« Najít podobné dokumenty

Mag.hl.m. Praha - Ministerstvo životního prostředí, Č. j. MZP/2024/710/3367, ZÁVAZNÉ STANOVISKO K POSOUZENÍ VLIVŮ PROVEDENÍ ZÁMĚRU NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ - Novostavba trati Praha-Smíchov - Beroun

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Mag.hl.m. Praha.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Stanovisko_EIA_Novostavba_trati_Praha_Smíchov_Beroun.pdf
Odbor posuzování vlivů na životní prostředí a integrované prevence <br> Ministerstvo životního prostředí Vršovická 1442/65,100 10 Praha 10 <br> (+420) 26712-1111 posta@mzp.cz ISDS: 9gsaax4 www.mzp.cz 1/53 <br> Praha dne 19.prosince 2024 Č.j.: MZP/2024/710/3367 Vyřizuje: Ing.Zahrádka Tel.: 267 122 392 E–mail: Lukas.Zahradka@mzp.gov.cz <br> ZÁVAZNÉ STANOVISKO K POSOUZENÍ VLIVŮ PROVEDENÍ ZÁMĚRU NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ <br> (dále také jen „závazné stanovisko“) <br> podle § 9a odst.1 zákona č.100/2001 Sb <.>,o posuzování vlivů na životní prostředí a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o posuzování vlivů na životní prostředí),ve znění <br> pozdějších předpisů (dále jen „zákon“) <br> Výroková část <br> Název záměru: Novostavba trati Praha-Smíchov - Beroun <br> Kapacita (rozsah) záměru: Nová trať vychází ze ŽST Praha Smíchov a od Branického mostu ze směru na Praha Krč.Rozhodující část (téměř 25 km) nové trati bude vedena v tunelech.V tunelové části bude trať realizovaná jako dva jednokolejné tunely propojené cca každých 450 m spojovacími chodbami.Jako výchozí profil tunelu byl vybrán „normový“ s kruhovým profilem o průměru cca 8,9 m.Navržená trasa nové tratě se v maximální míře vyhýbá území s možným výskytem krasových jevů.Celková dálka trati je 30,705 km <.> <br> Nová trať bude řešena jako konvenční,pro rychlost do 200 km/hod <.> <br> Realizací nového železničního spojení Praha – Beroun dojde ke zkrácení tratě z Prahy Smíchova do Berouna o více než 10 km <.> <br> Nové železniční spojení umožňuje jízdu v tunelu rychlostí až 200 km/h.Vzhledem ke směrovým poměrům na začátku úseku za ŽST Praha Smíchov a ke stoupání směrem na Beroun je nárůst maximální rychlosti pozvolný a takto je navržena i geometrická poloha koleje.Rychlost tedy <br> <br> <br> Odbor posuzování vlivů na životní prostředí a integrované prevence <br> Ministerstvo životního prostředí Vršovická 1442/65,100 10 Praha 10 <br> (+420) 26712-1111 posta@mzp.cz ISDS: 9gsaax4 www.mzp.cz 2/53 <br> postupně roste ...

Načteno

edesky.cz/d/13367586

Meta

Územní plánování   EIA   Stavby  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Mag.hl.m. Praha
05. 11. 2025
05. 11. 2025
05. 11. 2025
05. 11. 2025
05. 11. 2025
  ...a další
Více dokumentů od Mag.hl.m. Praha      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz