M
<br> STSKÝ
<br> Ú AD
<br> HLU ÍN
<br> odbor životního prost
edí a komunálních služeb
Mírové námstí 23,748 01 Hlu
ín
SPIS.ZN.:
<.> J.:
VY IZUJE:
TEL.:
FAX:
E-MAIL:
<br> 06394/2016/OŽPaKS/FI
HLUC/10988/2016/OŽPaKS/Fi
Ing.XXXXXXX XXXXXXXX
XXX XXX XXX
XXX XXX XXX
fichnova@hlucin.cz
<br> DATUM:
VYPRAVENO
DNE:
<br> 23.3.2016
<br> M sto Hlu ín
Mírové námstí 23
748 01 Hluín
<br> 23.3.2016
<br> VE EJNÁ VYHLÁŠKA
OZNÁMENÍ O ZAHÁJENÍ ÍZENÍ O PRODLOUŽENÍ PLATNOSTI
STAVEBNÍHO POVOLENÍ
M sto Hluín,I 00300063,Mírové nám
stí 23,748 01 Hlu
ín
(dále jen "stavebník") dne 12.2.2016 podal žádost o prodloužení platnosti stavebního povolení
podle § 115 odst.4 zákona.183/2006.Sb <.>,o územním plánování a stavebním
ádu,ve znní
pozd jších pedpis (dále jen "stavební zákon"),ke stavb
vodního díla:
"Sanace,rekultivace a revitalizace území
žb po
št rkopísku
t
u Hlu
ína"
SO 321 Pravob
ežní hráz
SO 322 Levob
ežní hráz
SO 351 elní hráz
(dále jen "stavba") na pozemku parc.<.> 661/1,662/1,662/2,662/7,662/8,662/9,662/11 <,>
663/15,879/41 v katastrálním územíhylov <,>
D
parc.<.> 655/2,660/5,883/5,652,655/6,655/7 <,>
655/8,655/10,655/23,655/24,655/25,655/26,655/28,655/38,655/40,655/41,655/42 <,>
655/43,657/1,657/2,657/6,660/3,759/9,759/10,759/13,766/3,781/3,781/20,783/2,788 <,>
789/4,789/5,789/20,789/21,789/22,879/22,879/24,882/7,882/8,882/12,883/4,883/7 <,>
883/8,883/9,883/10,883/11,883/12 v katastrálním území Dobroslavice <,>
<.> 338/2 <,>
parc.437/8 <,>
437/9,437/43 v katastrálním území Jilešovice,parc <.>
<.> 1388/4,1400/2,1400/3,1404/2,1196 <,>
1303/35,1340/6,1340/7,1346/1,1348/2,1382,1388/1,1388/2,1388/3,1401/1,1401/3 <,>
1401/4,1404/1,1405/1,1405/2,1405/3,1405/4,1806/5,1844,1857,1927 v katastrálním
území Kozmice.Uvedeným dnem bylo zahájeno vodoprávní
ízení <.>
Popis stavby:
<br> SO 321 Pravob
ežní hráz
Jde o mírné navýšení stávající hráze a vyrovnání koruny v celkové délce 2 307 m (navíc v délce
1010 m – v km 1,050 – 2,060,je niveleta dostaten vysoko a ší ka koruny hráze v tší
než požadované 3 m a proto budou provedeny na korun
hráze v tomto úseku pouze udržovací
práce,které jsou vodoprávnímu
adu
ú ohlášeny).Navýšení hráze je navrženo nad úrove
Q100
s bezpe nostním pevýšením 0,5 m ke korun hráze,což odpovídá požadavk m správce
vodního toku podniku Povodí Odry,s.p.Navržená niveleta koruny veru
sm
toku stále klesá
dle pr b hu hladiny.Koruna bude zpevn na nestmeleným povrchem zhutn
né št rkodrt
<br>.j.HLUC/10988/2016/OŽPaKS/Fi
<br> str.2
<br> (šotoliny) šíky 3 m.Pod pojezdovou vrstvou šotoliny tloušky 0,1 m je navržen podsyp
z makadamu tl.0,2 m provedený na separa
ní geotextilii.P
í ný sklon koruny je 0,5 % sm
rem
do XXXXXX Opavy.Zpevn ní koruny hráze je provedeno pro pojezd techniky údržby hráze
a koryta toku.Jedná se o netuhou vozovku s nestmeleným krytem s návrhovou úrovní porušení
D2.Navýšení a vyrovnání hráze je provedeno dosypáním vzdušného svahu hráze ve sklonu
1:2,5.Po dosypání bude vzdušní svah ohumusován a oset a na korun bude provedeno
zpevn ní.V místech,kde z d vodu nedostatku prostoru za vzdušní patou není umožn
no
dosypání vzdušného svahu v požadovanémsklonu 1:2,5,bude vzdušní svah dosypán
ve sklonu 1:2.Pro zajišt
ní stability svahu s tším
v
sklonem je ve vzdušní pat
svahu navržena
zapušt ná p it žovací patka z lomového kamene.V úsecích,kde jsou prostorové podmínky
natolik stísnné,že nelze provést ani dosypání svahu ve sklonu 1:2,je provedení vzdušného
svahu hráze navrženo ze svislých drátokamenných prvk
(Gabion ).Všechny stávající sjezdy
z koruny hráze budou zachovány a budou výškov
napojeny na upravenou niveletu koruny <.>
Napojení bude provedeno plynule bez výškového skoku,aby byl umožn
n pojezd techniky
pro údržbu.Sjezdy na kynetu koryta toku ve stani
ení km: 0,100,0,450,0,930,2,070,2,090 <,>
3,180 a 3,270 zstanou bez úpravy povrchu,nezpevn
né.Na sjezdech v km 0,963 a km 2,082
bude provedena úprava jako na povrchu hráze - tyto udržovací práce jsou vodoprávnímu
adu
ú
ohlášeny.Stávající závory na hrázi v km 1,100 (u stupn
pod Rybárnou) a v km 3,500 (u mostu
v Jilešovicích) zstanou zachovány.Pro pohyb techniky pro údržbu koryta a hráze je navržen
pr leh v kynet koryta toku v.km 10,580 v profilu lávky Jilešovice.V míst
lávky bude snížena
b ehová hrana kynety na úrove 217,00 m n.m <.>,aby mohla podjíždt technika po kynet
pod lávkou.Sjezd a výjezd pr
lehu jsou o XXX.sklonu XX % a svah zahloubenílehu
pr je 1:3 <.>
Ší ka pr lehu je 3,5 m a p
í ný sklon 3% smrem do XXXXXX toku.Pro zajišt
ní stability prlehu
a celého b ehu v dané lokalit je snížení b ehu opevn no lomovým kamenem kladeným
na sucho a s urovnáním horního líce tak,aby byl pojízdný pro požadovanou techniku.V úsecích
km 1,490 – 2,600 a km 3,000 – 3,200 bude v rámci udržovacích prací na pravob
ežní hrázi
vybudovánapodzemní sana ní st na – tyto udržovací práce jsou vodoprávnímuú adu
ohlášeny <.>
SO 322 Levob
ežní hráz
Jde o vyrovnání koruny hráze v celkové délce 2 502 m.Navýšení hráze je navrženo nad úrove
Q100 s bezpe nostním pevýšením 0,5 m ke korun hráze,což je požad...