Městská část Praha 9
<br> Úřad městské části
<br> Odbor životního prostředí a dopravy
<br> Sokolovská 324,Praha 9,180 49
<br>
<br>
<br>
Č.j.: MCP09/027711/2018 V Praze dne 28.5.2018
<br> Spis: S MCP09/025330/2018/4
<br> Vyřizuje: Gabrielová
<br> Telefon: 283091359
<br>
<br> Opatření obecné povahy
<br>
<br> Městská část Praha 9,Úřad městské části,odbor životního prostředí a dopravy příslušný dle
<br> ust.§ 40,odst.4 písm.a) a odst.5 písm.b) zákona č.13/1997 Sb <.>,o pozemních komunikacích
<br> v platném znění (dále jen „Zákon“),§ 124,odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na
<br> pozemních komunikacích a o změně některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů,(dále jen
<br> „zákon o silničním provozu“) a podle ust.§ 171 a násl.zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve
<br> znění pozdějších předpisů,(dále jen „správní řád“) a po předchozím vyjádření Policie ČR <,>
<br> Krajského ředitelství policie hl.m.Prahy – odboru služby dopravní policie č.j.: KRPA-190531-
<br> 1/ČJ-2018-0000DŽ ze dne 23.5.2018
<br>
<br> v y d á v á
<br>
<br> podle ust.§ 77 odst.1 písm.c) a odst.5 zákona č.361/2000 Sb <.>,zákona o provozu na pozemních
<br> komunikacích a vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních
<br> komunikacích
<br>
<br>
<br> opatření obecné povahy
<br>
<br> stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích Obvodová,Klíčovská <,>
<br> Ke Klíčovu,Pod Krocínkou,Letňanská,NN3269,NN3270,v Praze 9,spočívající v umístění
<br> svislého dopravního značení (SDZ) A15,E7b,B28,E13,C4b,Z4a,Z2,B1,A6b,IP 10a,IP 10b <,>
<br> S7,v termínu 4.6.2018 – 15.8.2018.Vše dle přiložené dokumentace,která je nedílnou součástí
<br> tohoto stanovení,za níže uvedených podmínek pro jeho realizaci:
<br>
<br> - Úřad městské části Praha 9,Odbor životního prostředí a dopravy si vyhrazuje právo toto
stanovení úpravy provozu na pozemních komunikacích změnit,upravit,doplnit <,>
<br> popřípadě zrušit,bude-li si to vyžadovat veřejný zájem nebo v případě,že dopravní
<br> značení bude umístěno v rozporu se stanovenými podmínkami <.>
<br> - Dopravní značení musí být v reflexním provedení v základní velikosti a musí být
osazeno na odpovídajících nosičích.Jeho umístěním nesmí být narušeno vnímání
<br> dopravní situace <.>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> Odůvodnění
<br>
<br> Návrh na stanovení přechodné úpravy provozu na místních komunikacích Lihovarská <,>
<br> Drahobejlova,Ocelářská,v Praze 9,předložil odbor životního prostředí a dopravy ÚMČ Praha
<br> 9 na základě žádosti zhotovitele – společnosti ELEKTRO HC,s.r.o <.>,zast.XXXXXXX XXXXXX <,>
<br> inženýrská činnost.Cílem opatření je zajistit bezpečný provoz vozidel v místě provádění
<br> výkopových prací <.>
<br>
<br>
<br>
<br> Poučení o opravném prostředku
<br> Ve smyslu ust.§ 77 odst.5 zákona č.361/2000 Sb <.>,o silničním provozu,opatření obecné
<br> povahy nabývá účinnosti pátým dnem po dni vyvěšení veřejné vyhlášky.Ve smyslu ust.§ 173
<br> odst.2 „správní řád“ proti opatření obecné povahy nelze podat řádný opravný prostředek.Ve
<br> smyslu ust.§ 101 a násl.soudního řádu správního je možný přezkum u soudu <.>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> Mgr.XXXXX XXXXXXX,v.r <.>
<br> vedoucí odboru životního prostředí a dopravy
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> Příloha: situace dopravního značení
<br> Opatření obecné povahy se doručí: XXXXXXX XXXXXX,inženýrská činnost,IČO: XXX XX XXX <,>
<br> Hovorčovice,Povětrná 460
<br>
<br> Na vědomí: Policie ČR – KŘPHMP
<br> odbor občansko správní – k vyvěšení na úřední desku po dobu 15 dnů

N N
32
<br> 70
<br> L E
T Ň
<br> A N
S K
<br> Á
<br> N N 3 2 7 0
<br> N N 3270
<br> L E
T Ň
<br> A N
S K
<br> Á
<br> L E
T Ň
<br> A N
S K
<br> Á
<br> NN3 2 6 9
<br> 872/21
<br> 464/19
<br> 3,1
m
<br> 5,3
m
<br> 3,5 m
<br> A
1 5
<br> druhá polovina překopu
<br> A
1 5
<br> C 4b + 3 x Z 4a
<br> Z 2
<br> druhá polovina překopu
<br> A 1 5 + E 7 b
<br> A 15 + E 7b
<br> C 4b + 4 x Z 4a
<br> Z 2
<br> A 1 5 + E 7 b
<br> A 15 + E 7b
<br> vi z XXX o st at n ý výkres
<br> A
1 5
<br> +
E
<br> 7 b
<br> Z 2C 4 b + 3 x Z 4 a
<br> druhá polovina překopu
<br> S JTSK
<br> 1 : 550
<br> 0 25 m

N N
3 2
<br> 7 0
<br> N N
32
<br> 70
<br> L E
T Ň
<br> A N
S K
<br> Á
<br> N N 3 2 7 0
<br> N N 3270
<br> L E
T Ň
<br> A N
S K
<br> Á
<br> L E
T Ň
<br> A N
S K
<br> Á
<br> NN3 2 6 9
<br> 872/21
<br> 464/19
<br> A
15
<br> +
A
<br> 6b
<br> druhá polovina překopu
<br> Z 2
<br> C 4 b + 3 x Z 4 a + S 7
<br> A 15 + A 6b
<br> A 15 + A 6
b
<br> A 15 + A 6b
<br> S JTSK
<br> 1 : 550
<br> 0 25 m

P O
D
<br> K R
OC
<br> Í N
K O
<br> U
<br> P O D K R O C ÍN K O U
<br> K E K L Í ČO V U
<br> KL Í Č O V
SKÁ
<br> L E T Ň AN SK Á
<br> KE KLÍČOVU
<br> U
V O
<br> B O
R N
<br> Í K Ů
<br> L E T Ň A N S K Á
<br> O B V O DO V Á
<br> N N 5 1 9 2
<br> U VO BO R N Í KŮ
<br> K LÍ Č O V S
K Á
<br> K L Í Č
O V S
<br> K Á
<br> K LÍČ O V S K ÁKL Í Č O VSKÁK L Í Č O V S K Á
<br> O BVO D O VÁ
<br> O B V
O D O
<br> V Á
<br> LE T Ň A N S K Á
<br> N N 5 1
9 2
<br> 914/45
<br> 850/42
<br> 848/38
<br> 849/40
<br> 832/18
<br> 691/35
<br> 837/39
<br> 961/14
<br> 852/10
<br> 852/31
<br> 866/35
<br> 801/31
<br> 873/13
<br> 963/27
<br> 378/12
<br> 684/20
<br> 860/37
<br> 676/11
<br> 691/8678/7
<br> 378/22
<br> 677/9
<br> 833/16
<br> 941/29
<br> 837/22
<br> 678/33 840/37
<br> 453/30
<br> 399/30
<br> 404/31
<br> 335/5
<br> 913/43
<br> 455/19
<br> 689/39
<br> 838/34
<br> 244/23
<br> 244/41
<br> 456/17
<br> 458/4
<br> 545/36
<br> 846/32
846/21
<br> 382/3
<br> 451/6
<br> 390/10
<br> 380/24
<br> 400/32
<br> 457/2
<br> 401/34
<br> 335/24a
<br> 838/36
<br> 451/26 452/28
<br> 373/94
<br> 372/92
<br> 373/9
<br> 3,0
m
<br> 2,6 m
<br> 3,0
m
<br> 3,0 m
<br> A 1
5
<br> C 4b + Z 4a
<br> Z 2Z 2
<br> p ř e k o p p r o v é s t o v í k e n d u - v z h l e d e m k m i n.p r o v o z u
j e m o ž n o v z h l e d e m k š í ř i v o z o v k y ( 5,2 0 m ) p o n e c h a t p r ů j e
<br> z d 2,6 0 m
<br> A 1 5
<br> Z 2
<br> C 4b + Z 4a Z 2
<br> d r u h é p
o l o v i n y
<br> p ř e k o p
ů
<br> A 15 + E 7b
<br> E 1
3 "
<br> CH
OD
<br> NÍK
UZ
<br> AV
ŘE
<br> N "
<br> z á b o r c h o d n í k u
<br> ko r id o r p r o p ěší š = 1,5 m
<br> E 1 3 "
C H O D N
<br> Í K U Z A
V Ř E N
<br> "
<br> z e l e ň
<br> Z 2
<br> B 28 + E 13 datum )
<br> Z 2
E 13 " CHODNÍK UZAVŘEN "
<br> E 13 " CHODNÍK UZAVŘEN "
<br> C
4b
<br> +
Z 4
<br> a
<br> z e le ň
<br> A 15+ E 7b
<br> z e l e ň
<br> A 1 5 + E 7 b
<br> A 15
<br> k o l e m v ý k o p u v m í s t ě k o m u n i k a c e o s a d i t o p l o c e n k y
<br> v ý k o p v z e l e n i
<br> v o z o v
k a
<br> A 1
5 +
<br> A
6 b
<br> A 1
5 +
<br> A
6 b
<br> Z 2
<br> C 4 b + 2
x Z 4 a
<br> A 15 + A 6b
<br> z e le ň
<br> z e le ň
<br> d r u h á p
o l o v i n a
<br> p ř e k o p
u
<br> S J
T S K
<br> 1 : 550
<br> 0 25 m