Objednatel (stavebník):
<br> Investor:
<br> tel.: 777 690 022,e-mail: frolik@adsum.cz
<br> Vypracoval:
<br> Č íslo zakázky:DIO-55-3/2018-1
<br> Datum:
<br> Stupeň :
<br> Mě ř ítko:
<br> Poč et formátů :
<br> Č íslo př ílohy:
<br> bř ezen 2018
<br> RDS
<br> -
<br> 5xA4
<br> XXXXXX XXXXXX
<br> Stavba:
<br> Objekt:
<br> Č ást objektu:
<br> Dopravně inž enýrské opatř ení - DIO
<br> Havlíèkova 923,273 51 Unhoš
provozovna: Lidická 7,273 51 unhoš
<br> tel./fax: +420 312 698 482 mobil: +420 777 690 022
e-mail: adsum@adsum.cz http://www.adsum.cz
<br> ADSUM spol.s r.o <.>
<br> IÈ: 451 44 991,DIÈ: CZ 451 44 991,KB Kladno,è.ú <.>
Spoleènost vedená u Mìstského soudu v Praze,s
<br> 807741141/0100
od 21.února 1992 pisová znaèka C7462
<br> Paré:
<br> Zodpově dný projektant,kontrola:
<br> XXXXXX XXXXXX
<br> DOPRAVNÍ ZNAÈENÍ
PROJEKTY REALIZACE PRONÁJEM
<br> DOPRAVNÍ ZNAÈENÍ
PROJEKTY REALIZACE PRONÁJEM
<br> CEIAC DO OS PA RÁ AVK NS ÍV HA OR O ZNM AO ČK ES NE ÍČ
<br> R6 (D6)
NOVÉ STRAŠ ECÍ - Ř EVNIČ OV
<br> 1 <.>
<br> Společ nost R6 (D6) Nové Straš ecí - Ř evnič ov
zastoupená Správcem BERGER BOHEMIA,a.s <.>
<br> Klatovská 410/167,321 00 Plzeň
<br> Ř editelství silnic a dálnic Č R
státní př ísp.org <.>,Na Pankráci 546/56,145 05 Praha 4
<br> Označ ení pracovních výjezdů ze
stavby a zař ízení staveniš tě
<br> richard.zavrel
Text napsaný psacím strojem
MINISTERSTVO DOPRAVY ČR Odbor pozemních komunikací Příloha k č.j.84/2018-120-RD/4
<br>
<br> Č SN EN ISO 9001:2001
<br> Schematický XXXXXX DO - celková situace
RX (DX) Nové Streš ecí - Ř evnič ov
<br> Pracovní výjezdy ze stavby a zař ízení staveniš tě na silnice I.a III.tř íd
<br> 237
<br> 237 606
<br> D6
<br> 6
<br> 6
<br> 6
<br> 2375
<br> 2372
<br> 2372
<br> TRASA NOVÉ
STAVBY D6
<br> TRASA NOVÉ
STAVBY III/2375
<br> TRASA NOVÉ
STAVBY D6
<br> 8 PS <.>
<br> 8 LS <.>
<br> 9 <.>
<br> 1 <.>
<br> 2.+3 <.>
<br> 5 <.>
<br> 4 <.>
<br> 6 <.>
7 <.>
<br> Z11g (2x)
<br> P4
<br> 1.- výjezd ze stavby
stávající zpevnìný sjezd ze silnice I/6 v km 33,750 vlevo
<br> B
20a (100m
<br> )
50
<br> E13 “pracovní doba”
00-00 H
<br> Ip22 (200m
)
<br> P
O
<br> ZO
R
<br> VÝJEZD
VO
<br> ZID
EL
<br> STAVB
Y
<br> B
20a
<br> 70
E13 “pracovní doba”
<br> 00-00 H
<br> B
21a (300m
<br> )
<br> A
15 (400 m
<br> )
<br> B
20
<br> a
(
<br> 10
0m
<br> )
50
<br> E1
3
<br> “p
ra
<br> co
vn
<br> í d
ob
<br> a”
00
<br> -0
0 H
<br> Ip
22
<br>
(2
<br> 00
m
<br> )
<br> P
O
<br> ZO
R
<br> VÝ
JE
<br> ZD
VO
<br> ZI
D
<br> EL
ST
<br> AV
B
<br> Y
<br> B
20
<br> a
70
<br> E1
3
<br> “p
ra
<br> co
vn
<br> í d
ob
<br> a”
00
<br> -0
0 H
<br> B
21
<br> a
(
<br> 30
0m
<br> )
<br> A
15
<br>
(4
<br> 00
m
<br> )
<br> B
26
<br> B
26
<br> Ř evnič ov
Praha
<br> Z11g (2x)
<br> P4
<br> 4.- výjezd ze stavby
stávající nezpevnìný sjezd ze silnice I/6 v km 36,450 vlevo
<br> B
20a (100m
<br> )
50
<br> E13 “pracovní doba”
00-00 H
<br> Ip22 (200m
)
<br> P
O
<br> ZO
R
<br> VÝJEZD
VO
<br> ZID
EL
<br> STAVB
Y
<br> B
20a (300m
<br> )
70
<br> E13 “pracovní doba”
00-00 H
<br> A
15 (400 m
<br> )
<br> B
20
<br> a
(
<br> 10
0m
<br> )
50
<br> E1
3
<br> “p
ra
<br> co
vn
<br> í d
ob
<br> a”
00
<br> -0
0 H
<br> Ip
22
<br>
(2
<br> 00
m
<br> )
<br> P
O
<br> ZO
R
<br> VÝ
JE
<br> ZD
VO
<br> ZI
D
<br> EL
ST
<br> AV
B
<br> Y
<br> B
20
<br> a
(
<br> 30
0m
<br> )
70
<br> E1
3
<br> “p
ra
<br> co
vn
<br> í d
ob
<br> a”
00
<br> -0
0 H
<br> A
15
<br>
(4
<br> 00
m
<br> )
<br> B
20
<br> b
B
<br> 20b
<br> Ř evnič ov
Praha
<br> Detaily znač ení jednotlivých sjezdů - KÚ SK
R6 (D6) Nové Streš ecí - Ř evnič ov
<br> Pracovní výjezdy ze stavby a zař ízení staveniš tě na silnice I.a III.tř íd
<br> 5
0
<br> 5 0
<br>
<br> Z11g (2x)
<br> P4
<br> 5.- výjezd ze stavby
stávající zpevnìný sjezd ze silnice I/6 v km 37,550 vlevo
<br> B
20a (100m
<br> )
50
<br> E13 “pracovní doba”
00-00 H
<br> Ip22 (200m
)
<br> P
O
<br> ZO
R
<br> VÝJEZD
VO
<br> ZID
EL
<br> STAVB
Y
<br> B
20a (300m
<br> )
70
<br> E13 “pracovní doba”
00-00 H
<br> A
15 (400 m
<br> )
<br> B
20
<br> a
(
<br> 10
0m
<br> )
50
<br> E1
3
<br> “p
ra
<br> co
vn
<br> í d
ob
<br> a”
00
<br> -0
0 H
<br> Ip
22
<br>
(2
<br> 00
m
<br> )
<br> P
O
<br> ZO
R
<br> VÝ
JE
<br> ZD
VO
<br> ZI
D
<br> EL
ST
<br> AV
B
<br> Y
<br> B
20
<br> a
(
<br> 30
0m
<br> )
70
<br> E1
3
<br> “p
ra
<br> co
vn
<br> í d
ob
<br> a”
00
<br> -0
0 H
<br> A
15
<br>
(4
<br> 00
m
<br> )
<br> B
20
<br> b
B
<br> 20b
<br> Ř evnič ov
Praha
<br> Detaily znač ení jednotlivých sjezdů - KÚ SK
R6 (D6) Nové Streš ecí - Ř evnič ov
<br> Pracovní výjezdy ze stavby a zař ízení staveniš tě na silnice I.a III.tř íd
<br> 5
0
<br> 5 0
<br> Z11g (2x)
<br> P4
<br> 6.- výjezd ze ZS 4
stávající zpevnìný sjezd ze silnice I/6 k motorestu
Farma v km 33,580 vpravo
<br> B
20a (100m
<br> )
50
<br> E13 “pracovní doba”
00-00 H
<br> Ip22 (200m
)
<br> P
O
<br> ZO
R
<br> VÝJEZD
VO
<br> ZID
EL
<br> STAVB
Y
<br> B
20a
<br> 70
E13 “pracovní doba”
<br> 00-00 H
<br> B
21a (300m
<br> )
<br> A
15 (400 m
<br> )
<br> B
20
<br> a
(
<br> 10
0m
<br> )
50
<br> E1
3
<br> “p
ra
<br> co
vn
<br> í d
ob
<br> a”
00
<br> -0
0 H
<br>...

Č.j.: 84/2018-120-RD/4
<br>
<br>
<br> OP ATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br>
Ministerstvo dopravy,Odbor pozemních komunikací (dále jen „Ministerstvo dopravy“),podle
§ 77 odst.1 písm.a) a § 124 odst.2 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních
komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu),ve znění pozdějších
předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“),na základě návrhu společnosti ADSUM,spol <.>
s r.o <.>,IČ: 45144991,se sídlem Havlíčkova 923,273 51 Unhošť,ze dne 9.4.2018 a po vyjádření
Ministerstva vnitra,Odboru bezpečnostní politiky (dále jen „Ministerstvo vnitra“) <,>
č.j.MV-42604-2/OBP-2018 ze dne 12.4.2018 <,>
<br> stanoví přechodnou úpravu provozu
<br> na dálnici D6 v souvislosti s akcí „R6 (D6) Nové Strašecí - Řevničov“ <.>
<br> Termín: 25.4.2018 – 31.12.2019
<br> Nedílnou součástí tohoto opatření je projekt přechodné úpravy provozu „R6 (D6) Nové
Strašecí - Řevničov“ (ADSUM,spol.s r.o <.>,03/2018) s tím,že
<br>  na MÚK Nové Strašecí (Exit 32) vpravo i vlevo nebudou umístěny dopravní značky č.A 15
„Práce na silnici“ s dodatkovými tabulkami č.E 7b „Směrová šipka pro odbočení“ <,>
<br>  na MÚK Nové Strašecí (Exit 32) vpravo nebude umístěna dopravní značka č.B 20a
„Nejvyšší dovolená rychlost“ (60 km/h) včetně dodatkové tabulky č.E 7b „Směrová šipka
pro odbočení“ <,>
<br>  na MÚK Nové Strašecí (Exit 32) vpravo i vlevo nebudou na pracovních výjezdech ze stavby
umístěny dopravní zařízení č.Z 11c „Směrový sloupek červený levý“ a č.Z 11d „Směrový
sloupek červený pravý“ <,>
<br>  výjezd ze stavenišť a umístění dopravních značek č.IP 22 „Změna organizace dopravy“
s textem „Pozor.Výjezd vozidel stavby“ a symbolem dopravní značky č.A 22 „Jiné
nebezpečí“ na větvích MÚK Nové Strašecí (Exit 32) bude umožněno pouze po odstranění či
prořezání vegetace bránící dostatečnému rozhledu při výjezdu ze stavenišť <.>
<br> Pominou-li důvody pro stanovenou úpravu provozu před 31.12.2019,bude žadatelem bez
dalšího zajištěno odstranění stanovených dopravních značek <.>
<br> Opatření nabývá účinnosti pátým dnem po vyvěšení <.>
<br>
<br> Odůvodnění
<br> Ministerstvo dopravy stanovilo přechodnou úpravu provozu na základě návrhu žadatele po
písemném vyjádření Ministerstva vnitra.V souladu s ustanovením § 77 odst.5 zákona o silničním
<br>
<br> Ministerstvo dopravy – Odbor pozemních
<br> komunikací
<br>
nábřeží Ludvíka Svobody 1222/12
PO BOX 9,110 15 Praha 1
<br>
<br> 84/2018-120-RD/4
<br> 2/2
<br> provozu nedoručoval zdejší úřad návrh opatření obecné povahy a nevyzýval dotčené osoby
k podávání připomínek nebo námitek <.>
<br> Dopravní značky č.A 15 „Práce na silnici“ včetně dodatkových tabulek č.E 7b „Směrová
šipka pro odbočení“,dopravní značka č.B 20a „Nejvyšší dovolená rychlost“ (60 km/h) včetně
dodatkové tabulky č.E 7b „Směrová šipka pro odbočení“,dopravní zařízení č.Z 11c „Směrový
sloupek červený levý“ a č.Z 11d „Směrový sloupek červený pravý“,nebudou umístěny <.>
<br> Dopravní značky č.A 15 „Práce na silnici“ včetně dodatkových tabulek č.E 7b „Směrová
šipka pro odbočení“ není potřeba umístit,protože na větvích MÚK Nové Strašecí (Exit 32) stavební
práce nebudou probíhat.Umístí se tedy pouze dopravní značky č.A 15 „Práce na silnici“ bez
dodatkových tabulek č.E 7b „Směrová šipka pro odbočení“.Snížení nejvyšší dovolené rychlosti je
nadbytečné,a to vzhledem k reálně dosahovaným rychlostem v dotčeném úseku (návrhová rychlost
větvě je přibližně 40 km/h).Nakonec červené směrové sloupky slouží k označení výjezdu z jiné
pozemní komunikace,a to není případ staveniště <.>
<br> Podle § 173 odst.2 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů,proti
opatření obecné povahy nelze podat opravný prostředek <.>
<br>
<br> V Praze 17.dubna 2018
<br>
<br> Ing.XXXXXX XXXXXXXXXX v.r <.>
ředitel
Odbor pozemních komunikací
<br>
<br>
Tato veřejná vyhláška musí být vyvěšena po dobu 15 dnů na úřední desce orgánu,který písemnost
doručuje a zveřejněna způsobem umožňujícím dálkový přístup.Stanovení přechodné úpravy
provozu však nabývá účinnost již pátým dnem <.>
<br>
<br> Vyvěšeno na úřední desce Ministerstva dopravy dne: 18.4.2018,Bc.XXXXXXX XXXXXX
<br> otisk úředního razítka
<br> (Razítko,podpis oprávněné úřední osoby potvrzující vyvěšení a sejmutí na úřední desce)
<br>
Obdrží:
<br> - ADSUM,spol.s r.o <.>,Havlíčkova 923,273 51 Unhošť
- Ředitelství silnic a dálnic ČR,Na Pankráci 56,140 00 Praha 4