« Najít podobné dokumenty

Ministerstvo dopravy - Stanovení přechodné úpravy provozu na dálnici D0 č. j. 54/2018-120-RD/4

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Ministerstvo dopravy.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

K-Barrandovu-5-etapa.pdf

BR
NO
<br> Šk
rtn
<br> ou
t
<br> Š
krtn
<br> o
u
<br> t
50
<br> B
20a
<br> Š
krtn
<br> o
u
<br> t
<br> 50
B
<br> 20a
<br> Z
akrýt
<br> Z
4b
<br> á 10 m
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> S
7
<br> Z
4b
<br> C4a
Z4b
<br> Š
kr
<br> tn
o
<br> u
t
<br> O
Ř
<br> EC
H
<br> IS
11b
<br> „O
Ř
<br> E
C
<br> H

<br> IP
22
<br> O
Ř
<br> EC
H
<br> Š
krtn
<br> o
u
<br> t
<br> Š
kr
<br> tn
o
<br> u
t
<br> O
Ř
<br> EC
H
<br> IS
11
<br> b
„O
<br> Ř
E
<br> C
H
<br> ”
<br> A15
<br> Z
4b
<br> á
6
<br> m
<br> min.š.3,5 m
<br> Praha 5
<br> - ul.K Barrandovu -
Oprava povrchů
<br> 27/09/2017
<br> Ing.XXXX XXXXXXXX
<br> VYPRACOVAL: REGION:
<br> OBVOD:
<br> DATUM: STUPEŇ:
<br> ZAKÁZKA Č.:AKCE:
<br> OBJEKT:
<br> Praha
<br> Dopravní značení a opatření
<br> DIR
<br> XXXXX XXXX
<br> PROZNAK Praha s.r.o <.>
<br> dopravní opatření
Pikovická 244,Praha 4,147 00
tel + fax : 2 444 66 444
www.proznak.cz
e-mail: projekt@proznak.cz
projekce: lenhardt@proznak.cz
<br> SCHVÁLIL:
<br> 170602
<br> 5.ETAPA
<br> INVESTOR:
<br> TSK hl.m.Prahy,Řásnovka 770/8,110 15 Praha 1
<br> ČÁST:
<br> ŠkrtnoutVDZ
<br> 1
<br> Šk
rtn
<br> ou
t
<br> 1
<br> 1
<br> P6
SSZ
<br> S7
C4b
Z4a
<br> S7
C4c
Z4c
<br> A
15
<br> Škrtn
out
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> Nalepit šipku vlevo
<br> 12
t
<br> B
4
<br> E
5
<br> „1
2
<br> t”
E
<br> 7b
<br> V1a (0,125)
<br> V2b (1,5/1,5/0,25)
<br> 50
B
<br> 20a
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> C
4c
<br> S
7
<br> Z
4c
<br> S
7
<br> Z
4a
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> C
4a
<br> S
7
<br> Z
4b
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> C
4a
<br> S
7
<br> Z
4b
<br> IP
18
<br> b
<br> IP
18
<br> b
„2
<br> 00
m
<br> ”
20
<br> 0
m
<br> 50
50
<br> B
20
<br> a
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> C
4a
<br> S
7
<br> Z
4b
<br> 70
B
<br> 20a
70
<br> IP
18b
<br> IP
18b
<br> „100 m

<br> 100 m
<br> A
9
<br> A
9
<br> 7 m Autobus (12 m)
<br> Š
kr
<br> tn
o
<br> u
t
<br> V
D
<br> Z
4
<br> x
<br> 50
B
<br> 20a
<br> Š
krtn
<br> o
u
<br> t
<br> 50
<br> A
9
<br> A
9
<br> 50
B
<br> 20
a
<br> 20
0
<br> m
<br> B
24b
<br> 1
<br> Plastové svodidlo
(naplněné vodou)
<br> délka cca 40 m
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> B
R
<br> N
O
<br> P
L
<br> Z
E
Ň
<br> IS
10
<br> b
<br> 20
0
<br> m
<br> B
R
<br> N
O
<br> P
L
<br> Z
E
Ň
<br> IS
10
<br> b
„2
<br> 00
m
<br> ”
<br> ŠkrtnoutŠ
kr
<br> tn
o
<br> u
t
<br> 5x
<br> Škrtnout
<br> IS
10a
<br> IS
10a
<br> „100
m
<br> ”
100 m
<br> 200 m
<br> A
15E3a
<br> „200 m

<br> na
žlutozeleném
<br> fluorescenčním
<br> podkladě
<br> 300 m
<br> A
15
<br> E
3a
<br> „300
m

<br> n
a
žlu
<br> to
zelen
<br> ém
flu
<br> o
rescen
<br> čn
ím
<br> p
o
<br> d
klad
<br> ě
<br> IS
1d
<br> „B
R
<br> N
O
<br> ”
IS
<br> 1d
„S
<br> T
R
<br> A
K
<br> O
N
<br> IC
E
<br> ”
B
<br> R
N
<br> O
S
<br> T
R
<br> A
K
<br> O
N
<br> IC
E
<br> 0
<br> V
9a
<br> 3x IP
19
<br> V
le
<br> vé
ši
<br> p
ce
<br> B
4 <,>
<br> E
13
<br> „M
IM
<br> O
D
<br> O
P
<br> R
A
<br> V
N
<br> Í
O
<br> B
S
<br> L
U
<br> H
Y
<br> ”
<br> MI
MO
<br> DO
PR
<br> AV

<br> OB
SL
<br> UH
Y
<br> MI
MO
<br> DO
PR
<br> AV

<br> OB
SL
<br> UH
Y
<br> Nalepi
tšipku
<br> přímo
2x
<br> IS
10b
<br> IS
10a
<br> „100 m

<br> 100 m
<br> IP
19 Š
<br> ip
ka
<br> př
ím
<br> o
B4
<br>,E
5„
<br> 12
t”
<br> Od
bo
če
<br> ní
vl
<br> ev
o
<br> B4
<,>
<br> E1
3„
<br> MI
MO
<br> DO
PR
<br> AV

<br> OB
SL
<br> UH
Y”
<br> 12
t
<br> MIM
O DOP
<br> RAV
NÍ OBS
<br> LUH
Y
<br> 12
t
<br> MIM
O DO
<br> PRA
VNÍ OB
<br> SLU
HY
<br> 30
0
<br> m
<br> A
15
<br> E
3a
<br> „3
00
<br> m

<br> 30
0
<br> m
<br> C
2a
<br> IP
22
<br> IS
10a
<br> „100 m

<br> 100 m
<br> IS
10a
<br> 100 m
<br> S
ILV
<br> E
N
<br> E
C
<br> O
Ř
<br> E
C
<br> H
<br> richard.zavrel
Text napsaný psacím strojem
MINISTERSTVO DOPRAVY ČR Odbor pozemních komunikací Příloha k č.j.54/2018-120-RD/4

K-Barrandovu-4-etapa.pdf

BR
NO
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> A
15
<br> Šk
rtn
<br> ou
t
<br> 50 m IS
10b
<br> „100
m
<br> ”
<br> IS
10b
<br> V1a (0,25)
<br> Š
krtn
<br> o
u
<br> t
<br> Z
akrýt
<br> Š
krtn
<br> o
u
<br> t
50
<br> B
20a
<br> Š
krtn
<br> o
u
<br> t
<br> A
10
<br> A15
<br> 50
B
<br> 20a
<br> 50
<br> V2b (1,5/1,5/0,25)
<br> 3,5 t CAMPER
<br> 20 - 06 h
<br> 20 - 06 h
<br> 3,5 t
CAM
<br> PER
<br> 20 - 06 h
<br> 3,5 t
CAM
<br> PER
<br> 20 - 06 h
<br> IZ
8a
<br> 50
B
<br> 20a
<br> min.š.3,5 m
<br> Š
krtn
<br> o
u
<br> t
<br> ŠkrtnoutVDZ
<br> Škrtn
out
<br> MIMO
DOPRAVNÍ
OBSLUHY
<br> B
4
<br> E
13
<br> „M
IM
<br> O
D
<br> O
P
<br> R
A
<br> V
N
<br> Í
O
<br> B
S
<br> L
U
<br> H
Y
<br> ”
E
<br> 7b
<br> Z
4a
<br> á
10
<br> m
<br> Š
kr
<br> tn
o
<br> u
t
<br> Praha 5
<br> - ul.K Barrandovu -
Oprava povrchů
<br> 27/09/2017
<br> Ing.XXXX XXXXXXXX
<br> VYPRACOVAL: REGION:
<br> OBVOD:
<br> DATUM: STUPEŇ:
<br> ZAKÁZKA Č.:AKCE:
<br> OBJEKT:
<br> Praha
<br> Dopravní značení a opatření
<br> DIR
<br> XXXXX XXXX
<br> PROZNAK Praha s.r.o <.>
<br> dopravní opatření
Pikovická 244,Praha 4,147 00
tel + fax : 2 444 66 444
www.proznak.cz
e-mail: projekt@proznak.cz
projekce: lenhardt@proznak.cz
<br> SCHVÁLIL:
<br> 170602
<br> 4.ETAPA
<br> INVESTOR:
<br> TSK hl.m.Prahy,Řásnovka 770/8,110 15 Praha 1
<br> ČÁST:
<br> C4a
Z4b
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> C4a
S7
Z4b
<br> 1
<br> Šk
rtn
<br> ou
t
<br> 1
<br> 1
<br> P6
SSZ
<br> S7
C4b
Z4a
<br> S7
C4c
Z4c
<br> V1a (0,125)
<br> Nalepit šipku vlevoIP
22
<br> 12
t
<br> B
4
<br> E
5
<br> „1
2
<br> t”
E
<br> 7b
<br> Š
kr
<br> tn
o
<br> u
t
<br> Š
kr
<br> tn
o
<br> u
t
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> C
4a
<br> S
7
<br> Z
4b
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> C
4a
<br> S
7
<br> Z
4b
<br> IP
18
<br> b
<br> IP
18
<br> b
„2
<br> 00
m
<br> ”
20
<br> 0
m
<br> 50
50
<br> B
20
<br> a
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> C
4a
<br> S
7
<br> Z
4b
<br> 70
B
<br> 20a
70
<br> IP
18b
<br> IS
10b
<br> IP
18b
<br> „100 m

<br> 100 m
<br> IS
10a
<br> „100 m

<br> A
9
<br> 50
<br> 50
<br> B
20a
<br> Š
krtn
<br> o
u
<br> t
<br> 50
<br> A
9
<br> Z
4b
<br> á
6
<br> m
<br> IS
10a
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> C
4c
<br> S
7
<br> Z
4c
<br> S
7
<br> Z
4a
<br> IS
10a
<br> „100 m
” A
<br> 9
<br> B
R
<br> N
O
<br> P
L
<br> Z
E
<br> Ň
<br> IS
10
<br> b
<br> 20
0
<br> m
<br> B
R
<br> N
O
<br> P
L
<br> Z
E
<br> Ň
<br> IS
10
<br> b
„2
<br> 00
m
<br> ”
<br> ŠkrtnoutŠ
kr
<br> tn
o
<br> u
t
<br> 5x
<br> 200 m
<br> A
15E3a
<br> „200 m

<br> na
žlutozeleném
<br> fluorescenčním
<br> podkladě
<br> 300 m
<br> A
15
<br> E
3a
<br> „300
m
<br> ”
n
<br> a
žlu
<br> to
zelen
<br> ém
flu
<br> o
rescen
<br> čn
ím
<br> p
o
<br> d
klad
<br> ě
<br> Škrtnout
<br> 20
0
<br> m
<br> 1
<br> Plastové svodidlo
(naplněné vodou)
<br> délka cca 40 m
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 12% 12%
<br> A1a A1b A2a A2b A3 A4 A5a A5b A6a A6b A7a A7b A8 A9 A10 A11 A12 A13 A14
<br> A31a b cA30 A32a A32bA15 A16 A17 A18 A19 A20 A21 A22 A23 A24 A25 A26 A27 A28 A29
<br> 6t 3,5
10 m
<br> B1 B2 B3a B3b B4 B5 B6 B7 B8 B9 B10 B11 B12 B13 B14 B15 B16 B17 B18 B19
<br> 2 t 2,5
<br> B20a
<br> 10 1 0 SMOG
50 m
<br> B20b B21a B21b B22a B22b B23a B23b B24a B24b B25 B26 B27 B28 B29 B30 B31 B32 B33 B34
<br> P1 P2 P3 P4
<br> P5
<br> P6 P7 P8 C1 C2a C2b C2c C2d C2e C2f C3a C3b C4a C4b C4c
<br> C5a
<br> 30 3 0
Cyklisto
sesedni
z kola
<br> Cyklisto
sesedni
z kola
<br> C5b C6a C6b C7a C7b C8a C8b C9a C9b C10a C10b C11a C11b C12a C12b C13a C13b C14a C14b
<br> IP1a IP1b IP2 IP3 IP4a IP4b IP5 IP6 IP7 IP8a IP8b IP9 IP10a IP10b IP11a IP11b IP11c IP11d IP11e IP11f
<br> IP11g
<br> P+R
<br> IP12 IP13a IP13b IP13c IP13d IP14a IP14b IP15a IP15b IP16 IP17 IP18a IP18b IP18c IP19 IP20a IP20b IP21a IP22
<br> IP23a
<br> 10-14h 10-14h
<br> CZ ČESKÁ REPUBLIKA
<br> 50
<br> 90
<br> 130
<br> IP23b IP24 IP25a IP25b IP26a IP26b IP27a IP27b IP28 IP29
<br> 4x 1000 m STOP-150 m
<br> E1 E2a E2b E2c E2d E3a E3b
<br> IJ1
<br> H
NEMOCNICE
<br> IJ2 IJ3 IJ4a IJ4b IJ4c IJ4d IJ4e IJ5 IJ6 IJ7
<br> 3,5 t2 km
<br> E4 E5 E6 E7a E7b E8a E8b E8c
<br> STK RádioAB
89,3
<br> FM
<br> IJ8 IJ9 IJ10 IJ11a IJ11b IJ12 IJ13 IJ14a IJ14b IJ14c IJ15
<br> 10 m 5 m 5 m MIMO
ZÁSOBOVÁNÍ
<br> E8d E8e E9 E10 E11 E13
<br> Letiště
<br> 20
<br> 200,5
<br> 200,5
<br> 14 SEMICE 22
14 NYMBURK 112
<br> TURNOV 39
<br> 507 LUČEC 21
52 JIHLAVA
3 STUDNICE
<br> 16
<br> RAJHRAD
BLUČINA
<br> 401
CHRLICE
<br> 4
<br> 16 3
<br> 5
<br> Radnice
<br> Bezděz 21
<br> Hrad
<br> Hrad Bouzov
<br> Z4a Z4b Z4c
<br> BRNO
JIHLAVA 1
<br> BRNO
JIHLAVA
<br> BRNO
VYŠKOV
<br> BRNO
VYŠKOV
<br> 20
154
<br> IS1a IS1b IS1c IS1d IS2a IS2b IS2c IS2d
<br> IS4b
<br> KOLÍN
K.HORA
<br> 38 208 SLOVANY ŽIDENICE
VINOHRADY
<br> BRANÍK
BARANDOV
<br> IS3a IS3b IS3c IS3d IS4a
IS4c
<br> IS4d
<br> 1000 m
<br> 20
<br> 20
<br> IS6a IS6b
<br> 20
<br> 1
34
<br> 500 mE 50
<br> BRNO
JIHLAVA
<br> HUMPOLEC
<br> 20 20
<br> 1 E 50
<br> 20 20
<br> IS5
<br> IS6c IS6d IS6e IS6f IS6g
<br> IS7a
<br> IS7b
<br> OLOMOUC
<br> 1 E 462
<br> OLOMOUC
<br> 1 E 462
<br> 98
<br> CHEB K.VARY
SVITAVY BRN...

K-Barrandovu-3-etapa.pdf

BR
NO
<br> Šk
rtn
<br> ou
t
<br> Škrtnout
<br> Š
krtn
<br> o
u
<br> t
<br> C
4c
<br> S
7
<br> Z
4c
<br> Š
kr
<br> tn
o
<br> u
t
<br> O
Ř
<br> EC
H
<br> IS
11b
<br> „O
Ř
<br> E
C
<br> H

<br> IP
22
<br> O
Ř
<br> EC
H
<br> Škrtn
out
<br> B
20
<br> a
50Z
<br> 4b
á
<br> 10
m
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> C
4b
<br> S
7
<br> Z
4a
<br> Š
kr
<br> tn
o
<br> u
t
<br> 40
0
<br> m
<br> A
15
<br> E
3a
<br> „4
00
<br> m

<br> 40
0
<br> m
<br> 50
B
<br> 20
a
<br> 50
<br> Škrtnout
Škrtnout
<br> Šk
rtn
<br> ou
t
<br> O
Ř
<br> EC
H
<br> IS
11
<br> b
„O
<br> Ř
E
<br> C
H
<br> ”
<br> Praha 5
<br> - ul.K Barrandovu -
Oprava povrchů
<br> 27/09/2017
<br> Ing.XXXX XXXXXXXX
<br> VYPRACOVAL: REGION:
<br> OBVOD:
<br> DATUM: STUPEŇ:
<br> ZAKÁZKA Č.:AKCE:
<br> OBJEKT:
<br> Praha
<br> Dopravní značení a opatření
<br> DIR
<br> XXXXX XXXX
<br> PROZNAK Praha s.r.o <.>
<br> dopravní opatření
Pikovická 244,Praha 4,147 00
tel + fax : 2 444 66 444
www.proznak.cz
e-mail: projekt@proznak.cz
projekce: lenhardt@proznak.cz
<br> SCHVÁLIL:
<br> 170602
<br> 3.ETAPA
<br> INVESTOR:
<br> TSK hl.m.Prahy,Řásnovka 770/8,110 15 Praha 1
<br> ČÁST:
<br> C4a
Z4b
<br> A
15
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 12
t
<br> B
4
<br> E
5
<br> „1
2
<br> t”
E
<br> 7b
<br> Šk
rtn
<br> ou
t
<br> A15
<br> Nalepi
tšipku
<br> přímo
2x
<br> ŠkrtnoutVDZ
<br> 1
<br> Šk
rtn
<br> ou
t
<br> 1
<br> 1
<br> P6
SSZ
<br> S7
C4b
Z4aS7
<br> C4c
Z4c
<br> 0
IS
<br> 11
b
<br> min.š.3,5 m
<br> A
15
<br> 7 m50
<br> B
2
<br> C2d
<br> O
Ř
<br> EC
H
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> C
4c
<br> S
7
<br> Z
4c
<br> S
7
<br> Z
4a
<br> C
4b
<br> Z
4a
<br> IP
19
<br> V
le
<br> vé
ši
<br> p
ce
<br> B
4 <,>
<br> E
13
<br> „M
IM
<br> O
D
<br> O
P
<br> R
A
<br> V
N
<br> Í
O
<br> B
S
<br> L
U
<br> H
Y
<br> ”
<br> IP
19
<br> „2
00
<br> m

<br> V
le
<br> vé
ši
<br> p
ce
<br> B
4 <,>
<br> E
13
<br> „M
IM
<br> O
D
<br> O
P
<br> R
A
<br> V
N
<br> Í
O
<br> B
S
<br> L
U
<br> H
Y
<br> ”
<br> MI
MO
<br> DO
PR
<br> AV

<br> OB
SL
<br> UH
Y
<br> MI
MO
<br> DO
PR
<br> AV

<br> OB
SL
<br> UH
Y 20
<br> 0
m
<br> MI
MO
<br> DO
PR
<br> AV

<br> OB
SL
<br> UH
Y 20
<br> 0
m
<br> MI
MO
<br> DO
PR
<br> AV

<br> OB
SL
<br> UH
Y
<br> B
R
<br> N
O
<br> P
L
<br> Z
E
Ň
<br> Š
kr
<br> tn
o
<br> u
t
<br> 5xIS
10
<br> b
<br> 20
0
<br> m
<br> B
R
<br> N
O
<br> P
L
<br> Z
E
Ň
<br> IS
10
<br> b
„2
<br> 00
m
<br> ”
<br> IP
19 Š
<br> ip
ka
<br> př
ím
<br> o
B4
<br>,E
5„
<br> 12
t”
<br> Od
bo
<br> če

<br> vl
ev
<br> o
B4
<br> <,>
<br> E1
3„
<br> MI
MO
<br> DO
PR
<br> AV

<br> OB
SL
<br> UH
Y”
<br> 12
t
<br> MIM
O DOP
<br> RAV
NÍ OBS
<br> LUH
Y
<br> 12
t
<br> MIM
O DO
<br> PRA
VNÍ OB
<br> SLU
HY
<br> IS
1d
<br> „B
R
<br> N
O
<br> ”
IS
<br> 1d
„S
<br> T
R
<br> A
K
<br> O
N
<br> IC
E
<br> ”
B
<br> R
N
<br> O
S
<br> T
R
<br> A
K
<br> O
N
<br> IC
E
<br> 0
<br> richard.zavrel
Text napsaný psacím strojem
MINISTERSTVO DOPRAVY ČR Odbor pozemních komunikací Příloha k č.j.54/2018-120-RD/4

K-Barrandovu-2-etapa.pdf

BR
NO
<br> A
15
<br> Šk
rtn
<br> ou
t
<br> A15
<br> A6a
<br> Š
krtn
<br> o
u
<br> t
<br> Š
kr
<br> tn
o
<br> u
t
<br> Š
kr
<br> tn
o
<br> u
t
<br> V
D
<br> Z
3x
<br> (š
ip
<br> ka
p
<br> ří
m
<br> o
)
<br> Š
kr
<br> tn
o
<br> u
t
<br> B
20
<br> a
50
<br> Z
4b
<br> á
10
<br> m
<br> 40
0
<br> m
<br> A
15
<br> E
3a
<br> „4
00
<br> m

<br> IP
19
<br> „2
00
<br> m

<br> 40
0
<br> m
<br> 50
B
<br> 20
a
<br> 50
<br> Škrtnout
Škrtnout
<br> IS
1d
<br> „B
R
<br> N
O
<br> ”
IS
<br> 1d
„S
<br> T
R
<br> A
K
<br> O
N
<br> IC
E
<br> ”
<br> 1
<br> C
4a
<br> S
7
<br> Z
4b
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> C
4c
<br> S
7
<br> Z
4c
<br> Škrtnout20
-
<br> 06
h
<br> Škrtnout
<br> IZ
8b
<br> IZ
1a
<br> E
11
<br> a
E
<br> 7b
<br> B20a
<br> 30
<br> V5
<br> IS9c 12 t
<br> 12 t
<br> MIMO
<br> DOPRAVNÍ
<br> OBSLUHY
<br> SILVENEC
<br> BRANÍK
<br> 10
0
<br> m
<br> V1a (0,25)
<br> délka 30 m
<br> Praha 5
<br> - ul.K Barrandovu -
Oprava povrchů
<br> 27/09/2017
<br> Ing.XXXX XXXXXXXX
<br> VYPRACOVAL: REGION:
<br> OBVOD:
<br> DATUM: STUPEŇ:
<br> ZAKÁZKA Č.:AKCE:
<br> OBJEKT:
<br> Praha
<br> Dopravní značení a opatření
<br> DIR
<br> XXXXX XXXX
<br> PROZNAK Praha s.r.o <.>
<br> dopravní opatření
Pikovická 244,Praha 4,147 00
tel + fax : 2 444 66 444
www.proznak.cz
e-mail: projekt@proznak.cz
projekce: lenhardt@proznak.cz
<br> SCHVÁLIL:
<br> 170602
<br> 2.ETAPA
<br> INVESTOR:
<br> TSK hl.m.Prahy,Řásnovka 770/8,110 15 Praha 1
<br> ČÁST:
<br> Š
kr
<br> tn
o
<br> u
t
<br> V
D
<br> Z 12 t
<br> 12 t
<br> MIMO
<br> DOPRAVNÍ
<br> OBSLUHY
<br> SILVENEC
<br> BRANÍK
<br> min.š.3,5 m
<br> 20
0
<br> m
<br> 0
<br> 0
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> C4b
S7
<br> Z4a
<br> N
al
<br> ep
it
<br> ši
p
<br> ku
vp
<br> ra
vo
<br> 5x
<br> A
15
<br> E
7b
<br> V1a (0,125) délka cca 50 m
<br> P6
SSZ
<br> IP
19
<br> V
le
<br> vé
ši
<br> p
ce
<br> B
4 <,>
<br> E
13
<br> „M
IM
<br> O
D
<br> O
P
<br> R
A
<br> V
N
<br> Í
O
<br> B
S
<br> L
U
<br> H
Y
<br> ”
<br> MI
MO
<br> DO
PR
<br> AV

<br> OB
SL
<br> UH
Y
<br> MI
MO
<br> DO
PR
<br> AV

<br> OB
SL
<br> UH
Y
<br> IS
1f
<br> „P
L
<br> Z
E
Ň

<br> IS
1f
<br> „C
H
<br> O
M
<br> U
T
<br> O
V

<br> B
R
<br> N
O
<br> S
T
<br> R
A
<br> K
O
<br> N
IC
<br> E
<br> 0
P
<br> L
Z
<br> E
Ň
<br> C
H
<br> O
M
<br> U
T
<br> O
V
<br> 0
<br> 3 m
<br> 3 m
<br> richard.zavrel
Text napsaný psacím strojem
MINISTERSTVO DOPRAVY ČR Odbor pozemních komunikací Příloha k č.j.54/2018-120-RD/4

54/2018-120-RD/4

Č.j.: 54/2018-120-RD/4
<br>
<br>
<br> OP ATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br>
Ministerstvo dopravy,Odbor pozemních komunikací (dále jen „Ministerstvo dopravy“),podle
§ 77 odst.1 písm.a) a § 124 odst.2 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních
komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu),ve znění pozdějších
předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“),na základě návrhu společnosti PROZNAK Praha <,>
s.r.o <.>,IČ: 27166392,se sídlem Pikovická 244,147 00 Praha 4,ze dne 8.3.2018 a po vyjádření
Ministerstva vnitra,Odbor bezpečnostní politiky (dále jen „Ministerstvo vnitra“) <,>
č.j.MV-20507-5/OBP-2018 ze dne 10.4.2018 <,>
<br> stanoví přechodnou úpravu provozu
<br> na dálnici D0 v souvislosti s akcí „K Barrandovu – oprava povrchů,EXIT 16 Slivenec“ (etapy 2–5) <.>
<br> Termín: dle příslušného rozhodnutí o uzavírce
<br> Nedílnou součástí tohoto opatření je projekt přechodné úpravy provozu „K Barrandovu –
oprava povrchů,2 <.>,3 <.>,4.a 5.etapa“ (PROZNAK Praha,s.r.o <.>,09/2017) <.>
<br> Opatření nabývá účinnosti pátým dnem po vyvěšení.Toto stanovení není použitelné
samostatně,ale pouze jako součást příslušného rozhodnutí o uzavírce,které bude v předmětné věci
vydávat zdejší úřad <.>
<br>
<br> Odůvodnění
<br> Ministerstvo dopravy stanovilo přechodnou úpravu provozu na základě návrhu žadatele po
písemném vyjádření Ministerstva vnitra.V souladu s ustanovením § 77 odst.5 zákona o silničním
provozu nedoručoval zdejší úřad návrh opatření obecné povahy a nevyzýval dotčené osoby
k podávání připomínek nebo námitek.Podle § 173 odst.2 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve
znění pozdějších předpisů,proti opatření obecné povahy nelze podat opravný prostředek <.>
<br>
<br> V Praze 13.dubna 2018
<br>
<br> Ing.XXXXXX XXXXXXXXXX v.r <.>
ředitel
Odbor pozemních komunikací
<br>
<br>
<br> Ministerstvo dopravy – Odbor pozemních
<br> komunikací
<br>
nábřeží Ludvíka Svobody 1222/12
PO BOX 9,110 15 Praha 1
<br>
<br> 54/2018-120-RD/4
<br> 2/2
<br> Tato veřejná vyhláška musí být vyvěšena po dobu 15 dnů na úřední desce orgánu,který písemnost
doručuje a zveřejněna způsobem umožňujícím dálkový přístup.Stanovení přechodné úpravy
provozu však nabývá účinnost již pátým dnem <.>
<br>
<br> Vyvěšeno na úřední desce Ministerstva dopravy dne: 13.4.2018,Bc.XXXXXXX XXXXXX v.r <.>
<br> otisk úředního razítka
<br> (Razítko,podpis oprávněné úřední osoby potvrzující vyvěšení a sejmutí na úřední desce)
<br>
Obdrží:
<br> - PROZNAK Praha,s.r.o <.>,Pikovická 244,147 00 Praha 4
- Ředitelství silnic a dálnic ČR,Na Pankráci 56,140 00 Praha 4

Načteno

edesky.cz/d/1710932

Meta

Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Veřejná vyhláška   Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Ministerstvo dopravy      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz