« Najít podobné dokumenty

Praha 13 - OOP - přechodná úprava provozu v ul. Nárožní, odb. pruh

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Praha 13.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

2._etapa.pdf
N Á R OŽ N Í
<br> N
<br> N
<br> 4
<br> 5
<br> 4
<br> 2
<br> N
<br> N
<br> 4
<br> 5
<br> 4
<br> 1
<br> N N
4 5
<br> 4 1
<br> N N 4 5 4 2
N N 4 5 4 1
<br> N N 4 5 4 1
<br> N N 4 5 4 1 NN4 5 4 1
<br> N N 3 4 7 4
<br> N
<br> N
<br> 4
<br> 5
<br> 4
<br> 1
<br> N N 4541
<br> N N2 3 15
<br> N N2 31 5
<br> N N
4 5
<br> 4 1
<br> N Á R OŽN Í
<br> N N 4 5 4 1
<br> N N 3 4 7 4
<br> N N 4 54 1
N Á R OŽN Í
<br> N Á R O Ž N Í
<br> PO
D
<br> HR
AN
<br> IC
Í
<br> N N
4 5
<br> 4 1
<br> N
<br> N
<br> 4
<br> 5
<br> 4
<br> 1
<br> NN 4 5 4 1
<br> N N 4 5 4 1
<br> N N4 54 1
<br> N
<br> N
<br> 4
<br> 5
<br> 4
<br> 1
<br> 1400/7
<br> 1390/4
<br> 2787/7a
<br> 0
<br> <,>
<br> 5
<br>
<br> m
<br> 3,0
m3
<br>,0
m
<br> 3,0
m2
<br> <,>
<br> 5
<br>
<br> m
<br> 3,0 m
<br> 3,75 m
<br> 3,7
5 m
<br> E 1
3 "
<br> CH
OD
<br> NÍK
PO
<br> 80
m
<br> UZ
AV
<br> ŘE
N,P
<br> ŘE
JDĚ
<br> TE
"
<br> A
15
<br> +
A
<br> 6b
<br> I
<br> S
<br>
<br> 1
<br> 0
<br> b
<br> E 1
3 "
<br> CH
OD
<br> NÍK
UZ
<br> AV
ŘE
<br> N "
E 1
<br> 3 "
CH
<br> OD
NÍK
<br> UZ
AV
<br> ŘE
N "
<br> E 1
3 "
<br> CH
OD
<br> NÍK
UZ
<br> AV
ŘE
<br> N "
<br> C
<br>
<br> 4
<br> b
<br>
<br> +
<br>
<br> Z
<br>
<br> 4
<br> a
<br> V
<br>
<br> 2
<br> b
<br>
<br> -
<br>
<br> 3
<br> /
<br> 1
<br> <,>
<br> 5
<br> /
<br> 0
<br> <,>
<br> 1
<br> 2
<br> 5
<br>
<br> -
<br>
<br> ž
<br> l
<br> u
<br> t
<br> ě
<br> V
<br>
<br> 1
<br> a
<br>
<br> -
<br>
<br> ž
<br> l
<br> u
<br> t
<br> ě
<br> Z
<br>
<br> 4
<br>
<br> á
<br>
<br> 7
<br>
<br> m
<br> chodník
výstavba odbočovacího pruhu
<br> Z 4
á 5
<br> m
<br> A 1 5
<br> SSZ vypnuto do tmy
<br> - průjezd
<br> Z 2
<br> V 4 - 1,5/1,5/0,25 - žlutě
<br> E 13 " CHODNÍK UZAVŘEN,PŘEJDĚTE "
<br> Z
<br>
<br> 2
<br> A 15 + E 7b
<br> C
<br>
<br> 4
<br> a
<br>
<br> +
<br>
<br> Z
<br>
<br> 4
<br> b
<br>
<br> +
<br>
<br> S
<br>
<br> 7
<br> C 4a + 2 x Z 4b
<br> 3
<br>
<br> x
<br>
<br> Z
<br>
<br> 4
<br> b
<br> A 15 + E 7b
<br> doplnit V 9 vlevo - žlutě 3x
Z 4b á 7 m
<br> C 4a + 3 x Z 4b + S 7
<br> IP 18b
<br> IP 18b " 60 m "
60 m...
3._etapa.pdf
N Á R OŽ N Í
<br> N
<br> N
<br> 4
<br> 5
<br> 4
<br> 2
<br> N
<br> N
<br> 4
<br> 5
<br> 4
<br> 1
<br> N N
4 5
<br> 4 1
<br> N N 4 5 4 2
N N 4 5 4 1
<br> N N 4 5 4 1
<br> N N 4 5 4 1 NN4 5 4 1
<br> N N 3 4 7 4
<br> N
<br> N
<br> 4
<br> 5
<br> 4
<br> 1
<br> N N 4541
<br> N N2 3 15
<br> N N2 31 5
<br> N N
4 5
<br> 4 1
<br> N Á R OŽN Í
<br> N N 4 5 4 1
<br> N N 3 4 7 4
<br> N N 4 54 1
N Á R OŽN Í
<br> N Á R O Ž N Í
<br> PO
D
<br> HR
AN
<br> IC
Í
<br> N N
4 5
<br> 4 1
<br> N
<br> N
<br> 4
<br> 5
<br> 4
<br> 1
<br> NN 4 5 4 1
<br> N N 4 5 4 1
<br> N N4 54 1
<br> N
<br> N
<br> 4
<br> 5
<br> 4
<br> 1
<br> 1400/7
<br> 1390/4
<br> 2787/7a
<br> 0
<br> <,>
<br> 5
<br>
<br> m
<br> 3,0
m3
<br>,0
m
<br> 3,0
m2
<br> <,>
<br> 5
<br>
<br> m
<br> 3,0 m
<br> 3,75 m
<br> 3,7
5 m
<br> E 1
3 "
<br> CH
OD
<br> NÍK
PO
<br> 80
m
<br> UZ
AV
<br> ŘE
N,P
<br> ŘE
JDĚ
<br> TE
"
<br> A
15
<br> +
A
<br> 6b
<br> I
<br> S
<br>
<br> 1
<br> 0
<br> b
<br> E 1
3 "
<br> CH
OD
<br> NÍK
UZ
<br> AV
ŘE
<br> N "
E 1
<br> 3 "
CH
<br> OD
NÍK
<br> UZ
AV
<br> ŘE
N "
<br> E 1
3 "
<br> CH
OD
<br> NÍK
UZ
<br> AV
ŘE
<br> N "
<br> C
<br>
<br> 4
<br> b
<br>
<br> +
<br>
<br> Z
<br>
<br> 4
<br> a
<br> V
<br>
<br> 2
<br> b
<br>
<br> -
<br>
<br> 3
<br> /
<br> 1
<br> <,>
<br> 5
<br> /
<br> 0
<br> <,>
<br> 1
<br> 2
<br> 5
<br>
<br> -
<br>
<br> ž
<br> l
<br> u
<br> t
<br> ě
<br> V
<br>
<br> 1
<br> a
<br>
<br> -
<br>
<br> ž
<br> l
<br> u
<br> t
<br> ě
<br> Z
<br>
<br> 4
<br>
<br> á
<br>
<br> 7
<br>
<br> m
<br> chodník
výstavba odbočovacího pruhu
<br> C 4b + 2 x Z 4a
A 1 5
<br> - průjezd
<br> SSZ vypnuto do tmy
<br> V 4 - 1,5/1,5/0,25 - žlutě
<br> Z 2
<br> Z
<br>
<br> 4
<br>
<br> á
<br>
<br> 5
<br>
<br> m
<br> E 13 " CHODNÍK UZAVŘEN,PŘEJDĚTE "
<br> Z
<br>
<br> 2
<br> A 15 + E 7b
<br> C
<br>
<br> 4
<br> a
<br>
<br> +
<br>
<br> Z
<br>
<br> 4
<br> b
<br>
<br> +
<br>
<br> S
<br>
<br> 7
<br> C 4a + 2 x Z 4b
<br> 3
<br>
<br> x
<br>
<br> Z
<br>
<br> 4
<br> b
<br> A 15 + E 7b
A 15 + E 7b
<br> doplnit V 9 vlevo - žlutě 3x
Z 4b á 7 m
<...
ul._Narozni_odb._pruh_-_UD.pdf
Městská část Praha 13
Úřad městské části
<br> Odbor dopravy
<br> VÁŠ DOPIS ZNAČKY / ZE DNE NAŠE ZNAČKA VYŘIZUJE/LINKA PRAHA
6.9.2019 S/P13-428744/2019
<br> P13-42985/2019/Vy
XXX XXXXXXXXXXX / XXXXXXXXX XX.X.XXXX
<br> Opatření obecné povahy
<br> Úřad městské části Praha 13 - odbor dopravy,příslušný podle ust.§ 124 odst.6 zákona č.361/2000
Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změně některých zákonů,v platném znění (dále jen
„zákon o silničním provozu“) na základě žádosti podané dne 6.9.2019
<br> vydává
podle ust.§ 77 odst.1 písm.c) zákona o silničním provozu,a vyhl.č.294/2015 Sb <.>,kterou se prová-
dí zákon o silničním provozu (dále jen „vyhl.č.294/2015“)
<br> opatření obecné povahy -
stanovení přechodné úpravy provozu na místní komunikaci -
<br> Nárožní
<br> spočívající v umístění dopravního značení na pozemní komunikaci dle přiložené situace,která je
nedílnou součástí tohoto stanovení <.>
<br> Důvod: výstavba samostatného odbočovacího pruhu
<br> termín: 16.9.2019 - 31.10.2019
<br>
za níže uvedených podmínek:
<br> 1.Dopravní značení bude provedeno v souladu s vyjádřením Policie ČR,Krajské ředitelství
Policie hl.m.Prahy - odbor služby dopravní policie č.j.: KRPA-322932-2/ČJ-2019-0000DŽ
ze dne 13.9.2019 a platnými TP 66,ČSN EN 12899-1 a vyhláškou č.294/2015 Sb <.>
<br> 2.Dopravní značky budou v reflexním provedení v základní velikosti a umístěny na odpovídají-
cích nosičích.Umístěním dopravního značení nesmí být narušeno vnímání dopravní situace <.>
<br> 3.Za dodržení uvedených podmínek a za náležitý stav úpravy provozu po celou dobu užití
dopravních značek odpovídá žadatel <.>
<br> 4.Úřad Městské části Praha 13,odbor dopravy si vyhrazuje právo toto stanovení úpravy provozu
na pozemní komunikaci změnit,upravit,případně zrušit,bude-li to vyžadovat veřejný zájem
nebo v případě,že bude provedeno v rozporu s podmínkami <.>
<br> XXXX XXXXX
Kbel XXX
XXX XX Benátky nad Jizerou
<br>
<br> Stanovení místní úpravy provozu nenahrazuje povolení,stanovisko,posouzení,př...
1._etapa.pdf
N Á R OŽ N Í
<br> N N 4 5 4 2
<br> N
<br> N
<br> 4
<br> 5
<br> 4
<br> 2
<br> N
<br> N
<br> 4
<br> 5
<br> 4
<br> 1
<br> N N
4 5
<br> 4 1
<br> N N 4 5 4 2
N N 4 5 4 1
<br> N N 4 5 4 1
<br> N N 4 5 4 1 NN4 5 4 1
<br> N N 3 4 7 4
<br> N
<br> N
<br> 4
<br> 5
<br> 4
<br> 1
<br> N N 4541
<br> N N
4 5
<br> 4 1
<br> N Á R OŽN Í
<br> N N 4 5 4 1
<br> N N 3 4 7 4
<br> N N 4 54 1
<br> PO
D
<br> HR
AN
<br> IC
Í
<br> N N
4 5
<br> 4 1
<br> N
<br> N
<br> 4
<br> 5
<br> 4
<br> 1
<br> NN 4 5 4 1
<br> N N 4 5 4 1
<br> N N4 54 1
<br> N
<br> N
<br> 4
<br> 5
<br> 4
<br> 1
<br> 1400/7
<br> 0
<br> <,>
<br> 5
<br>
<br> m
<br> 3,0
m3
<br>,0
m
<br> 3,0
m2
<br> <,>
<br> 5
<br>
<br> m
<br> E 1
3 "
<br> CH
OD
<br> NÍK
PO
<br> 80
m
<br> UZ
AV
<br> ŘE
N,P
<br> ŘE
JDĚ
<br> TE
"
<br> A
15
<br> +
A
<br> 6b
<br> I
<br> S
<br>
<br> 1
<br> 0
<br> b
<br> E 1
3 "
<br> CH
OD
<br> NÍK
UZ
<br> AV
ŘE
<br> N "
<br> C
<br>
<br> 4
<br> b
<br>
<br> +
<br>
<br> Z
<br>
<br> 4
<br> a
<br> V
<br>
<br> 2
<br> b
<br>
<br> -
<br>
<br> 3
<br> /
<br> 1
<br> <,>
<br> 5
<br> /
<br> 0
<br> <,>
<br> 1
<br> 2
<br> 5
<br>
<br> -
<br>
<br> ž
<br> l
<br> u
<br> t
<br> ě
<br> V
<br>
<br> 1
<br> a
<br>
<br> -
<br>
<br> ž
<br> l
<br> u
<br> t
<br> ě
<br> Z
<br>
<br> 4
<br>
<br> á
<br>
<br> 7
<br>
<br> m
<br> chodník
výstavba odbočovacího pruhu
<br> A 1 5
<br> SSZ na přechodu pro chodce zakryto
<br> SSZ v provozu
<br> E 13 " CHODNÍK UZAVŘEN,PŘEJDĚTE "
<br> A 15 + E 7b
<br> S JTSK
<br> 1 : 500
<br> 0 20 m

Načteno

edesky.cz/d/3255897

Meta

Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Praha 13      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz