iOfÉčř/H
<br> katastrem
<br>.po ' ' LHS—LD Zi
<br> _'\.| „„
<br> :*
<br> E.“ ' Din? »wJ—CZ—t
<br> :.—.<.> i-ĚLJJVĚ
<br> / GC eheypečwé [:yp \f-„š nebe dotykem die ")ftíf“
<br> ořeci
<br> zpečný'r
<br> sít'T
<br> Crm'p vky Čst' sro NH)
<br> Odpc =edr \; ph <,>
<br> C4Ěawlíti
<br> FNE
<br> -C ::uh: rnatřfzkým
<br> G dvuj'tsu.7\.-|3u:“' G.<.> cacpme'um :d 23/013
<br> ejektcr
<br> VGSĚOÍÍ
<br> INC.$ TÁT\!S_Á\:
<br> Fr? „„
<br> DIS? ŘIP
<br> BiCK
<br> FPH <.>
<br> s::avby:
<br> JNRádlo„Milíře,p.é.1058/10-SV,kNN,SS
<br> * ==er dne:
<br> fi mmm
<br> ;; L.-_s“iff/'£fg
<br> *.Tel!
<br> ' SO 01 r: ckobeiovd přípojku AYKY J 4x50 ltr=55m Ikob=70m
<br> dání: ; "» Jablcnec nadANisou 0.& Loď OL.-'LÉJ-204<]2180405-.<.>.<.>.„
<br> M1D1YR8 ).<.> <.>,Síou
<br> „\.<.> 1.xi,[
<br> '! | JD A.\
<br>.:./„.<.>.; „=.<.> I.<.>." „ <.>,<.> v »: iw
<br> ___.<.> J '_——r-—_—'
<br> chu w- e.= „.<.> www.<.>.DFCJE'WÍCUJF'C' (*.-151.41 „.„ ;.<,>
<br> :uc-r—c„-.-.— al."íu -.— k:."n
<br> su.-vr ___—„,<.> PJG “ ::
<br> Sluneň PÚ:
<br> :)"UlPr'uaům nav-out.cr z 'i'-(
<br> DDS
<br> H If []
<br> DO turn:
<br> vsv-mnu
<br> —|ílw ' <.>
<br> ! \
<br> Zakázka ::
<br> aláínlÍCíbelůnuš-y nr.-)
<br> 1m <.>
<br> vedom: — SČVK
<br> A E
<br> CEL wow:- SHJACF
<br> Mcntk-J
<br> JI nwm—» * "
<br> výkres
<br> |- : SEK CÉTIH
<br> n;,n; eos-
<br> ZZ
<br> TP 66/21015
<br> "\W \“
<br> \“
<br> Tento dokument [et součástí systému TP online._ Bzí Mycňen velemmcké Qodabě :akgiediný aulenlickv' dpkgrnent <.>
<br> Schéma BIZ
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením.Zúžení vozovky na jedenjízdní pruh <.>
<br> příčná uzávěra zábranou mřnímálněíšvýstražnásvětlatypu1
<br> podélná uzávěra obou-strannými směrovacímideskami odstup max.10rn
<br> podélná uzávěra zábradlím na straněchodníku/stezkyprocyklisty
<br> příčná uzávěra zá hranau n;.nimálnů vaazfaháev ellarvput
<br> 1) může být ve výjimečných případech menší (víz kap.5.1.2)
<br> 2) užití dnpravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhu.chod-níků a/nebo sžezek pro cyklisty podle schémata/? & až 8/20
<br> vzdálenosti v metrech
<br> 63