Zpět

Kraj Vysočina - Opatření obecné povahy - přechodná úprava provozu

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Kraj Vysočina.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

1177-24 Grafická příloha č. 2.pdf
Schéma BI4 <br> Standard í pracovní místo.Práce v zdním pruhu.Dva pomocnéiizdnl pruhy <.> <br> OL'09* <br> Schéma B/5.1 <br> Standardní pracovní místo.Zúžení vozovky na jeden jízdní pruh <.> <br> \ 30750 výstražné svěUo typu 1 neboznačkaumístěna na \ lluorescenčnírn zlutozeleněm podkladu,v prousrněru shodně příčná uzávěra oboustranným směrovacímideskami odstup podetne 1-2m \ příčné 0,6- “\ rn 0 až _ 0 av: příčná uzávěra zabránou podélná uzávěra oboustranným.rmnlrnalne 3 vystrázná svetla směrovacímideskámi ypu odstup max mm.2,oddělení prnttsměrných jízdních \ pruhu podle Intenzlty provozu,<,>,„,vodicí stěnou,vodwcím prahem,“m?l“ uzavera oboustranným tl vodwcí deskou,zvýrazňující Smemvac'm'deSKam' deskou.radou dopravních knoníku % “SW max “) "* (odstup 0.3 „ 1,0 m),lotií nebo Ě barvou ? p na uzavera jednostrannýmí směrovacímldeskáml príčna uzávěra jednostrannýmí “Ústup PQQE'FE 1'2m směrovacímideskami Ž,cpf'cnř “* "ím <.>,<.> odstup podáme 1-2m t.vystrazna sveuá typu t na kazde „néně (: B_„n \,smerovacídesce výstražná SVŠUH typu 1 na každé ( smerovaoídesce ; o ' o MUŽ/ti dopravních Značek a \ <br> n dopravních zařízení v prípade „,„,souběžných parkovacích „muze byt ve VYJVÚŠClU/Ch pruhů,chodníku a/nebo stezek \ prlpadech menw (WZ <br> zo-ao pro cyklístý podle schema! 5/15 kap-612) 325/20 2)tlžíti dopravních značek a \ \ dopravních zařízení v prípade.souběžných parkovacích 30-50,<,> „,Výslražné SVÉHO jypjj \ pruhu,chod/nku a/nebo stezek nebo značka um\5(ěna „ 0909 pro cyklisty/Jodie schématB/íó \ 5M“ Iluorescenóním žlutozelenem “*“ng © \.525/20 ? podkladu.v protisměru shodne ? Š „ \ \ 50770 vzdalenostt v metrech WHÉWWS“ "vF-"&=“ * is du a ll v lomu TP url/'ns Bvívvtvgfsn !|th ínlm enou Tento dokument 'a soucástí: sternu TP nn/lne.B v volenvalektronicke dobé 'ska 'sdín'aulsntic 'dokument./20 h 'm B.2 ' ctags \ SC e a 5 mmm,Schema BIG WW % Standardní pracovní místo.atv Standardní pracovní místo.<.> \ zúžení vozovky na jeden jízdní Zúžení vozovky na jeden jízdní pruh.pr...
1177-24 Grafická příloha č. 1.pdf
T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> TT <br> T <br> T <br> T <br> B 1 E 13 <br> S 7 Z 2 <br> B 13 E 13 <br> B 11 E 13 E 7b B 11 E 13 <br> IP 22 <br> IS 11a <br> IS 11b B 13 E 13 <br> IP 22 <br> IP 22 <br> IP 22 <br> IP 22 <br> IP 22 <br> IP 22 <br> IP 22 <br> IS 11a <br> B 13 E 13 <br> IS 11a <br> IS 11a <br> IS 11a <br> IS 11a <br> IS 11a IS 11a <br> IS 11a <br> IS 11a <br> IS 11a <br> B 4 E 13 <br> IP 10a B 1 E 3a <br> B 1 E 3a <br> IP 10a B 1 E 3a <br> IP 10a B 1 E 3a <br> B 4 E 13 <br> B 4 E 13 <br> B 4 E 13 <br> B 4 E 13 <br> IS 11b <br> IS 11b <br> IS 11b <br> IS 11b <br> IS 11b <br> IS 11b <br> IS 11b <br> IS 11b <br> IS 11b <br> IS 11b <br> IS 11b <br> IS 11b <br> IS 11b <br> IS 11b <br> IS 11b <br> IS 11b <br> IS 11b <br> IP 10a E 13 <br> IP 10b <br> IP 22 E 7b <br> IP 22 E 7b <br> B 4 E 13 <br> IP 10a E 13 <br> IP 10a E 13 <br> IP 10a E 13 <br> Ždírec n.D <.> <br> Vojn v M stec <br> Ž ár n.S <.> <br> IS 11c <br> IS 11c <br> IS 11c <br> IS 11c <br> IS 11c <br> IP 22 <br> T <br> A 15 <br> OBJÍZDNÁ TRASA <br> B 11 E 13 <br> B 11 E 13 <br> B 11 E 13 <br> <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T <br> T T <br> T <br> T <br> T T <br> T T <br> T <br> T T <br> T <br> T <br> IS 11a <br> IS 11b <br> IP 22 <br> B 1 E 13 <br> B 11 E 13 <br> B 4 <br> B 1 E 13 <br> B 1 E 13 <br> B 1 E 13 <br> B 1 E 13 <br> IP 10a <br> IP 10a E 13 <br> A 15 <br> S 7 Z 2 <br> S 7 Z 2 <br> S 7 Z 2 <br> S 7 Z 2 <br> IP 10a <br> stávající B 4 <br> stávající B 4 <br> stávající ...
1177-24 OOP Stanovení přechodné úpravy provozu na silnicích I-19, I-34 a I-37 - uzavírka Krucemburk - Vojnův Městec
Žižkova 1882/57,586 01 Jihlava,IČO: 70890749 ID datové schránky: ksab3eu,e-mail: posta@kr-vysocina.cz <br> KRAJSKÝ ÚŘAD KRAJE VYSOČINA <br> Odbor dopravy a silničního hospodářství Žižkova 1882/57,586 01 Jihlava,Česká republika <br> tel.: 564 602 235,e-mail: posta@kr-vysocina.cz <br> <br> <br> *KUJIXP1U98D0* KUJIXP1U98D0 <br> Dle rozdělovníku <br> <br> <br> OZNÁMENÍ VEŘEJNOU VYHLÁŠKOU opatření obecné povahy <br> stanovení přechodné úpravy provozu <br> Krajský úřad Kraje Vysočina,Odbor dopravy a silničního hospodářství (dále jen „krajský úřad“) příslušný podle § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“) po projednání s dotčeným orgánem Policie ČR,Krajským ředitelstvím policie kraje Vysočina,Územním odborem Havlíčkův Brod,DI pod č.j.KRPJ-98298-14/ČJ-2024-161606 ze dne 15.10.2024 a Územním odborem Žďár nad Sázavou pod č.j.KRPJ-95665-11/ČJ-2024- 161406-DING ze dne 11.10.2024 a po posouzení podnětu v souladu s ustanovením § 77 odst <.> 1 písm.b) zákona o silničním provozu v návaznosti na ustanovení § 77 odst.5 zákon o silničním provozu a § 171 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „správní řád“) stanovuje: <br> přechodnou úpravu provozu na silnicích první třídy: <br> I/37 v úseku od křižovatky se silnicí I/34 ve Ždírci nad Doubravou po křižovatku se silnicí I/19 ve Žďáře nad Sázavou v cca km 89,700 – 109,300 <,> <br> I/19 v úseku od křižovatky se silnicí I/34 u obce Pohled po křižovatku se silnicí I/37 ve Žďáře nad Sázavou v cca km 143,100 – 169,300 a <br> I/34 v úseku od křižovatky se silnicí I/19 u obce Pohled po křižovatku se silnicí I/37 ve Ždírci nad Doubravou v cca km 123,800 – 142,000 <br> z důvodu označení uzavírky a objízdné trasy při realizaci stavebních prací na stavbě „I/37 Ždírec nad Doubravou – Vojnův Městec“ a označení dopravních opatření při provádění dokončovacích prací na uvedené s...

Načteno

edesky.cz/d/12132969

Meta

Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Kraj Vysočina
04. 11. 2025
31. 10. 2025
31. 10. 2025
30. 10. 2025
29. 10. 2025
  ...a další
Více dokumentů od Kraj Vysočina      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz