« Najít podobné dokumenty

Mag.hl.m. Praha - SSZ 1070 SS

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Mag.hl.m. Praha.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

1070 OOP SS 2024 03 07.pdf
Sídlo: Mariánské nám.2/2,110 00 Praha 1
Pracoviště: Jungmannova 35/29,110 00 Praha 1
Kontaktní centrum: 800 100 000,fax: 236 007 157
E-mail: posta@praha.eu,ID DS: 48ia97h
<br> 1/2
<br>
<br>
ELTODO,a.s <.>
Novodvorská 1010/14
14200 Praha 411
<br>
Váš dopis zn./ze dne: Vyřizuje/tel.:
2111/0307/Hb/2024 Ing.XXXXX XXXXXXX
Č.j.: XXX XXX XXX
MHMP 343211/2025 Počet listů/příloh: 1/1
Sp.zn.: Datum:
S-MHMP 620165/2024 09.04.2025
<br> OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br>
Magistrát hl.m.Prahy,odbor pozemních komunikací a drah,jako příslušný silniční správní úřad dle ust.§
124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změně některých zákonů <,>
ve znění pozdějších předpisů,(dále jen „zákon o provozu na pozemních komunikacích“) a podle ust.§ 171
a § 173 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů,na základě posouzení žádosti
podané 03.04.2024 a po písemném vyjádření Policie ČR,Krajského ředitelství policie hl.m.Prahy,odboru
služby dopravní policie č.j.KRPA-116516-3/ČJ-2024-0000DŽ ze dne 22.04.2024
<br> vydává
podle ust.§ 77 odst.1 písm.c) a d),§ 78 zákona č.361/2000 Sb.o provozu na pozemních komunikacích a
vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích opatření obecné
povahy
<br>
<br> stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích – světelných signálů
<br>
SSZ 1.070 Dvořákovo nábřeží – Klášterská
<br>
spočívající v umístění světelných signálů výše uvedeného SSZ dle situace světelných signálů (SS) z 03/2024
(kód 2024 03 07) zpracované firmou ELTODO,a.s.která je nedílnou součástí tohoto stanovení,za níže
uvedených podmínek:
1.Navržený způsob řízení a řídící data SSZ nesmí být v rozporu s předloženou situací a budou ověřeny
<br> reálném provozu SSZ o délce minimálně dva měsíce v souladu s předchozími stanovisky <.>
2.V rámci ověřování reálného provozu SSZ po obnově předloženo jeho vyhodnocení z hlediska dopravního
<br> a z hlediska provozní spolehlivosti,včetně výpisů z registrů v ele...
1.070_Situace_SS_20240307_.pdf
V2b 0.5/0.5/0.25 V10g V12c V10g BU S ÚV1 P4 P2 C4b C4 a C4c B28 PO - NE 08 - 06 h S PLATNÝM E13 P4-0718 E13 P IP12 RÉSERVÉ OBLAST 1 OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM PO - NE 08 - 06 h S PLATNÝM E13 P1-0240 E13 P IP12 RÉSERVÉ OBLAST 1 OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM C4 c IP4b IP18b IP 19B 28B2 8IP 5 30 A7 b C7a zmenšená E13VJEZD POVOLEN B24a B1 E1 3 A V OZ XXX L N G TS K h l.m.P rah y MIM O V OZ XXX L P IPXX RÉSERVÉEXX PO - NE XX - XX h S PLATNÝM OBLAST 1 OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM E13 P1-0240 B2 E13 MIMO E12a E12b zm en še náIZ 5a IZ5b zmenšená C7 a E13 vjez d po vole n C7b E13 vjezd povolen C7a E13 vjezd povolen C7 b E1 3 vje zd pov XXX n CXa EXX vjezd povolen zm enš ená zmenšená zm en še ná zmenšená zmenšená P Parkovacíautomat IP 13 c E9 E2 2c PO -N E 08 -2 0 h MA X.15 m in.E1 3 " Oz na če ní zó ny - čís lo zó ny bu de up ře sn ěn o" IJ4 aP TVD TVD V14 V14 V2b 3.0/6.0/0.125 V1 4 V2b 1.0/1.0/0.125 V1a 0.25 R evoluční IP11c P ZÓ NA IZ 8a B2 8 E1 3 HA SI ČI MI MO B28 E13 HASIČI MIMO ZÓNA IZ8b C7a E13 vjezd povolen C7 b E1 3 vjez d po vole n E13 vjezd povolen C7b C7a E13 vjezd pov olen zmenšená zm enš ená zm en šen á zmenšená 5x0,03 VZOR PROVEDENÍ DETAILU PŘECHODU PRO CHODCE S VODÍCÍM PÁSEM PŘECHODU PRO SLABOZRAKÉ 5x0,03 0,15 0,55 0,150,05 0,05 0,5 0,25 - 0,75 st op čá ra VZOR PROVEDENÍ VODOROVNÝCH DOPRAVNÍCH ZNAČEK Č.V9a 0,5 5,0 5,0 10,0 5,0 15,0 0,8 až 1,25 m VZOR OSAZENÍ SLOUPŮ SSZ OD HRANY VOZOVKY obrubník povrch vozovky(terénu) povrch chodníku sloup SSZ Poznámka: Signální a varovné pásy pro osoby se zrakovým postižením jsou navrženy dle ČSN 73 6110 Projektování místních komunikací z dubna 2012 a vyhlášky č.398/2009 Sb.o obecných technických požadavcích zabezpečujících bezbariérové užívání staveb.Povrch signálních a varovných pásů musí mít nezaměnitelnou strukturu a charakter odlišující se od okolí.Povrch plochy do vzdálenosti nejméně 250 mm od těchto pásů musí být rovinný při dodržení požadavku na protiskluzné vlastnosti a musí být vůči signálnímu a varovnému pásu vizuálně kontrastní.Ve...

Načteno

edesky.cz/d/15619817

Meta

Nic nerozpoznáno


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Mag.hl.m. Praha      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz