ÁATASTRÁLNÍ SITUAČNÍ VÝKRES 1:500
<br> „i;—Třfš—"gfigřiíi ': £'--.|- líh-! '-.<.> 'Í'HI'II | |,<.>,_ ? / áá,_;.<.> '.[ | líbit-ffi! „( (_.<.>.l.l.' If "MOP-“] _.<.> — __._ __ ; !! \\Hizr „„wm.<.> „.ří; 0 LEGENDA ;f- — ".- / až 1 i :- „ ' f % i _ 73; m Rešef/chick:,' - '* _ __ *)zhi Stavujíci ubjekty _ „„ T'Šřzí ; Akce
<br> SANACE 1.PP BUDOVY "N" TUL V JABLONC1 NAD NISOU 11-130 s.<.>.tpč 115/1,p p č 176/1 176/3,177/2,2302/4,k.ú.Jablonec nad Nisou [655970]
<br> lniiest tor Technická univerzita v Liberci
<br> Zodpovědný prejgkiani () Vypracoval Krasl/| __,'.SÍUDBŘ PD Datum Formát XXX XXXXX Pazour/g MFQ/ca Ing.PeirMindžák “' “a XXXXX XXXXXXX,“ OHL XX/XXXX XXA—fi Jýkres Měřítko Č.výkresu _ _
<br> KATASTRÁLNÍSITUAČNÍVÝKRES 1:500 0.02 “_
<br> T_ento dokument je součástí svs/ému TP on/ine
<br> “FIDES/21015
<br> 1)
<br> 1 > má
<br> ff.! “'" Hi _!
<br> l- ÍIL
<br> n.na! '! im
<br> & train-141
<br> „„ „3
<br> Byl vytvořen v e/ekironic/is podobě iako ked/nv autentický dokument
<br> 22
<br> J!?
<br> :J
<br> L:
<br> Schéma 3/17 Standardní pracovní místo na chodníku,stezce pro cyklisty
<br> nebo stezce pro chodce a cyklisty <.>
<br> podélné uzávěry dle hloubky výkopu zábranou nebo zábradlím
<br> červená výstražná světla typu 3,podélný odstup do 50m
<br> příčné uzávéy cile hloubky výkopu zábranou nebo zábradlím
<br> minimálně jedno červené jednostranné výstražné světlo typu 3 na každé uzávěře
<br> hodnotaA min.1.5 m nebo šířka stávajícího chodníku nebo stezky
<br> 1) označení pracovního místa na vozovce podle schémat 3/1,8/2,8/4 až 8/6.3/8,5/9,8/12 až 5/1413
<br>.<.> »_'_'.'_.»-_'_; _.__ -,= “: 551,' :; “ív“ “ <.>