edesky.cz / data z úředních desek přehledně
Praha 9 - Opatření obecné povahy - komunikace MČ Prahy 9
Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Praha 9.
Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.
SKM_C45820010813440.pdf
![Příloha písemnému stanovisku KRPA—ŽJÁJTZJL ! ::O/fi.tudo
<br> M_'\"\ """“/\“- ' Nl mw www u 5m \ nm |
<br> Ž'i- -1Ž— 289
<br>.—
<br> | | Schéma 8/9 g : Slandardní pracovní místo.Vozovka & ví- “ ce jízdními pruhy v jednom směru jízdy.| | Práce na vnějším jízdním pruhu.| příčná uzávěra zábranou U,| vymezeni iizdniho pruhu dopravními knoflíky (od- stup 0,3 - 1,0 m),íólll nebo barvou doporučeno | podélná uzávěra íednoslrannými smérovacimi deskami odstup max.10m 2 „ “í.s | E příčná uzávěra ]ednosírannýmí smérovacírní deskami odslup podélně 1 - 2m | píičné 0,6-1m výslražná světla typu I na každé směrovací desce | “ 0 1) v případě směrové rozdělené komunikace umisíit po obou stranách jízdního pásu | 2) užíti dopravních značek a dopravních zařize- ní v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků nebo stezek pro cyklisty podle | schéma! 8/16 až 8/20 | 70100 | výstražné svělío typu 1 nebo značka umisléna n_a Iluorescenčnim žlutozelene'm podkladu | — —100-150 vzdálenosíi v melrech
<br> knPA—oýďéí/Zř/ +44" —
<br> sun-: <.>
<br> UCI-"08“-
<br> „VW | (Z
<br> Přííoha k písemnému stanovisku
<br> na
<br> í.;J <.>
<br> lupo/53000002 ' ' m v ( mínil-rivi |
<br> 27 -12- ZÉI'Q
<br> Clik
<br> 2)
<br> lPIBb
<br> - -— 70-100
<br> 2)
<br> '“ noo-15:
<br> vw '( )\".\'í(.“íí MÍS'í'V our.:
<br> - Schéma Bl10
<br> 151604
<br> í Standardní pracovni mísío.Vozovka s ví- i ce jízdními pruhy v jednom směru jízdy.| Práce na vnějším jízdním pruhu.Zúženi jízdního pruhu v protisměru.'
<br> výsíražne' svéíío lypu 1 nebo značka umisíéna na Iíuorescenčním žluioze— leném podkladu.v prolisméru shodné
<br> příčná uzávéía smérovacimí deskami
<br> vymezeni jízdního pruhu dopravními knoíliky (od- síup 0,3 - 1,0m).íólií nebo barvou doporučeno
<br> podélné uzávěry jednosírannými smérovacimí deskami odslup max.IOm
<br> příčná uzávěra iadnosirannými smérovacimí deskami odslup podélné 1-2m
<br> příčně 0,6-1m výsíražná svéiía typu 1 na každé směrovací desce
<br> )) může být ve výjimečných případech menší
<br> ( v...](https://edesky.blob.core.windows.net/previews/open-uri20210328-20574-yr5the_5148925_preview.jpg)
TSK_-_OOP_-_vseobecny_DIR_pro_r._2020.pdf
Načteno
Meta
Veřejná vyhláška Dopravní informace
Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.
Chcete vědět víc?
| Další dokumenty od Praha 9 | ||
|---|---|---|
| 28. 08. 2025 | Návrh OOP - Walteriho, Laponská_areál SUOMI Hloubětín vč. objektu TAMPERE | |
| 28. 08. 2025 | Oznámení o zahájení řízení - stanoviska: č. parc. 70/1 k. ú. Hrdlořezy | |
| 27. 08. 2025 | OOP_ zákaz vjezdu mimo rezidenty a zahrádkáře | |
| 27. 08. 2025 | Opatření OP_Odlehlá | |
| 26. 08. 2025 | Volná místa - VŘ 37/2025 - Referent/ka odboru výstavby a územního rozvoje | |
| ...a další | ||