edesky.cz / data z úředních desek přehledně
Ministerstvo dopravy - 21. 3. 2018 Stanovení přechodné úpravy provozu na dálnici D1 č. j. 41/2018-120-RD/4 (modernizace – úsek 18, 5. etapa)
Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Ministerstvo dopravy.
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.
D1 Modernizace �SEK 18 [5.ETAPA - DOKON�EN�] --- revize 02 --- p��loha �.2.0.pdf
<br>
60m
<br>
-
1
0
0
<br> m
<br>
-
3
0
0
<br> m
<br>
V2b(1,5/1,5/0,25)
dl.=60m
<br>
50m
<br>
PO
D
<br>
O
B
U
<br>
S
TA
<br>
VB
Y
<br>
PO
D
<br>
O
B
U
<br>
S
TA
<br>
VB
Y
<br>
PO
D
<br>
O
B
U
<br>
S
TA
<br>
VB
Y
<br>
PO
D
<br>
O
B
U
<br>
S
TA
<br>
VB
Y
<br>
B
20
<br>
a
<br>
PO
D
<br>
O
B
U
<br>
S
TA
<br>
VB
Y
<br>
5
0
0
<br> m
<br>
PO
D
<br>
O
B
U
<br>
S
TA
<br>
VB
Y
<br>
A1
5 E3
<br>
a
<br>
60
0
<br>
m
<br>
60m
<br>
-
8
0
0
<br> m
<br>
-
2
0
0
0
<br> m
<br>
40m
<br>
1
0
8
1
<br> m
<br>
0
<br> m
<br>
S8
c <,>
<br>
C
4b
<br>
<,> 2
x
<br>
S7
<br>
50
0m
<br>
85m
<br>
k
m
<br>
<br> 1
3
6
<,>
0
9
9
<br>
2
0
2
<br> m
<br>
<br> (
k
o
n
e
c
<br> b
e
t
<.>
<br> s
v
o
d
i
d
l
a
)
<br>
Z4
a
<br>
2
8
2
<br> m
<br>
-
2
0
0
0
<br> m
<br>
100m
<br>
3,750m3,750m3,250m
<br>
0,250m 0,500m
<br>
11,500m 0,500m
<br>
V
4
<br> (
0
<,>
2
5
)
<br>
V
2
a
<br> (
6
/
1
2
/
0
<,>
1
2
5
)
<br>
V
4
<br> (
0
<,>
2
5
)
<br>
0,500m
<br>
4,050m
<br>
0,400m
<br>
Z4a
<br>
0,500m
0,250m
<br>
3,750m
<br>
V
4
<br> (
0
<,>
2
5
)
<br>
3,750m
<br>
11,500m
<br>
V
4
<br> (
0
<,>
2
5
)
<br>
3,250m
<br>
V
2
a
<br> (
6
/
1
2
/
0
<,>
1
2
5
)
<br>
3,750m3,750m
<br>
Z4a
<br>
0,400m
<br>
0,500m0,500m
<br>
PRAHA BRNO
<br>
A15
<br>
LEGENDA:
<br>
-100 m
km 198,000
<br>
B20a100
<br>
100 B20a
<br>
<br>
<br>
<br> D1 Modernizace �SEK 18 [5.ETAPA - DOKON�EN�] --- revize 02 --- p��loha �.2.1.pdf
<br>
4
0
m
<br>
1
0
8
1
<br> m
<br>
-
2
0
0
0
<br> m
<br>
-
8
0
0
<br> m
<br>
60m
<br>
-
1
0
0
<br> m
<br>
-
3
0
0
<br> m
<br>
V2b(1,5/1,5/0,25)
dl.=60m
<br>
50m
<br>
PO
D
<br>
O
B
U
<br>
S
TA
<br>
VB
Y
<br>
PO
D
<br>
O
B
U
<br>
S
TA
<br>
VB
Y
<br>
PO
D
<br>
O
B
U
<br>
S
TA
<br>
VB
Y
<br>
B
20
<br>
a
<br>
PO
D
<br>
O
B
U
<br>
S
TA
<br>
VB
Y
<br>
5
0
0
<br> m
<br>
PO
D
<br>
O
B
U
<br>
S
TA
<br>
VB
Y
<br>
A1
5 E3
<br>
a
<br>
60
0
<br>
m
<br>
60m
<br>
PO
D
<br>
O
B
U
<br>
S
TA
<br>
VB
Y
<br>
90m
<br>
90m
<br>
-
9
0
<br> m
<br>
k
m
<br>
<br> 1
3
6
<,>
0
9
9
<br>
2
0
2
<br> m
<br>
<br> (
k
o
n
e
c
<br> b
e
t
<.>
<br> s
v
o
d
i
d
l
a
)
<br>
-
2
0
0
0
<br> m
<br>
-
8
8
4
<br> m
<br>
100m
<br>
A1
5
<br>
E3
a
<br>
90
0
<br>
m
90
<br>
0
m
<br>
0,500m
0,250m
<br>
3,750m
<br>
V
4
<br> (
0
<,>
2
5
)
<br>
3,750m
<br>
11,500m
<br>
V
4
<br> (
0
<,>
2
5
)
<br>
3,250m
<br>
V
2
a
<br> (
6
/
1
2
/
0
<,>
1
2
5
)
<br>
3,750m3,750m
<br>
Z4a
<br>
0,400m
<br>
0,500m0,500m
<br>
3,750m3,750m3,250m
<br>
0,250m 0,500m
<br>
11,500m 0,500m
<br>
V
4
<br> (
0
<,>
2
5
)
<br>
V
2
a
<br> (
6
/
1
2
/
0
<,>
1
2
5
)
<br>
V
4
<br> (
0
<,>
2
5
)
<br>
bet.svodilo (H2/W6)
<br>
0,500m
<br>
4,250m3,750m
<br>
Z4a
<br>
=
>
<br>
0,400m
<br>
PRAHA BRNO
<br>
A15
<br>
LEGENDA:
<br>
-100 m
km 198,000
<br>
B2
0a
<br>
100
<br>
100 B2
0a
<br>
<br>
<br>
<br> D1 Modernizace �SEK 18 [5.ETAPA - DOKON�EN�] --- revize 02 --- p��loha �.3.0.pdf
<br>
-
2
0
0
0
<br> m
<br>
80m
<br>
-
1
0
0
<br> m
<br>
-
7
8
3
<br> m
<br>
5
0
m
<br>
S8c,C4b,2x S7
<br>
0
<br> m
<br>
<br>
<br> 700m
<br>
100m
<br>
1100 m
A15+E3a,B
<br>
20a - 100,2x S7
<br>
100m
<br>
700m
<br>
70m
<br>
0
<br> m
<br>
-
6
6
<br> m
<br>
1
0
8
9
<br> m
<br>
<br>
<br> 1
8
9
2
<br> m
<br>
S8c,C4b,2x S7
<br>
S7 (typu 1)
<br>
50m
<br>
70m
<br>
50m
<br>
dl.=50m
<br>
-
8
6
<br> m
<br>
-
1
1
6
<br> m
<br>
3,750m 3,750m 3,250m
<br>
0,250m0,500m
<br>
11,500m0,500m
<br>
4,250m
<br>
V
4
<br> (
0
<,>
2
5
)
<br>
V
2
a
<br> (
6
/
1
2
/
0
<,>
1
2
5
)
<br>
V
4
<br> (
0
<,>
2
5
)
<br>
0,500m
<br>
Z1
<br>
BRNOPRAHA
<br>
A15
<br>
LEGENDA:
<br>
-100 m
km 198,000
<br>
B2
0a
<br>
100
<br>
100 B2
0a
<br>
<br>
<br>
<br> D1 Modernizace �SEK 18 [5.ETAPA - DOKON�EN�] --- revize 02 --- p��loha �.3.1a.pdf
<br>
100m
<br>
-
1
0
0
<br> m
<br>
A15
<br>
7
8
9
<br> m
<br>
<br>
<br> 1
5
3
8
<br> m
<br>
<br>
<br> 3,750m 3,750m 3,250m
<br>
0,250m0,500m
<br>
11,500m0,500m
<br>
4,250m 3,750m
<br>
V
4
<br> (
0
<,>
2
5
)
<br>
V
2
a
<br> (
6
/
1
2
/
0
<,>
1
2
5
)
<br>
V
4
<br> (
0
<,>
2
5
)
<br>
0,400m
<br>
bet.svodilo (H2/W6)
<br>
0,500m
<br>
=
>
<br>
Z4a
<br>
-
2
0
0
0
<br> m
<br>
-
2
0
0
0
<br> m
<br>
-
8
0
0
<br> m
<br>
100m
<br>
-
1
0
0
<br> m
<br>
-
7
8
3
<br> m
<br>
5
0
m
<br>
BRNOPRAHA
<br>
A15
<br>
LEGENDA:
<br>
-100 m
km 198,000
<br>
B2
0a
<br>
100
<br>
100 B2
0a
<br>
<br>
<br>
<br> D1 Modernizace �SEK 18 [5.ETAPA - DOKON�EN�] --- revize 02 --- p��loha �.3.1b.pdf
<br>
-
2
0
0
0
<br> m
<br>
-
2
0
0
0
<br> m
<br>
-
8
0
0
<br> m
<br>
100m
<br>
-
1
0
0
<br> m
<br>
-
7
8
3
<br> m
<br>
5
0
m
<br>
100m
<br>
85m
<br>
85m
<br>
-
1
0
0
<br> m
<br>
-
1
2
0
<br> m
<br>
V1a (0,125) dl.=100m
<br>
4
4
4
<br> m
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
-
3
1
4
<br> m
<br>
V1a (0,125)
<br>
V1a (0,125)
V1a (0,125) dl.=50m
<br>
V1a (0,125)
<br>
Z4a
<br>
15m
<br>
-
8
0
<br> m
<br>
A15
<br>
5
8
9
<br> m
<br>
<br>
<br> 400m
400m
<br>
-
7
1
4
<br> m
<br>
3,750m 3,750m 3,250m
<br>
0,250m0,500m
<br>
11,500m0,500m
<br>
4,250m 3,750m
<br>
V
4
<br> (
0
<,>
2
5
)
<br>
V
2
a
<br> (
6
/
1
2
/
0
<,>
1
2
5
)
<br>
V
4
<br> (
0
<,>
2
5
)
<br>
0,400m
<br>
bet.svodilo (H2/W6...
Č.j.: 41/2018-120-RD/4
<br>
<br>
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠK A
Opatření obecné povahy – stanovení přechodné úpravy provozu
<br>
<br> Ministerstvo dopravy,Odbor pozemních komunikací (dále jen „Ministerstvo dopravy“),podle
§ 77 odst.1 písm.a) a § 124 odst.2 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních
komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu),ve znění pozdějších
předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“),na základě návrhu žadatele ZNAKOM s.r.o.<,>
IČO 26264641,se sídlem Zengrova 2694/4,615 00 Brno,obdrženého dne 28.2.2018 <,>
a po písemném vyjádření Ministerstva vnitra,Odboru bezpečnostní politiky (dále jen „Ministerstvo
vnitra“),č.j.MV-27971-2/OBP-2018 ze dne 5.3.2018 <,>
<br> stanoví přechodnou úpravu provozu
<br> na dálnici D1 v souvislosti s akcí „D1 – modernizace,úsek 18,EXIT 134 Měřín – EXIT 141
V.Meziříčí západ (5.etapa)“ <.>
<br> Termín: Dle příslušného rozhodnutí o uzavírce <.>
<br> Nedílnou součástí tohoto opatření je projekt přechodné úpravy provozu „D1 – modernizace <,>
úsek 18,EXIT 134 Měřín – EXIT 141 V.Meziříčí západ (5.etapa)“ (02/2018,ZNAKOM s.r.o.) <.>
<br> Toto stanovení není použitelné samostatně,ale pouze jako součást příslušného rozhodnutí
o uzavírce,které bude v předmětné věci vydávat zdejší úřad <.>
<br> Opatření nabývá účinnosti pátým dnem po vyvěšení <.>
<br> Odůvodnění
<br> Ministerstvo dopravy stanovilo přechodnou úpravu provozu na základě návrhu žadatele
po písemném vyjádření Ministerstva vnitra.V souladu s ustanovením § 77 odst.5 zákona
o silničním provozu nedoručoval zdejší úřad návrh opatření obecné povahy a nevyzýval dotčené
osoby k podávání připomínek nebo námitek.Podle § 173 odst.2 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní
řád,ve znění pozdějších předpisů,proti opatření obecné povahy nelze podat opravný prostředek <.>
<br>
<br> V Praze 9.března 2018
<br>
<br>
<br>
Ing.XXXXXX XXXXXXXXXX v.r <.>
zástupce ředitele odboru
Odbor pozemních komunikací
<br>
<br> Ministerstvo dopravy – Odbor pozemních
<br> komunikací
<br>
nábřeží Ludvíka Svobody 1222/12
PO BOX 9,110 15 Praha 1
<br>
<br> 41/2018-120-RD/4
<br> 2/2
<br> Tato veřejná vyhláška musí být vyvěšena po dobu 15 dnů na úřední desce orgánu,který písemnost
doručuje a zveřejněna způsobem umožňujícím dálkový přístup.Stanovení přechodné úpravy
provozu však nabývá účinnost již pátým dnem <.>
<br>
<br> Vyvěšeno na úřední desce Ministerstva dopravy dne 21.3.2018,Ing.XXXXXX XXXX v.r <.>
<br>
<br> Rozdělovník
<br> - ZNAKOM s.r.o <.>,Zengrova 2694/4,615 00 Brno
- Ředitelství silnic a dálnic ČR,Na Pankráci 56,140 00 Praha 4
- úřední deska MD
Načteno
Meta
Dopravní informace Veřejná vyhláška Dopravní informace
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.