« Najít podobné dokumenty

MČ Brno - Střed - Oznámení o záměru stanovení změny místní úpravy provozu - Oblast placeného stání Grohova 1 - 13

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede MČ Brno - Střed.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Příloha 7 - Oblast placeného stání Grohova 1 - 13 (3,23 MB)

1
<br> 4
<br> 6 <.>
<br> 8
<br> 10
<br> 12
<br> 14
<br> 4
8
<br> 4
6
<br> 4
4
<br> 4
2
<br> 4
0
<br> 14
<br> 12
<br> 5
2
<br> 2
<br> So
ko
ls

<br> 4
3
<br> 5
0
<br> BOTANICKÁ ZAHRADA
<br> 2
2
<br> Koneèného nám <.>
<br> Ú
v
o
z
<br> Jana
Uhra
<br> Jana Uh
ra
<br> V
e
v
e
ø
í
<br> 6
3
<br> 4
<br> 1
<br> 3
2
<br> 4
8
<br> 4
6
<br> 12
4
<br> 4
5
<br> 5
9
<br> 5
7
<br> 5
5
<br> 4
4
<br> 4
2
<br> 4
0
<br> 3
8
<br> 5
3
<br> 5
1
<br> 4
9
<br> 4
7
<br> 4
5
<br> 4
3
<br> 4
1
<br> 3
9
<br> 3
7
<br> 5
2
<br> 5
0
<br> 1
0
8
<br> 3
5
<br> 3
3
<br> 3
1
<br> 3
6
<br> 3
4
<br> 3
2
<br> 28
<br> 26
24
<br> 22
<br> 20
18
<br> 16
<br> 3
0
<br> 14
<br> 12
<br> 10
<br> 8
<br> 3
8
<br> 4
0
<br> 4
2
<br> 4
4
<br> 4
3
<br> 4
1
<br> 3
9
<br> 15
<br> 13
<br> 11
<br> 17
<br> 19
<br> 21
<br> 9
<br> 7
<br> 5
3
<br> 1
<br> 5
1
<br> 5
3
<br> 5
5
<br> 5
7
<br> 6
<br> 4
<br> 2
<br> 5
9
<br> 6
1
<br> 4
8
<br> 4
6
<br> 6
3
<br> 6
5
<br> 6
7
<br> 6
9
<br> 7
1
<br> 2
8
<br> 2
6
<br> 2
4
<br> 2
2
<br> 2
0
<br> 2
1
<br> 1
9
<br> 25
<br> 27
<br> 29
<br> 2
3
<br> 2
5
<br> 2
7
<br> 2
9
<br> 3
1
<br> 3
3
<br> 3
5
<br> 3
4
<br> 3
2
<br> 3
0
<br> 2
8
<br> 2
6
<br> 2
4
<br> 2
2
<br> 4
9
<br> 4
7
<br> 4
5
<br> 4
3
<br> 3
9
<br> 4
1
<br> 118
<br> 1
1
0
<br> 12
0
<br> PRIS
<br> b
e
t
<.>
<br> b
e
t
<.>
<br> b
e
t
<.>
<br> b
e
t
<.>
<br> b
e
t
<.>
<br> k
o
s
t
<.>
<br> PRIS
<br> STÁNEK
<br> asf <.>
<br> a
s
f
<.>
<br> a
s
f
<.>
<br> a
s
f
<.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> a
s
f
<.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> a
s
f
<.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> k
o
s
t
<.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> a
s
f <.>
<br> a
s
f
<.>
<br> asf <.>
<br> M
A
<br> S
N
<br> A
<br> asf <.>
<br> b
e
t
<.>
<br> prùchod
<br> R
E
S
<br> T
A
<br> U
R
<br> A
C
<br> E
<br> PRIS
<br> prùchod
<br> asf.bet <.>
<br> prùchod
<br> 1
<br> St
øe
<br> dn
í p

<br> m
ys
lo

š
<br> ko
la
s
tr
oj
<br> ní
<br> pa
rk
<br> ov


<br> PRIS
<br> P
R
IS
<br> ta
b
á
k
<br> šachta
<br> asf <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> b
e
t <.>
<br> b
e
t <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl
<.>
<br> dl
<.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl
<.>
<br> dl
<.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> a
s
f
<.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> d
l <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> d
l <.>
<br> b
e
t
<.>
<br> asf <.>
<br> a
s
f <.>
<br> a
s
f <.>
<br> a
s
f
<.>
<br> b
e
t
<.>
<br> b
e
t
<.>
<br> b
e
t
<.>
<br> b
e
t
<.>
<br> as
f <.>
<br> a
s
f
<.>
<br> dl <.>
<br> z
á
<br> m
<.>
<br> dl <.>
<br> a
s
f
<.>
<br> a
s
f
<.>
<br> a
s
f <.>
<br> a
s
f <.>
<br> a
s
f
<.>
<br> z
á
<br> m
k
<.> d
l <.>
<br> a
s
f <.>
<br> a
s
f <.>
<br> z
á
<br> m
k
<.> d
l <.>
<br> kost <.>
<br> kost <.>
<br> zám <.>
<br> zám <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> k
o
s
t
<.>
<br> k
o
s
t
<.> dl
<br> <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> kost <.>
<br> a
s
f
<.>
<br> PRIS
<br> b <.>
dl
<.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> PRIS
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> b.dl <.>
<br> živ <.>
asf <.>
<br> ±
á
p
k
o
v
a
<br> ±
á
p
k
o
v
a
<br> Jana Uh
ra
<br> b.dl <.>
<br> s
l.b
<.> d
l <.>
<br> b
<.> d
l <.>
s
l.b
<.> d
l <.>
<br> b.dl <.>
<br> s
l.b
<.> d
l.PRIS
<br> b.dl <.>
<br> b.dl <.>
<br> b.dl <.>
<br> živ <.>
<br> b.dl <.>
<br> živ <.>
<br> b.dl <.>
<br> b.dl <.>
<br> b.dl <.>
<br> b.dl <.>
<br> živ <.>
<br> J
ir
á
s
k
o
v
a
<br> t
ø
íd
<br> a
<br> b.dl <.>
<br> PRIS
<br> b.dl <.>
<br> b.dl <.>
<br> s
l.b
<.> d
l <.>
<br> b
<.> d
l <.>
<br> živ <.>
<br> UR
<br> s
l.b
<.> d
l <.>
<br> b.dl <.>
<br> b.dl <.>
b.dl <.>
<br> s
l.b
<.> d
l <.>
<br> b.dl <.>
<br> b
<.> d
l <.>
<br> s
l <.>
b
<.> d
l <.>
<br> b.dl <.>
<br> J
ir
á
s
k
o
v
a
<br> t
ø
íd
<br> a
<br> živ <.>
<br> a
s
f
<.>
<br> b.dl <.>
<br> b.dl <.>
<br> a
s
f
<.>
<br> b.dl <.>
<br> b.dl <.>
<br> b.dl <.>
<br> d
l <.>
<br> Při úpravě ploch je nutno respektovat platnou legislativu a příslušné normy,zřídit umělé vodicí linie,dodržet předepsaný spád,odvodnění,atd <.>
Prostor se stavební úpravou (označeno šrafováním a textem "ŘEŠIT STAVEBNĚ") je pouze orientační a musí být posouzen a navržen v rámci samostatného stavebně-technického postupu <.>
Tato výkresová dokumentace není stavebně-technickým projektem a slouží pouze pro stanovení dopravního značení <.>
<br> 13 <.>
<br> 12 <.>
<br> Je nutné je řešit samostatným stavebně-technickým postupem <.>
11.Parkovací dorazy pro kolmá a šikmá stání na chodníku (příp.částečně na chodníku) nepodléhají stanovení DZ dle §77,zákona č.361/2000 Sb.a nemohou proto být součástí této výkresové dokumentace <.>
10.Dle rozhodnutí MMB-OD je nutné,z důvodu průjezdnosti komunikací pro vozidla na svoz komunálního odpadu,dodržovat minimální průjezdný profil komunikací v šířce 3m,podle zákona 361/2000 Sb <.>
doplněné VDZ č.V 10a/b/c „Stání podélné,kolmé,šikmé“,příslušných rozměrů...

Příloha 6 - Oblast placeného stání Grohova 1 - 13 (4,07 MB)

Sm
et
an
<br> ov
a
<br> S
lo
v
á
k
o
v
a
<br> Pe

re
<br> ns

<br> 4
<br> 6
<br> 4
0
<br> 14
<br> 12
<br> 10
<br> 8
<br> 6
<br> 4
<br> 2
<br> 3
8
<br> 3
6
<br> 3
4
<br> 3
2
<br> 3
0
<br> 2
8
<br> 2
6
<br> 1
<br> 3
<br> 5
<br> 7
<br> 9
<br> 11
<br> 2
<br> 4
<br> 6
<br> 8
<br> 13
<br> 15
<br> 14
<br> 12
<br> 10
<br> 2
2
<br> 2
4
<br> 2
<br> 4
<br> 6
<br> 8
<br> 10
<br> 12
<br> 11
<br> 9
<br> 7
<br> 5
<br> 3
<br> 1
<br> 2
0
<br> 18
<br> 16
<br> 14
<br> 12
<br> 10
<br> 8
<br> 1
<br> 2
9
<br> 3
7
<br> 3
9
<br> 4
3
<br> 10
<br> MALÉ DIVADLO HUDBY
<br> Grohova
<br> Grohova
<br> J
ir
á
s
k
o
v
a
<br> t
ø
íd
<br> a
<br> Gorkého
<br> Gorkého
<br> Obilní trh
<br> J
a
s
e
ls
k
á
<br> 2
6
<br> 2
4
<br> 2
2
<br> 2
0
<br> 1
8
<br> 1
6
<br> 2
1
<br> 1
9
<br> 1
7
<br> 25
<br> 27
<br> 29
<br> 9
0
<br> 1
5
<br> 1
3
<br> 1
4
<br> 34a
34
<br> 32
30
<br> 36
<br> 38
<br> 40
<br> 23
<br> 25
<br> 1
0
<br> 8
<br> 6
<br> 4
<br> 35
<br> 33
<br> 31
<br> 29
<br> 1
1
<br> 9
7
<br> 5
<br> 8
8
<br> 2
<br> 3
<br> 1
<br> 40
<br> 42
<br> 44
<br> 46
<br> 7
8
<br> 4
1
<br> 38
36
<br> 34
<br> 32
<br> 30
<br> 28
<br> 26
<br> 1
<br> 3
<br> 5
<br> 7
<br> 9
<br> 1
1
<br> 1
a
<br> 21
<br> 19 17
<br> 2
<br> 4
6
<br> 8
<br> 1
0
<br> 1
2
<br> 1
4
<br> 28
<br> 26
<br> 24
<br> 22
<br> 1
6
<br> 1
8
<br> 2
0
<br> 1
3
<br> 1
5
<br> 1
7
<br> 1
9
<br> 2
1
<br> 2
3
<br> 2
5
<br> 2
7
<br> 2
9
<br> 3
1
<br> 2
8
<br> 2
6
<br> 2
4
<br> 2
2
<br> 16
<br> 15
<br> 17
<br> 19
<br> 5
<br> 7
<br> 9
<br> 2
1
<br> 2
3
<br> 2
5
<br> 2
7
<br> 2
9
<br> 3
1
<br> 3
3
<br> 2
2
<br> 2
0
<br> 18
<br> 12
10
<br> 8
<br> 6
<br> 4
<br> 2
<br> 11
<br> 9
<br> 7
<br> 5
3
<br> 1
<br> 13
<br> 15
17
<br> 19
<br> 2
<br> 4
5
<br> 4
3
<br> 3
3
<br> 3
5
<br> 3
7
<br> 3
9
<br> 4
1
<br> 1
<br> 2
<br> 5
<br> 3
<br> 4
<br> 6
<br> 8
<br> 10
12
<br> 14
16
<br> 18
<br> 20
<br> 7
<br> 9
<br> 11
<br> 13
<br> 15
<br> 22
20
<br> 18
16
<br> 1
0
<br> 8
<br> 6
4
<br> 14
<br> 3
1
<br> 2
9
<br> 2
7
<br> 2
5
<br> 2
3
<br> 2
1
<br> 19
<br> 17
<br> 15
<br> 11
<br> 13
<br> 37
<br> 37
<br> 35
<br> 33
<br> 3
9
<br> 31 29
<br> 7
6
<br> 1
1
<br> 1
0
<br> 9
<br> 8
7
<br> 6
<br> 5
<br> 4
<br> 4
9
<br> 1
2
a
<br> 20a
<br> 36
<br> 34
<br> 32
<br> 30
<br> Údolní
<br> Ú
v
o
z
<br> 7
2
<br> 21
<br> 1
1
<br> MASARYKOVA UNIVERZITA
<br> FILOSOFICKÁ FAKULTA
<br> RS
<br> FAKULTNÍ PORODNICE
<br> HØIŠTÌ
<br> asf <.>
<br> a
s
f
<.>
<br> a
s
f
<.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> a
s
f
<.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> bet <.>
<br> b
e
t
<.>
<br> asf <.>
<br> PRIS
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> a
s
f
<.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> a
s
f <.>
<br> a
s
f <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> a
s
f <.>
<br> a
s
f
<.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> b
e
t
<.>
<br> k
o
s
t
<.>
<br> PRIS
<br> PRIS
<br> prùchod
<br> k
a
<br> m
<.>
<br> PRIS
<br> garáž
<br> garáž
<br> garáž
<br> garáž
<br> garáž
<br> garáž
<br> garáž
<br> garáž
<br> garáž
<br> garáž
<br> garáž
<br> garáž
<br> garáž
<br> garáž
<br> garáž
<br> garáž
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> a
s
f
<.>
<br> asf <.>
<br> a
s
f
<.>
<br> a
s
f
<.>
<br> PRIS
PRIS
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> d
l <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> a
s
f <.>
<br> asf <.>
<br> b
e
t <.>
<br> b
e
t <.>
<br> b
e
t <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> zám <.>
<br> zám <.>
<br> z
á
<br> m
<.>
<br> z
á
<br> m
<.>
<br> z
á
<br> m
<.>
<br> z
á
<br> m
<.>
<br> dl <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> d
l <.>
<br> d
l <.>
<br> b
e
t
<.>
<br> b
e
t
<.>
<br> zám <.>
<br> zám <.>
<br> zám <.>
<br> zám <.>
<br> zám <.>
<br> zám <.>
<br> zám <.>
<br> z
á
<br> m
<.>
<br> z
á
<br> m
<.>
<br> d
l <.>
<br> dl <.>
<br> a
s
f
<.>
<br> a
s
f
<.>
<br> a
s
f
<.>
<br> a
s
f
<.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> a
s
f <.>
<br> z
á
<br> m
k
<.> d
l <.>
<br> a
s
f
<.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> zámk.dl <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> a
s
f
<.>
<br> a
s
f
<.>
<br> a
s
f
<.>
<br> štìrk
<br> a
s
f
<.>
<br> P
R
IS
<br> PRIS
<br> ±
á
p
k
o
v
a
<br> ±
á
p
k
o
v
a
<br> l.a <.>
<br> l.a <.>
<br> s
l.b
<.> d
l <.>
<br> b.dl.sl.b.dl <.>
<br> b.dl <.>
<br> s
l.b
<.> d
l <.>
<br> b.dl <.>
sl.b.dl <.>
<br> b
<.> d
l <.>
<br> l.a <.>
<br> bet <.>
<br> l.a <.>
<br> b.dl <.>
sl.b.dl <.>
<br> b.dl <.>
<br> PRIS
<br> b.dl <.>
<br> s
l.b
<.> d
l <.>
<br> sl.b.dl <.>
<br> b.dl <.>
<br> l.a <.>
<br> b.dl <.>
<br> živ <.>
<br> b.dl <.>
b.dl <.>
<br> s
l.b
<.> d
l.b.dl <.>
<br> s
l.b
<.> d
l <.>
<br> b
<.> d
l <.>
<br> sl.b.dl <.>
<br> b.dl <.>
<br> J
ir
á
s
k
o
v
a
<br> t
ø
íd
<br> a
<br> živ <.>
<br> a
s
f
<.>
<br> b.dl <.>
<br> b.dl <.>
<br> a
s
f
<.>
<br> živ <.>
<br> b.dl <.>
<br> b.dl...

Příloha 5 - Oblast placeného stání Grohova 1 - 13 (3,59 MB)

2
<br> 4
<br> 6
<br> 10
<br> 8
<br> 1
<br> 1
<br> 2
<br> 3
<br> 4
<br> 5
<br> STÁTNÍ VÌDECKÁ KNIHOVNA
<br> V
e
v
e
øí
<br> Údolní
<br> J
a
s
e
ls
k
á
<br> 16
<br> 14
<br> 12
<br> 10
<br> 8
<br> 6
<br> 4
<br> 2
<br> 1
<br> 3
<br> 5
<br> 7
<br> 9
<br> 11
<br> 13
<br> 15
<br> 17
<br> 19
<br> 9
<.>
<br> 5
<br> 7
<br> 9
<br> 1
1 6
<br> 5
<br> 4
<br> 3
<br> 2
<br> 1
<br> 8
<br> 10
<br> 12
<br> 14
<br> 1612
<br> 14
<br> 16
<br> 18
<br> Ú
d
o
ln
í
<br> 26
<br> 24
<br> 22
<br> 20
<br> 18
<br> 16
<br> 14
<br> 12
<br> 36
<br> 34
<br> 32
<br> 30
<br> Údolní
<br> Údolní
<br> Ú
v
o
z
<br> 7
2
<br> RS
<br> FAKULTNÍ PORODNICE
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> k
a
<br> m
<.>
<br> PRIS
<br> asf <.>
<br> a
s
f
<.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> a
s
f <.>
<br> PRIS
PRIS
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> d
l <.>
<br> d
l <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> d
l <.>
<br> d
l <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> asf <.>
<br> b
e
t <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> d
l <.>
<br> d
l <.>
<br> d
l <.>
<br> dl <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> kost <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> Žerotínovo nám <.>
<br> Joštov
a
<br> Údolní
<br> M
a
re
š
o
v
a
<br> Solniè

<br> H
u
s
o
v
a
<br> 10
<br> 3
<br> 4
<br> 9
<br> 9
<br> 3
4
<br> 5
<br> 2
<br> 3
<br> 1
<br> Komenského nám <.>
<br> 6
8
<br> 7
0
<br> 51
<br> 49
<br> 37
<br> 35
<br> 33
<br> 31
<br> 2
9
<br> 2
7
<br> 2
5
<br> 2
3
<br> 2
1
<br> 15
<br> 17
<br> 19
<br> 13
<br> 11
<br> 9
<br> 7
<br> 5
<br> Ú
d
o
ln
í
<br> 4
<br> 2
<br> 41
<br> KOSTEL J.A.KOMENSKÉHO
<br> 8
<br> V
Ý
T
<br> A
H
<br> Y
<br> LÉKAØSKÁ FAKULTA
<br> MASARYKOVY UNIVERZITY
<br> MASARYKOVY UNIVERZITY
<br> LÉKAØSKÁ FAKULTA
<br> REKTORÁT MASARYKOVY UNIVERZITY
<br> PRIS PRIS
<br> PRIS
<br> PRIS
<br> PRIS
<br> asf <.>
<br> a
s
f
<.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> asf <.>
<br> fontána
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> kost <.>
<br> a
sf
<.>
<br> bet <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> a
sf <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> živice
<br> asf <.>
<br> b
e
t <.>
<br> asf <.>
<br> št <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> z
á
<br> m
<.>
<br> zám <.>
<br> zám <.>
<br> z
á
<br> m
<.>
<br> zám <.>
<br> zám <.>
<br> zám <.>
<br> zám <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> d
l <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> d
l <.>
<br> d
l <.>
<br> d
l <.>
<br> d
l <.>
<br> d
l <.>
<br> d
l <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> a
s
f
<.>
<br> b
e
t.be
<br> t <.>
<br> b
e
t <.>
<br> b
e
t <.>
<br> parkovištì
<br> parkovištì
<br> PRIS
<br> živ
ice
<br> zám <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
dl <.>
<br> dl.dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> zám <.>
<br> zám <.>
<br> zám <.>
<br> zám <.>
<br> zám <.>
<br> zám <.>
<br> zám <.>
<br> zám <.>
<br> kost <.>
<br> kost <.>
<br> kost <.>
<br> kost <.>
<br> p
o
p
e
ln
ic
e
<br> parkovištì
<br> zám <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> Ř
E
<br> Š
IT
S
<br> T
A
<br> V
E
<br> B
N
<br> Ě
<br> Při úpravě ploch je nutno respektovat platnou legislativu a příslušné normy,zřídit umělé vodicí linie,dodržet předepsaný spád,odvodnění,atd <.>
Prostor se stavební úpravou (označeno šrafováním a textem "ŘEŠIT STAVEBNĚ") je pouze orientační a musí být posouzen a navržen v rámci samostatného stavebně-technického postupu <.>
Tato výkresová dokumentace není stavebně-technickým projektem a slouží pouze pro stanovení dopravního značení <.>
<br> 13 <.>
<br> 12 <.>
<br> Je nutné je řešit samostatným stavebně-technickým postupem <.>
11.Parkovací dorazy pro kolmá a šikmá stání na chodníku (příp.částečně na chodníku) nepodléhají stanovení DZ dle §77,zákona č.361/2000 Sb.a nemohou proto být součástí této výkresové dokumentace <.>
10.Dle rozhodnutí MMB-OD je nutné,z důvodu průjezdnosti komunikací pro vozidla na svoz komunálního odpadu,dodržovat minimální průjezdný profil komunikací v šířce 3m,podle zákona 361/2000 Sb <.>
doplněné VDZ č.V 10a/b/c „Stání podélné,kolmé,šikmé“,příslušných rozměrů dle návrhového vozidla.V...

Příloha 4 - Oblast placeného stání Grohova 1 - 13 (273,38 kB)

Jo
št
o
v
a
<br> Ú
d
o
ln
í
<br> M
ar
<br> eš
o
v
a
<br> S
o
ln

<br> n
í
<br> Husova
<br> S
m
<br> e
ta
<br> n
o
v
a
<br> S
lo
<br> v
á
k
o
v
a
<br> P
e
k
á
re
<br> n
s
k
á
<br> S
o
k
o
ls
k
á
<br> Veve
ří
<br> G
ro
<br> h
o
v
a
<br> G
ro
<br> h
o
v
a
<br> Ja
n
a
U
<br> h
ra
<br> Ja
n
a
U
<br> h
ra
<br> Veveří
<br> G
o
rk
<br> é
h
o
<br> Jasel
ská
<br> Úd
oln
í
<br> Ú
d
o
ln
í
<br> Úvoz
<br> Ja
n
a
U
<br> h
ra
<br> Arne Nováka
<br> G
ro
<br> h
o
v
a
<br> G
o
rk
<br> é
h
o
<br> G
o
rk
<br> é
h
o
<br> n
á
m
<.>
<br> K
on
<br> eč

<br> ho
<br> Čá
pk
<br> ov
a
<br> Čá
pko
<br> va
<br> Čápkova
<br> Jiráskova
<br> Veveří
<br> n
á
m
<.>
<br> Ž
er
<br> ot
ín
<br> ov
o
<br> tr
h
<br> O
b
il
n
í
<br> Jiráskova
<br> Jiráskova
<br> n
á
m
<.>
<br> K
o
<br> m
e
n
sk
<br> é
h
o
<br> Jo
št
o
v
a
<br> Kounicov
a
<br> Koun
icova
<br> n
á
m
<.>
<br> M
o
ra
<br> v
sk
<br> é
<br> Ú
v
o
z
<br> Úv
oz
<br> Kounicov
a
<br> S
<br> A3 1:3500
<br> LEGENDA:
<br> Vyznačeno pomocí SDZ č.IZ 8a/b
<br> Vyznačeno pomocí SDZ č.B 20a/b
<br> FÁZE A - LIST Č.04
ÚSEKY S NEJVYŠŠÍ DOVOLENOU RYCHLOSTÍ 30KM/H
OPS 1-13 - OBLAST GROHOVA
<br> KONTROLOVALVYPRACOVAL
<br> NÁZEV VÝKRESU: ČÍSLO VÝKRESU
<br> VEDOUCÍ ÚDI
<br> BŘEZEN 2018
<br> GENER.PROJEKTANT
<br> ING.A.HAVLÍČEK ING.M.PERNICA
<br> OBJEDNATEL DOKUMENTACE: STATUTÁRNÍ MĚSTO BRNO
<br> NÁZEV AKCE:
<br> DATUM
<br> LIST Č.04
ÚSEKY S NEJVYŠŠÍ DOVOLENOU RYCHLOSTÍ 30KM/H
<br> FORMÁT
<br> STUPEŇ
<br> MĚŘÍTKO
<br> Č.ZAKÁZKY
<br> 04.2
<br> 1:3500
<br> A3
<br> ČÍSLO PARÉ
<br> 0350-2018
<br> O.PITNERO.PITNER
<br> OBLAST GROHOVA
<br> OPS 1-13,fáze A
<br> komunikace a.s <.>
<br> Brněnské
<br> ÚTVAR DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ

Příloha 3 - Oblast placeného stání Grohova 1 - 13 (291,1 kB)

Jo
št
o
v
a
<br> Ú
d
o
ln
í
<br> M
ar
<br> eš
o
v
a
<br> S
o
ln

<br> n
í
<br> Husova
<br> S
m
<br> e
ta
<br> n
o
v
a
<br> S
lo
<br> v
á
k
o
v
a
<br> P
e
k
á
re
<br> n
s
k
á
<br> S
o
k
o
ls
k
á
<br> Veve
ří
<br> G
ro
<br> h
o
v
a
<br> G
ro
<br> h
o
v
a
<br> Ja
n
a
U
<br> h
ra
<br> Ja
n
a
U
<br> h
ra
<br> Veveří
<br> G
o
rk
<br> é
h
o
<br> Jasel
ská
<br> Úd
oln
í
<br> Ú
d
o
ln
í
<br> Úvoz
<br> Ja
n
a
U
<br> h
ra
<br> Arne Nováka
<br> G
ro
<br> h
o
v
a
<br> G
o
rk
<br> é
h
o
<br> G
o
rk
<br> é
h
o
<br> n
á
m
<.>
<br> K
on
<br> eč

<br> ho
<br> Čá
pk
<br> ov
a
<br> Čá
pko
<br> va
<br> Čápkova
<br> Jiráskova
<br> Veveří
<br> n
á
m
<.>
<br> Ž
er
<br> ot
ín
<br> ov
o
<br> tr
h
<br> O
b
il
n
í
<br> Jiráskova
<br> Jiráskova
<br> n
á
m
<.>
<br> K
o
<br> m
e
n
sk
<br> é
h
o
<br> Jo
št
o
v
a
<br> Kounicov
a
<br> Koun
icova
<br> n
á
m
<.>
<br> M
o
ra
<br> v
sk
<br> é
<br> Ú
v
o
z
<br> Úv
oz
<br> Kounicov
a
<br> A3 1:3500
<br> s cykloobousměrným provozem
Jednosměrná komunikace
<br> Obousměrná komunikace
<br> Slepá komunikace
<br> Jednosměrná komunikace
<br> LEGENDA:
<br> v organizaci dopravy
<br> Navržené změny
<br> S
<br> FÁZE A - LIST Č.03
NAVRHOVANÁ ORGANIZACE DOPRAVY
<br> OPS 1-13 - OBLAST GROHOVA
<br> KONTROLOVALVYPRACOVAL
<br> NÁZEV VÝKRESU: ČÍSLO VÝKRESU
<br> VEDOUCÍ ÚDI
<br> BŘEZEN 2018
<br> GENER.PROJEKTANT
<br> ING.A.HAVLÍČEK ING.M.PERNICA
<br> OBJEDNATEL DOKUMENTACE: STATUTÁRNÍ MĚSTO BRNO
<br> NÁZEV AKCE:
<br> DATUM
<br> LIST Č.03
NAVRHOVANÁ ORGANIZACE DOPRAVY
<br> FORMÁT
<br> STUPEŇ
<br> MĚŘÍTKO
<br> Č.ZAKÁZKY
<br> 03.2
<br> 1:3500
<br> A3
<br> ČÍSLO PARÉ
<br> 0350-2018
<br> O.PITNERO.PITNER
<br> OBLAST GROHOVA
<br> OPS 1-13,fáze A
<br> komunikace a.s <.>
<br> Brněnské
<br> ÚTVAR DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ
<br> C
<br> C
<br> C
<br> C
<br> C
<br> C
<br> C
<br> C
<br> C
<br> C
<br> C
<br> C
<br> C
<br> C
C
<br> C
<br> C
<br> C
<br> C

Příloha 2 - Oblast placeného stání Grohova 1 - 13 (283,97 kB)

Jo
št
o
v
a
<br> Ú
d
o
ln
í
<br> M
ar
<br> eš
o
v
a
<br> S
o
ln

<br> n
í
<br> Husova
<br> S
m
<br> e
ta
<br> n
o
v
a
<br> S
lo
<br> v
á
k
o
v
a
<br> P
e
k
á
re
<br> n
s
k
á
<br> S
o
k
o
ls
k
á
<br> Veve
ří
<br> G
ro
<br> h
o
v
a
<br> G
ro
<br> h
o
v
a
<br> Ja
n
a
U
<br> h
ra
<br> Ja
n
a
U
<br> h
ra
<br> Veveří
<br> G
o
rk
<br> é
h
o
<br> Jasel
ská
<br> Úd
oln
í
<br> Ú
d
o
ln
í
<br> Úvoz
<br> Ja
n
a
U
<br> h
ra
<br> Arne Nováka
<br> G
ro
<br> h
o
v
a
<br> G
o
rk
<br> é
h
o
<br> G
o
rk
<br> é
h
o
<br> n
á
m
<.>
<br> K
on
<br> eč

<br> ho
<br> Čá
pk
<br> ov
a
<br> Čá
pko
<br> va
<br> Čápkova
<br> Jiráskova
<br> Veveří
<br> n
á
m
<.>
<br> Ž
er
<br> ot
ín
<br> ov
o
<br> tr
h
<br> O
b
il
n
í
<br> Jiráskova
<br> Jiráskova
<br> n
á
m
<.>
<br> K
o
<br> m
e
n
sk
<br> é
h
o
<br> Jo
št
o
v
a
<br> Kounicov
a
<br> Koun
icova
<br> n
á
m
<.>
<br> M
o
ra
<br> v
sk
<br> é
<br> Ú
v
o
z
<br> Úv
oz
<br> Kounicov
a
<br> A3 1:3500
<br> S
<br> FÁZE A - LIST Č.02
STÁVAJÍCÍ ORGANIZACE DOPRAVY
<br> OPS 1-13 - OBLAST GROHOVA
<br> KONTROLOVALVYPRACOVAL
<br> NÁZEV VÝKRESU: ČÍSLO VÝKRESU
<br> VEDOUCÍ ÚDI
<br> BŘEZEN 2018
<br> GENER.PROJEKTANT
<br> ING.A.HAVLÍČEK ING.M.PERNICA
<br> OBJEDNATEL DOKUMENTACE: STATUTÁRNÍ MĚSTO BRNO
<br> NÁZEV AKCE:
<br> DATUM
<br> LIST Č.02
STÁVAJÍCÍ ORGANIZACE DOPRAVY
<br> FORMÁT
<br> STUPEŇ
<br> MĚŘÍTKO
<br> Č.ZAKÁZKY
<br> 02.2
<br> 1:3500
<br> A3
<br> ČÍSLO PARÉ
<br> 0350-2018
<br> O.PITNERO.PITNER
<br> OBLAST GROHOVA
<br> OPS 1-13,fáze A
<br> komunikace a.s <.>
<br> Brněnské
<br> ÚTVAR DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ
<br> s cykloobousměrným provozem
Jednosměrná komunikace
<br> Obousměrná komunikace
<br> Slepá komunikace
<br> Jednosměrná komunikace
<br> LEGENDA:
<br> C
<br> C
<br> C
<br> C
<br> C
<br> C

Příloha 1 - Oblast placeného stání Grohova 1 - 13 (249,25 kB)

Joštova
<br> Údolní
<br> M
ar

ov
<br> a
<br> Solniční
<br> H
u
s
o
v
a
<br> Sm
et
an
ov
a
<br> S
lo
v
ák
<br> o
v
a
<br> Pe

re
ns

<br> So
ko
lsk
<br> á
<br> V
eveří
<br> Grohova
<br> Grohova
<br> Jana Uh
ra
<br> Jana Uhra
<br> V
eveří
<br> Gorkého
<br> Jaselsk
á
<br> Ú
dolní
<br> Údolní
<br> Ú
v
o
z
<br> Jana Uhra
<br> A
rn
<br> e
N
<br> o
v
á
k
a
<br> Grohova
<br> Gorkého
<br> Gorkého
<br> nám <.>
<br> Konečného
<br> Č
áp
<br> k
o
v
a
<br> Č
áp
<br> k
o
v
a
<br> Č
áp
<br> k
o
v
a
<br> J
irá
<br> s
k
o
v
a
<br> V
eveří
<br> nám <.>
Žerotínovo
<br> trh
<br> Obilní
<br> J
irá
<br> s
k
o
v
a
<br> J
irá
<br> s
k
o
v
a
<br> nám <.>
<br> Komenského
<br> Joštova
<br> K
o
u
n
ico
<br> v
a
<br> K
o
u
n
ico
<br> v
a
<br> nám <.>
<br> Moravské
<br> Ú
v
o
z
<br> Ú
v
o
z K
o
u
n
ico
<br> v
a
<br> LIST č.05
<br> LIST č.07
<br> LIST č.06
<br> S
<br> FÁZE A - LIST Č.01
KLAD LISTŮ MAP
OPS 1-13 - OBLAST GROHOVA
<br> KONTROLOVALVYPRACOVAL
<br> NÁZEV VÝKRESU: ČÍSLO VÝKRESU
<br> VEDOUCÍ ÚDI
<br> BŘEZEN 2018
<br> GENER.PROJEKTANT
<br> ING.A.HAVLÍČEK ING.M.PERNICA
<br> OBJEDNATEL DOKUMENTACE: STATUTÁRNÍ MĚSTO BRNO
<br> NÁZEV AKCE:
<br> DATUM
<br> LIST Č.01
KLAD LISTŮ MAP
<br> FORMÁT
<br> STUPEŇ
<br> MĚŘÍTKO
<br> Č.ZAKÁZKY
<br> 01.2
<br> 1:5000
<br> A3
<br> ČÍSLO PARÉ
<br> 0350-2018
<br> O.PITNERO.PITNER
<br> OBLAST GROHOVA
<br> OPS 1-13,fáze A
<br> komunikace a.s <.>
<br> Brněnské
<br> ÚTVAR DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ

Oznámení o záměru stanovení změny místní úpravy provozu - Oblast placeného stání Grohova 1 - 13 (336,3 kB)

ODBOR DOPRAVY,KOUNICOVA 67,601 67 BRNO
<br>
<br>
<br> Číslo jednací Spisová značka Vyřizuje Brno dne
<br> MMB/0119030-1/2018
<br> Zn.: OD/0119030-1/VOS
<br> 5400/OD/MMB/0119030/2018 Ing.Vosinek
<br> Vlastimil
<br> tel.542 174 298
<br> 2018-04-12
<br>
<br>
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br>
<br>
Oznámení o záměru stanovení změny místní úpravy provozu - Oblast placeného stání 1-
<br> 13,Grohova <.>
<br>
<br>
<br> Vyvěšeno dne:
<br>
<br> Sejmuto dne:
<br>
<br>
<br> Zveřejněno způsobem umožňujícím dálkový přístup dne:
<br>
<br>
<br>
<br> Oblast placeného stání 1-13,Grohova,změna organizace dopravy a související změna místní
<br> úpravy provozu na pozemních komunikacích <.>
<br>
<br>
<br> Odbor dopravy Magistrátu města Brna jako příslušný obecní úřad obce s rozšířenou působností
<br> zahájil řízení o opatření obecné povahy podle § 171 zákona č.500/2004 Sb <.>,Správní řád,ve znění
<br> pozdějších předpisů (dále jen správní řád) a podle § 77,odst.(1),písm.c) zákona č <.>
<br> 361/2000Sb <.>,O provozu na pozemních komunikacích,v platném znění,ve věci stanovení změny
<br> organizace dopravy -,<,> Oblast placeného stání 1-13,Grohova‘‘ a související změny místní úpravy
<br> provozu v předmětné,<,> Oblasti placeného stání 1-13,Grohova‘‘ <.>
<br>
<br>
<br> Návrh stanovení předmětné místní úpravy provozu se přímo dotýká zájmů vlastníků
<br> nemovitostí a provozoven sídlících ve výše uvedené,<,> Oblasti placeného stání 1-13,Grohova‘‘ a
<br> jejich návštěvníků a opírá se o požadavek zřízení ucelené oblasti placeného stání v městské části
<br> Brno – střed a to v ulicích Arne Nováka,Čápkova,Gorkého,Grohova,Jana Uhra,Jaselská <,>
<br> Jiráskova třída,Obilní trh,Sokolská,Pekárenská,Smetanova,Slovákova z důvodu zvýšení
<br> bezpečnosti provozu na pozemních komunikacích úpravou způsobu parkování a organizace statické
<br> a dynamické dopravy a cyklistické dopravy dle platné legislativy.V souvislosti se stanovením
<br> změny organizace dopravy na předmětných komunikacích dojde k zajištění bezpečného průjezdu
<br> vozidel těmito ulicemi vyznačením způsobu parkování vozidel a to instalací příslušného DZ a VDZ <,>
<br> kdy dojde k usměrnění statické dopravy a XXX ke zvýšení bezpečnosti a plynulosti provozu v dané
<br> oblasti a průjezdnosti ostatních vozidel.Jedná se o odstranění možných nebezpečných kolizních
<br> situací vyvolaných zaparkovanými vozidly a toto řešení bude přínosné pro zvýšení bezpečnosti a
<br> plynulosti provozu v dané oblasti <.>
<br>
<br>
<br>
<br> Zn.: OD/ 0119030-1/ VOS
<br>
<br>
<br>
<br> V souladu s ustanovením § 172,odst.4 správního řádu může k návrhu stanovení změny místní
<br> úpravy provozu v,<,> Oblasti placeného stání 1-13,Grohova‘‘ kdokoli,jehož práva,povinnosti
<br> nebo zájmy mohou být tímto opatřením obecné povahy dotčeny,uplatnit u Odboru dopravy MMB
<br> písemné připomínky a v souladu s ust.§ 172,odst.5 správního řádu mohou k návrhu stanovení
<br> místní úpravy provozu v,<,> Oblasti placeného stání 1-13,Grohova‘‘,vlastníci nemovitostí,jejichž
<br> práva,povinnosti nebo zájmy související s výkonem vlastnického práva,mohou být tímto
<br> opatřením obecné povahy přímo dotčeny,podat proti návrhu k OD MMB písemné odůvodněné
<br> námitky <.>
<br>
<br>
<br>
<br> Odbor dopravy Magistrátu města Brna podle § 172,odst.1 správního řádu
<br>
<br> v y z ý v á
<br>
<br>
<br> dotčené osoby,aby k návrhu stanovení změny místní úpravy provozu v,<,> Oblasti placeného stání
<br> 1-13,Grohova‘‘ podávaly písemné připomínky nebo písemné odůvodněné námitky Odboru
<br> dopravy MMB ve lhůtě do 30 dnů od jeho zveřejnění <.>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> Ing.XXXXXXXXX XXXXXXX
<br> oprávněná úřední osoba
<br>
<br>
<br> Výkresová dokumentace je k nahlédnutí na Odboru dopravy MMB a na ÚMČ Brno – střed <.>
<br>
<br>
<br>
<br> Obdrží:
<br>
<br> V souladu s ustanovením § 172 správního řádu doručuje OD MMB toto oznámení dotčeným
<br> osobám veřejnou vyhláškou.Doručení veřejnou vyhláškou bude provedeno v souladu
<br> s ustanovením § 25 správního řádu tak,že se písemnost vyvěsí na úřední desce Magistrátu města
<br> Brna a na úřední desce ÚMČ Brno – střed a současně bude zveřejněna způsobem umožňujícím
<br> dálkový přístup.Patnáctým dnem po vyvěšení bude písemnost považována za doručenou.Den
<br> doručení je dnem zveřejnění návrhu <.>
<br>
<br>
<br> - ÚMČ Brno – střed ( se žádostí o vyvěšení na úřední desku ),DS
<br>
<br> - MMB – OVV ( se žádostí o vyvěšení na úřední desku a umožnění dálkového přístupu )
<br>
<br> - Brněnské komunikace a.s <.>,Správní středisko ( na vědomí ),DS
<br>
<br> - Spis
<br>
2018-04-12T14:34:03+0200
eSpis add2801d7b7c30a07257f09fa6840cc8784ac3a4
<br>
2018-04-12T14:34:11+0200
Ing.XXXXXXXXX XXXXXXX baXebcXcaXXXXXcXXXXXaXaaXfeedXaXbXXXccXX

Načteno

edesky.cz/d/1707339

Meta

Veřejná vyhláška  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od MČ Brno - Střed      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz