1
<br>
<br> Hlavní město Praha jako nositel Integrované strategie pro ITI
<br> Pražské metropolitní oblasti
<br>
vyhlašuje
16.výzvu k předkládání projektových záměrů
<br>
----ZAVÁDĚNÍ A MODERNIZACE INTELIGENTNÍCH DOPRAVNÍCH SYSTÉMŮ A
<br> DOPRAVNÍ TELEMATIKY II.----
<br>
VAZBA NA 50.VÝZVU ŘO IROP
UDRŽITELNÁ DOPRAVA – INTEGROVANÉ PROJEKTY ITI
<br>
<br>
<br>
<br> 2
<br>
<br>
<br> Identifikace výzvy
<br> Operační program Integrovaný regionální operační program
<br> Specifický cíl IROP SC 1.2: Zvýšení podílu udržitelných forem dopravy
<br> Číslo výzvy ŘO IROP 50
<br> Číslo výzvy nositele ITI 16
<br> Opatření integrované strategie
1.2.1: Zavádění a modernizace inteligentních dopravních
systémů a dopravní telematiky
<br> Podopatření integrované
strategie
<br> nerelevantní
<br> Druh výzvy kolová
<br> Název pracovní skupiny Řídicího
výboru ITI
<br> Pracovní skupina Dopravní systémy a telematika II <.>
<br> Termíny
<br> Datum a čas vyhlášení výzvy
nositele ITI
<br> 23.4.2018,16:00
<br> Datum a čas zahájení příjmu
projektových záměrů do pracovní
skupiny
<br> 23.4.2018,16:00
<br> Datum a čas ukončení příjmu
projektových záměrů do pracovní
skupiny
<br> 14.5.2018,16:00
<br> Datum a čas jednání pracovní
skupiny Řídicího výboru ITI
<br> 21.5.2018,14:00
<br> Datum zahájení realizace
projektu
<br> Datem zahájení realizace projektu se rozumí datum prvního
právního úkonu týkajícího se aktivit projektu,na které jsou
vynaloženy způsobilé výdaje.Datum zahájení realizace
projektu může být stanoveno nejdříve na 1.1.2014,a to i v
případě,že první právní úkon byl učiněn před tímto datem <.>
<br>
<br>
<br> 3
<br>
<br>
<br>
Datum ukončení realizace
projektu
<br> Do 31.8.2020
Realizace projektu nesmí být ukončena před podáním žádosti
o podporu v MS2014+ <.>
<br> Podpora
<br> Celková částka dotace
z Evropského fondu pro
regionální rozvoj a státního
rozpočtu pro výzvu
<br> Evropský fond pro regionální rozvoj – 85 000 000,- Kč
Státní rozpočet – max.15 000 000,- Kč
<br> Míra podpory z Evropského
fondu pro regionální rozvoj a
státního rozpočtu
<br> Ministerstvo dopravy ČR,provozovatel dráhy Správa
železniční dopravní cesty,s.o <.>
<br>  EFRR 85 %
<br>  státní rozpočet 15 %
Kraje,obce,dobrovolné svazky obcí,organizace zřizované
kraji,organizace zřizované obcemi,organizace zřizované
dobrovolnými svazky obcí
<br>  EFRR 85 %
<br>  státní rozpočet 5 %
Organizace zakládané kraji,organizace zakládané obcemi <,>
organizace zakládané dobrovolnými svazky obcí,dopravci ve
veřejné dopravě na základě smlouvy o veřejných službách v
přepravě cestujících,provozovatelé dráhy nebo drážní
dopravy podle zákona č.266/1994 Sb <.>,jedná-li se o obchodní
společnosti
<br>  EFRR 85 %
<br>  státní rozpočet 0 %
<br> Minimální a maximální výše
celkových způsobilých výdajů
projektu
<br> Minimální výše celkových způsobilých výdajů není stanovena <.>
Maximální výše celkových způsobilých výdajů není stanovena <.>
<br> Podmínky veřejné podpory
Nezakládá veřejnou podporu ve smyslu článku 107 odst.1
Smlouvy o fungování Evropské unie <.>
<br> Zacílení podpory
<br> Typy podporovaných projektů
Zavedení nebo modernizace dopravní telematiky
(inteligentních dopravních systémů) pro veřejnou dopravu
<br> Území realizace
<br> Pražská metropolitní oblast (mimo území hl.města Prahy) <,>
tedy SO ORP Černošice,Brandýs nad Labem – XXXXX XXXXXXXX <,>
Říčany,Kladno,Beroun,Neratovice,Kralupy nad Vltavou <,>
Český Brod,Lysá nad Labem,Slaný,Mělník,Benešov,Dobříš <.>
Rozhodující není sídlo žadatele,ale místo realizace projektu <.>
Území Pražské metropolitní oblasti (mimo území hl.m.Prahy)
musí mít z realizace projektu prokazatelně úplný nebo
převažující prospěch <.>
<br>
<br>
<br> 4
<br>
<br>
<br>
Oprávnění žadatelé
<br> Kraje,obce,dobrovolné svazky obcí,organizace zřizované
nebo zakládané kraji,organizace zřizované nebo zakládané
obcemi,organizace zřizované nebo zakládané dobrovolnými
svazky obcí,dopravci ve veřejné dopravě na základě smlouvy
o veřejných službách v přepravě cestujících,provozovatelé
dráhy nebo drážní dopravy podle zákona č.266/1994 Sb <.>
(Správa železniční dopravní cesty,s.o.a obchodní
společnosti),Ministerstvo dopravy ČR
<br> Cílová skupina
Obyvatelé,návštěvníci,dojíždějící za prací a službami <,>
uživatelé veřejné dopravy
<br> Věcné zaměření
<br> Podporované aktivity
<br>  Zavedení nebo modernizace systémů pro sledování a
řízení vozidel a dispečink veřejné dopravy
<br>  Zavedení nebo modernizace informačních systémů pro
cestující ve vozidlech veřejné dopravy a na zastávkách <,>
ve stanicích a přestupních uzlech veřejné dopravy
<br>  Zavedení nebo modernizace odbavovacích a platebních
systémů ve vozidlech veřejné dopravy,na zastávkách,ve
stanicích a přestupních uzlech veřejné dopravy a v
dopravních informačních a zákaznických centrech včetně
dopravních informačních a zákaznických center
provozovaných elektronicky
<br>  Zavedení jednotné informační služby pro systém
integrovaných veřejných služeb v přepravě cestujících
<br>  Zavedení jednotného elektronického jíz...