edesky.cz / data z úředních desek přehledně
Město Pardubice - upravené DIO SmP ul. Nádražní oparva chodníku
Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Pardubice.
Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.
upravené DIO SmP ul. Nádražní oparva chodníku
![s
<br> Oddělení pracovního místa při opravě povrchu chodníku.22 — mezi chodníkem a dočasným prostorem pro pohyb chodců
<br> a 72 + Z4 — vymezení dočasného prostoru pro pohyb chodců
<br> DZ A15 budou umístěny minimálně 50m před pracovním místem
<br> Oprava povrchu chodníku bude probíhat v každé fázy v délce do 50 m <.>
<br> Při provádění stavebních prací ve směrovém oblouku místní komunikace a jeho blízkosti musí být zachována volná šířka vozovky min.5,5 m a průchodu chodců min.1,5m.V opačném případě musí být zajištěn průchod chodců vozovkou dle výše uvedeného a uzavirka jízdního pruhu označena dle schématu OD 231 Příručky pro označování pracovních míst VI.díl schválené Ministerstvem dopravy ČR.Signální plán musí být proveden takovým způsobem,aby nemohlo dojít ke vzdutí dopravního proudu do prostoru silnice č.I/36 (4—pruh)
<br> Proacovní miísto OD 231
<br> dlouhodobě
<br> aně zpevněn
<br> 3€ — 3 Fd > q tř c 45 O Nť
<br> čdlélka úseku
<br> dvoupruh jizdní pruh střídavý provoz
<br> provoz řízen 557
<br> Další podmínky a detaily použití víz schérna 018,textové část a metodika firmy EDIP
<br> 1) Případně snížení rychlosti dle šířky pruhu x (viz schéma 033),dělky pracowvního místa,intenzity provozu a dalších místních podmínek.Snižování rychlosti po 100 m <.>
<br> U podělně uzávěry delší než 500 m se opakuje každých max.500 m
<br> 7) BŽla dle potřeby
<br> 3) Směrovací desky Z4,odstup max.9 m
<br> 4)5x 74 + výstražné světlo L8H dle potřeby
<br> PFF":D""'"Í 5)Příčně uzávěra v obou směrech může místo být těž tvořena zábranou Z2 ýstroaž.světly L8H dle potřeby,střídové blikání ř d di—a — platí jen pro skupinu O — —
<br> výstraž.světlo LBH dle potřeby
<br> 6) Obě řady Z4 jsou zády k sobě
<br> 7) Značka C4b dle potřeby u poslední 74 se světlem ve směru jizdy — plati jen
<br> pro skupinu 01
<br> z %
<br> ( e“j.so so — A Ř ' HHH]] *
<br> A15 (E 3a) 27 fjluo.o třída RA3 — doporučeno
<br> 24 <,>
<br> itt
<br> ii
<br> A
<br> d fie Ki t — pm K tí ** €i po 2* k K so ?
<br> tW<
<br> *...](https://edesky.blob.core.windows.net/previews/open-uri20250926-955997-12d41ea_25959945_preview.jpg)
Načteno
Meta
Nic nerozpoznáno
Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.
Chcete vědět víc?
| Další dokumenty od Město Pardubice | ||
|---|---|---|
| 14. 10. 2025 | grand-cukrárna | |
| 14. 10. 2025 | grand-pompo | |
| 13. 10. 2025 | Příloha č. 1 | |
| 13. 10. 2025 | VV_OOP_Stanovení přechodné úpravy v ulici Skrbkova v Pardubicích | |
| 13. 10. 2025 | form_96 | |
| ...a další | ||