Ministerstvo životního prostředí,Vršovická 65,100 10 Praha 10,IČ: 00164801,www.mzp.cz,posta@mzp.cz
<br> V Praze dne 23.3.2018
Č.j.: MZP/2018/500/592
Sp.zn.: ZN/MZP/2017/500/67
<br> ZÁVAZNÉ STANOVISKO K POSOUZENÍ VLIVŮ PROVEDENÍ
ZÁMĚRU NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ
<br> (dále jen „závazné stanovisko“)
<br> podle § 9a zákona č.100/2001 Sb <.>,o posuzování vlivů na životní prostředí a o změně
některých souvisejících zákonů (zákon o posuzování vlivů na životní prostředí),ve znění
<br> účinném do 31.10.2017 (dále jen „zákon“)
<br> I.Povinné údaje
<br> 1.Název záměru: Modernizace traťového úseku Praha-Libeň –
- Praha-Malešice,I.stavba
<br> 2.Kapacita (rozsah) záměru: Délka stavby (novostavba a úpravy) 4,030 km
z toho délka novostavby: 1,997 km
Traťová rychlost max.60 km/h
<br> 3.Zařazení záměru dle přílohy č.1 k zákonu:
Kategorie I,bod 9.1 (Novostavby železničních drah delší
1 km)
<br> 4.Umístění záměru: kraj: Hlavní město Praha
obec: Praha - městská část Praha 9,městská část
<br> Praha 10
kat.území: Libeň,Vysočany,Hloubětín,Hrdlořezy <,>
<br> Malešice,Strašnice
<br> 5.Obchodní firma oznamovatele: Správa železniční dopravní cesty,státní organizace
<br> 6.IČ oznamovatele: 709 94 234
<br> 7.Sídlo oznamovatele: Dlážděná 1003/7,110 00 Praha 1
<br>
<br> Č.j.:MZP/2018/500/592
<br> 2
<br> Ministerstvo životního prostředí,Vršovická 65,100 10 Praha 10,(+420)26712-1111,www.mzp.cz,posta@mzp.cz,IČ:00164 801
<br> Ministerstvo životního prostředí jako příslušný úřad podle § 21 písm.c) zákona
za použití § 9a odst.1 a přílohy č.6 k zákonu
<br> vydává
<br> S O U H L A S N É Z Á V A Z N É S T A N O V I S K O
k záměru
<br> „Modernizace traťového úseku Praha-Libeň –
- Praha-Malešice,I.stavba“
<br> s následujícími podmínkami:
<br> I.Podmínky pro fázi přípravy záměru:
1.Zpracovat projekt pro protihluková opatření dle hlukové studie zpracované v rámci
<br> dokumentace EIA "Modernizace traťového úseku Praha-Libeň – Praha-Malešice <,>
I.stavba":
<br> staničení
[km] délka [m]
<br> výška nad temenem
kolejnice
<br> pohltivost vnitřní/vnější
strana* poznámka
<br> 1,79–1,98 190 1,0 m pohltivá/ odrazivá vlevo ve směru staničení
<br> 2,46–2,57 110 2,5 m odrazivá/ odrazivá transparentní (dle TP104),vlevo ve směru staničení
2,57–2,62 50 2,5 m pohltivá/ odrazivá vlevo ve směru staničení
<br> 2,62–2,76 140 4,0 m pohltivá/ odrazivá
<br> vlevo ve směru staničení
na konci v km 2,760
<br> postupné snížení výšky
stěny na 1 – 2 metry
<br> 2,52–2,66 140 2,0 m pohltivá/ odrazivá vpravo ve směru staničeníu stávající koleje
2,46–2,52 70 2,0 m pohltivá/ pohltivá vpravo ve směru staničení
1,69–1,93 240 2,5 m pohltivá/ pohltivá vpravo ve směru staničení
<br> * - vnitřní strana - směrem ke krajní koleji,vnější strana směrem od krajní koleje
Protihlukové stěny navrhnout z neprůhledných materiálů.V případě transparentních
(průhledných,poloprůhledných) je nutné s ohledem na ochranu ptáků tyto stěny
navrhnout ve spolupráci s místně příslušným orgánem ochrany přírody a v souladu
s TP 104 - Protihlukové stěny pozemních komunikací <.>
Kde je to technicky možné,navrhnout pro lepší začlenění do příměstské krajiny
ozelenění protihlukových stěn <.>
<br> 2.V projektu sadových úprav zasaženého území a ploch dočasného záboru do spektra
sázených dřevin přednostně zařadit dřeviny,které se přirozeně vyskytují v navazujících
biotopech,tedy zejména dub,bříza,habr,lípa,javor mléč,třešeň a mahalebka (Quercus
robur,Betula pendula,Carpinus betulus,Tilia cordata,Acer platanoides,Cerasus avium <,>
Cerasus mahaleb).Pro zatravnění použít vhodné směsi dle místních podmínek <.>
<br> 3.V aktualizované akustické studii pro územní řízení zahrnout do této studie další měřící
a výpočtový bod - jeden z objektů mezi ulicí Pod Hloubětínskou zastávkou a ulicí
Nad Potokem (měření u jižní fasády tohoto objektu) <.>
<br>
<br> Č.j.:MZP/2018/500/592
<br> 3
<br> Ministerstvo životního prostředí,Vršovická 65,100 10 Praha 10,(+420)26712-1111,www.mzp.cz,posta@mzp.cz,IČ:00164 801
<br> 4.Ve fázi dokumentace pro stavební povolení aktualizovat akustickou studii pro fázi
výstavby na základě zásad organizace výstavby (dále jen ZOV) zpracovaných pro tuto
dokumentaci.V případě potřeby upřesnit navrhovaná protihluková opatření <.>
<br> 5.Upřesnit umístění dvou přístupových provizorních mostů přes Rokytku v rámci
záborového elaborátu.Při návrhu jejich umístění (výška usazení) respektovat aktualizaci
povodňových stavů <.>
<br> 6.Hydrotechnickým výpočtem doložit dostatečnou kapacitu vsakovacích zařízení
a retenčních protierozních příkopů <.>
<br> 7.Před zpracováním dokumentace pro stavební řízení projednat s odborem ochrany
prostředí Magistrátu hlavního města Prahy (vodoprávní úřad a orgán ochrany přírody)
umístění provizorních pilířů pro instalaci mostního objektu přes stávající železnici
(varianta umístění 2 pilířů - jeden do Rokytky a druhý do Hořejšího rybníka a varianta
umístění 1 pilíře mezi Rokytku a XXXXXXX rybník - zásah do břehových porostů).Jako
podklad pro toto jednání připravit podrobný biologický průzkum území z...