« Najít podobné dokumenty

Mag.hl.m. Praha - Českobrodská

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Mag.hl.m. Praha.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

03. - Českobrodská - 1. + 2. etapa - OBJ - 06 - A4.pdf
ZA MOSTY <br> ZA MOSTY <br> ZA MOSTY <br> ZA MOSTY <br> Z A M <br> O S T Y <br> Z A M <br> O S T YZ <br> A M <br> O S T Y <br> Z A M <br> O S T Y <br> Z A M <br> O S T Y
04. - Českobrodská - 2. etapa - 07 - 420x1500.pdf
9 0 7 <br> 5 2 2 <br> 90 78 <br> 53 <br> 9 0 <br> 7 5 <br> 2 0 <br> 9 0 7 <br> 5 2 1 <br> 90 78 <br> 54 <br> 90 78 <br> 52 <br> 9 0 7 8 5 5 <br> 9 0 7 5 <br> 1 7 <br> 9 0 <br> 7 5 1 <br> 6 <br> 9 0 <br> 7 5 <br> 1 9 <br> 9 0 <br> 7 5 1 <br> 5 9 <br> 0 7 <br> 5 1 <br> 4 <br> 9 0 <br> 7 5 <br> 1 8 <br> 9 0 <br> 7 5 <br> 1 3 <br> 9 0 <br> 7 8 4 <br> 9 <br> 907 847 <br> 907 846 <br> 9 0 7 <br> 8 4 8 <br> 9 0 7 5 0 5 <br> 9 0 <br> 7 5 <br> 1 2 <br> 9 0 7 5 <br> 0 8 <br> 90 77 <br> 76 <br> 90 77 <br> 77 <br> 9 0 <br> 7 5 <br> 1 1 <br> 9 0 7 7 7 8 <br> 9 0 7 5 0 6 <br> 9 0 7 <br> 5 0 7 <br> 9 0 <br> 7 5 <br> 0 9 <br> 9 0 7 <br> 9 0 <br> 7 5 1 <br> 0 <br> 9 0 7 4 9 9 <br> 9 0 7 4 9 5 <br> 9 0 7 5 0 2 <br> 9 0 7 5 0 1 <br> 9 0 7 5 0 <br> 3 <br> 9 0 7 4 9 7 <br> 9 0 7 4 9 6 <br> 9 0 7 4 9 8 <br> 9 0 7 5 0 0 <br> 9 0 7 5 0 4 <br> 9 0 <br> 7 4 <br> 8 3 <br> 9 0 <br> 7 4 <br> 9 1 <br> 9 0 7 4 9 2 <br> 907816 <br> 9 0 7 4 9 4 <br> 5 9 <br> 0 0 <br> 8 0 9 <br> 0 7 <br> 4 8 <br> 2 <br> 9 0 7 4 9 3 <br> 9 0 7 4 8 8 <br> 9 2 1 5 8 7 <br> 9 0 7 4 8 7 <br> 9 0 7 4 8 9 <br> 9 <br> 0 <br> 7 <br> 4 <br> 8 <br> 4 <br> 0 4 9 <br> 1 <br> 9 0 <br> 7 4 <br> 8 5 <br> 290302 <br> 9 0 7 4 9 0 <br> 9 0 7 4 8 <br> 6 <br> 907817 <br> 907819 <br> 907818 <br> 5 9 <br> 0 0 <br> 7 9 <br> 9 0 7 <br> 4 8 <br> 1 <br> 4,0 m <br> 4,0 m <br> 4,0 m <br> 4,0 m <br> 4,0 m <br> 4,0 m <br> 4,0 m <br> 4,0 m <br> 4,0 m <br> 4,0 m <br> 4,0 m <br> 4,0 m <br> Z5b - á 10 m <br> Z4d Z5b - á 10 m <br> Z4d zakrýt SDZ IP18bZ5b - á 10 m <br> Z4d <br> Z5b - á 18 m <br> A 15 <br> C4b <br> S7 Z4b <br> A 15 <br> S7 Z4b <br> škrtnout VDZ V15 <br> S7 Z4e Z4b <br> Z4e <br> Z4e <br> Z4e <br> Z4e <br> zakrýt SDZ IP20 a <br> Z4e <br> Z4e <br> Z4e <br> Z4e <br> Z4e <br> Z4e <br> Z4e <br> Z4e <br> Z4e <br> IS10a "50 m" <br> škrtnout VDZ V15 <br> Z4e <br> Z4e <br> Z4e <br> Z4e <br> Z4e <br> Z4e <br> Z4e <br> Z4e <br> A6 b <br> A1 5 <br> Z4e <br> Z4e <br> škrtnout VDZ V 15 <br> C2 b <br> Z4e <br> Z4e <br> Z4e <br> Z4e <br> Z4e <br> Z4e...
05. - Českobrodská - 3. etapa - 08 - 420x1500.pdf
9 0 7 <br> 5 2 2 <br> 90 78 <br> 53 <br> 9 0 <br> 7 5 <br> 2 0 <br> 9 0 7 <br> 5 2 1 <br> 90 78 <br> 54 <br> 90 78 <br> 52 <br> 9 0 7 8 5 5 <br> 9 0 7 5 <br> 1 7 <br> 9 0 <br> 7 5 1 <br> 6 <br> 9 0 <br> 7 5 <br> 1 9 <br> 9 0 <br> 7 5 1 <br> 5 9 <br> 0 7 <br> 5 1 <br> 4 <br> 9 0 <br> 7 5 <br> 1 8 <br> 9 0 <br> 7 5 <br> 1 3 <br> 9 0 <br> 7 8 4 <br> 9 <br> 907 847 <br> 907 846 <br> 9 0 7 <br> 8 4 8 <br> 9 0 7 5 0 5 <br> 9 0 <br> 7 5 <br> 1 2 <br> 9 0 7 5 <br> 0 8 <br> 90 77 <br> 76 <br> 90 77 <br> 77 <br> 9 0 <br> 7 5 <br> 1 1 <br> 9 0 7 7 7 8 <br> 9 0 7 5 0 6 <br> 9 0 7 <br> 5 0 7 <br> 9 0 <br> 7 5 <br> 0 9 <br> 9 0 7 <br> 9 0 <br> 7 5 1 <br> 0 <br> 9 0 7 4 9 9 <br> 9 0 7 4 9 5 <br> 9 0 7 5 0 2 <br> 9 0 7 5 0 1 <br> 9 0 7 5 0 <br> 3 <br> 9 0 7 4 9 7 <br> 9 0 7 4 9 6 <br> 9 0 7 4 9 8 <br> 9 0 7 5 0 0 <br> 9 0 7 5 0 4 <br> 9 0 <br> 7 4 <br> 8 3 <br> 9 0 <br> 7 4 <br> 9 1 <br> 9 0 7 4 9 2 <br> 907816 <br> 9 0 7 4 9 4 <br> 5 9 <br> 0 0 <br> 8 0 9 <br> 0 7 <br> 4 8 <br> 2 <br> 9 0 7 4 9 3 <br> 9 0 7 4 8 8 <br> 9 2 1 5 8 7 <br> 9 0 7 4 8 7 <br> 9 0 7 4 8 9 <br> 9 <br> 0 <br> 7 <br> 4 <br> 8 <br> 4 <br> 0 4 9 <br> 1 <br> 9 0 <br> 7 4 <br> 8 5 <br> 290302 <br> 9 0 7 4 9 0 <br> 9 0 7 4 8 <br> 6 <br> 907817 <br> 907819 <br> 907818 <br> 5 9 <br> 0 0 <br> 7 9 <br> 9 0 7 <br> 4 8 <br> 1 <br> 3 0 <br>,0 m <br> 3,5 m 3,5 m <br> 3,5 m 3,5 m <br> 3,5 m 3,5 m <br> 3,5 m 3,5 m <br> 3,5 m 3,5 m <br> 3,5 m3,5 m <br> 3,5 m3,5 m <br> 3,5 m3,5 m <br> 3,5 m3,5 m <br> 3,5 m3,5 m <br> 2 7 <br>,0 m <br> 1 4 <br>,8 m <br> 3,5 m3,5 m <br> 1 5 <br>,0 m <br> 2 5 <,> 0 <br> m <br> 3,5 m3,5 m <br> 3,5 m3,5 m <br> 3,5 m3,5 m <br> 5 5 <,> 0 <br> m <br> 3,5 m3,5 m <br> 3,2 m <br> 3,5 m <br> 3,0 m <br> 3,5 m <br> Z5b - á 10 m <br> Z4d Z5b - á 10 m <br> Z4d zakrýt SDZ IP18bZ5b - á 10 m <br> Z4d <br> Z5b - á 18 m <br> A1 5 <br> C4b <br> S7 Z4b <br> V 1 a ( <br> 0 <,> 1 <br> 2 5 m <br> ) <br> A 15 <br> S7 Z4b <br> škrtnout VDZ V15 <br> S7 Z4b <br> Z4d S7 <br> Z5b - á 18 m <br> zakrýt SDZ IP20 a <br> Z4d S...
02. - Českobrodská - 1. etapa - 06 - 420x1500.pdf
9 0 7 <br> 5 2 2 <br> 90 78 <br> 53 <br> 9 0 <br> 7 5 <br> 2 0 <br> 9 0 7 <br> 5 2 1 <br> 90 78 <br> 54 <br> 90 78 <br> 52 <br> 9 0 7 8 5 5 <br> 9 0 7 5 <br> 1 7 <br> 9 0 <br> 7 5 1 <br> 6 <br> 9 0 <br> 7 5 <br> 1 9 <br> 9 0 <br> 7 5 1 <br> 5 9 <br> 0 7 <br> 5 1 <br> 4 <br> 9 0 <br> 7 5 <br> 1 8 <br> 9 0 <br> 7 5 <br> 1 3 <br> 9 0 7 8 <br> 4 9 <br> 907 847 <br> 907 846 <br> 9 0 7 <br> 8 4 8 <br> 9 0 7 5 0 5 <br> 9 0 <br> 7 5 <br> 1 2 <br> 9 0 7 5 <br> 0 8 <br> 90 77 <br> 76 <br> 90 77 <br> 77 <br> 9 0 <br> 7 5 <br> 1 1 <br> 9 0 7 7 7 8 <br> 9 0 7 5 0 6 <br> 9 0 7 <br> 5 0 7 <br> 9 0 <br> 7 5 <br> 0 9 <br> 9 0 7 <br> 9 0 <br> 7 5 1 <br> 0 <br> 9 0 7 4 9 9 <br> 9 0 7 4 9 5 <br> 9 0 7 5 0 2 <br> 9 0 7 5 0 1 <br> 9 0 7 5 0 <br> 3 <br> 9 0 7 4 9 7 <br> 9 0 7 4 9 6 <br> 9 0 7 4 9 8 <br> 9 0 7 5 0 0 <br> 9 0 7 5 0 4 <br> 9 0 <br> 7 4 <br> 8 3 <br> 9 0 <br> 7 4 <br> 9 1 <br> 9 0 7 4 9 2 <br> 907816 <br> 9 0 7 4 9 4 <br> 5 9 <br> 0 0 <br> 8 0 9 <br> 0 7 <br> 4 8 <br> 2 <br> 9 0 7 4 9 3 <br> 9 0 7 4 8 8 <br> 9 2 1 5 8 7 <br> 9 0 7 4 8 7 <br> 9 0 7 4 8 9 <br> 9 <br> 0 <br> 7 <br> 4 <br> 8 <br> 4 <br> 0 4 9 <br> 1 <br> 9 0 <br> 7 4 <br> 8 5 <br> 290302 <br> 9 0 7 4 9 0 <br> 9 0 7 4 8 <br> 6 <br> 907817 <br> 907819 <br> 907818 <br> 5 9 <br> 0 0 <br> 7 9 <br> 9 0 7 <br> 4 8 <br> 1 <br> 1 4 <br>,9 m <br> 1 4 <br>,9 m <br> 2,0 m <br> 2,0 m <br> 1 5 <,> 3 <br> m <br> 2,0 m <br> 2,0 m <br> 2,0 m <br> 1 3 <br>,3 m <br> 2,0 m <br> 2,0 m <br> 3,3 m <br> 2,0 m <br> 3,3 m <br> 3,3 m <br> 2,0 m <br> 1 6 <,> 3 <br> m <br> 3,3 m <br> 2,0 m <br> 2,0 m <br> Z5b - á 10 m <br> Z4d Z5b - á 10 m <br> Z4d zakrýt SDZ IP18bZ5b - á 10 m <br> Z4d <br> Z5b - á 18 m <br> A1 5 <br> A 15 <br> Z5b - á 18 m <br> Z4dškrtnout VDZ V15 <br> P2 <br> B24b <br> Z4d <br> Z5b - á 18 m <br> Z4dzakrýt SDZ IP20 a <br> Z4d <br> Z5b - á 18 m <br> Z4d <br> Z4d <br> Z5b - á 18 m <br> Z4d <br> škrtnout VDZ V15 <br> Z4d <br> Z5b - á 18 m <br> Z4d <br> Z4dZ5b - á 18 m <br> Z4d <br> Z5b - á 18 m <br> Z4d <br> škrtnout VDZ V ...
MHMPXPPTJ1T3.PDF
Sídlo: Mariánské nám.2/2,110 01 Praha 1 1/3 Pracoviště: Jungmannova 35/29,110 00 Praha 1 Kontaktní centrum: 800 100 000,fax: 236 007 157 e-mail: posta@praha.eu,ID DS: 48ia97h HLAVNÍ M STO PRAHA MAGISTRÁT HLAVNÍHO M STA PRAHY Odbor pozemních komunikací a drah Oddělení silničního správního ú adu *MHMPXPPTJ1T3* MHMPXPPTJ1T3 Dopravní inženýring Praha s.r.o.Holečkova 789/49 15000 Praha 5 IČ: 02869179 Váš dopis zn./ze dne: Vy izuje/linka/tel.: XXXXX XXXXXXXXXX,Bc.Č.j.: XXXXXXXXX MHMP-XXXXXX/XXXX/OX/Ša Počet listů/p íloh: 2 /4 Spis.zn.: Datum: S-MHMP 130215/2025PKD 24.2.2025 Opatření obecné povahy Magistrát hl.m.Prahy,odbor pozemních komunikací a drah,jako p íslušný správní ú ad dle ust.§ 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změně některých zákonů,ve znění pozdějších p edpisů,(dále jen „zákon o provozu na pozemních komunikacích“) a podle ust.§ 171 a § 173 odst.1 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní ád,na základě posouzení žádosti o stanovení p echodné úpravy provozu na pozemní komunikaci Českobrodská,podané dne 12.2.2025,po projednání s p íslušným orgánem Policie ČR,Krajské editelství Policie hl.m.Prahy – odbor služby dopravní policie a vydání souhlasu silničního správního ú adu ÚMČ Praha 9 s vedením objízdné trasy vydává podle ust.§ 77 odst.1 písm.b),odst.5 a § 78 zákona č.361/2000 Sb <.>,zákon o provozu na pozemních komunikacích a vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích opatření obecné povahy - stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci Českobrodská (v úseku Pod Táborem – Jahodnická,most č.Y514,v obou směrech) spočívající v umístění p echodného dopravního značení a dopravního za ízení na místní komunikaci I.t ídy Českobrodská (v úseku Pod Táborem - Jahodnická,postupně v obou směrech),z důvodu provádění stavebních prací na rekonstrukci vozovky a chodníku ul.Českobrodská,I.– III.etapa.Na komunikacích Pod Táborem,Za Mosty,Na Tábo e,U Smetanky,V Mezivrší a Pokorného bude ved...

Načteno

edesky.cz/d/14740537

Meta

Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Mag.hl.m. Praha
13. 04. 2025
13. 04. 2025
13. 04. 2025
13. 04. 2025
13. 04. 2025
  ...a další
Více dokumentů od Mag.hl.m. Praha      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz