MĚSTSKÝ ÚŘAD ROKYCANY
Odbor dopravy
Masarykovo náměstí 1,Střed,337 01 Rokycany
se sídlem odboru Masarykovo náměstí 215
Váš dopis ze dne
<br> Naše značka
<br> Vyřizuje / tel / email
<br> V Rokycanech dne
<br> 21.9.2015
<br> spis.zn.:MeRo/10657/OD/15 Ant
<br> XXXXXXXX XXXXX
XXX XXX XXX
jaroslav.anton@rokycany.cz
<br> 23.9.2015
<br> č.j.dokumentu: MeRo/12836/OD/15
<br> OZNÁMENÍ VEŘEJNOU VYHLÁŠKOU
OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
STANOVENÍ MÍSTNÍ ÚPRAVY PROVOZU
Městský úřad Rokycany,odbor dopravy (dále jen "správní orgán"),příslušný podle § 124 odst.6
zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů
(zákon o silničním provozu),ve znění pozdějších předpisů (dále jen "zákon o silničním
provozu"),na základě žádosti,kterou dne 16.9.2015 podalo město Rokycany,Masarykovo
náměstí čp.1,Střed,337 01 Rokycany
stanoví
podle § 77 odst.1 písm.c) zákona o silničním provozu,po písemném vyjádření příslušného
orgánu policie,kterým je Policie ČR,Krajské ředitelství policie Plzeňského kraje,územní odbor
Rokycany,dopravní inspektorát (dále jen "orgán policie"),spis.zn.KRPP-12025-5/ČJ-2015030806 ze dne 10.9.2015,místní úpravu provozu na pozemní komunikaci spočívající v:
-
<br> odstranění textu časového omezení „18.00 – 8.00 hod“ z dopravních značek IP 25a „Zóna s
dopravním omezením“ a IP 25b „Konec zóny s dopravním omezením“ umístěných na všech
vjezdech a výjezdech do a z města <.>
<br> Podmínky pro provedení místní úpravy provozu:
1.Provedení a umístění dopravního značení musí být v souladu s vyhláškou č.30/2001 Sb.<,>
kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a úprava a řízení provozu
na pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů,a dle příslušných platných
technických norem <.>
2.Osazení dopravního značení zajistí město Rokycany,IČ 00259047,Masarykovo náměstí 1 <,>
Střed,337 01 Rokycany (dále jen žadatel).Odpovědnou osobou za řádné provedení dopravně
bezpečnostního opatření – odbornou montáž dopravního značení podle tohoto stanovení je
město Rokycany,odbor rozvoje města,tel.371 706 150,603 425 937 <.>
3.Z důvodu zajištění bezpečnosti silničního provozu může správní orgán stanovit další
dopravní značení,případně stanovené dopravní značení změnit.Povinností žadatele je zajistit
okamžité osazení stanoveného dopravního značení <.>
Odůvodnění:
Město Rokycany požádalo dne 16.9.2015 o stanovení místní úpravy v provozu spočívající v
celodenním zákazu stání vozidel,jejichž celková hmotnost překračuje 5 t na všech vjezdech a
výjezdech do a z města,tj.na silnici II.třídy č.605 (Pražská ulice),II.třídy č.232 (Osecká ulice) <,>
<br> Č.j.MeRo/12836/OD/15
<br> str.2
<br> II.třídy č.183 (Arbesova ulice),II.třídy č.605 (Plzeňská ulice),II.třídy č.183 (Šťáhlavská ulice) <,>
III.třídy č.11732 (Veselská ulice),III.třídy č.11733 (Bezručova ulice),III.třídy č.11724
(Příbramská ulice) a na místní komunikaci ulici Na Cvičišti v Rokycanech <.>
Správní orgán posoudil návrh změny dopravního značení,z něhož pro účastníky provozu je
uloženo omezení nad rámec obecné úpravy provozu obsažené v zákoně o provozu na
pozemních komunikacích,a proto postupoval při stanovení místní úpravy provozu podle
ustanovení části šesté správního řádu - opatření obecné povahy <.>
Oznámení bylo vyvěšeno na úřední desce a zveřejněno též způsobem,umožňujícím dálkový
přístup,a to na www.rokycany.cz,od 25.9.2015 do 12.10.2015 <.>
K žádosti je přiložen opakovaný nesouhlas Policie ČR,kde se odkazuje na dříve vydaný
nesouhlas ze dne 17.2.2011 čj.KRPP-12025-ČJ-2011-030806-14,s textem:
- Po zkušenostech z jiných měst s umístěním dopravního značení nesouhlasí.Předmětné dopravní
<br> -
<br> -
<br> značení není řidiči odpovídajícím způsobem vnímáno a nebývá respektováno.Pokud má splnit svou
funkci k řidičům tranzitujícím,což nebylo v žádosti prokázáno,pak je nutné zajistit záchytná
parkoviště,která musí být umístěna bezprostředně u příslušných komunikací.Řidičům by mělo být
poskytnuto zázemí a navazující služby.Nezanedbatelným faktorem,ovlivňující chování řidičů a
využíváním záchytných parkovišť,je pocit zajištěné ochrany před možným poškozením vozidla a
před krádežemi.V případě Rokycan,dle předloženého řešení,tak tomu není <.>
Z praxe je známo,že na území města parkují vozidla,jejichž provozovatelé,popřípadě řidiči,zde
mají sídlo nebo bydliště,ale i projíždějící vozidla,jejichž řidiči musí provést povinnou bezpečnostní
přestávku dle nařízení Rady Evropy č.56/2006.Doporučuji v rámci kontrolní činnosti se zabývat
otázkou,jak má provozovatel nákladní automobilové dopravy v rámci živnosti řešené umístění
vozidel,které vychází ze zákona č.111/1994 Sb <.>,o silniční dopravě.V rámci řízení pak odkázat na
možnost parkování v místech k tomu určených (například záchytná parkoviště) <.>
Sledovat jak řidiči dodržují ustanovení o zákazu stání a zastavení ve vztahu k platnosti zákona
361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích.Problém jednotlivých lokalit je pak možné po
projednání řešit s omezením stání pouze na osobní automobily <.>...