Kraj Vysočina-Opatření obecné povahy - přechodná úprava provozu

edesky.cz / data z úředních desek přehledně

Kraj Vysočina - Opatření obecné povahy - přechodná úprava provozu

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Kraj Vysočina.

Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

1177-24 Grafická příloha č. 2.pdf

$Schéma BI4 Standard í pracovní místo.Práce v zdním pruhu.Dva pomocnéiizdnl pruhy <.> OL'09* Schéma B/5.1 Standardní pracovní místo.Zúžení vozovky na jeden jízdní pruh <.> \ 30750 výstražné svěUo typu 1 neboznačkaumístěna na \ lluorescenčnírn zlutozeleněm podkladu,v prousrněru shodně příčná uzávěra oboustranným směrovacímideskami odstup podetne 1-2m \ příčné 0,6- “\ rn 0 až _ 0 av: příčná uzávěra zabránou podélná uzávěra oboustranným.rmnlrnalne 3 vystrázná svetla směrovacímideskámi ypu odstup max mm.2,oddělení prnttsměrných jízdních \ pruhu podle Intenzlty provozu,<,>,„,vodicí stěnou,vodwcím prahem,“m?l“ uzavera oboustranným tl vodwcí deskou,zvýrazňující Smemvac'm'deSKam' deskou.radou dopravních knoníku % “SW max “) "* (odstup 0.3 „ 1,0 m),lotií nebo Ě barvou ? p na uzavera jednostrannýmí směrovacímldeskáml príčna uzávěra jednostrannýmí “Ústup PQQE'FE 1'2m směrovacímideskami Ž,cpf'cnř “* "ím <.>,<.> odstup podáme 1-2m t.vystrazna sveuá typu t na kazde „néně (: B_„n \,smerovacídesce výstražná SVŠUH typu 1 na každé ( smerovaoídesce ; o ' o MUŽ/ti dopravních Značek a \ n dopravních zařízení v prípade „,„,souběžných parkovacích „muze byt ve VYJVÚŠClU/Ch pruhů,chodníku a/nebo stezek \ prlpadech menw (WZ zo-ao pro cyklístý podle schema! 5/15 kap-612) 325/20 2)tlžíti dopravních značek a \ \ dopravních zařízení v prípade.souběžných parkovacích 30-50,<,> „,Výslražné SVÉHO jypjj \ pruhu,chod/nku a/nebo stezek nebo značka um\5(ěna „ 0909 pro cyklisty/Jodie schématB/íó \ 5M“ Iluorescenóním žlutozelenem “*“ng © \.525/20 ? podkladu.v protisměru shodne ? Š „ \ \ 50770 vzdalenostt v metrech WHÉWWS“ "vF-"&=“ * is du a ll v lomu TP url/'ns Bvívvtvgfsn !|th ínlm enou Tento dokument 'a soucástí: sternu TP nn/lne.B v volenvalektronicke dobé 'ska 'sdín'aulsntic 'dokument./20 h 'm B.2 ' ctags \ SC e a 5 mmm,Schema BIG WW % Standardní pracovní místo.atv Standardní pracovní místo.<.> \ zúžení vozovky na jeden jízdní Zúžení vozovky na jeden jízdní pruh.pr...$

1177-24 Grafická příloha č. 1.pdf

T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> TT
<br> T
<br> T
<br> T
<br> B 1
E 13
<br> S 7
Z 2
<br> B 13
E 13
<br> B 11
E 13
E 7b
B 11
E 13
<br> IP 22
<br> IS 11a
<br> IS 11b
B 13
E 13
<br> IP 22
<br> IP 22
<br> IP 22
<br> IP 22
<br> IP 22
<br> IP 22
<br> IP 22
<br> IS 11a
<br> B 13
E 13
<br> IS 11a
<br> IS 11a
<br> IS 11a
<br> IS 11a
<br> IS 11a IS 11a
<br> IS 11a
<br> IS 11a
<br> IS 11a
<br> B 4
E 13
<br> IP 10a
B 1
E 3a
<br> B 1
E 3a
<br> IP 10a
B 1
E 3a
<br> IP 10a
B 1
E 3a
<br> B 4
E 13
<br> B 4
E 13
<br> B 4
E 13
<br> B 4
E 13
<br> IS 11b
<br> IS 11b
<br> IS 11b
<br> IS 11b
<br> IS 11b
<br> IS 11b
<br> IS 11b
<br> IS 11b
<br> IS 11b
<br> IS 11b
<br> IS 11b
<br> IS 11b
<br> IS 11b
<br> IS 11b
<br> IS 11b
<br> IS 11b
<br> IS 11b
<br> IP 10a
E 13
<br> IP 10b
<br> IP 22
E 7b
<br> IP 22
E 7b
<br> B 4
E 13
<br> IP 10a
E 13
<br> IP 10a
E 13
<br> IP 10a
E 13
<br> Ždírec n.D <.>
<br> Vojn v M stec
<br> Ž ár n.S <.>
<br> IS 11c
<br> IS 11c
<br> IS 11c
<br> IS 11c
<br> IS 11c
<br> IP 22
<br> T
<br> A 15
<br> OBJÍZDNÁ TRASA
<br> B 11
E 13
<br> B 11
E 13
<br> B 11
E 13
<br>
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
<br> T
T
<br> T
<br> T
<br> T
T
<br> T T
<br> T
<br> T
T
<br> T
<br> T
<br> IS 11a
<br> IS 11b
<br> IP 22
<br> B 1
E 13
<br> B 11
E 13
<br> B 4
<br> B 1
E 13
<br> B 1
E 13
<br> B 1
E 13
<br> B 1
E 13
<br> IP 10a
<br> IP 10a
E 13
<br> A 15
<br> S 7
Z 2
<br> S 7
Z 2
<br> S 7
Z 2
<br> S 7
Z 2
<br> IP 10a
<br> stávající
B 4
<br> stávající
B 4
<br> stávající ...

1177-24 OOP Stanovení přechodné úpravy provozu na silnicích I-19, I-34 a I-37 - uzavírka Krucemburk - Vojnův Městec

Žižkova 1882/57,586 01 Jihlava,IČO: 70890749
ID datové schránky: ksab3eu,e-mail: posta@kr-vysocina.cz
<br> KRAJSKÝ ÚŘAD KRAJE VYSOČINA
<br> Odbor dopravy a silničního hospodářství
Žižkova 1882/57,586 01 Jihlava,Česká republika
<br> tel.: 564 602 235,e-mail: posta@kr-vysocina.cz
<br>
<br>
<br> *KUJIXP1U98D0*
KUJIXP1U98D0
<br> Dle rozdělovníku
<br>
<br>
<br> OZNÁMENÍ VEŘEJNOU VYHLÁŠKOU
opatření obecné povahy
<br> stanovení přechodné úpravy provozu
<br> Krajský úřad Kraje Vysočina,Odbor dopravy a silničního hospodářství (dále jen „krajský úřad“)
příslušný podle § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních
komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon
o silničním provozu“) po projednání s dotčeným orgánem Policie ČR,Krajským ředitelstvím policie
kraje Vysočina,Územním odborem Havlíčkův Brod,DI pod č.j.KRPJ-98298-14/ČJ-2024-161606
ze dne 15.10.2024 a Územním odborem Žďár nad Sázavou pod č.j.KRPJ-95665-11/ČJ-2024-
161406-DING ze dne 11.10.2024 a po posouzení podnětu v souladu s ustanovením § 77 odst <.>
1 písm.b) zákona o silničním provozu v návaznosti na ustanovení § 77 odst.5 zákon o silničním
provozu a § 171 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen
„správní řád“) stanovuje:
<br> přechodnou úpravu provozu na silnicích první třídy:
<br> I/37 v úseku od křižovatky se silnicí I/34 ve Ždírci nad Doubravou po křižovatku se silnicí
I/19 ve Žďáře nad Sázavou v cca km 89,700 – 109,300 <,>
<br> I/19 v úseku od křižovatky se silnicí I/34 u obce Pohled po křižovatku se silnicí I/37 ve Žďáře
nad Sázavou v cca km 143,100 – 169,300 a
<br> I/34 v úseku od křižovatky se silnicí I/19 u obce Pohled po křižovatku se silnicí I/37 ve Ždírci
nad Doubravou v cca km 123,800 – 142,000
<br> z důvodu označení uzavírky a objízdné trasy při realizaci stavebních prací na stavbě „I/37
Ždírec nad Doubravou – Vojnův Městec“ a označení dopravních opatření při provádění
dokončovacích prací na uvedené s...

Načteno 24. 10. 2024

edesky.cz/d/12132969

Meta

Dopravní informace

Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Kraj Vysočina
24. 10. 2024	Zveřejnění informace o změně integrovaného povolení
24. 10. 2024	Zveřejnění informace o změně integrovaného povolení
23. 10. 2024	ZÁVĚR ZJIŠŤOVACÍHO ŘÍZENÍ - ROZHODNUTÍ DORUČOVANÉ VEŘEJNOU VYHLÁŠKOU
22. 10. 2024	Opatření obecné povahy - přechodná úprava provozu
22. 10. 2024	Záměr darování nemovitého majetku
	...a další

Více dokumentů od Kraj Vysočina Zasílat nové dokumenty emailem Napište portálu edesky.cz