« Najít podobné dokumenty

Ministerstvo dopravy - 29.08.2025 23:37:31 Stanovení přechodné úpravy provozu na dálnicích D0 a D10 č. j. MD-49925/2025-940/5 Stanovení přechodné úpravy provozu na dálnicích D0 a D10 v prostoru mimoúrovňové křižovatky dálnic D0 a D10 a v přilehlých úsecích dálnice D0 a D10 v souvislosti s akcí „OPRAVA VOZOVKY AB D0 510 a D10 0-3 km“, etapou 2

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Ministerstvo dopravy.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

priloha_md_49925_2025_940_5_cast_3_2.pdf
Přestavba DIO Z ET 1 na ET 2 Schéma 2-6 Prováděné práce: Denní režim <br> Z4 e <br> S7 <br> Z4 e <br> S7 <br> Z4e S7 <br> <br> Z4eS7 <br> Z4eS7 <br> Z4eS7 <br> Z4e <br> S7 <br> Z4 e <br> S7 <br> Z4 e <br> S7 <br> Z4e <br> S7 Z4e <br> S7 Z4e <br> S7 Z4e <br> S7 Z4e <br> S7 <br> Z4e S7 <br> <br> Z4e S7 <br> Z4e S7 Z4e <br> S7 <br> Z4e S7 <br> Z4e S7 <br> <br> Z4e S7 <br> <br> Z4e S7 <br> Z4e S7 <br> Z4e S7 <br> <br> Z4e S7 <br> <br> Z4eS7 <br> Z4eS7 <br> Z4eS7 <br> Z4eS7 <br> Z4eS7 <br> km 59,220 <br> Z <br> 4 <br> e <br> S <br> 7 <br> <br> Z <br> 4 <br> e <br> S <br> 7 <br> Z <br> 4 <br> e <br> S <br> 7 <br> Z <br> 4 <br> e <br> S <br> 7 <br> Z <br> 4 <br> e <br> S <br> 7 <br> P6 STOP P6 <br> STOP <br> Z4 d <br> S7 <br> Z4 d <br> S7 <br> Z4 d <br> S7 <br> Z4 d <br> S7 <br> Z4 d <br> S7 <br> Z4 d <br> S7 <br> Z4 d <br> S7 <br> P6 STOP P6 <br> STOP <br> Z4dS7 <br> Z4dS7 <br> Z4dS7 <br> Z4dS7 <br> Z4dS7 <br> Z4dS7 <br> Z4dS7 <br> Z4dS7 <br> Z4dS7 <br> Z4dS7 <br> Z4dS7 <br> Z4dS7 <br> Z4dS7 <br> Z4dS7 <br> Z4dS7 <br> Z4d S7 <br> <br> Z4d S7 <br> <br> Z4d S7 <br> <br> Z4d S7 <br> <br> Z4d S7 <br> <br> Z4d S7 <br> <br> Z4d S7 <br> <br> Z4d S7 <br> <br> Z4d S7 <br> <br> Z4d S7 <br> <br> Z4d S7 <br> <br> Z4d S7 <br> <br> Z4d S7 <br> Z4d S7 Z4d <br> S7 <br> Z <br> 4 <br> d <br> S <br> 7 <br> <br> Z <br> 4 <br> d <br> S <br> 7 <br> Z4d S <br> 7 <br> Z <br> 4 <br> d <br> S7 <br> Z <br> 4 <br> d <br> S <br> 7 <br> Z <br> 4 <br> d <br> S <br> 7 <br> Z <br> 4 <br> d <br> S <br> 7 <br> Z4d S <br> 7 <br> Z4d S7 <br> Z4d S <br> 7 <br> Z4d S <br> 7 <br> Z4dS7 <br> Z4eS7 <br> Z4eS7 <br> Z4eS7 <br> Z4eS7 <br> Z4eS7 <br> Z4eS7 <br> Z4d <br> S7 Z4d <br> S7 Z4d <br> S7 Z4d <br> S7 Z4d <br> S7 Z4d <br> S7 Z4d <br> S7 Z4d <br> S7 Z4d <br> S7 <br> Z4eS7 <br> Z4eS7 <br> Z4eS7 <br> Z4eS7 <br> Z4eS7 <br> Z4eS7 <br> Z4eS7 <br> Z4 e <br> S7 <br> Z4 e <br> S7 <br> Z4 e <br> S7 <br> Z4 e <br> S7 <br> Z4 e <br> S7 <br> Z4 e <br> S7 <br> Z4 e <br> S7 <br> Z4 e <br> S7 <br> Z4 e <br> S7 <br> Z4 e <b...
priloha_md_49925_2025_940_5_cast_3_1.pdf
Přestavba DIO Z ET 1 na ET 2 Schéma 2-1 Prováděné práce: Demontáž Svodidel H1 na D10 v obou směrech pro ochranu stavebního prostoru nově budovaných přejezdů SDP,demontáž přejezdů SDP <,> částečná demontáž uzavírky etapy 1,příprava předzvěstí et 2,rozměření pro pokládku žluté pásky D10 VPRAVO a VLEVO <br> Z4 e <br> S7 Z4 <br> e <br> S7 Z4 <br> e <br> S7 Z4 <br> e <br> S7 Z4 <br> e <br> S7 Z4 <br> e <br> S7 Z4 <br> e <br> S7 Z4 <br> e <br> S7 Z4 <br> e <br> S7 Z4 <br> e <br> S7 Z4 <br> e S7 <br> Z4 e <br> S7 <br> Z4e S7 <br> <br> Z4eS7 <br> Z4eS7 <br> Z4eS7 <br> Z4e S7 <br> <br> Z4 e <br> S7 <br> Z4 e <br> S7 <br> Z4 e <br> S7 Z4 e <br> S7 <br> Z4 e <br> S7 <br> Z4 e <br> S7 <br> Z4e S7 <br> <br> Z4e S7 <br> <br> Z4e S7 <br> Z4e S7 <br> Z4e S7 <br> Z4e S7 <br> Z4e S7 <br> Z4e S7 <br> Z4e S7 <br> Z4e S7 <br> Z4e S7 <br> Z4e S7 <br> Z4e S7 <br> Z4e S7 <br> Z4e S7 <br> Z4d <br> S7 Z4d <br> S7 Z4d <br> S7 Z4d <br> S7 Z4d <br> S7 Z4d <br> S7 Z4d <br> S7 Z4d <br> S7 Z4d <br> S7 Z4d <br> S7 <br> Z5b <br> Z5b <br> Z5b <br> Z5b <br> Z5b <br> Z5b <br> Z5a <br> Z5a <br> Z5a <br> Z5a <br> Z5a <br> Z5a <br> Z5a <br> Z4e <br> S7 Z4e <br> S7 Z4e <br> S7 Z4e <br> S7 Z4e <br> S7 <br> Z4e S7 <br> <br> Z4e S7 <br> Z4e S7 Z4e <br> S <br> 7 <br> Z4e S7 <br> Z4e S7 <br> <br> Z4e S7 <br> <br> Z4e S7 <br> Z4e S7 <br> Z4e S7 <br> <br> Z4e S7 <br> <br> Z4e S7 <br> <br> Z4 e <br> S7 Z4 e <br> S7 <br> Z4 d <br> S7 <br> Z4 d <br> S7 <br> Z4 d <br> S7 <br> Z4 d <br> S7 <br> Z4 d <br> S7 <br> Z4 d <br> S7 <br> Z4 d <br> S7 <br> Z4 d <br> S7 <br> Z4 d <br> S7 <br> Z4 d <br> S7 <br> Z4 d <br> S7 <br> Z4 d <br> S7 <br> Z4 d <br> S7 <br> Z4dS7 <br> Z4dS7 <br> Z4dS7 <br> Z4dS7 <br> Z7 <br> km 4 <,> <br> 50 0 <br> Z4 d <br> S7 Z4 <br> d <br> S7 Z4 <br> d <br> S7 Z4 <br> d <br> S7 Z4 <br> d <br> S7 Z4 <br> d <br> S7 Z4 <br> d <br> S7 Z4 <br> d <br> S7 Z4 <br> d <br> S7 Z4 <br> d <br> S7 <br> Z4 d <br> S7 <br> Z4 d <br> S7 <br> Z4 d <br> S7 <br> Z4 d <br> S7 <br> Z4 d <br> S7 <br> Z4 d <br> S7 <br> Z4 d...
priloha_md_49925_2025_940_5_cast_2.pdf
IS18 a 1,0 IS18a 1,0 IP 16IP 17 IS 18 b 58.5 59 Pr až sk ý ok ru h 25 0 m -Č ER NÝ M OS T 0 E 65 Le tiš tě E 55 HR.K RÁ LO VÉ PL ZE Ň BR NO -H LO UB ĚT ÍN PR AH A- IP 13 d P+ R Č.Mo st E7 b IP 13 d P+ R Č.Mo st E7 b B2 0a 80 B2 0a 80B 4 E1 4 TR AN ZI T E7 b 59 Pr až sk ý ok ru h 25 0 m -Č ER NÝ M OS T 0 E 65 Le tiš tě E 55 HR.K RÁ LO VÉ PL ZE Ň BR NO -H LO UB ĚT ÍN PR AH A- IP 13 d P+ R Č.Mo st E7 b B4 E1 4 TR AN ZI T IS 6g5 9 - Č ER NÝ M OS T PR AH A - - H LO UB ĚT ÍN IS 18 b 59.0 B2 0a 80 B2 0a 80 60 Pr až sk ý ok ru h 11 E 67 20 0 m Ná ku pn í z ón a 0 E 65 Le tiš tě E 55 PL ZE Ň BR NO PA RD UB IC E HR.K RÁ LO VÉ B2 0a 80 B2 0a 80 IS 18 b 59.5 60 Pr až sk ý o kr uh 11 E 67 20 0 m Ná ku pn í z ón a 0 E 65 Le tiš tě E 55 PL ZE Ň BR NO PA RD UB IC E HR.K RÁ LO VÉ IS6b 59 Pražský okruh0 E 65 -ČERNÝ MOST - HLOUBĚTÍN PRAHA- 500m E 55 ML.BOLESLAV ÚSTÍ N.L.B4E14 TRANZIT E7b E3a 500m IS18b 59.5 IP13d P+RČ.Most E7b IP13d P+RČ.Most E7b IP16 Pražský okruh IS6b M L.BOLESLAV LIBEREC 10-ČERNÝ M OST -HLOUBĚTÍN PRAHA- 58+59 PRAHA - SATALICE ÚSTÍ N.L.E 65 0 B20a 80 IS6g 59 - ČERNÝ M OST PRAHA - - HLOUBĚTÍN IS18b 59.0 58 Pražský okruh 10 E 65 E 55 PRAHA - SATALICE ÚSTÍ N.L.LIBEREC M L.BOLESLAV B20a 80P+RLetňany E7a B20a 80P+RLetňany E7a 58 Pražský okruh 10 E 65 E 55 PRAHA - SATALICE ÚSTÍ N.L.LIBEREC M L.BOLESLAV IS7a 58E 65 10 LIBEREC M L.BOLESLAV IZ2a B20a 60 IZ2a B20a 60 IP18b 200 m IP18b 200 m B20a 60 B20a 60 IP18b IP18b IS10b B20a A1a 40 B20a A1a 40 B20 a 100 B20 a 100 B2 0a 80 B2 0a 80 IP21 IP21 IZ1b IZ1b IZ1a E11aIZ1 a E11a IZ4 b PRA HA IZ4 b PRA HA IP17 IZ4b PRAHA IZ4b PRAHA IZ1a E11a IZ1a E11a B20 a 80 B20 a 80 P4 IP18 b 200 m IP1 8b IP1 8b IP18 b 200 m Z4e S7 Z4e S7 A22 E13 STAVBY VÝJEZD A22 E13 STAVBY VÝJEZD A22 E13 STAVBY VÝJEZD A22 E13 STAVBY VÝJEZD ROZEBRANÉ SVODIDLO OPATŘIT NÁBĚHOVÝM DÍLEM ! 10m 2x A22+E13"VÝJEZD STAVBY" KM 0,729 2x A22+E13"VÝJEZD STAVBY" 100m R 4827.55m 12.00m A1 5 65.00m 3.25m Ř EZ A 5 8,64 6 S km 58.444 18.00m km 58.800 S7 Z4c C4c L8h km 58.558 ...
priloha_md_49925_2025_940_5_cast_1_2.pdf
IS 18 a 1,0 IS18a 1,0 IJ1 8c PR ad on ice IS 6b 1 90 0m HR.K RÁ LO VÉ PL ZE Ň B RN O Le tiš tě Pr až sk ý ok ru h E 65 E 55 0 E 55 -S AT AL IC E - c en tru m PR AH A- ÚS TÍ N.L.IS 6b 1 40 0m HR.K RÁ LO VÉ PL ZE Ň B RN O Le tiš tě Pr až sk ý ok ru h E 65 E 55 0 E 55 -S AT AL IC E - c en tru m PR AH A- ÚS TÍ N.L.IP 21 IP 21 P+ R Le tňa ny IP 13 d P+ R Č.Mo st E7 a E7 b 1 E 55 -S AT AL IC E -c en tru m PR AH A- ÚS TÍ N.L.HR.K RÁ LO VÉ PL ZE Ń BR NO Le tiš tě Pr až sk ý ok ru h E 65 E 55 0 IS 18 a 2.0 B2 0a 10 0 B2 0a 10 0 1 E 55 -S AT AL IC E -c en tru m PR AH A- ÚS TÍ N.L.HR.K RÁ LO VÉ PL ZE Ń BR NO Le tiš tě Pr až sk ý ok ru h E 65 E 55 0 IP 13 d P+ R Č.Mo st E7 b 1 E 55 -S AT AL IC E -c en tru m PR AH A- ÚS TÍ N.L.HR.K RÁ LO VÉ PL ZE Ń BR NO Le tiš tě Pr až sk ý ok ru h E 65 E 55 0 B2 0a 80 A1 a E7 b IS 18 a 1.5 IS18a 1.5 S7 Z4 c IZ 2a IZ 2a B2 0a 60 B2 0a 60 40 40 P+ R Le tňa ny IP 13 d P+ R Č.Mo st E7 a E7 b IP18b IP18b IS10b B20a A1a40 B20a A1a40 40 P4 B2 0a 10 0 B2 0a 10 0 B20 a 80 B20 a 80 IP18b 200 m B20a 100 B20a 100 IP18b IP18b IJ18a P Radonice 500 m B26 B26 IS8b LIBEREC 9146 10 RADONICE M L.BOLESLAV E 65 46 IS18a 2,5 IJ18b P Radonice IJ18c P Radonice IP18b 150 m IS 18 a 2,5 B2 0a 80 ROZEBRANÉ SVODIDLO OPATŘIT NÁBĚHOVÝM DÍLEM ! Z4d S7 Z4e S7 Z4e S7 Z4e S7 Z4e S7 Z4e S7 Z4e S7 Z4e S7 Z4e S7 Z4e S7 Z4e S7 Z4e S7 Z4e S7 Z4e S7 Z4 e S7 100 0 150 0 km 1.1 35 4.00 m 5.00m zakrýt! zakrýt! 3.50m 3.25m Stávající svodidlo koordinované akce Stávající svodidlo koordinované akce zabezpečení podepření mostu v SDP pomocí stávajícíchsvodidel zachováno během celého trvání akce Ř EZ F 2,042 Z5 b Z5 b Z5 b Z5 b S S ZDEMONTOVAT ZDEMONTOVAT Ř EZ G 2,300 km 1.558 Z4d S7 Z4d S7 Z4d S7 Z4d S7 Z4d S7 Z4d S7 Z4d S7 Z4d S7 Z4d S7 Z4d S7 S7 Z4c Z4e S7 Z4e S7 Z4e S7 Z4e S7 Z4e S7 Z4e S7 Z4e S7 Z4e S7 Z4e S7 Z4d S7 Z4d S7 Z4d S7 Z4d S7 Z4d S7 Z4d S7 Z4d S7 Z4d S7 Z4d S7 Z4e S7 Z4e S7 Z4e S7 Z4e S7 Z4e S7 Z4e S7 Z4e S7 Z4e S7 Z4e S7 Z4e S7 Z4e S7 Z4e S7 Z4e S7 Z4e S7 Z4e S7 Z4e S7 Z4e ...
priloha_md_49925_2025_940_5_cast_1_1.pdf
3K značky,s.r.o.Jiráskova 1519,251 01 Říčany IČO: 250 56 271 DIČ: CZ25056271 www.3kznacky.cz 1.Identifikační údaje akce Akce Název akce: OPRAVA VOZOVKY AB D0 510 A D10 V KM 0-3 Místo akce: D0: 58,860 – 58,500 D10: 3,780 – 0,289 MÚK 1 - Satalice MÚK 3 – Radonice Kraj: Středočeský Investor Investor: Ředitelství silnic a dálnic s.p.Na Pankráci 56,145 05 Praha 4 DIČ: CZ659 93 390 IČO: 659 93 390 Zhotovitel DIO: 3K ZNAČKY,s.r.o.Jiráskova 1519,251 01 Říčany IČ: 250 56 271 DIČ: CZ25056271 Vypracoval: XXXXX XXXXX XXXXXXX.bures Textový rámeček Příloha k č.j.MD-49925/2025-940/5 ze dne 29.9.2025,část 1 3K značky,s.r.o.Jiráskova 1519,251 01 Říčany IČO: 250 56 271 DIČ: CZ25056271 www.3kznacky.cz 2.Úvod Předmětem dokumentace je návrh DIO při opravě AB vozovky dálnice D10 v úseku staničení km 0,282 - 3,800.Jedná se o úsek od mostu nad železniční tratí č.070 po MÚK Radonice.Šířka vozovky jízdních pásů je v trase proměnná a pohybuje se cca od 11,0 - 15,0 m s rozšířeními v odbočovacích a připojovacích pruzích.Šířka vozovky je standardní pro původní rychlostní silnici R10 + se zúženým zpevněným odstavným pruhem a nezpevněnou krajnici,která navazuje přímo na silničního těleso.Dále oprava vozovky dálnice D0 510 která je navržena v pasportním staničení km 58,75 – 59,182.Jedná se o úsek od MÚK Satalice po MÚK Běchovice.Stávající dálnice D0 510 je obousměrná,směrově rozdělená komunikace se středním dělícím pásem,s dvěma jízdními pruhy v každém směru.Šířka vozovky jízdních pásů je v trase proměnná a pohybuje se cca od 11,0 - 15,0 m s rozšířeními v odbočovacích a připojovacích pruzích.3.Vymezení řešené oblasti Přechodné dopravní značení bude umístěno na dálnici D10 pro opatření úseku uzavírky ve staničení v km 0,289 - 3,780.Jedná se o úsek od mostu nad železniční tratí č.070 po MÚK Radonice.Šířka vozovky jízdních pásů je v trase proměnná a pohybuje se cca od 11,0 - 15,0 m s rozšířeními v odbočovacích a připojovacích pruzích.Šířka vozovky je standardní pro původní rychlostní silnici R10 + ...
md_49925_2025_940_5.pdf
Ministerstvo dopravy ID datové schránky: n75aau3 nábř.Ludvíka Svobody 1222/12,110 15 Praha 1 e-mail: posta@mdcr.cz 1 IČO: 660 03 008 tel.+420 225 131 111 <br> <br> *MDCRX01PY0GV* <br> <br> <br> <br> Č.j./Sp.zn./Typ <br> MD-49925/2025-940/5 MD/49925/2025/940 RD <br> OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY <br> Ministerstvo dopravy,Odbor pozemních komunikací (dále jen „Ministerstvo dopravy“),podle § 77 odst.1 písm.a) a § 124 odst.2 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu),ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“),na základě podnětu společnosti 3K značky s.r.o.<,> IČO 25056271,se sídlem Jiráskova 1519,251 01 Říčany,doručeného dne 25.8.2025 <,> a po písemném vyjádření Ministerstva vnitra,Odboru bezpečnostní politiky (dále jen „Ministerstvo vnitra“),č.j.MV-137411-2/OBP-2025 ze dne 27.8.2025 <,> <br> stanoví přechodnou úpravu provozu na dálnicích D0 a D10 v prostoru mimoúrovňové křižovatky dálnic D0 a D10 a v přilehlých úsecích dálnice D0 a D10 v souvislosti s akcí „OPRAVA VOZOVKY AB D0 510 a D10 0-3 km“,etapou 2 <,> spočívající v umístění,zneplatnění či odstranění přenosných nebo stálých svislých a vodorovných dopravních značek,dopravních zařízení a světelných signálů podle vyhlášky č.294/2015 Sb.<,> kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „prováděcí vyhláška“),v rozsahu a provedení dle stejnojmenného projektu přechodné úpravy provozu (3K značky s.r.o.; DIO),který tvoří nedílnou součást tohoto opatření,s tím <,> že úprava provozu bude provedena v souladu s poznámkami uvedenými v jednotlivých výkresech projektu <.> <br> Termín: dle příslušného rozhodnutí o uzavírce Opatření nabývá účinnosti pátým dnem po vyvěšení <.> Toto stanovení není použitelné samostatně,ale pouze jako součást příslušného rozhodnutí <br> o uzavírce podle § 24 odst.2 zákona č.13/1997 Sb <.>,o pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů,kt...

Načteno

edesky.cz/d/18108732

Meta

Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Ministerstvo dopravy
29. 08. 2025
28. 08. 2025
28. 08. 2025
28. 08. 2025
28. 08. 2025
  ...a další
Více dokumentů od Ministerstvo dopravy      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz