MĚSTSKÁ ČÁST PRAHA 4
Úřad městské části,Antala Staška 2059/80b,140 46 Praha 4
odbor stavební
SPIS.ZN.: P4/056449/14/OST/RUHA
Č.J.: P4/120879/15/OST/CHAL
Oprávněná úřední osoba: Bc.XXXX XXXXXXXXX
tel: XXX XXX XXX,fax: XXX XXX XXX,e-mail: anna.chalupova@praha4.cz
<br> V Praze dne 14.9.2015
<br> VYROZUMĚNÍ O PODANÉM ODVOLÁNÍ
Úřad městské části Praha 4,odbor stavební,jako stavební úřad příslušný podle § 13 odst.1 písm.c)
zákona č.183/2006 Sb <.>,o územním plánování a stavebním řádu,ve znění pozdějších předpisů (dále jen
"stavební zákon") a podle vyhlášky č.55/2000 Sb.hl.m.Prahy,kterou se vydává Statut hl.m.Prahy,ve
znění pozdějších předpisů (dále jen "stavební úřad") na základě žádostí,které dne 23.6.2014 a 24.2.2015
podala
Římskokatolická farnost u kostela XXXXX XXXXX Královny Míru Praha - XXXXXX,IČO XXXXXXXX,se
sídlem Ve Lhotce č.p.330/36,Praha 4-Lhotka,142 00 Praha 411 <,>
kterou v řízení zastupuje na základě plné moci Inženýring staveb s.r.o <.>,IČO 27302296,se sídlem nám <.>
Soukenné č.p.157/8,Liberec II-Nové Město,460 01 Liberec 1
vydal dne 29.6.2015 rozhodnutí pod č.j.P4/072872/15/OST/RUHA,sp.zn.P4/056449/14/OST/RUHA <,>
kterým:
I.povolil výjimku
z ust.čl.8 odst.8 vyhlášky OTPP,kterým je stanoveno,že „vzdálenost průčelí budov,v nichž jsou okna
obytných místností,musí být nejméně 3 m od okraje vozovky pozemní komunikace“,tak že okno obytné
místnosti v severozápadní části průčelí přístavby objektu,v místě ložnice ve 2.NP,je od vozovky
komunikace Ve Lhotce vzdáleno 2,2 m,místo požadované vzdálenosti 3 m,pro potřebu umístění stavby
nazvané
„Stavební úpravy fary a kostela XXXXX XXXXX Královny Míru Praha – Lhotka“
na pozemcích parc.č.1,2,1886/1,1886/2,1887/3,1887/1,25,225/3,1891/1,1893,1909,1929/13 v
k.ú.XXXXXX v Praze X a parc.č.XXXX/X a 1929/1v k.ú.Kamýk v Praze 12 (dále jen „stavba“) <.>
II.povolil výjimku
z ust.čl.10 odst.3 vyhlášky OTPP,kterým je stanoveno,že „stavby musí být vybaveny zařízením pro
dopravu v klidu (parkovací a odstavná stání) odpovídajícím velikosti,funkci a umístění stavby a řešeným
přednostně jako součást stavby nebo její provozně neoddělitelná část,anebo umístěným na pozemku
stavby včetně komunikace pro zajíždění na jednotlivá stání.Z celkového počtu stání,stanovených podle
této vyhlášky,musí být v garážích umístěn nejméně počet stání rovnající se počtu bytů,nebo požadovaný
počet stání,je-li menší než počet bytů“,tak že z celkového počtu 37 požadovaných stání jsou na
pozemcích žadatele navržena 3 parkovací stání a 2 garážová stání,pro potřebu umístění stavby <.>
III.povolil výjimku
z ust.čl.56 odst.1 vyhlášky OTPP,kterým je stanoveno,že „výjezd z garáží musí být vzdálen od
přilehlého okraje jízdního pásu pozemní komunikace nejméně na délku největšího vozidla,které může být
v garáži umístěno“,tak že vrata dvougaráže jsou od přilehlého okraje jízdního pásu pozemní komunikace
vzdálena min.2,1 m místo požadovaných min.4,75 m (základní rozměr délky vozidla dle ČSN 736056) <,>
pro potřebu umístění stavby <.>
<br> Č.j.P4/120879/15/OST/CHAL
<br> str.2
<br> IV.rozhodnul o umístění stavby nazvané
„Stavební úpravy fary a kostela XXXXX XXXXX Královny Míru Praha – Lhotka“
na pozemcích parc.č.1,2,1886/1,1886/2,1887/3,1887/1,25,225/3,1891/1,1893,1909,1929/13 v
k.ú.XXXXXX v Praze X a parc.č.XXXX/X a 1929/1v k.ú.Kamýk v Praze 12 <.>
V.rozhodnul o umístění dočasné stavby
zařízení staveniště
s dobou trvání do 2 let ode dne nabytí právní moci stavebního povolení,pro potřeby stavby nazvané
„Stavební úpravy fary a kostela XXXXX XXXXX Královny Míru Praha – Lhotka“
(dále jen "dočasná stavba") na pozemcích parc.č.2,1886/1,1886/2,1887/3,1887/1,1929/13 v k.ú <.>
XXXXXX v Praze X a parc.č.XXXX/X a 1929/1 v k.ú.Kamýk v Praze 12 <.>
<br> Proti tomuto rozhodnutí podala:
XXXXXX XXXXXXXXX,bytem Ve Lhotce č.p.XX/XX,Praha 4-Lhotka,142 00 Praha 411
v zákonné lhůtě odvolání.Toto odvolání je přiloženo v příloze <.>
Účastníci řízení se mohou vyjádřit k podanému odvolání nejpozději do
10 dnů ode dne doručení
tohoto oznámení.K později podaným vyjádřením nebude přihlédnuto <.>
Při jednání se stavebním úřadem uvádějte vždy číslo jednací a spisovou značku <.>
<br> Ing.XXX XXXXXXXX
vedoucí odboru stavebního
<br> Příloha:
• fotokopie odvolání
<br> Č.j.P4/120879/15/OST/CHAL
<br> str.3
<br> Obdrží:
I.Účastníci řízení o povolení výjimky z ust.čl.10 odst.3 vyhlášky OTPP dle ust.§ 27 správního řádu
doporučeně do vlastních rukou :
Inženýring staveb s.r.o <.>,IDDS: b3ecsjc
HLAVNÍ MĚSTO PRAHA,zast.MHMP SVM,IDDS: 48ia97h
XXXXXX XXXXXXX,U koupadel č.p.XXX/X,Praha 4-Lhotka,142 00 Praha 411
XXXXXX XXXXXX,Ve Lhotce č.p.XXXX/XXa,Praha 4-Lhotka,142 00 Praha 411
XXX XXXXXXXXXX,Ve Lhotce č.p.XXX/XX,Praha 4-Lhotka,142 00 Praha 411
II.Účastníci řízení dle ust.§ 85 odst.1 stavebního zákona a § 85 odst.2 písm.a) stavebního zákona
doporučeně do vlastních rukou :
Inženýring staveb s.r.o <.>,IDDS: b3ecsjc
Institut plánování a rozvoje hlavního města Prahy,IDDS: c2zmahu
HLAVNÍ MĚSTO PRAHA,zast.MHMP SVM,IDDS: 48ia97h
KOVOŠROT GROUP CZ a.s <.>,IDDS: hf5er...

Městská část Praha 4
Úřad Městské části
Odbor Stavební
<br> Antala Staška 2059/80b
140 46 Praha 4
<br> V Praze dne 31.7.2015
<br> či.:P4/072872/15/oST/RUHA
SDiS.zn.: P4/056449/14/OST/RUHA
<br> věc: ODVOLÁNÍ
<br> Podávám námitku k územnímu rozhodnutí.Nejsem spokojena S vyřízením svých připomínek a
uvádím následující <.>
<br> Předmětná komunikace Ve Lhotceje slepou ulicí a částečně obytnou zónou.Úprava pro obytné zóny
připouští Stánívozidel pouze na vyznačených místech.Dle § 25 odst.3 zákona 361/20005b.musí při
stání zůstat volný alespoň jeden jízdní pruh široký nejméně 3 m pro každý směrjízdy.Vzhledem
<br> k tomu,že ulice Ve Lhotce je slepá,logicky musí být obousměrná.Domnívám se,že nebylo
provedeno místní šetření,protože by jinak bylo zjištěno,že šíře této komunikace neodpovídá
potřebné šíři při kolmém nebo šikmém Stáni.Jakje v rozhod nutí uvedeno,šířka chodníku od kostelní
zdi k „formálnímu sloupku“je 2,0m,dále doplňují,že šířka komunikace je 5 m ktravnatému pásu <,>
šířka pásu z travnatých diaždicje 2,80m,šířka chodníku u nemovitosti č.p.43 je 1,80 m.Současný
stav kolmého nebo šikměho parkování tedy nedodržuje rozměry dle platné vyhlášky,kdy je nutná
délka takového stání od 4,80 m do 5,30 m dle úhlu parkování pro osobnívozidia.Z tohoto důvodu při
nadměrné zaplněnosti auty při konánífarních akci přestává být komunikace volně průjezdnou a tím
je ohrožena bezpečnost,ochrana zdraví a životy osob.Ve svém odvolání Z 15.5.2015jsem doložila
fotodokumentaci,kdeje patrné nadměrně zatížení této komunikace v době konánífarních akcí <.>
Navíc v době konání činnosti kostela není zajištěn volný průjezd vozidel integrovaného záchranného
systému.Nebezpečná situace je převážně těsně před začátkem těchto akcí a hlavně bezprostředně
<br> _ pojejich skončení,kdy z kostela souběžně v krátkém časovém úseku odcházejí návštěvníci,kteří
přijeli osobními vozy a Současně návštěvníci mířící k Zastávkám MHD.Z výše uvedených Skutečností
vyplývá,že :mapování skutečného Stavu využití parkovacích míst v době konání akci farnosti,jak
uvádí žadatel,nemůže odpovídat skutečnosti <.>
<br> Dále prosim doložit,jakým Způsobem bude zajištěno Střídání činností kostela a farního centra a tedy
Zamezeno souběžněmu využití,jak je uvedeno v rozhodnutí,a tím Zamezeno obávanému navýšení
dopravy,parkujících aut a tím i hluku a zplodin v této obytné zóně.Nesouhlasím s názorem,že se
nezvýši počet návštěvníků a počtu věřících,naopak počet věřících a návštěvníků se každým rokem
zvyšuje a je logické,že vzhledem k vybudování nového farního centra a zvětšení kostela o novou Iod'
je naopak velmi reálný předpoklad využití nové přednáškové místnosti,sálů,kluboven a oddělené
dětské lodi při celkově zastavěné ploše Stavby 1442 m2 vyšším počtem navštěvujících osob a tím
<br> k navýšení přijíždějicích a parkovacích aut a souvisejících zplodin.Tuto farnost nenavštěvuje XXX XXXXX
počet farníků,jak je uváděno,ale i návštěvníci z celé České republiky,jakje patrně dle státních
<br> poznávacích značek vozidel návštěvníků kostela a dokonce i návštěvníci ze zahraničí viz příloha č.l -
příklad parkujícího autobusu před mým domem <.>
<br> Dovoluji si požádat o přezkoumánísoučasněho i plánovaného stavu parkovánívozidel tak,aby byl
zajištěn volný průjezd vozidel nejen vlastníků okolních nemovitostí,ale i složek integrovaného
záchranného systému a tím zajištěna bezpečnost,ochrana zdraví a životy osob <.>
<br> Dále si dovoluji požádat o provedení studie zastíněni mojí nemovitosti č.p.43 uI.Ve Lhotce,jelikož
výška farniho centra bude cca 8 m,ale můj rodinný dům Se nachází 2 m pod úrovníterénu,což není
v projektu vůbec zohledněno.Z tohoto důvodu se obávám,že převážně v zimních měsících dojde
<br> k zastínění oken přízemí domu a tím bude negativně ovlivněno oslunění a denní osvětlení přízemí
objektu mého rodinného domu <.>
<br> V rozhodnutíje dále uvedeno,že nejblíže plánované okno místnosti je pevně zaskleno,nemá
otvíravou část a větrání bude zajištěno vzduchotechnicky.Požaduji označenív projektové
dokumentaci,kde bude klimatizace vyústěna a jaká je udávána hladina hluku převážně v nočních
hodinách.Klimatizace bude odvětrávati nově přistavené objekty <.>
<br> Požaduji v průběhu prováděníB vrtů do hloubky 130m pro tepelná čerpadla pravidelnou kontrqu
hladiny vody ve studni na mém pozemku.Studna se nacházíjen několik metrů od hranice pozemku a
obávám se,že dojde k negativnímu ovlivnění přirozeného oběhu podzemní vody a k negativnímu
ovlivnění kvality podzemní vody.Tuto studnu aktivně využívám.-
<br> '.<.> žaéfíšflf)
IVI :ka Jiráčková
Ve Lhotce č.p.43/23
Praha 4 Lhotka,142 00
<br> Přílohy č.1 - příklad parkování návštěvníků kostela dne 31.7.2015