« Najít podobné dokumenty

Město Otrokovice - 165/2018 - Veřejná vyhláška, Opatření obecné povahy - Stanovení přechodné úpravy provozu "Most ev.č. 55I-027 přes trať ČD Přerov - Břeclav před Otrokovicemi" - Krajský úřad Zlínského kraje.

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Otrokovice.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

165-2-200418

STAVBA:
<br> ZHOTOVITEL:
<br> INVESTOR:
<br> VYPRACOVAL:
<br> KONTROLOVAL:
<br> JANATA
<br> ŠVARC
<br> VÝKRES:
<br> DATUM
<br> PD-18-0065
<br> 14.3.2018
<br> NAŠE ZN <.>
<br> ŘEDITELSRVÍ SILNIC A DÁLNIC ČR
<br> REPONT s.r.o <.>
<br> MOST EV.Č.55-027 PŘES TRAŤ ČD
<br> PŘEROV - BŘECLAV PŘED OTROKOVICEMI
<br> PŘECHODNÁ ÚPRAVA PROVOZU
<br> SITUACE BĚHEM TRIATLONU MORAVIAMAN
<br> NVB LINE s.r.o <.>
<br> Cukrovar 716
<br> 768 21 Kvasice
<br> www.nvbline.cz
<br> janata@nvbline.cz
<br> tel.:774 763 506
<br> Dopravní značení,které bude v rozporu s přechodným dopravním
<br> značením bude dočasně zakryto <.>
<br> Přechodné dopravní značení bude provedeno v základní velikosti
<br> reflexní folii tř.1 a osazeno dle TP 66 <.>
<br> Souhlasíme s přechodnou úpravou provozu a v souladu s ustanovením
<br> § 36 odst.3 zák.č.500/2004 Sb.Správního řádu se vzdáváme práva
<br> vyjádřit se k podkladům rozhodnutí <.>
<br> I
<br> P
<br> 4
<br> b
<br> P
<br> 4
<br> B
<br> 2
<br> 4
<br> b
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> S
<br> T
<br> A
<br> V
<br> B
<br> Y
<br> V
<br> O
<br> Z
<br> I
D
<br> E
<br> L
<br> M
<br> I
M
<br> O
<br> I
<br> /
<br> 5
<br> 5
<br> I
<br> /
<br> 5
<br> 5
<br> I
<br> /
<br> 5
<br> 5
<br> 1
1
<br> 2
C
<br> 4
<br> a
<br> I
<br> /
<br> 5
<br> 5
<br> B
<br> 1
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> S
<br> T
<br> A
<br> V
<br> B
<br> Y
<br> V
<br> O
<br> Z
<br> I
<br> D
<br> E
<br> L
<br> M
<br> I
<br> M
<br> O
<br> Z
<br> 2
<br> B
<br> 1
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> S
<br> T
<br> A
<br> V
<br> B
<br> Y
<br> V
<br> O
<br> Z
<br> I
<br> D
<br> E
<br> L
<br> M
<br> I
<br> M
<br> O
<br> Z
<br> 2
<br> B
<br> 1
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> S
<br> T
<br> A
<br> V
<br> B
<br> Y
<br> V
<br> O
<br> Z
<br> I
D
<br> E
<br> L
<br> M
<br> I
M
<br> O
<br> Z
<br> 2
<br> B
1
<br> E
1
3 S
<br> T
A
<br> V
B
<br> Y
<br> V
O
<br> Z
ID
<br> E
L
<br> M
IM
<br> O
<br> Z
2
<br> 2
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> b
<br> P
<br> Ř
<br> E
<br> R
<br> O
<br> V
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> b
<br> T
<br> L
<br> U
<br> M
<br> A
<br> Č
<br> O
<br> V
<br> E
<br> 3
<br> a
<br> 1
<br> 2
<br> 0
<br> 0
<br> m
<br> I
P
<br> 1
<br> 0
<br> a
<br> I
<br> P
<br> 1
<br> 0
<br> a
<br> 3
<br> I
/
5
<br> 5
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 4
<br> 3
<br> 8
<br> 3
4
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 7
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 1
<br> a
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 5
<br> 0
<br> I
<br> P
<br> 1
<br> 9
<br> 4
<br> E
<br> 3
<br> a
<br> 1
<br> <,>
<br> 9
<br>
<br> k
<br> m
<br> I
P
<br> 1
<br> 0
<br> a
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> b
I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> b
<br> T
<br> L
<br> U
<br> M
<br> A
<br> Č
<br> O
<br> V
<br> 5
<br> 5
<br> I
/
5
<br> 5
<br> I
<br> /
<br> 5
<br> 5
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 3
<br> 6
<br> 7
<br> 4
<br> 6 6
<br> 7
<br> 9
<br> 8
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> b
<br> O
<br> T
<br> R
<br> O
<br> K
<br> O
<br> V
<br> I
<br> C
<br> E
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> b
<br> Z
<br> L
<br> Í
<br> N
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> b
<br> U
<br> H
<br> <.>
<br>
<br> H
<br> R
<br> A
<br> D
<br> I
<br> Š
<br> T
<br> Ě
<br> I
S
<br> 1
1
b
<br> O
<br> T
<br> R
<br> O
<br> K
<br> O
<br> V
<br> I
C
<br> E
<br> I
S
<br> 1
1
b
<br> Z
<br> L
Í
N
<br> I
S
<br> 1
1
b
<br> U
<br> H
<br> <.>
<br> H
<br> R
<br> A
<br> D
<br> I
Š
<br> T
<br> Ě
<br> 6
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 4
<br> 3
<br> 2
<br> I
<br> S
<br> 9
<br> b
<br> 5
<br> 5
<br> U
<br> H
<br> <.>
<br>
<br> H
<br> R
<br> A
<br> D
<br> I
<br> Š
<br> T
<br> Ě
<br> Z
<br> L
<br> Í
<br> N
<br> O
<br> T
<br> R
<br> O
<br> K
<br> O
<br> V
<br> I
<br> C
<br> E
<br> 4
<br> 3
<br> 2
<br> B
<br> Y
<br> S
<br> T
<br> Ř
<br> I
<br> C
<br> E
<br>
<br> p
<br> <.>
<br>
<br> H
<br> <.>
<br> H
<br> O
<br> L
<br> E
<br> Š
<br> O
<br> V
<br> Z
<br> L
<br> Í
<br> N
<br> 7
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> b
<br> O
<br> T
<br> R
<br> O
<br> K
<br> O
<br> V
<br> I
C
<br> E
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> b
<br> Z
<br> L
<br> Í
N
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> b
<br> U
<br> H
<br> <.>
<br> H
<br> R
<br> A
<br> D
<br> I
Š
<br> T
<br> Ě
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> b
<br> O
<br> T
<br> R
<br> O
<br> K
<br> O
<br> V
<br> I
C
<br> E
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> b
<br> Z
<br> L
<br> Í
N
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> b
<br> U
<br> H
<br> <.>
<br> H
<br> R
<br> A
<br> D
<br> I
Š
<br> T
<br> Ě
<br> 89
<br> I
S
<br> 1
1
b
<br> O
T
<br> R
O
<br> K
O
<br> V
I
C
<br> E
<br> I
S
<br> 1
1
b
<br> Z
L
Í
N
<br> I
S
<br> 1
1
b
<br> U
H
<br> <.>
<br> H
<br> R
A
<br> D
I
Š
<br> T
Ě
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> b
<br> O
<br> T
<br> R
<br> O
<br> K
<br> O
<br> V
<br> I
<br> C
<br> E
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> b
<br> Z
<br> L
<br> Í
<br> N
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> b
<br> U
<br> H
<br> <.>
<br>
<br> H
<br> R
<br> A
<br> D
<br> I
<br> Š
<br> T
<br> Ě
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> b
<br> O
<br> T
<br> R
<br> O
<br> K
<br> O
<br> V
<br> I
<br> C
<br> E
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> b
<br> Z
<br> L
<br> Í
<br> N
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> b
<br> U
<br> H
<br> <.>
<br>
<br> H
<br> R
<br> A
<br> D
<br> I
<br> Š
<...

165-1-200418

STAVBA:
<br> ZHOTOVITEL:
<br> INVESTOR:
<br> VYPRACOVAL:
<br> KONTROLOVAL:
<br> JANATA
<br> ŠVARC
<br> VÝKRES:
<br> DATUM
<br> PD-18-0065
<br> 14.3.2018
<br> NAŠE ZN <.>
<br> ŘEDITELSRVÍ SILNIC A DÁLNIC ČR
<br> REPONT s.r.o <.>
<br> MOST EV.Č.55-027 PŘES TRAŤ ČD
<br> PŘEROV - BŘECLAV PŘED OTROKOVICEMI
<br> PŘECHODNÁ ÚPRAVA PROVOZU
<br> SITUACE DOPRAVNÍHO OMEZENÍ
<br> NVB LINE s.r.o <.>
<br> Cukrovar 716
<br> 768 21 Kvasice
<br> www.nvbline.cz
<br> janata@nvbline.cz
<br> tel.:774 763 506
<br> Dopravní značení,které bude v rozporu s přechodným dopravním
<br> značením bude dočasně zakryto <.>
<br> Přechodné dopravní značení bude provedeno v základní velikosti
<br> reflexní folii tř.1 a osazeno dle TP 66 <.>
<br> Souhlasíme s přechodnou úpravou provozu a v souladu s ustanovením
<br> § 36 odst.3 zák.č.500/2004 Sb.Správního řádu se vzdáváme práva
<br> vyjádřit se k podkladům rozhodnutí <.>
<br> C
<br> 4
<br> a
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 7
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 1
<br> a
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 5
<br> 0
<br> I
<br> P
<br> 1
<br> 9
<br> I
<br> P
<br> 4
<br> b
<br> P
<br> 4
<br> B
<br> 2
<br> 4
<br> b
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> S
<br> T
<br> A
<br> V
<br> B
<br> Y
<br> V
<br> O
<br> Z
<br> I
D
<br> E
<br> L
<br> M
<br> I
M
<br> O
<br> I
<br> /
<br> 5
<br> 5
<br> I
<br> /
<br> 5
<br> 5
<br> I
<br> /
<br> 5
<br> 5
<br> 1
1
<br> 2
C
<br> 4
<br> a
<br> I
<br> /
<br> 5
<br> 5
<br> B
<br> 1
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> S
<br> T
<br> A
<br> V
<br> B
<br> Y
<br> V
<br> O
<br> Z
<br> I
<br> D
<br> E
<br> L
<br> M
<br> I
<br> M
<br> O
<br> Z
<br> 2
<br> B
<br> 1
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> S
<br> T
<br> A
<br> V
<br> B
<br> Y
<br> V
<br> O
<br> Z
<br> I
<br> D
<br> E
<br> L
<br> M
<br> I
<br> M
<br> O
<br> Z
<br> 2
<br> B
<br> 1
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> S
<br> T
<br> A
<br> V
<br> B
<br> Y
<br> V
<br> O
<br> Z
<br> I
D
<br> E
<br> L
<br> M
<br> I
M
<br> O
<br> Z
<br> 2
<br> B
1
<br> E
1
3 S
<br> T
A
<br> V
B
<br> Y
<br> V
O
<br> Z
ID
<br> E
L
<br> M
IM
<br> O
<br> Z
2
<br> 2
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> b
<br> P
<br> Ř
<br> E
<br> R
<br> O
<br> V
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> b
<br> T
<br> L
<br> U
<br> M
<br> A
<br> Č
<br> O
<br> V
<br> E
<br> 3
<br> a
<br> 1
<br> 2
<br> 0
<br> 0
<br> m
<br> I
P
<br> 1
<br> 0
<br> a
<br> I
<br> P
<br> 1
<br> 0
<br> a
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> a
<br> U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
<br> S
<br> M
<br> Ě
<br> R
<br>
T
<br> L
<br> U
<br> M
<br> A
<br> Č
<br> O
<br> V
<br> M
<br> O
<br> S
<br> T
<br>
N
<br> A
<br>
I
/
5
<br> 5
<br> 3
<br> I
/
5
<br> 5
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 4
<br> 3
<br> 8
<br> 3
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 7
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 1
<br> a
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 5
<br> 0
<br> I
<br> P
<br> 1
<br> 9
<br> 4
<br> E
<br> 3
<br> a
<br> 1
<br> <,>
<br> 9
<br>
<br> k
<br> m
<br> I
P
<br> 1
<br> 0
<br> a
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> a
<br> U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
<br> S
<br> M
<br> Ě
<br> R
<br>
<br> T
<br> L
<br> U
<br> M
<br> A
<br> Č
<br> O
<br> V
<br> M
<br> O
<br> S
<br> T
<br>
<br> N
<br> A
<br>
<br> I
<br> /
<br> 5
<br> 5
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> a
<br> U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
<br> S
<br> M
<br> Ě
<br> R
<br>
<br> T
<br> L
<br> U
<br> M
<br> A
<br> Č
<br> O
<br> V
<br> M
<br> O
<br> S
<br> T
<br>
<br> N
<br> A
<br>
<br> I
<br> /
<br> 5
<br> 5
<br> 5
<br> 65
<br> I
/
5
<br> 5
<br> I
<br> /
<br> 5
<br> 5
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 3
<br> 6
<br> 7
<br> 4
<br> 6
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 3
<br> 6
<br> 7
<br> 4
<br> 5
<br> I
I
I
/
3
<br> 6
<br> 7
<br> 4
<br> 6
<br> 7
<br> 8
<br> 10
<br> 9
<br> 7
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 4
<br> 3
<br> 2
<br> I
<br> S
<br> 9
<br> b
<br> 5
<br> 5
<br> U
<br> H
<br> <.>
<br>
<br> H
<br> R
<br> A
<br> D
<br> I
<br> Š
<br> T
<br> Ě
<br> Z
<br> L
<br> Í
<br> N
<br> O
<br> T
<br> R
<br> O
<br> K
<br> O
<br> V
<br> I
<br> C
<br> E
<br> 4
<br> 3
<br> 2
<br> B
<br> Y
<br> S
<br> T
<br> Ř
<br> I
<br> C
<br> E
<br>
<br> p
<br> <.>
<br>
<br> H
<br> <.>
<br> H
<br> O
<br> L
<br> E
<br> Š
<br> O
<br> V
<br> Z
<br> L
<br> Í
<br> N
<br> 8
<br> 910
<br> Legenda :
<br> - pracovní místo
<br> - navržené dopravní značení
<br> - stávající dopravní značení
<br> A15
<br> IZ4b
<br> - uzavřená komunikace
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> b
<br> n
<br> a
<br> d
<br> 3
<br> <,>
5
<br> t
<br> T
<br> L
<br> U
<br> M
<br> A
<br> Č
<br> O
<br> V
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> b
<br> n
<br> a
<br> d
<br> 3
<br> <,>
5
<br> t
<br> P
<br> Ř
<br> E
<br> R
<br> O
<br> V
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> b
<br> d
<br> o
<br> 3
<br> <,>
5
<br> t
<br> T
<br> L
<br> U
<br> M
<br> A
<br> Č
<br> O
<br> V
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> b
<br> d
<br> o
<br> 3
<br> <,>
5
<br> t
<br> P
<br> Ř
<br> E
<br> R
<br> O
<br> V
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> b
<br> d
<br> o
<br> 3
<br> <,>
<br> 5
<br> t
<br> T
<br> L
<br> U
<br> M
<br> A
<br> Č
<br> O
<br> V
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> b
<br> d
<br> o
<br> 3
<br> <,>
<br> 5...

165-200418

Krajský úřad Zlínského kraje IČ: 70891320
tř.Tomáše Bati 21 tel.: 577 043 509
761 90 Zlín e-mail: jiri.cernobila@kr-zlinsky.cz,www.kr-zlinsky.cz
<br>
<br>
Odbor dopravy a silničního
hospodářství
oddělení silničního hospodářství
<br> Obdrží: dle rozdělovníku
<br>
<br>
<br> datum oprávněná úřední osoba číslo jednací spisová značka
<br> 19.dubna 2018 Bc.XXXX XXXXXXXXX KUZL XXXXX/XXXX KUSP XXXXX/XXXX DOPCe
<br>
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br>
<br> OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br> Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích
<br>
<br> Krajský úřad Zlínského kraje,odbor dopravy a silničního hospodářství (dále jen „ODSH KÚZK“),podle
ustanovení § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a
o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu),ve znění pozdějších předpisů (dále jen
„zákon o silničním provozu“),jako příslušný orgán státní správy ve věcech stanovení místní a přechodné
úpravy provozu na pozemních komunikacích na silnici I.třídy a užití zařízení pro provozní informace na
silnici I.třídy,na základě návrhu společnosti REPONT s.r.o <.>,se sídlem Na Zelince 1167/19,751 31
Lipník nad Bečvou,IČ: 268 63 057 (dále také jen „žadatel“) ze dne 10.04.2018,kterou na základě plné
moci zastupuje společnost NVB LINE s.r.o <.>,se sídlem Cukrovar 716,768 21 Kvasice,IČ: 269 79 675
(dále jen „NVB LINE“),po projednání s dotčeným orgánem,kterým je Policie České republiky,Krajské
ředitelství policie Zlínského kraje,dopravní inspektorát,se sídlem Zlín (dále jen „DI Zlín“) a jeho
písemného vyjádření vydaného dne 09.04.2018 pod č.j.KRPZ-35986-1/ČJ-2018-150506,a dále
dopravní inspektorát,se sídlem Kroměříž (dále jen „DI Kroměříž“) a jeho písemného vyjádření vydaného
dne 27.03.2018 pod č.j.KRPZ-36290-1/ČJ-2018-150806 <,>
<br> podle ustanovení § 171 a násl.části šesté zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších
předpisů (dále jen „správní řád“) a § 77 odst.5 zákona o silničním provozu,vydává opatření obecné
povahy,kterým v souladu s ustanovením § 77 odst.1 písm.b) zákona o silničním provozu
<br> s t a n o v í
<br> přechodnou úpravu provozu
<br> na silnici: I/55
<br> v úseku:  Hulín – Tlumačov – Otrokovice ve Zlínském kraji
 staničení silnice km cca 37,000 – 50,200 dle staničení LGDMS
<br> v termínu: po nabytí účinnosti tohoto stanovení dle rozhodnutí příslušného silničního
správního úřadu o povolení uzavírky provozu na silnici I/55
<br> z důvodu: označení úplné uzavírky provozu na silnici I/55 v k.ú.Otrokovice po dobu
realizace stavby „MOST EV.Č.55I-027 PŘES TRAŤ ČD PŘEROV – BŘECLAV
PŘED OTROKOVICEMI“ a označení objízdných tras:
<br> 1) pro vozidla do 3,5 t (mimo BUS a IZS) <,>
2) pro vozidla nad 3,5 t
<br>
<br>
<br> Strana 2 (celkem 4) KUZL 26011/2018
<br>
<br>
v rozsahu: svislých dopravních značek,dopravních zařízení a světelných signálů dle
situací,které jsou přílohou a nedílnou součástí tohoto stanovení přechodné
úpravy provozu a dle podmínek tohoto stanovení <.>
<br>
<br> Podmínky pro provedení přechodné úpravy provozu na silnici I.třídy:
<br> 1.Svislé dopravní značky a dopravní zařízení přechodné úpravy provozu (dále také jen „dopravní
značení“ nebo „DZ“) budou užity a umístěny v souladu se zákonem o silničním provozu,vyhláškou
č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích,dále v souladu
s TP 65 – Zásady pro dopravní značení na pozemních komunikacích,TP 66 – Zásady pro
označování pracovních míst na pozemních komunikacích,TP 143 – Systém hodnocení přenosných
svislých dopravních značek a ČSN EN 12899-1.Dále budou respektovány a dodrženy příslušné
ustanovení vyhlášky č.398/2009 Sb <.>,o obecných technických požadavcích zabezpečujících
bezbariérové užívání staveb <.>
<br> 2.Dopravní značení bude umístěno v rozsahu dle předložených situací (viz příloha) a bude užito jen
po nezbytně nutnou dobu v rozsahu:
<br> a) dle situace I.po dobu úplné uzavírky silnice I/55 (mimo termín konání triatlonového závodu) <,>
b) dle situace II.v době konání triatlonového závodu MORAVIAMAN <.>
<br> 3.V situaci II.(detail 1) musí být sestava dopravních zařízení č.„Z 4 – Směrovací deska“ na
začátku usměrnění (ve směru jízdy od Tlumačova) osazena takovým způsobem,aby vozidla
stavby,resp.vozidla s povolením pořadatele závodu,jednoznačně a srozumitelně navedla
do XXX určených jízdních pruhů (nikoli do protisměru,jak je schematicky vyznačeno v detailu
č.1) <.>
<br> 4.Dopravní značení musí být provedeno jako retroreflexní (provedení minimálně třídy RA2 dle ČSN
EN 12899-1) a základní velikosti <.>
<br> 5.Přechodné dopravní značení nelze umísťovat do rozhledových polí křižovatek,přechodů pro
chodce,komunikačních napojení (sjezdů) apod <.>,tj.v místech,kde by tvořilo překážku potřebného
rozhledu a kde by tímto došlo k ohrožení bezpečnosti silničního provozu <.>
<br> 6.Po ukončení prací a před uvedením daného úseku komunikace do běžného provozu budou
komunikace uvedeny do schváleného stavu včetně veškerého dopravního značení <.>
<br> 7.Po celou dobu umístění přechod...

Načteno

edesky.cz/d/1764018

Meta

Dopravní informace   Dopravní informace   Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Město Otrokovice      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz