Město Kralupy nad Vltavou
Městský úřad Kralupy nad Vltavou,odbor dopravy
Palackého nám.1,278 01 Kralupy nad Vltavou
www.mestokralupy.cz,podatelna@mestokralupy.cz,tel.: 315 739 811
IČ: 00236977,DIČ: CZ 00236977,DS: 8zzbfvq
SPIS.ZN.:
Č.J.:
POČET LISTŮ:
POČET PŘÍLOH:
POČET LISTŮ PŘÍLOH:
VYŘIZUJE:
TEL.:
E-MAIL:
DATUM:
<br> MUKV-S 2169/2016/Br
MUKV12285/2016 OD/Br
5
0
0
V.Brtník
315 739 957
vladimir.brtnik@mestokralupy.cz
01.03.2016
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
OZNÁMENÍ
O ZAHÁJENÍ STAVEBNÍHO ŘÍZENÍ
Město Kralupy nad Vltavou,IČ 00236977,Palackého nám.č.p.1,278 01 Kralupy nad Vltavou,které
zastupuje ATELIÉR DUK s.r.o <.>,IČ 27116468,Kováků č.p.2,150 00 Praha 5,zastoupený
Ing.arch.Petrem Preiningerem
(dále jen "stavebník") podal dne 26.2.2016 žádost o vydání stavebního povolení na stavbu:
"Řešení zpevněných ploch v centru města Kralupy nad Vltavou – I.etapa"
na pozemcích parcelní číslo 84/1,566/1,566/11,566/12,571/1 v katastrálním území Kralupy nad
Vltavou (672718) <.>
Uvedeným dnem bylo zahájeno stavební řízení <.>
Stavba obsahuje:
Stavba řeší povrchové úpravy Palackého náměstí v centru města Kralupy nad Vltavou,v návaznosti na již
realizované úpravy,související s přestavbou radnice.Dále jsou řešeny navazující prostory kolem kostela
Nanebevzetí XXXXX XXXXX,včetně prostoru parku na jeho severozápadní straně <.>
Stávající živičné povrchy budou nahrazeny žulovou dlažbou,v prostoru okolo kostela původní
mozaikovou dlažbou <.>
Převážná část území bude mít funkci pěší zóny s umožněním dopravní obsluhy <.>
Odvodnění bude provedeno do štěrbinových žlabů napojených do přípojek stávajících vpustí <.>
Základní technické parametry: vozovky <,>
chodníky <,>
<br> celková výměra – 987 m2
celková výměra – 2282 m2
<br> štěrbinový žlab,celková délka
<br> – 202 m
<br> Č.j.MUKV12285/2016 OD
<br> str.2
<br> Návrh místních komunikací a zpevněných ploch je rozdělen na níže uvedené stavební objekty:
SO 101 Komunikace a pěší plochy Palackého náměstí (Trasa Sever)
Trasa sleduje stávající asfaltové vozovky.Začíná uprostřed stávající vozovky ul.Palackého JZ od kostela <,>
sleduje rovnoběžně západní a severní stěnu kostela a následně se stáčí severním směrem a rovnoběžně
se stávající obrubou pokračuje až do konce úseku u nově zřízených podzemních kontejnerů na odpad <.>
Povrch bude dlážděn ze štípaných žulových kostek 100/100 mm do vějíře,lemován je zapuštěnými
žulovými obrubami a přídlažbou řady 3 kostek.Šířka mezi obrubníky resp.vnější hrany přídlažby je
v počátečním úseku (až do místa odpojení trasy Sport) 6,25 m,ve zbytku trasy 4,50 m,v oblouku je
navrženo rozšíření <.>
Na začátku a na konci dlážděných povrchů,tj.na začátku a konci dopravními značkami vyznačené pěší
zóny,je příčně navržena bezbariérová úprava (varovný pás),jižní je doplněna ještě retardérem ze 3
výškově posunutých žulových obrubníků <.>
Vzhledem k minimálním výškovým rozdílům na staveništi byly výšky řešeny v ploše tak,aby byl zajištěn
odtok dešťových vod.Proto i v navržených podélných řezech jsou některé podélné sklony i 0,30% <.>
Maximální podélný sklon v ose je u tohoto stavebního objektu navržen 6,2% <.>
V rámci SO 101 jsou řešeny i ostatní plochy:¨

<br> Mozaikový chodník vlevo od trasy (u schodů radnice) – provádí se jednak výšková úpravy,jednak
je v prostoru chodníku navržena výsadba stromů do čtvercových rabátek 1,6 x 1,6 m
s ochrannou mříží <.>
<br> 
<br> Pěší plocha (dlážděná žulovou dlažbou 80/80 do řádků) podél pravé strany trasy,ze západní a
severní strany kostela – na severní straně opět se stromy v rabátkách s mříží <.>
<br> 
<br> Plocha okolo fasády kostela (dlážděná mozaikou s využitím materiálů a vzorů původní historické
dlažby) – oproti stávajícímu stavu je v úrovni fasády navrženého snížení,které bude
respektovat výšku původní historické dlažby,podél severozápadní strany kostela je plocha
zvýšena až o dva stupně,tvořené žulovými obrubníky <.>
<br> 
<br> Rekonstrukce chodníku u ulice Mostní a navazující pěší trasu přes prostranství u památníku
(povrch žulová dlažba) <.>
<br> 
<br> Plocha okolo památníku (povrch mlatový) <.>
<br> 
<br> Zatravněná plocha mezi stávající opěrnou zídkou u manipulační plochy provozovny Sport a pěší
trasou u památníku <.>
<br> Celková délka trasy v ose je 146,60 m <.>
SO 102 Příjezd k objektu Sport (Trasa Sport)
Celý plošný rozsah je v dopravním režimu pěší zóny.Je vedena od osy trasy „Sever“ směrem do
zásobovacího dvora obchodní jednotky Sport.Osa je vedena mimo střed dvora,ale rovnoběžně
s fasádou objektu.Šířka prostoru mezi opěrnou zdí a nově navrženou obrubou u stávajícího objektu je
navržena 6,90 m.Celá plocha bude dlážděna žulovou dlažbou 80/80 mm do řádků.Výškové řešení je
navrženo tak,aby umožňovalo pohyb osob s omezenou schopností pohybu a orientace,tj.maximální
podélný sklon 8,0% <.>
Délka trasy je 28,59 m <.>
SO 103 Úprava ulice Palackého (Trasa Jih)
Upravuje stávající příčný profil ul.Palackého jižně od kostela.Trasa je směrově vedena v líci nově
navržené obruby,v úseku podél kostela dochází k zúžení profilu o cc...