« Najít podobné dokumenty

Mag.hl.m. Praha - Návrh obecně závazné vyhlášky hlavního města Prahy, kterou se stanovuje jako podmínka pro zahájení nebo nabízení přepravy na území hlavního města Prahy splnění zvláštních požadavků na vozidla taxislužby

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Mag.hl.m. Praha.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Návrh obecně závazné vyhlášky.pdf
Návrh
<br> Obecně závazná vyhláška <,>
<br> kterou se stanovuje jako podmínka pro zahájení nebo
nabízení přepravy na území hlavního města Prahy splnění
<br> zvláštních požadavků na vozidla taxislužby
<br> Zastupitelstvo hlavního města Prahy se usneslo dne … 2025 vydat podle § 44 odst.3 písm <.>
d) zákona č.131/2000 Sb <.>,o hlavním městě Praze,ve znění pozdějších předpisů,a § 21b
odst.2 zákona č.111/1994 Sb <.>,o silniční dopravě,ve znění pozdějších předpisů,tuto
obecně závaznou vyhlášku <.>
<br> § 1
Úvodní ustanovení
<br> Tato obecně závazná vyhláška stanovuje dopravcům podmínky pro nabízení a zahájení
přepravy vozidlem taxislužby kategorie M11 na území hlavního města Prahy,kterými jsou
splnění stanovených požadavků na stupeň plnění emisní úrovně nebo druh paliva <.>
<br> § 2
Stanovení požadavků na vozidla taxislužby kategorie M1
<br> Dopravce smí nabízet nebo zahájit přepravu vozidlem taxislužby kategorie M1 na území
hlavního města Prahy při splnění následujících pravidel:
<br> a) v období od účinnosti této obecně závazné vyhlášky do 31.srpna 2029 lze na území
hlavního města Prahy nabízet nebo zahájit přepravu pouze vozidlem taxislužby
kategorie M1,které splňuje emisní úroveň Euro 6d nebo vyšší;2
<br> b) v období od 1.září 2029 lze na území hlavního města Prahy nabízet nebo zahájit
přepravu pouze vozidlem taxislužby kategorie M1,které jako palivo používá výlučně
elektrickou energii nebo vodík <.>
<br> § 3
Účinnost
<br> Tato vyhláška nabývá účinnosti dne 1.ledna 2027 <.>
<br> doc.MUDr.XXXXXXXX XXXXXXX,CSc <.>,v.r <.>
primátor hlavního města Prahy
<br> 1 Vyhláška Ministerstva dopravy č.153/2023 Sb <.>,o schvalování technické způsobilosti vozidel a
technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů <.>
2 Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č.715/2007,ve znění pozdějších předpisů,nařízení
Komise (EU) č.2017/1151,ve znění pozdějších předpisů <.>
<br>
<br> MUDr.XXXXXX H ř i b,v.r <.>
I.náměstek primátora hlavního měst...
Důvodová zpráva.pdf
Důvodová zpráva k obecně závazné vyhlášce,kterou se stanovuje jako podmínka pro zahájení nebo nabízení přepravy na území hlavního města Prahy splnění zvláštních požadavků na vozidla taxislužby Obsah: 1.Jaké budou požadavky na osobní vozidla taxislužby? 1 2.Proč hlavní město Praha zpřísňuje požadavky na vozidla taxislužby? 2 3.Právní východiska přísnějších požadavků na vozidla taxislužby 5 4.Vyhlášení požadavků s předstihem a připravenost dobíjecí infrastruktury 6 5.Očekávané přínosy 8 6.Dopady na rozpočet města a městských částí 8 7.Efekt na cenu a dostupnost taxislužby pro obyvatele a návštěvníky Prahy 8 8.Vypořádání připomínek 9 9.Použitá literatura 10 1.Jaké budou požadavky na vozidla taxislužby kategorie M1? Magistrát hlavní města Prahy předkládá v rámci zmocnění zakotveného v § 21b odst.2 zákona č.111/1994 Sb <.>,o silniční dopravě,ve znění pozdějších předpisů,návrh obecně závazné vyhlášky,která stanoví pro vozidla taxislužby kategorie M1 podmínky pro zahájení a nabízení přepravy na svém území,kterými jsou splnění stanovených požadavků na stupeň plnění emisní úrovně a druh paliva.Konkrétně budou oprávněni poskytovat taxislužbu včetně té,kterou zprostředkovávají dispečinky a digitální platformy,na území hlavního města Prahy ● od 1.1.2027 pouze vozidla kategorie M1,která splňují emisní úroveň alespoň EURO 6d a ● od 1.9.2029 pouze vozidla kategorie M1,která využívají jako palivo výlučně elektřinu nebo vodík.Vozidly kategorie M1 se ve smyslu vyhlášky č.153/2023 Sb <.>,o schvalování technické způsobilosti vozidel a technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích,a nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/858 rozumí motorová vozidla s nejvýše osmi místy k sezení kromě místa k sezení řidiče a bez prostoru pro stojící cestující,bez ohledu na to,zda je počet míst k sezení omezen na místo k sezení řidiče.Dle § 21a odst.1 zákona o silniční dopravě může být taxislužba poskytována vozidly kategorie M1 nebo kategorie L.Vozidly kategorie L se ve smy...

Načteno

edesky.cz/d/16281284

Meta

EIA   Rozpočet  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Mag.hl.m. Praha
04. 07. 2025
04. 07. 2025
04. 07. 2025
04. 07. 2025
04. 07. 2025
  ...a další
Více dokumentů od Mag.hl.m. Praha      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz