edesky.cz / data z úředních desek přehledně
Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Jablonec nad Nisou.
Situace mista zasahu 18 124 Jablonec nad Nisou,Na Šumavě - rekonstrukce kanalizace a
<br> vodovodu „a.; $< ;?.„š— _ spoje.-faci- :? ! 0—40 0 i ( I se? na q &: vše?“ a š? ;.? „ea 31:81? ž“ 3“ Č!._?.:! nc *? a *“ 3: __ A:.;_.g fs“ zs Š % !.alka,? š 55 _ (O 5 G! HX :? O %: :.Švédská Š _ 'lédska „_ MS U) 77 9."!
<br> _ trasa vodovodu a kanalizace
<br> Rekonstrukce kanalizace a vodovodu bude prováděna při castecne uzawrce jednoho pruhu po useclch do 20 m překopem komunikace po polovinách při zachování silničního provo-
<br> ZU <.>
<br> vřeného jízd ního pruhu.Termín provádění:
<br> Častecna uzawrka jednoho pruhu bude označena dle TPBG schéma BIZ & BHS dle uza-
<br> křižovatka Na Šumavě x Březová 5 dní v období 11.<.> 6 -30.6.2018.křižovatka Na Šumavě x Švédská 5 dní v období 1.8.-24.8.2018
<br> Príh'l'“ * !DiefŠnitivnl povrch budou provedeny v rámci rekonstrukce povrchu ui Na Šumavě- inves-
<br> dle Š 21.5% NĚĚÍĚUWMSB“ nad Nisou (uzavírku a stanovení dopravního značení ul.Na Šumavě zajišt'u- e město Jablonec nad Nisou) <.>
<br> Pl“ „Oh „- "* LGdýovedna XXXXX XXXX XXXXX tel.: XXX XXX XXX,email: benes©zikudacz
<br> dle 9 77%).<.> č.361/2000513.<.> ; i <.>
<br> „ PolioleCFl mám-„„ „o: „a f“ “* uneseného krale Územní odbor Jablonec n.N ' Dopravni Inspektorát “' ne'“ 28.hit-1310 456 73 Jablonec nad NISOU
<br> 1:1
<br> _n \n
<br> Š' iš *na
<br> i
<br> [; :; “535MB dne: 3 ' '
<br> na-.<.> -hr f-f'- - ici-fact filmem-f:"
<br> 19.: irosl omezena Podpis: ' zr.por.ing Elan: mmm
<br> cf" y
<br> Příloha č.1
<br> 1
<br> “VO coma nomoam \: aovznvwx aoxnmsnoxau— amd 0-5“ mm “» vom BAVNDS VN 'nosm GVN OENO'IEVP am".t/eezm RAM 039 5,50 SEIčIMM INQVI'LLIS INQVNICIHOOM “mms (JO/\OCIOA ZO OI LLDZ NHAHEIQ HOVZI'IVNVM LO OI :HmVQ W w x z ),xaauaen *“ SAS !.lYMJ “DI WWNI aanmsnaxonu 'sm Moxavz 'em uanmsuaxonu 'em wsnox 'em mnmox mnou TMM-DEL :lWVMD W 3100de 84le INAV'IH :.!me AWZ WAW EDMVELLVHA — DEHBEI'I LI 99? 330; yxmmoam.LSONQĚÍOCIS VAOIÚXV HDMI-Imac! awuo aovznvnvx v woman/\ 3xsagou3Aas m
<br> m: 5552!
<br> L LOZ/LO VNng
<br> GOAO'IcIlL 'AVlS VNlONClBP — BOVZI'IVNVM VCIOA VNild — CIO/\OCIOA
<br> LLIS HOAMSMNHZNI VGNHSTI
<br> SAS BQILSBANI—DHOHAOd 'i'IVdSV VAONBO Hnčld INEEAVLS
<br> |N3P0d3šld—AMPOdjšlcl INCIOAOCIOA JNEPDdHHdHAHPOdlšJd INQVZI'IVNVM BOMOHLSNOHEH — CIOAOCIOA EDHHHLSNDMBH —- HOVZHVNVH
<br> Z“? “WDM
<br> 'A'd.L'IVE "ELSAS MUM MSIF WBLSAS MOOINGVHHOS DDSIN CNN OHNO'IBW' "B“)!
<br> __(_(_C
<br> —<—w
<br> VGNEIDTI
<br> Příloha č.3
<br> SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST V OBCI
<br> og eoo _
<br> „W
<br> max.20
<br> C4b
<br> ZZ
<br> &“
<br> 2)
<br> cca 50
<br> Schéma BI2
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatíže- ním.Zúženi vozovky na jeden jízdní pruh <.>
<br> příčná uzávěra zábranou minimálně 3 výstražná světla typu 1
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup max.10m
<br> podélná uzávěra zábradlím na straně chodníku! stezjw pro cyklisty
<br> příčná uzávěra zábranou minimálně 3 výstražná světla typu 1
<br> 1) může být ve výjimečných případech menší (vr'z kap.6.1.2)
<br> 2) užití dopravních značek a dopravních zařize- m' v přlba—dě souběžných parkovacích pruhů,chodm'kú nebo stezek pro cyklisty podle schémat 3/16 až 8/20
<br> vzdálenostl v metrech
<br> 41
<br> ?"“
<br>,-.;? „cíli./„e JaV—Kto _ i\ď/AJ Heaven luft—JC 6 <.>
<br> SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST V OBCI
<br> Příloha č.4
<br> !
<br> Schéma 5/15
<br> Standardní pracovní místo.Uzavírka po- zemní komunikace s objížd'kou <.>
<br> podélná uzávěra oboustrannymi směrovacimi
<br> deskami
<br> odstup max.10m
<br> příčně uzávěry v oblasti pracovního mista zábra-
<br> nami
<br> minimálně 5 výstražných světel typu 1
<br> užití značky č.B 1 s dodatkovou tabulkou &.E Sa v případě potřeby vyznačit vzdálenost k začátku uzavírky (např.při větší vzdálenosti k tomuto
<br> místu)
<br> Pozn.: V případě vyznačení objížďkové trasy.umistěnl značek ě.IS 11a až &.IS 11d dle místních
<br> podmínek
<br> vzdálenosti v metrech
<br> 57
Načteno
Meta
Nic nerozpoznáno