Magistrát města Plzně,odbor stavebně správní
Škroupova 4,Plzeň
Sp.zn.:
Č.j.:
Vyřizuje:
Telefon:
Fax:
E-mail:
IDDS:
<br> SZ MMP/289035/15/REI
MMP/299888/15
Ing.XXXXX XXXXXXXXXXX
XXX XXX XXX
XXX XXX XXX
reischigova@plzen.eu
6iybfxn
<br> Plzeň,dne: 8.12.2015
<br> Vypraveno dne:
<br> OZNÁMENÍ
O ZAHÁJENÍ STAVEBNÍHO ŘÍZENÍ
Správa a údržba silnic Plzeňského kraje,příspěvková organizace,IČ 72053119,Škroupova č.p <.>
1760/18,Jižní Předměstí,301 00 Plzeň 1
a
Obec Kyšice,IČ 00258024,Horní Náves č.p.136,330 01 Kyšice <,>
které zastupuje D PROJEKT PLZEŇ Nedvěd s.r.o <.>,IČ 26388791,Útušice 66,332 09 Štěnovice
(dále jen "stavebník") dne 26.11.2015 podal žádost o vydání stavebního povolení na stavbu:
II/180 Průtah Kyšice,úsek 1
na pozemku st.p.5,parc.č.7/1,116/13,116/14,116/17,116/18,116/19,117/9,117/12,117/17,119/2 <,>
119/12,119/13,119/14,119/15,120/18,120/20,121/10,121/20,192/14,193/2,193/3,193/4,204/4 <,>
204/7,212/5,213,214/2,215,233/1,233/2,237/23,237/24,873/1,873/5,873/14,873/15,873/28,881/2 <,>
882/1,882/2,886/1,886/11,886/12,886/13,886/14,886/15,886/24,912/7,958/3,958/4 v katastrálním
území Kyšice u Plzně.Uvedeným dnem bylo zahájeno stavební řízení <.>
Stavba obsahuje:
SO 101 Silnice II/180 - Letkovská ulice
V rámci stavebního objektu jsou navrženy stavební úpravy průtahu silnice II/180 v Kyšicích v rozsahu od
okraje zástavby ve směru od Letkova (začátek úprav je cca 35 m před označením začátku obce) až za
křižovatku se silnicí III/180 17 v prostoru Horní Návsi,kde úpravy navazují na 2.úsek (samostatná
stavba).Celková délka úprav je cca 771,7 m.Směrový a výškový průběh v maximálním rozsahu
respektuje stávající průběh silnice.Silnice II/180 je navržena základní šířky 6,5 m mezi obrubami.Ve
staničení km cca 0,620 00 je vozovka lokálně zúžena plynulým náběhem na šířku 5,25 m mezi obrubami <.>
Křižovatka silnic II/180 a III/180 17 je navržena formou stykové křižovatky s úhlem napojení 75 0 a s
usměrněním dopravních proudů na vedlejší komunikaci zvýšeným ostrůvkem (SO 102).Vozovka II/180
je navržena s novou konstrukcí včetně sanace podloží a s živičným povrchem ACO 11+ tl.40 mm <.>
Vozovka bude lemována obrubou s převýšením + 120 mm.V prostoru opěrné stěny (SO 201) je navrženo
jednostranné ocelové svodidlo délky 30 m.Odvodnění plochy silnice II/180 a paprsku silnice III/180 17
je navrženo do uličních betonových vpustí.Na začátku úprav budou vody z příkopů podél silnice II/180
ve směru od Letkova zachyceny do 2 monolitických horských vpustí <.>
SO 102 Místní komunikace,chodníky,parkovací zálivy,sjezdy a TÚ
V rámci stavebního objektu jsou navrženy stavební úpravy křižovatkových napojení místních komunikací
na silnici II/180 v nezbytném rozsahu (jedná se o MK ul.Smrková,Ke Hřišti,Na Kamení,Lesní <,>
Štemberova,Zahradní a Čiperova) a stavební úpravy MK D1 ul.Malá.Křižovatková napojení MK C na
silnici II/180 jsou navržena formou stykové křižovatky,základní šířka komunikace v místě napojení je
<br> Č.j.MMP/299888/15
<br> str.2
<br> 5,5 m mezi obrubami resp.7 m (ul.Na Kamení).Vozovka MK C je navržena s novou konstrukcí se
sanací pláně a s povrchem živičným ACO 11+ tl.40 mm.Vozovka MK C bude lemována obrubou s
převýšení proti vozovce 120 mm.V km 0,073 24 navržených úprav silnice II/180 je k silnici připojena
MK D1 ul.Malá,která je řešena jako slepá.V celé délce úprav tj.102,27 m je navržena nová konstrukce
vozovky včetně sanace a s povrchem z betonové dlažby tl.80 mm.Vozovka MK D1 bude lemována
obrubou s převýšením proti vozovce 100 mm.Napojení MK D 1 tj.ul.Malá,Štemberova a Zahradní na
silnici II/180 je navrženo přes přejezdnou obrubu zvýšenou proti vozovce II/180 o 20 mm.Součástí
návrhu jsou chodníky základní šířky 2 m,plochy pro pěší a ochranný ostrůvek v křižovatce II/180 a
III/18017 délky 15,8 m s povrchem z betonové zámkové dlažby tl.60 mm.Chodníky jsou ve vazbě na
vozovku lemovány obrubou zvýšenou o 120 mm,v rozsahu ochranného ostrůvku + 180 mm.V místech
vjezdů bude obruba upravena jako přejezdná s převýšením +30 mm až + 70 mm.Vjezdy a 2 podélná
parkovací stání jsou navržena s povrchem z betonové dlažby tl.80 mm.V rozsahu km cca 0,523 - 0,561
navržených úprav jsou s ohledem na výškové rozdíly navrženy podél chodníku zídky z betonových
palisád výšky 60 cm v délce 26,7 m a výšky 80 cm v délce 10 m.Odvodnění zpevněných ploch je
navrženo do betonových uličních vpustí.Součástí návrhu jsou doprovodné terénní úpravy.Stavba je
navržena s bezbariérovými úpravami <.>
SO 201 Opěrná zeď v km 0,580
V rámci stavebního objektu je navržena opěrná zeď v km cca 0,580 navržených úprav silnice II/180 v
prostoru výškového rozdílu povrchů vozovky II/180 a plochy místní komunikace ul.Malá.Opěrná stěna
je navržena v celkové délce 17,46 m jako úhlová monolitická.Max.výška od úrovně terénu před zdí po
korunu je 2,03 m.Opěrná stěna tvoří jeden dilatační prvek.Na rubu opěrné zdi bude provedena drenáž <.>
Magistrát města Plzně,odbor stavebně správní,jako speciální stavební úřad příslušný podle § 40 odst.4
písm.a) zákona č.13/1997 Sb <.>,o pozem...