruhu <.>
<br> Nově doplňované svislé značení je popsáno zeleně,nově doplňované vodorovné značení je
popsáno červeně.Při realizaci budou dodrženy požadavky příslušných legislativních,technic-
kých a podnikových předpisů <.>
<br> 5,9
<br> 5,8
<br> 5,7
<br> 5,6
<br> 5,5
<br> IP
2
<br> 1
(3
<br> 00
m
<br> )
[B
<br> 4
(3
<br>,5
t)
<br> +
B
<br> 4
(1
<br> 2
t)]
<br> IP
2
<br> 1
[B
<br> 4
(3
<br>,5
t)
<br> +
B
<br> 4
(1
<br> 2
t)]
<br> IS
8
<br> b
<br> jaroslav.prochazka
Text napsaný psacím strojem
Ministerstvo dopravy Odbor pozemních komunikací,příloha k č.j.45/2020-120-RD/4 <.>
<br>
<br> 5,9
<br> 5,8
<br> 5,7
<br> 5,6
<br> 5,5
<br> IP
2
<br> 1
(3
<br> 00
m
<br> )
[B
<br> 4
(3
<br>,5
t)
<br> +
B
<br> 4
(1
<br> 2
t)]
<br> IP
2
<br> 1
[B
<br> 4
(3
<br>,5
t)
<br> +
B
<br> 4
(1
<br> 2
t)]
<br> IS
8
<br> b
<br> 3,8
<br> 3,7
<br> IP
2
<br> 1
[B
<br> 4
(3
<br>,5
t)
<br> +
B
<br> 4
(1
<br> 2
t)]
<br> Situace 1: D1 km 5,9 až 5,5 vlevo
Doplňuje se 2× IP 21 se symboly B4 (3,5 t) v levé a B 4 (12 t) v prostřední šipce,první značka je předběžná se vzdáleností 300 m a druhá je základ...
45_2020-120-RD_4.pdf
Č.j.: 45/2020-120-RD/4
<br>
<br>
<br> OP ATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br>
Ministerstvo dopravy,Odbor pozemních komunikací (dále jen „Ministerstvo dopravy“),podle
§ 77 odst.1 písm.a) a § 124 odst.2 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních
komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu),ve znění pozdějších
předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“),na základě podnětu Ředitelství silnic a dálnic ČR <,>
IČO 659 93 390,se sídlem Na Pankráci 546/56,140 00 Praha 4 (dále jen „žadatel“),doručeného
dne 26.2.2020,a po písemném vyjádření Ministerstva vnitra,Odboru bezpečnostní politiky
(dále jen „Ministerstvo vnitra“),č.j.MV-88973-2/OBP-2019 ze dne 21.6.2019 <,>
<br> stanoví přechodnou úpravu provozu
<br> na dálnici D1 v souvislosti s minimalizací rizika vzniku kolon v km 0–6 levého pásu dálnice <.>
<br> Termín: do nabytí účinnosti stanovení místní úpravy provozu
<br> Nedílnou součástí tohoto opatření je výkresová dokumentace k návrhu na stanovení
přechodné úpravy provozu (Ředitelství silnic a dálnic ČR,06/2019) <.>
<br> Opatření nabývá účinnosti pátým dnem po vyvěšení <.>
<br> Odůvodnění
<br> Ministerstvo dopravy stanovilo přechodnou úpravu provozu na základě podnětu žadatele
po písemném vyjádření Ministerstva vnitra.V souladu s ustanovením § 77 odst.5 zákona
o silničním provozu nedoručoval zdejší úřad návrh opatření obecné povahy a nevyzýval dotčené
osoby k podávání připomínek nebo námitek <.>
<br> Přechodná úprava provozu byla stanovena za účelem zvýšení plynulosti provozu na dálnici
v km 0–6 vlevo z důvodu častých kolon,zejména nákladních vozidel.V důsledku zvýšené hustoty
dopravního proudu a minimálnímu odstupu vozidel dochází k zablokování středního a pravého
jízdního pruhu.V místě mimoúrovňových křižovatek vlivem odbočujících nákladních vozidel
následně dochází k zablokování levého jízdního pruhu,a XXX ke vzniku kongescí <.>
<br> Podle § XXX odst.2 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů <,>
proti opatření o...

Načteno

edesky.cz/d/3643206

Meta

Dopravní informace   Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Ministerstvo dopravy      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz