62
<br>
<br>
<br>
<br> 09 Boo -
<br> SLV
<br>
<br> i
<br> MV
<br> ů“
<br> Ě v
:š- ă-
›‹D
C
›0
a
'š á
u).-.L
LO
<.> É O
E i
<br> VII*
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> cca 50
<br>
<br> Schéma B/1
<br> Standardní pracovní místo na
pozemní komunikaci s malým
dopravnimzatížením <.>
<br>
<br> příčné uzévéra jedno-Strannými
<br> smérovacimi deskami
<br> Odstup podélné 1-2m
příčné 0,6 - 1 m
<br> podélné uzévéra oboustrannými
směrovacími deskami
Odstup max.10 m
<br> příčné uzévéra jednostrannými
<br> směrovacími deskami
<br> Odstup podélné 1 - 2 m
příčné 0,6 - 1 m
<br> výstražné světla typu 1 na každé
<br> směrovací desce
<br> 1)
užítí dopravních Značek a
dopravních Zařízení v případě
souběžných parkovacích
pruhů,chodníků a/nebo
stezek pro cyklisty podle
schémat 8/16 až 8/20
<br> vzdálenosti v metrech
<br>
<br> TP 66/2015

<.> _.„_--ı;.<.> --.<.>._.`_-_-.<.> :;.'_._ =-._v!.<.> _-;J±ł_.<.>.<.> _.<.>.<.> -;_=.<.>.-_.<.> v.<.>.-L.<.>.-ı.<.> `„-=.<.>.z-__.<.>.ı.<.>.=__.<.> _- -.-.-- <.>,-._-.__v.<.>._.- _._.' ; <.>,_ 4:.____._ ____.__v_-_.-=:__à_-.Jn_-_=n.'._--.` -_v.=.nn -.-_-.<.> -_=.L._ <.>,<.> -.<.> -_.=.<.> _.„_.<.> _._-.n `-.<.> _„-____-„:,<.> =-,_`_;`=.<.> _-_.`._ __.±___.__;_.__ _ <.>,__;____L_-=;;_;;-Lu__._.____ù__.=__w__ą_,±__:łľů_ďààfih :um-.hi __“.l I _ Hub-nu.“ Jun-MU.<.>.I I I n- wm.<.> I in“.I _ :Lin-2.1.: _-M- __.- “h--I-.Mľ-o“.u“.u
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> IEEE-'fm
<br> J* 165W
<br> :"'EÉIH ů.<.>
ÍÉEŠJ'H
<br>
<br> 245? _
'EL
<br> ífé'flàľíí
<br>
<br> 535 _
5mm
<br> 535!!!
i
<br>,3,-
mix/MM? /fl 0U -
ı 1"/
<br> f / Á [WU-Tv- 37523ř“ ř/J“ JˇŰŽůfl _.MWC
<br> E ÁIĹQĹ'WA V! M POL-myš ČESKÉ REPUBLIKY
/Ĺű ' fu KRAJıššáÉš ŘEDìTELSTVÍ POLICIE
<br> AÁMW WMJMMJ Ť Lˇ'ćz' „šıflzfšflššaš-QÉHQ KRAJE 3
Uzššêmúí' žićšDEìšäìšR S“í“fiAKc3NêcE
<br> x I DÖPWWNI iNäpEKTGRÁT v
Ä.fl._,<.> zf~-.:.szzz/Ä aaa.mi: šŤFšAłmNıGE.NA OHRAl-JZlaý
<br> ší -Jfl-žn - u _
<br>
<br> 25534 ł f
<br> F'