« Najít podobné dokumenty

Město Brno - Návrh stanovení III - zóna 30 Klajdovská + Kubelíkova, Střelnice, Markovičova, Chmelnice, ad.

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Brno.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Navrh_stanoveni_III_zona_30_Kubelikova_Strelnie_Klajdovska_Markovicova_Chmelnice_0109872_2023.pdf
Magistrát města
<br> Magistrát města Brna
<br> VYŘIZUJE:
Č.J.:
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
opatření obecné povahy
<br> záměru –
komunikacích III.třídy v Kubelíkova,Střelnice,Markovičova,Samoty <,>
<br> eitcetlova,Salajní,Štítného,Martina Kříže,Chmelnice,<,> Markovičova,Bylinková
Brně,MČ část Brno Líšeň
<br> Vyvěšeno dne:
<br> Zveřejněno způsobem umožňujícím dálkový přístup dne:
<br> Magistrát města Brna (dále jen „MMB“) jako věcně a místně příslušný správní orgán podle ustanovení
§ 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a změnách některých
zákonů (zákon o silničním provozu),ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním
provozu“),na základě podnětu Úřadu městské části města Brna,Brno Líšeň,Jírova 2,628 00 Brno
věci zařazení oblasti do zóny s „zóny 30“ zvýšení bezpečnosti
<br> tčeném dopravním prostoru,po předchozích krocích – viz níže
společností Brněnské komunikace a.s <.>,se sídlem Renneská 1 a,Brno,IČ 60733098 <,>
<br> č.datem červen 2024 s názvem akce: „DOPRAVNÍ
ZNAČENÍ ULICE KLAJDOVSKÁ – – ZÓNA 30“ a výkresu č.02.3 s datem březen 2024
<br> „DOPRAVNÍ ZNAČENÍ ULICE KLAJDOVSKÁ – – ZÓNA 30“ dotčen
České republiky,Městsk ředitelství
<br> pracovištěm dopravního inženýrství,Renčova 38,621 00 konkludentním způsobem ve smyslu
§ 77 odst.3 zákona o silničním provozu
<br> Výše uvedenému návrhu místní úpravy provozu předcházelo vypracování návrhu místní úpravy provozu
společností Brněnské komunikace a.s <.>,Renneská 1a,639 00 Brno výkresu č a výkresu č <.>
<br> názvem akce: „DOPRAVNÍ ZNAČENÍ ULICE KLAJDOVSKÁ – – ZÓNA 30“ s datem ŘÍJEN
MMB zaslal dne 06.10.2023 pod č.j.MMB/0456184/2023/Per Policii České republiky <,>
<br> Městskému ředitelství policie Brno,Dopravnímu inspektorátu Brno město,pracovišti
inženýrství,se sídlem Renčova 38,621 00 Br
<br> silničním provozu.ohledem na skutečnost,že v
nebylo stanovisko PČR,měl správní orgán za
<br> že PČR s tímto návrhem souhlasí konkludentně
silničním provozu.Proto vydal pod č.j.MMB/0554509/2...
Vykres_01.4_-_7_2024_zona_30_Klajdovska_0109872_2022_MC_Brno_0109872_2024.pdf
Bylinková
<br> 1
<br> 2
<br> 3 5
<br> 6
<br> 7
<br> 10
<br> 11
<br> 12
<br> 13
<br> 14
<br> 15
<br> 16
<br> 17
<br> 18
<br> 19
21 23
<br> 24
<br> 25
<br> 26
<br> 27
<br> 28
<br> 29
<br> 30
<br> 31
<br> 32
<br> 33
<br> 34
<br> 35 35a
<br> 36
<br> 37
<br> 38 40
42 44
<br> 46
<br> 1
<br> 2
<br> 9
11
<br> 12
<br> 13
13a
<br> 13b
13c 15
<br> 16
16a
<br> 17
<br> 18
<br> 19
<br> 19a
<br> 20
<br> 2
1
<br> 22 22a
22c 22d
<br> 2
3
<br>
2
4
<br>
25
<br> 26
<br> 27
<br> 28
<br> 29
<br> 30
<br> 31
<br> 32
<br> 33
<br> 34
<br> 35
<br> 36
<br> 37
<br> 38
<br> 39
<br> 40
<br> 41
<br> 42
<br> 43
<br> 44
<br> 45
<br> 46
<br> 47
<br> 48
<br> 49
<br> 50
<br> 51
<br> 52
<br> 53
<br> 54
<br> 55 57
<br> 58
<br> 59
<br> 61
<br> 62
<br> 63
<br> 64
<br> 66
<br> 67
<br> 1
<br> 2
<br> 3
<br> 4
<br> 5
<br> 6
<br> 7
<br> 8
<br> 9
<br> 10
<br> 11
<br> 12
<br> 13
<br> 14
<br> 15
<br> 16
<br> 17
<br> 18
<br> 19
<br> 20
<br> 21
<br> 22
<br> 23
<br> 24
<br> 25
<br> 26
<br> 27
<br> 28
<br> 29
<br> 30
<br> 31
33 35
<br> 37 39 41 43
45 47 49
<br> 2
5
<br>
2
7
<br>
3
8
<br>
4
0
<br>
1
<br>
2
<br>
5
<br>
6
<br>
7
<br>
1
5
<br>
1
7
<br>
18
<br>
19
<br>
2
0
<br>
2
1
<br> 2
2
<br>
2
2
a
<br>
2
3
<br>
2
4
<br>
2
5
<br>
2
6
<br>
2
7
<br>
2
8
<br>
29
<br> 3
0
<br>
3
2
<br>
3
4
<br>
3
5
<br>
36
<br> 3
8
<br>
4
0
<br>
4
2
<br>
11
9
<br>
12
1
<br> 12
3
<br>
12
5
<br>
22b
<br> 13d
<br> 60
<br> 56
<br> 11
7
<br>
3
<br>
3
3
<br>
4
<br>
32
34
<br> Kubelíkova
<br> Kubelíkova
<br> Markovièova
<br> Chmelnice
<br> Š
im
<br> á
è
k
o
v
a
<br>
S
a
<br> m
o
t
y
<br>
S
t
ø
e
ln
ic
e
<br>
Kubelíkova
<br> Kubelíkova
<br> M
a
r
t
in
<br> a
<br>
K
ø
íž
<br> e
<br> Chmelnice
<br> dl <.>
dl <.>
<br> dl.b
e
t
<.>
<br> asf
<.>
<br> asf
<.>
<br> asf
<.>
<br> asf <.>
<br> a
s
f
<.>
<br> a
s
f
<.>
<br> dl <.>
<br> dl.dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
dl <.>
<br> dl <.>
dl <.>
<br> dl <.>
dl <.>
<br> dl <.>
dl <.>
<br> dl <.>
dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br> dl <.>
<br>...
Vykres_02.3_zona_30_Klajdovska_0109872_20220109872_2024.pdf
12
<br> 2
<br>
4
<br>
5
<br>
7
<br>
9
<br>
1
0
<br>
1
2
<br>
1
3
<br>
1
4
<br>
1
5
<br>
1
5
a
<br>
1
5
b
<br>
16
<br> 1
7
<br>
18
<br> 19
<br>
20
<br> 22
<br> 1
<br> 2
<br> 3
5
<br> 6
<br> 7
<br> 10
<br> 11
<br> 12
<br> 13
<br> 14
<br> 15
<br> 16
<br> 17
<br> 18
<br> 19
21
<br> 23
<br> 24
<br> 25
<br> 26
<br> 27
<br> 28
<br> 29
<br> 30
<br> 31
<br> 32
<br> 33
<br> 34
<br> 35
35a
<br> 36
<br> 37
<br> 38 40
42
<br> 44
46
<br> 4
<br> 5
<br> 6
<br> 7
9
<br> 10
<br> 11
<br> 12
<br> 13
<br> 14
<br> 15
<br> 16 16a
<br> 17
<br> 18
<br> 19
<br> 20
<br> 21
<br> 22
<br> 23
<br> 24
<br> 25
<br> 26
<br> 27
<br> 28
<br> 29
<br> 30
<br> 31
<br> 32
<br> 33
<br> 34
<br> 35
<br> 36
<br> 37
<br> 38
<br> 39
<br> 40
<br> 41
<br> 42
<br> 43
<br> 44
<br> 45
<br> 46
<br> 47 49
51 53 55
<br> 57
59
<br> 63
<br> 1
<br>
3
<br> 4
<br> 5
<br> 6
<br> 7
<br> 8
<br> 9
<br> 10
<br> 11
<br> 12
<br> 13
<br> 14 16 18
<br> 22
<br> 1
<br> 2
<br>
7
<br>
9
<br>
1
0
<br>
1
1
<br>
1
2
<br>
1
3
<br>
1
4
<br>
1
5
<br>
1
6
<br>
1
7
<br>
1
8
<br>
1
9
<br>
2
0
<br>
2
1
<br>
2
2
<br>
2
3
<br>
2
4
<br>
2
5
<br>
2
6
<br>
2
7
<br>
2
8
<br>
3
0
<br>
3
2
<br>
3
4
<br>
3
6
<br>
3
8
<br>
4
0
<br>
1
<br> 2
<br>
5
<br>
6
<br>
7
<br>
8
<br>
9
<br>
10
<br>
11
<br>
13
<br>
14
<br>
1
5
<br>
1
7
<br>
1
8
<br>
1
9
<br>
2
0
<br>
2
1
<br>
2
2
<br>
2
3
<br>
2
4
<br>
2
5
<br>
2
6
<br>
2
7
<br>
2
8
<br>
2
9
<br>
3
1
<br> 3
3
<br>
3
4
<br>
3
5
<br>
3
6
<br>
3
7
<br>
3
9
<br>
1
<br> 2
<br>
3
<br>
4
<br>
6
<br>
8
<br>
10
<br>
12
<br>
14
<br>
1
5
<br>
16
<br>
18
<br>
2
0
<br>
2
2
<br>
2
7
<br>
2
9
<br>
3
1
<br> 3
3
<br>
3
5
<br>
6
1
<br>
6
3
<br>
6
5
<br>
6
7
<br>
69
<br>
2a
<br>
2b
<br>
4
<br> 6 7
<br>
8
<br> 9
<br> 10
<br>
11
<br>
12
<br>
13
<br>
14
<br> 15
<br> 16
<br> 17
<br> 18
<br> 19
<br> 20
<br> 21
<br> 23
<br> 24
<br> 28
<br> 29
<br> 30
<br> 31
<br> 32
<br> 33
<br> 34
<br> 35
<br> 36
<br> 37
<br> 38
<br> 39
<br> 40
<br> 41
<br> 42
<br> 44
<br> 3
<br> 61
<br> 2
1
<br> 46
<br> 2
<br> 3
2
<br>
5
<br> 3
<br> 5
<br>
8
<br> 3
<br>
...

Načteno

edesky.cz/d/11959099

Meta

Územní plánování   Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Město Brno      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz