« Najít podobné dokumenty

Praha 9 - Hrdlořezská, Horní Hrdlořezská, Českobrodská - OOP

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Praha 9.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Hrdlorezska_Horni_Hrdlorezska_Ceskobrodska_-_OOP.pdf
1
<br>
<br>
<br> Městská část Praha 9
<br> Úřad městské části
<br> Odbor dopravy
<br> Sokolovská 14/324,Praha 9
<br>
<br> Č.j.: MCP09/203217/2025/OD/Gab V Praze dne 5.6.2025
<br> Spis: S MCP09/155552/2025/3
<br> Vyřizuje: Gabrielová
<br> Telefon: 283091359
<br> Opatření obecné povahy
<br>
<br> Městská část Praha 9,Úřad městské části,Odbor dopravy příslušný dle ust.§ 124 odst.6 zákona
<br> č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změně některých zákonů,ve znění
<br> pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“) a podle ust.§ 171 a násl.zákona č <.>
<br> 500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů,(dále jen „správní řád“)
<br> a po předchozím vyjádření Policie ČR,Krajského ředitelství policie hl.m.Prahy – Odboru
<br> služby dopravní policie č.j.: KRPA-146359-1/ČJ-2025-0000DŽ ze dne 5.5.2025
<br>
<br> v y d á v á
<br>
<br> podle ust.§ 77 odst.1 písm.c) a odst.5 zákona č.361/2000 Sb.zákona o provozu na pozemních
<br> komunikacích a vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních
<br> komunikacích
<br>
<br> opatření obecné povahy –
<br> stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci
<br>
<br> spočívající v umístění přenosného dopravního značení a zařízení na pozemních komunikacích
<br> ul.Českobrodská,Hrdlořezská,Horní Hrdlořezská,na území správního obvodu Praha 9,k.ú <.>
<br> Hrdlořezy,v termínu 16.6.2025 – 6.7.2025 (1.etapa),7.7.2025 – 28.7.2025 (2.etapa) <,>
<br> 29.7.2025 – 24.8.2025 (3.etapa),z důvodu obnovy kabelového vedení NN a VN,dle přiložené
<br> dokumentace,která je nedílnou součástí tohoto stanovení,za níže uvedených podmínek pro
<br> jeho realizaci:
<br>
<br> 1.Osazení přenosného dopravního značení a dopravního zařízení bude provedeno
<br> v souladu se situacemi dopravního značení připojenými v příloze,TP 66 a vyhláškou č <.>
<br> 294/2015 Sb <.>
<br> 2.Dopravní značení a zařízení bude umístěno a udržováno tak,aby byl umožněn bezpečný
<br> průjezd vozidel a pohyb pěších a b...
Hrdlorezska_Horni_Hrdlorezska_Ceskobrodska_-_DIO_3.et..pdf
Hrd lo řez ská
<br> Č e s k ob
r ods k á
<br> Hrd l o ře z s k á
<br> Ho r n í Hrd lo ře z s k á
<br> 3/17
<br> 32/3
<br> 3/2
<br> 45/8
<br> 66/9
<br> 389/4a
<br> 2/4
<br> 39/11
<br> 23/5
<br> 60/4
<br> 65/11
69/2
<br> 38/9
<br> 23/6
<br> 43/7
<br> 32/13
<br> 6/15
<br> 139/3 48/6
<br> 138/1
5/2
<br> 52/4
<br> 4,0
m
<br> 1,5
m
<br> 1,5 m
<br> 1,5
m
<br> 1,5 m
<br> 1,5
m
<br> 1,5
m
<br> 1,5
m
<br> 1,9
m
<br> 1,5
m
<br> 2,0 m
<br> 1,0 m
<br> IS1
1a
<br> PO
ZO
<br> R
<br> Hr dl oř e z s k á
<br> A 1
5 +
A 1
2 a
<br> lávka pro pěší
<br> s o u k ro mé p a rk o v i š tě
<br> B 2
8 +
E 1
3 "
D A
<br> T "
<br> 7x Z 4a/b á 8m
<br> B2
4a
<br> +E
13
<br> "M
IM
<br> O
ST
<br> AV
BU
<br> "
B 2
<br> 8 +
E 1
3 "
D A
<br> T "
+E
<br> 8 b
<br> l áv k a p r o p ě š í
l áv k a p r o p ě š í
<br> V rámci uzavřené ulice bude zřízen
koridor pro pěší s oplocenkami
<br> E 13" C h o
d n ík u z av
<br> ř en,p o u ž
ijt e ko r id
<br> o r ve vo z
o vce.P r o
<br> ch áz ít e s
t avb o u."
<br> B 28+ E 13
" D A T "
<br> B 2
4 b
<br> " E
1 3
<br> " M
I M
<br> O
S T
<br> A V
B U
<br> "
l á v k a p r o p ě š í
<br> l á v k a p r o p ě š í
<br> B 2 8 + E 1 3 "D A T
"+ E 8 b
<br> B 1 + E 1 3
"M I M O
<br> S T A V B
U "
<br> láv
ka
<br> pro
pě
<br> ší
<br> l á v k a p r o p ě š í
lá v k a p ro p ě š í
<br> E13"Chodník uzavřen,použijte korid
or ve vozovce.Procházíte stavbou."
<br> B28+E13"DAT"+E8b
<br> posuvný kontejner 2x4m
<br> (posun v rámci uzavřené ulice)
<br> lávka pro pěší
B28+E13"DAT"
B1+E13"MIMO STAVBU"
<br> B28+E13"DAT"+E8e
<br> o p l o c e n k
yláv
<br> ka
pro
<br> pě
ší
<br> láv
ka
<br> pro
pě
<br> ší
<br> 1 : 500
0 20 m
<br> 3.ETAPA
<br> S JTSK
Hrdlorezska_Horni_Hrdlorezska_Ceskobrodska_-_DIO_2.et..pdf
Pod Sm etankou
<br> H r
d l o
<br> ře z
s k
á
<br> P od
S m e
<br> t a nk
ou
<br> Hrd lo řez ská
<br> Č e s k ob
r ods k á
<br> Hrd l o ře z s k á
<br> H rdl oře z s k á
<br> Ho r n í Hrd lo ře z s k á
<br> H o rn í H rd lo ře z s k á
<br> 399/2
<br> 372/17a
<br> 211/12a
<br> 3/17
<br> 366/14a
<br> 25/35
<br> 190/37
<br> 323/33
<br> 32/3
<br> 3/2
<br> 45/8
<br> 66/9
<br> 415/19
<br> 389/4a
<br> 2/4
<br> 33/18
<br> 35/27
<br> 328/14
<br> 39/11
<br> 208/8
<br> 209/10b
<br> 23/5
<br> 60/4
<br> 8/29
<br> 65/11
<br> 27/16
<br> 69/2
<br> 21/31
<br> 38/9
<br> 197/6
<br> 210/12
<br> 23/6
<br> 40/13
<br> 209/10a
<br> 41/15
<br> 209/10c
<br> 209/10
<br> 43/7
<br> 32/13
<br> 61/10
<br> 62/12
<br> 6/15
<br> 44/17
<br> 48/6
<br> 5/2
<br> 52/4
<br> 3,8 m
<br> 3,0 m
<br> 1,5 m
<br> 6,4 m
<br> 7,8 m
<br> 3,2 m
<br> 3,8 m
<br> 1,5 m
<br> 1,5 m
<br> 3,2 m
<br> 6,4 m
<br> 1,5 m
<br> IS1
1a
<br> PO
ZO
<br> R
<br> B 2 4
b+ E
<br> 1 3 " M
I M O
<br> S TA
V B U
<br> "
<br> A 1 5
+A 6
<br> b
<br> p ř e k o p v j e z d u p o d o h o d ě n e b o s p ř e j í ž d ě c í m p l e c h e m
o p l o c e n k y
<br> 2.polovina překopu:
<br> B 1
+ E
<br> 1 3
" M
<br> I M
O
<br> S T
A V
<br> B U
"
<br> Z4b
Z4a
<br> opl
oce
<br> nky
<br> B24a
<br> láv
ka
<br> pro
pě
<br> ší
Z4b
<br> k ont e j ne r 2 x 4 m
<br> Z 4 aZ 4 b
<br> Z4 a
<br> p ř e
k o p
<br> v j e
z d u
<br> p o
d o
<br> h o
d ě
<br>
n e b
<br> o s
p ř
<br> e j í ž
d ě c
<br> í m
p l e
<br> c h e
m
<br> 4 x Z 4 a á 7 m
<br> B 2 8
+ E 1
<br> 3 " D
A T
<br> " + E
8 d
<br> Z 4 b
+ C4
<br> a
<br> l á v k
a p r o
<br> p ě š
í
<br> Z2
<br> k o n
t e j n
<br> e r 2
x 4 m
<br> 3x Z4a + S7 + 1x C4b
<br> 2.polovina překopu:
<br> chodník
<br> c h o d n í k
<br> A1 5 +
A6 b
<br> A 1
5+
E 7
<br> b
<br> zeleň
<br> Z 4 b + C 4
a
<br> překop vjezdu po dohodě
nebo s přejížděcím plechem
<br> lávka p r o p ě
ší
<br> Z 4 a
<br> o p l o c e n k
yl á v k a p r o
<br> p ě š í
<br> A15+A6b
<br> Z2
<br> A15+
A6b
<br> opl oc e nk y
B1+E13"MIMO STAVBU a č.p.32"
<br> c...
Hrdlorezska_Horni_Hrdlorezska_Ceskobrodska_-_DIO_1.et..pdf
P o d T á b o re m
<br> Česko b r o d ská
<br> U S m e t a nk y
<br> Hrd lo řez ská
<br> Č e s k obr ods k á
<br> Č e s k ob
r ods k á
<br> Hrd l o ře z s k á
<br> Ho r n í Hrd lo ře z s k á
<br> 200/23
<br> 49/18
53/16
<br> 36
<br> 372/17a
<br> 10/19
<br> 3/17
<br> 300/12
<br> 300/7
<br> 54/10
<br> 51/12
<br> 32/3
<br> 3/2
<br> 45/8
<br> 66/9
<br> 389/4a
<br> 2/4
<br> 39/11
<br> 23/5
<br> 60/4
<br> 65/11
69/2
<br> 38/9
<br> 23/6
<br> 40/13
<br> 43/7
<br> 32/13
<br> 6/15
<br> 139/3 48/6
<br> 138/1
5/2
<br> 52/4
<br> 1,2
m
<br> 1,5
m
<br> 1,3
m
<br> 0,6
m
<br> 1,0
m
<br> 1,6
m
<br> 1,0
m
<br> 0,9
m
<br> 1,5
m
<br> 1,3
m
<br> 1,5
m
<br> 2,0
m2,0
<br> m1,8
m1,0
<br> m
<br> 4,5 m
<br> 1,2
m
<br> 1,8
m
<br> 1,5
m
<br> 1,1
m
<br> 1,5
m
<br> 1,0
m
<br> 1,5
m
<br> 1,0
m
<br> 1,5
m
<br> 1,2
m
<br> 1,5
m
<br> 1,3
m
<br> 1,2 m
<br> A1
5
<br> o p lo c e n k y
<br> Nutno vyříznout zábradlí a zřídit bezbariérovou plošinu
<br> o p l o cen ky
<br> VJEZDY DO OBJEKTŮ PŘEKOPÁNY PO DOHODĚ S PROVOZOVATELI
<br> Přechod pro chodce v provozu v polovičním profilu
<br> l
<br> á
<br> v
<br> k
<br> a
<br>
<br> p
<br> r
<br> o
<br>
<br> p
<br> ě
<br> š
<br> í
<br> PO D VR T
<br> PO D VR T
<br> 2x Z4a + 1x C4b
<br> 2 x Z 4 a
<br> láv
ka
<br> pro
pě
<br> šíodhalení IS v rámci startovací jámy
<br> ( v z e l e n i
)k o n t e j n e
r 2 x 4 m
<br> A15+A6b
<br> o p l o c e n k
y
<br> A 15+E 7b
<br> o p lo cen k
y
<br> Autobus (12 m )
<br> 1 : 500
0 20 m
<br> 1.ETAPA
<br> S JTSK

Načteno

edesky.cz/d/16803420

Meta

Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Praha 9      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz