HIIIIIIHIl|||||l||l|l||ll|||llllllllll|llllllllllllllllllllllll
<br> MUZAXOOF4PZR Městský úřad Žatec Stavební a vyvlastňovací úřad,životní prostředí Stavební úřad „ náměstí Svobody 1,438 01 Zatec
<br> Spis.zn.: MUZAS/33560/2017/SU/Re V Žatci dne 01.06.2018 Č.j.: MUZA 19503/2018
<br> Pracoviště: třída Obránců míru č.p.295 Žatec
<br> Vyřizuje: Vladimíra Reslová
<br> Tel.: 415 736 494
<br> E-mail: reslova©mesto—zatec.cz
<br> ROZHODNUTÍ STAVEBNÍ POVOLENÍ
<br> Výroková část:
<br> Městský úřad Žatec,stavební a vyvlastňovací úřad,životní prostředí,jako silniční správní úřad příslušný podle 5 40 odst.4 písm.a) zákona č.13/1997 Sb <.>,o pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů (dále jen "zákon o pozemních komunikacích") a speciální stavební úřad příslušný podle 5 16 odst.1 a 5 40 odst.4 písm.a) zákona o pozemních komunikacích,a & 15 odst.1 zákona č.183/2006 Sb <.>,o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon),ve znění pozdějších předpisů (dále jen "stavební zákon"),ve stavebním řízení přezkoumal podle 5 108 až 114 stavebního zákona žádost o stavební povolení,kterou dne 29.11.2017 podal dne 29.05.2018 doplnil
<br> Obec Bitozeves,IČO 00556238,Bitozeves č.p.50,440 01 Louny 1
<br> (dále jen "stavebník"),& na základě tohoto přezkomnání:
<br> Vydává podle 5 115 stavebního zákona a & 18c vyhlášky č.503/2006 Sb <.>,o podrobnější úpravě územního rozhodování,územního opatření a stavebního řádu
<br> stavební povolení
<br> na stavbu projektem nazvanou : Komunikace v obci Tatinná
<br> (dále jen "stavba") na pozemku parc.č.194/5,579/1,579/3,579/4,579/8,581/1,594/1,635,667,728,770 v katastráhíím území Tatinná <.>
<br> Stavba obsahuje:
<br> — Jedná se o opravu stávající komunikace v obci Tatinná <.>
<br> — Stávající komunikace vmístě stavby je částečně zpevněná,recyklát — poničený povrch — nevyhovující stav a částečně nezpevněná ( vyježděná cesta).Součástí opravy komunikace bude rovněž oprava jednotlivých sjezdů na sousední parcely <.>
<br> Č.j.MUZA 1950312013 str.2
<br> — Bourací práce a výkopové práce :
<br> — Bourací práce se týkají zaříznutí vozovky v místě napojení na silnici u mostu.Dále budou vybourány veškeré stávající povrchy/konstrukce dotčené stavbou <.>
<br> - Situační řešení,šiř/tové uspořádání tgřškove' a sklonově řešení:
<br> - Nové situační řešení a šířkové uspořádání vychází převážně ze stávajícího stavu.Vzhledem ke stávajícímu stavu je vozovka navržena jako jednopruhová obousměrná v šířce 3,5 m,doplněná o parkovací zálivy,vjezdy k jednotlivým parcelám/ RD a o výhybnu.Parkovací zálivy a výhybna budou provedeny v šířce 2,0 m.Veškeré nově navržené zpevněné plochy budou lemovány betonovými obrubníky šířky 8 cm — silniční obrubník.Vzhledem k tomu,že se jedná o slepou komunikaci,je na jejím konci navrženo úvrat'ové obratiště T umožňující otáčení OA,vozidel na svod odpadu a vozidel HZS.Vzhledem k navržené šířce komunikace je vdélce 12 m a všířce 2 m snáběhovými klíny o délce 6 m.Součástí navržené komunikace je i prostor pro parkování OA.Prostor pro parkování bude tvořen dvěma podélnými parkovacími zálivy ( 4“ podélná parkovací místa a 2 podélná parkovací místa) o délce 5,5 rn ( s rozšířením krajních parkovacích míst 0 0,25 m) a šířce 2,0 m <.>
<br> - Navržená vozovka bude provedena s krytem z XXX ( asfaltový kryt),vjezdy budou provedeny s dlážděným krytem z betonové dlažby v šedé barvě,výhybna bude provedena s dlážděným krytem z betonové dlažby v červené barvě,parkovací zálivy budou provedeny s krytem z betonových vegetačních tvárnic (umožňující zasakováním povrchových vod z komunikace).Vj ezdy budou doplněny o varovné pásy z betonové dlažby v barvě červené <.>
<br> — Výškové a sklonově řešení respektuje stávající stav,vozovka je navržena v jednostranném příčném sklonu 2,25%,výhybna a parkovací zálivy jsou navrženy s příčným sklonem 2%,vjezdy na jednotlivé parcely jsou navrženy ve sklonu dle stávajícího stavu.Podélný sklon vozovky rovněž respektuje stávající stav a je navržen od 0,5% do 10,0%.Odraz lemujících betonových obrubníků je navržen + 10 cm,v místě odvodňovací hrany je obrubník zapuštěn do úrovně vozovky.Vjezdy budou provedeny jako bezbariérové s odrazem obruby + 2 cm,součástí vjezdu jsou rovněž hmatné varovné pásy <.>
<br> — Konstrukce
<br> - Skladba pro konstrukci vozovky — ACO 11 40mm,ACP16+ 80 mm,MZK 150 mm,ŠD 150 mm.Celkem 420 mm
<br> - Skladba pro konstrukci parkování — vegetační tvárnice (600/400/80) 80 mm,L 40 mm,MZK 150 mm,SD — 150 mm,celkem 420 mm <.>
<br> - Skladba pro konstrukci vjezdu — betonová skl.dlažba 200/200/80 80 mm,L 40 mm.ŠD 200 mm,celkem 320 mm
<br> - Obrubníky — silniční betonový 80/250 mm do betonového lože s opěrou
<br> - Odvodnění
<br> — Povrchové vody z navržených zpevněných ploch jsou řešeny,dle stávajícího stavu a absence dešťové kanalizace,do přilehlé zeleně,kde dojde k jejímu zasakování,v místě parkovacích stání bude voda zasakována přímo ( povrch z vegetačních tvárnic) <.>
<br> - Dopravní značení
<br> — V novém Stavu bude doplněno vodorovné dopravní značení (...