« Najít podobné dokumenty

Město Kralupy Nad Vltavou - Oznámení zahájení stavebního řízení: "Rekonstrukce chodníku v ulici Poděbradova, Kralupy nad Vltavou"

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Kralupy Nad Vltavou.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

2018-1825.pdf

Město Kralupy nad Vltavou
Městský úřad Kralupy nad Vltavou,odbor dopravy
Palackého nám.1,278 01 Kralupy nad Vltavou
www.mestokralupy.cz,podatelna@mestokralupy.cz,tel.: 315 739 811
IČ: 00236977,DIČ: CZ 00236977,DS: 8zzbfvq
<br>
<br> SPIS.ZN.: MUKV-S 1825/2018/Br
<br> Č.J.: MUKV 9875/2018 OD/Br
<br>
<br>
<br>
<br> POČET LISTŮ:
<br> POČET PŘÍLOH:
<br> POČET LISTŮ PŘÍLOH:
<br> VYŘIZUJE:
<br> TEL.:
<br> E-MAIL:
<br> 4
<br> 0
<br> 0
<br> V.Brtník
315 739 957
vladimir.brtnik@mestokralupy.cz
<br> DATUM: 08.03.2018
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> OZNÁMENÍ
<br> O ZAHÁJENÍ STAVEBNÍHO ŘÍZENÍ
<br>
Město Kralupy nad Vltavou,IČ 00236977,Palackého nám.1,278 01 Kralupy nad Vltavou,které
zastupuje NOZA s.r.o <.>,IČ 24767417,se sídlem Huťská 229,272 01 Kladno,zastoupená
Liborem Bochořákem
<br> (dále jen "stavebník") podal dne 14.02.2018 žádost o vydání stavebního povolení na stavbu:
<br> "Rekonstrukce chodníku v ulici Poděbradova,Kralupy nad Vltavou"
<br> na pozemcích parcelní číslo 577/1,581/4,581/2,271/53,268/1,577/1 v katastrálním území Kralupy
nad Vltavou (672718) <.>
<br> Uvedeným dnem bylo zahájeno stavební řízení <.>
<br> Stavba obsahuje:
<br> SO – 101 Chodník (bezbarierový)
Rekonstrukce a výstavba chodníku v ulici Poděbradova v Kralupech nad Vltavou podél silnice č.III/10147
s napojením na stávající již zrekonstruované chodníky v ulicích Poděbradova a Ke Hřbitovu <.>
GPS předmětné lokality je: 50014´15.<.> 620“N,14018´27.488“E <.>
Chodník je rozdělen na dvě části <.>
Část A navazuje na již zrekonstruovaný úsek chodníku za železničním přejezdem v ulici Poděbradova
vlevo ve směru od centra.Délka tohoto úseku je 138,5 m,základní šířka chodníku je 1,95 m s příčným
sklonem 2,0 % směrem k vozovce.V rámci této části chodníku dojde k rekonstrukci stávající autobusové
zastávky s délkou nástupní hrany 13,0 m.Nástupiště zastávky bude zhotoveno v šířce 2,0 m (z důvodu
stísněných poměrů) s nástupní hranou tvořenou pomocí bezbarierové obruby s výškou +16 cm nad
úrovní vozovky.Tento úsek chodníku je ukončen místem pro přecházení šířky 3,0 m a délky 6,2 m <.>
Část B chodníku navazuje na část A za místem pro přecházení.Jedná se o chodník délky 29,7 m
se základní šířkou 1,65 m a příčným sklonem 2,0 % směrem do vozovky.Tento úsek bude na obou
koncích plynule napojen na stávající chodníky <.>
Cílem stavby je zvýšení uživatelského komfortu a bezpečnosti zejména pro pěší účastníky provozu při
pohybu ulicí Poděbradova a při výstupu/nástupu do vozidel hromadné dopravy <.>
Stávající vozovka podél nově navržených obrub bude zaříznuta a následně zfrézována.Nejprve dojde
k zfrézování pásu šířky 0,5 m v tlouštce 40 mm,následně bude zfrézován pás šířky 0,25 m a tlouštky 80
mm.Po osazení obrubníků bude doplněna skladba dvou asfaltobetonových vrstev s použitím příslušných
<br>
<br> Č.j.MUKV 9875/2018 OD str.2
<br>
spojovacích postřiků.Jedná se tedy o částečnou rekonstrukci.V místě osazení uličních vpustí a jejich
přípojek do stávající kanalizace bude realizována rekonstrukce vozovky v celé skladbě <.>
<br> Konstrukce chodníkových ploch – Konstrukce A
<br> Zámková dlažba DL 60 mm
Ložní vrstva DDK 4/8 40 mm
Štěrkodrť ŠDb min.200 mm
Celkem konstrukce 300 mm
<br> Konstrukce povrchu vozovky – Konstrukce B
<br> Asfaltový beton obrusný AC0 11 40 mm
Spojovací postřik 0,4 kg/m2
Asfaltový beton podkladní ACP 16+ 80 mm
Postřik infiltrační 1,0 kg/m2
Mechanicky zpevněné kamenivo MZK 150 mm
Štěrkodrť ŠDb min.200 mm
Celkem konstrukce 470 mm
<br> Odvodnění zpevněných ploch
Charakter odvodnění zpevněných ploch zůstane zachován.Srážkový voda bude odvedena parametry
příčných a podélných sklonů.Ve staničení cca km 0,113 bude zřízena nová uliční vpusť (UV2)
s napojením do stávající kanalizace,aby se zde netvořila kaluž jako ve stávajícím stavu,nachází se zde
totiž lokálně nejnižší místo vozovky.Ve staničení cca km 0,123 bude rekonstruována stávající uliční vpusť
(UV1) <.>
Rekonstruovaná uliční vpusť – UV 1 (pro zatížení D400) bude přisazena k nově navržené obrubě a bude
řešena jako UV s průtočným dnem,s napojením do stávající šachty jednotné kanalizace pomocí přípojky
DN150 PP SN10,dl.1,0 m.Nová uliční vpusť – UV2 (pro zatížení D400) bude umístěna do nejnižšího
místa dle skutečného zjištění v průběhu realizace stavby a bude napojena do stávající jednotné
kanalizace přes rekonstruovanou vpust (UV1) pomocí přípojky DN150 PP SN10,dl.10,1 m <.>
Obě uliční vpusti budou opatřeny kalovým košem <.>
Z důvodu minimalizace rizika zůstávání srážkové vody v prostoru vozovky je ve staničení cca km 0,1372
navržena výměna poklopu stávající šachty za vtokovou mříž.Toto opatření je navrženo z důvodu,aby
srážková voda z vozovky navazujícího úseku ul.Poděbradova nebyla odváděna podél obruby v prostoru
místa pro přecházení,ale byla z velké části do stávající kanalizace odvedena již před tímto prostorem <.>
Odvedení srážkových vod z navrženého chodníku do prostoru přilehlého pásu zeleně neumožňuje vodící
linie,která slouží k vedení osob s omezenou schopností orientace (osob...

Načteno

edesky.cz/d/1481670

Meta

Veřejná vyhláška   Stavby   Územní plánování   Stavební informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Město Kralupy Nad Vltavou      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz