« Najít podobné dokumenty

Ministerstvo dopravy - 02.09.2025 21:42:26 Stanovení přechodné úpravy provozu na dálnici D1 č. j. MD-48070/2025-940/8 Stanovení přechodné úpravy provozu na dálnici D1 č. j. MD-48070/2025-940/8 ze dne 2. 9. 2025 v souvislosti s akcí „D1 REKONSTRUKCE SDP KM 296–321 – I. ETAPA“.

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Ministerstvo dopravy.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

priloha-MD-48070_2025-940_8-cast-3.pdf
0.2 <br> 0.3 <br> 0.4 <br> 0.5 <br> 0.6 <br> 0.7 <br> 0.8 <br> 0.9 <br> 1.0 <br> 1.9 <br> 2.0 <br> 2.1 <br> 2.2 <br> 2.3 <br> 2.4 <br> 2.5 <br> KÚ 2 <br>.5 14 <br> 18 9 <br> TP 2 <br>.1 40 <br> 78 4 <br> KP 0.252484 <br> PT 0.732484 <br> 0.010333 <br> 2.50 % <br> 0.00 000 <br> 0 <br> 2.50% 0.2 3062 <br> 2 2.50% <br> 2.00% 0 <.> 2341 <br> 22 <br> 0.248 122 <br> 3.00% 0 <.> 2691 <br> 22 <br> 3.00 % 0.29 <br> 6469 <br> 3.00 % <br> 0.0 0.1 <br> 0.2 <br> 0.3 <br> 0.0 0.1 <br> 0.2 <br> 0.0 <br> 0.1 <br> 0 <.> 2 <br> 0.3 <br> 2.50%0.237941 <br> 0.249305 <br> 3.00%0.262941 <br> 3.60 % <br> 0.00 000 <br> 0 <br> 3.60 % <br> 0.01 056 <br> 1 3.60 <br> % 0.01 <br> 056 1 <br> 0.03 237 <br> 9 <br> 3.00 % <br> 0.05 056 <br> 1 <br> 3.00% <br> 0.333033 <br> 2.50% 0.335433 <br> 1% <br> 1% <br> 1% <br> CB <br> AB <br> vě tev <br> B <br> 3% 0,3% <br> 0.1 <br> 0.2 <br> 0.3 <br> 0.4 <br> 0.5 <br> 0.6 <br> 0.4 <br> 0.5 <br> 0.6 0.7 <br> 0.0 <br> 0.1 <br> DOLNÍ ÚJEZD <br> 159 <br> 159 <br> VĚTEV A <br> 114.493 <br> IS6e IS6f <br> OSTRAVA FRÝDEK-MÍSTEK <br> 1 E462 <br> 35 E442 <br> VAL.MEZIŘÍČÍ HRANICE <br> IS6g <br> 437 294 OLOMOUC LIPNÍK N.B <.> <br> 294 <br> km 293,038 <br> IS6f <br> 35 E442 <br> VAL.MEZIŘÍČÍ HRANICE 294 <br> km 293,220 <br> IS6f <br> 294 OLOMOUC LIPNÍK N.B <.> <br> 437 <br> IS6e <br> 35 E442 <br> VAL.MEZIŘÍČÍ HRANICE <br> IS7a 437 <br> OLOMOUC LIPNÍK N.B <.> <br> km 293,492 <br> IZ1b <br> IZ1 a <br> P4 IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII <br> PDZ1.poloha: neutrální <br> 2.poloha: A8 + E4 + 2xS7 <br> 3.poloha: A24 + E4 + 2xS7 <br> P4 <br> IZ1a <br> P4 <br> IZ1 b <br> IS7 a43 <br> 7 LIP <br> NÍK N <.> <br> B <.> <br> DO LN <br> Í Ú JE <br> ZD <br> 294,0 IS18b <br> km 294,000 <br> IS1 8b <br> km 29 <br> 4,0 00 <br> 29 4,0 <br> 29 3,0 <br> IS1 8b <br> km 29 <br> 3,0 00 <br> IS18b km 293,000 <br> 293,0 <br> 29 3,5 <br> IS1 8b <br> km 29 <br> 3,5 00 <br> IS18b 293,5 <br> IP1 8b <br> 20 0 m <br> km 29 <br> 3,1 02IP1 8b <br> km 29 <br> 2,8 65 <br> IP1 8b <br> km 29 ...
priloha-MD-48070_2025-940_8-cast-2.pdf
km 304,400 <br> Zbrašovské aragonitové jeskyně <br> km 306,288 <br> 308 <br> 1400 m <br> 30 4,0 <br> IS1 8b <br> IS18b km 304,000 <br> 304,0 <br> 30 6,0 <br> IS1 8b <br> km 30 <br> 6,0 00 <br> IS18b km 306,000 <br> 306,0 <br> IS18b km 305,500 <br> 305,5 <br> 30 5,5 <br> IS1 8b <br> km 30 <br> 5,5 00 <br> 305,0 IS18b <br> km 305,000 <br> IS1 8b <br> km 30 <br> 5,0 00 <br> 30 5,0 <br> 304,5 IS18b <br> km 304,500 <br> IS1 8b <br> km 30 <br> 4,5 00 <br> 30 4,5 <br> 30 3,0 <br> IS1 8b <br> km 30 <br> 3,0 00 <br> IS18b km 303,000 <br> 303,0 <br> 30 3,5 <br> IS1 8b <br> km 30 <br> 6,5 00 <br> IS18b km 306,500 <br> 303,5 <br> 302,5 IS18b <br> km 302,500 <br> IS1 8b <br> km 30 <br> 2,5 00 <br> 30 2,5 <br> IS23 <br> IS6a <br> B2 0a <br> 80 B2 <br> 0a 80 km <br> 30 4,1 <br> 00 100 <br> m <br> S8 d <br> km 30 <br> 4,1 50 <br> 150 m <br> IP1 8b <br> 20 0 m <br> km 30 <br> 4,2 00 <br> 20 0 m <br> IP1 8b <br> 20 0 m <br> IP1 8b <br> 60 0 m <br> km 30 <br> 4,6 00 <br> 60 0 m <br> IP1 8b <br> 60 0 m <br> B2 0a <br> B2 0a <br> km 30 <br> 4,5 01 <br> 50 1 m <br> 100 100 <br> E3 a <br> 80 0 m <br> A15 <br> E3 a <br> 80 0 m <br> A15 <br> km 30 <br> 4,8 00 <br> 80 0 m 2 <br> 00 0 m <br> A15 E3 a <br> 20 00 <br> m <br> A15 E3 a <br> km 30 <br> 6,0 01 <br> 20 01 <br> m <br> IP2 1 <br> E4 5,4 <br> km <br> IP2 1 <br> E4 5,4 <br> km km <br> 30 3,8 <br> 10 <br> B26 B26 <br> km 303,850 <br> B20a 80 <br> km 302,600 <br> B2 0a <br> 80 km <br> 30 2,6 <br> 00 <br> za čá <br> tek kl <br> ínu 10 <br> x Z 4e <br> + L8 <br> H v dé <br> lce 10 <br> 0 m ⇧ <br> km 30 <br> 4,0 00 <br> 0 m <br> ko ne <br> c k lín <br> u 1 0x <br> Z4 e + <br> L8 H ⇩ <br> km 30 <br> 3,9 00 <br> Z4 e á <br> m ax <br>.18 m <br> ⇧ <br> D <br> D'A22 VÝJEZD STAVBY <br> E13 <br> A22 <br> VÝJEZD STAVBY <br> E13 km 302,900 <br> A2 2 <br> VÝ JE <br> ZD ST <br> AV BY <br> E13 <br> A2 2 <br> VÝ JE <br> ZD ST <br> AV BY <br> E13 km <br> 30 3,1 <br> 50 6 <br> DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ DATUM 2.9.2025 Č.ZAKÁZKY <br> MĚŘÍTKO 1: 1000 <b...
priloha-MD-48070_2025-940_8-cast-1.pdf
km 296,160 <br> km 296,110 ochranné vozidlo s hmotností min.7,5t výstražný vozík velký S8d,C4a <br> km 295,960 <br> předzvěstná šipka S8d nebo kužel se světlem L8H <br> výstražný práh 3x (doporučeno) <br> km 297,700 <br> km 30 <br> 3,9 00 <br> km 30 <br> 3,9 50 <br> oc hr <br> an né <br> vo zid <br> lo s h <br> mo tno <br> stí m <br> in <.> 7 <,> <br> 5t vý <br> str až <br> ný vo <br> zík ve <br> lký S8 <br> d <,> C4 <br> a <br> km 30 <br> 4,3 50 <br> vý str <br> až ný <br> vo zík <br> ve lký <br> S8 d <,> <br> C4 a <br> km 30 <br> 4,5 00 <br> př ed <br> zv ěs <br> tná ši <br> pk a S <br> 8d ne <br> bo ku <br> že l s <br> e s vě <br> tle m <br> L8 H <br> vý str <br> až ný <br> pr áh <br> 3x (d <br> op or <br> uč en <br> o) <br> km 29 <br> 6,1 90 <br> km 29 <br> 8,1 90 <br> oc hr <br> an né <br> vo zid <br> lo s h <br> mo tno <br> stí m <br> in <.> 7 <,> <br> 5t vý <br> str až <br> ný vo <br> zík ve <br> lký S8 <br> d <,> C4 <br> a <br> km 29 <br> 8,1 40 <br> km 30 <br> 4,5 00 <br> př ed <br> zv ěs <br> tná ši <br> pk a S <br> 8d ne <br> bo ku <br> že l s <br> e s vě <br> tle m <br> L8 H <br> vý str <br> až ný <br> pr áh <br> 3x (d <br> op or <br> uč en <br> o) <br> DK 243 <br> DK 360 / DK 361DK 243 <br> VYPRACOVAL ZIMÁK <br> INVESTOR ZHOTOVITEL <br> FORMÁT 1400 x 287 <br> NÁZEV STAVBY <br> DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ <br> ŘSD s.p <.> EUROVIA CZ a.s <.> <br> NVB LINE s.r.o <.> Cukrovar 716 <br> 768 21 Kvasice www.nvbline.cz <br> zimak@nvbline.cz tel.:770 187 111 <br> DATUM Č.ZAKÁZKY <br> D1,REKONSTRUKCE SDP V KM 296 - 321 <br> KONTROLOVAL UPRAVIL <br> JANATA <br> 12.8.2025 ZK-25-1265 <br> Č.VÝKRESU 1 SCHÉMA VEDENÍ DOPRAVY <br> LEGENDA: - pracovní místo (osazování dočasných svodidel / aplikace přechodného VDZ) <br> - stávající VDZ <br> - volný / bezpečnostní prostor <br> - stávající uzavírka dálnice D1 (směr Přerov) <br> - SDP <br> km 297,750 <br> km 297,700 ochranné vozidlo s hmotností min.7,5t výstražný vozík velký S8d,C4akm 297,500 <br> výstražný vozík velký S8...
MD-48070_2025-940_8.pdf
Ministerstvo dopravy ID datové schránky: n75aau3 nábř.Ludvíka Svobody 1222/12,110 15 Praha 1 e-mail: posta@mdcr.cz 1 IČO: 660 03 008 tel.+420 225 131 111 <br> <br> <br> *MDCRX01PXUMK* <br> <br> <br> <br> Č.j./Sp.zn./Typ <br> MD-48070/2025-940/8 MD/48070/2025/940 RD <br> <br> OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY <br> Ministerstvo dopravy,Odbor pozemních komunikací (dále jen „Ministerstvo dopravy“) <,> podle § 77 odst.1 písm.a) a § 124 odst.2 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu),ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“),na základě podnětu NVB LINE s.r.o.<,> IČO 269 79 675,se sídlem Cukrovar 716,768 21 Kvasice (dále jen „žadatel“),doručeného dne 12.8.2025,a po písemném vyjádření Ministerstva vnitra,Odboru bezpečnostní politiky (dále jen „Ministerstvo vnitra“),č.j.MV-137479-2/OBP-2025 ze dne 27.8.2025 <,> <br> stanoví přechodnou úpravu provozu <br> na dálnici D1 v souvislosti s akcí „D1 REKONSTRUKCE SDP KM 296–321 – I.ETAPA“ <.> <br> Termín: dle příslušného rozhodnutí o uzavírce <br> Nedílnou součástí tohoto opatření je projekt přechodné úpravy provozu „D1 REKONSTRUKCE SDP KM 296–321“ (NVB LINE s.r.o <.>,08/2025) s tím,že žadatelem budou splněny připomínky uvedené v přiložených výkresech <.> <br> Opatření nabývá účinnosti pátým dnem po vyvěšení.Toto stanovení není použitelné samostatně,ale pouze jako součást příslušného rozhodnutí o uzavírce,které bude v předmětné věci vydávat zdejší úřad <.> <br> <br> Odůvodnění <br> Ministerstvo dopravy stanovilo přechodnou úpravu provozu na základě podnětu žadatele po písemném vyjádření Ministerstva vnitra.V souladu s ustanovením § 77 odst.5 zákona o silničním provozu nedoručoval zdejší úřad návrh opatření obecné povahy a nevyzýval dotčené osoby k podávání připomínek nebo námitek <.> <br> Důvodem pro stanovení přechodné úpravy provozu na dálnici D1 je rekonstrukce středního dělícího pásu v km 296,190–303,800 <.> <br> <br> MD-48070/...

Načteno

edesky.cz/d/18158232

Meta

Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Ministerstvo dopravy
23. 09. 2025
23. 09. 2025
23. 09. 2025
23. 09. 2025
22. 09. 2025
  ...a další
Více dokumentů od Ministerstvo dopravy      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz