« Najít podobné dokumenty

Praha 4 - DIO-Vyskočilova-Hila

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Praha 4.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

PCR_DIO_Vykres_04.pdf
Legenda:
<br> Provizorní značení Stávající značení DZ zakryté
<br> Oplocenka
<br> > Pěší trasy Dopravni směry IAD
<br> Zábor stavby Krátkodobý zábor stavby Zaměření
<br> Katastr
<br> Poznámky: V záboru stavby nebudou umístěny žádné předměty,které by překážely rozhledům na přechodu pro chodce + M kčs mamy?
<br> Vydáno 24-09-11
<br> Projektant: Objednatel: Souprava č.: DIO ConsultvPrague s.r.o.Gemo a.s <.>
<br> Ing.XXXXXX XXXXX.XXXXX XXXX
<br> %OrgglltaovRy šXXlXX - Dlouhá XXX/XX,Olomouc XXX 00
<br> ra a _“ tel.:724 068 223
<br> tel.: +420 603 325 759 CONSULT www.gemo.cz
<br> www.dio-consult.cz
<br> info©dio-consult.cz Investor: Název akce: :SAŠE'Ž'Š'ŠĚŽLŽÍÍUP' “' Polyfunkční objekt HILA Stupeň' Vyskočilova,Jemnická,Zeletavská
<br> ' RD S PRAHA 4
<br> Odpovědný projektant Eodpia Název výkrmu: Znilna: Ing.XXX XXXXXXX Áň Wprncovd: Podpis:.„ana Ranochová DIO Situace X.Etapa M.n: %“ 24| Doos4|lmm 03/2024 MeZIetapa 04 Fm 8xA4 [m 1:500
PCR_DIO_Vykres_03.pdf
„.<.> ) A“ Provizorní značení
<br> ____©329 Stávající značení ©8222 DZ zakryté
<br> _„„__„ Oplocenka > Pěší trasy __.—> Dopravní směry IAD
<br> [:] Zábor stavby [ Í! Krátkodobý zábor stavby
<br> Zaměření
<br> ———— Katastr
<br> 1.n \ ' _ crnyslu “ asm: stanousko vf: „ \ swm * *“ — sea/200.0 sb <.>
<br> š77 oci-3%.<.> ".i;) a ;;“ aj.;.<.>.:“ „ _ 3525- CLLtťz a BC,„k o.\ó/iggť Sb <.>
<br> C_i.i< HFi—v Dne:
<br> Poznámky: - V záboru stavby nebudou umístěny žádné předměty,které by překážely rozhledům na přechodu pro chodce + Maiar—rom 553
<br> Proínktunt Objednatel: Souprava č.: Dio ConsultvPrague s.r.o.Gemo a.s <.>
<br> In%.XXXXXX XXXXX.XXXXX XXXX
<br> U maltovny XXX/XX - Dlouhá XXX/XX,Olomouc 779 00
<br> 170 00 Praha 7 —
<br> tel.:724 068 223 tel.: +420 603 325 759 CONSULT wwwgemacz
<br> www.dio-consult.cz info©dio-consult.cz
<br> hunter.Názov citu: PASSERINVEST GROUP,<.> <.>,<,>.1525/1140 00 Praha 4 a s Polyfunkcni objekt HILA St up* Vyskočilova,Jemnická,Zeietavská ' RDS PWM Odpovědný projektant Fabia.Název výkresu: Zmlnu: ing.XXX XXXXXXX „XX.X Vypmoovd: Podpis: *.XXXX XXXXXXXXX DlorglFuva'ceozš' Etapa,M Fm XX.X“ „| „Umim 08,2024 Montazlerabu Jemnicka 03 Format 8xA4 lm: 1:500 Vydáno 24-09-11
PCR_DIO_Vykres_02.pdf
Legenda:
<br> _š:*!t“_j.?;__ AA 15
<br> — tam
<br> Poznámky:
<br> Provizorní značení Stávající značení DZ zakryté
<br> Oplocenka
<br> Pěší trasy Dopravní směry iAD Zábor stavby
<br> Krátkodobý zábor stavby Zaměření Katastr
<br> “\ <,>
<br> -- V záboru stavby nebudou umístěny žádné předměty,které by překážely rozhledům na přechodu pro chodce (T wm' (453770145 05%
<br> Projektant: Objednatel: Souprava č.:
<br> DIO ConsultvPrague s.r.o.Gemo a.s <.>
<br> In%.XXXXXX XXXXX.XXXXX XXXX
<br> %OHO'IŠIĚOVRY ?,XX/XX - Dlouhá XXX/XX,Olomouc 779 00
<br> ra a _ tel.:724 068 223
<br> tel.: +420 603 325 759 CONSULT www-gama
<br> www.dio-consult.cz
<br> info©dio-consult.cz hustot: Název akce: ÍŠŽŽEŽTŠĚŠLSÍÝUE a's' Polyfunkční objekt HlLA SW“ Vyskočilova,Jemnická,Zeletavská
<br> ' R D S PRAHA 4
<br> Odpovědní projektant foam.Nazev výkrm: Zmlm: Ing.XXX XXXXXXX Áň Vypmotmí: Pocus:.XXXX XXXXXXXXX _Plo ?ltuace X' Etapa,X M pm mw XX| Domlm 08,20“ Rozsrrem stavby do chodmku 02 rm 8xA4 Imm—== 1:500
<br> Vydáno 24-09-11
04_DIO_Situace_Jemnicka_4_Etapa_Mezietapa.pdf
45000
<br> -14.900
<br> -13.300
<br> -14.400
<br> -13
<.> 80
0
<br> -13
<.> 30
0
<br> -16
<.> 40
0
<br> -15
<.> 90
0
<br> -13.800
<br> -13.300
<br> -13
<.> 80
0
<br> -13
<.> 30
0
<br> -16
<.> 40
0
<br> -15
<.> 90
0
<br> -13.800
<br> -13.300
<br> -16.400
<br> -15.900
<br> -16.400
<br> -15.900
<br> X2
<br> X1 X1
X1 X1
<br> X1 X1
X1 X1
<br> X1 X1
X1 X1
<br> X1 X1
X1 X1
<br> X1 X1
X1
<br> X1
<br> X1
<br> X1
<br> X1
<br> X1
<br> X1
<br> X1
<br> X1 X1
X1 X1
<br> X1 X1
X1 X1
<br> X1 X1
X1 X1
<br> X1 X1
X1 X1
<br> X1
<br> X2
<br> X2
<br> X2
<br> X2
<br> 30
<br> ZÓNA
<br> STK
<br> NEPLATÍ PRO
BUS
<br> MIMO
DOPRAVNÍ
OBSLUHU
<br> 30
<br> 3xZ4d+C
4b
<br> 6x
Z4
<br> e+
C
<br> 4a
<br> E13 - C
H
<br> O
D
<br> N
ÍK
<br> U
ZAVŘ
<br> EN
<,>
<br> PŘ
EJD
<br> ĚTE N
A
<br> D
R
<br> U
H
<br> O
U
<br> STR
AN
<br> U
<br> B30
<br> E1
3
<br> - C
H
<br> O
D
<br> N
ÍK
<br> Z
A
<br> 10
0m
<br> U
ZA
<br> VŘ
EN
<br> <,>
<br> PŘ
EJ
<br> D
ĚT
<br> E
N
<br> A
D
<br> R
U
<br> H
O
<br> U
S
<br> TR
AN
<br> U
<br> E1
3
<br> - C
H
<br> O
D
<br> N
ÍK
<br> U
ZA
<br> VŘ
EN
<br> <,>
PŘ
<br> EJ
D
<br> ĚT
E
<br> N
A
<br> D
R
<br> U
H
<br> O
U
<br> S
TR
<br> AN
U
<br> B3
0
<br> E13 - C
H
<br> O
D
<br> N
ÍK
<br> U
ZAVŘ
<br> EN
<br> B30
<br> E13 - MIMO
VOZIDEL STAVBY
<br> Z2
<br> E13 - MIMO
VOZIDEL STAVBY
<br> B1
<br> Z2
<br> E13 - MIMO
VOZIDEL STAVBY
<br> B1
<br> A1
5
<br> A15
<br> E1
3
<br> - C
H
<br> O
D
<br> N
ÍK
<br> U
ZA
<br> VŘ
EN
<br> B3
0
<br> B1
<br> E7a
<br> A15
<br> E7a
<br> A15
<br> 10
xZ
<br> 4d
+C
<br> 4b
<br> V7a
<br> B2
8
<br> E1
3
<br> - O
D
<br>.<.> <.>
-D
<br> O
<.>.<.>
<br> IP
12
<br> E2
2c
<br> -
m
<br> od
rá
<br> E1
3
<br> - P
4-
<br> 06
22
<br> O
sa
<br> di
t 7
<br> d
nů
<br> p
ře
<br> d
za
<br> čá
tk
<br> em
e
<br> ta
py
<br> IP
6
<br> 2x
2
<br> C
IT
<br> YB
LO
<br> K-
PL
<br> AS
T
<br> 2x
Př
<br> ec
ho
<br> do
vá
<br> lá
vk
<br> a
2,5
<br> x
1,5
<br> RÉ
SE
<br> RV
É
<br> PO
-P
<br> Á
08
<br> -2
0h
<br> S
PL
<br> AT
NÝ
<br> M
PA
<br> RK
OV
<br> AC
ÍM
<br> OP
RÁ
<br> VN
ĚN
<br> ÍM
<br> ...
03_DIO_Situace_Jemnicka_3_Etapa_Montaz_jerabu_Jemnicka.pdf
45000
<br> -14.900
<br> -13.300
<br> -14.400
<br> -13
<.> 80
0
<br> -13
<.> 30
0
<br> -16
<.> 40
0
<br> -15
<.> 90
0
<br> -13.800
<br> -13.300
<br> -13
<.> 80
0
<br> -13
<.> 30
0
<br> -16
<.> 40
0
<br> -15
<.> 90
0
<br> -13.800
<br> -13.300
<br> -16.400
<br> -15.900
<br> -16.400
<br> -15.900
<br> X2
<br> X1 X1
X1 X1
<br> X1 X1
X1 X1
<br> X1 X1
X1 X1
<br> X1 X1
X1 X1
<br> X1 X1
X1
<br> X1
<br> X1
<br> X1
<br> X1
<br> X1
<br> X1
<br> X1
<br> X1 X1
X1 X1
<br> X1 X1
X1 X1
<br> X1 X1
X1 X1
<br> X1 X1
X1 X1
<br> X1
<br> X2
<br> X2
<br> X2
<br> X2
<br> 30
<br> ZÓNA
<br> STK
<br> NEPLATÍ PRO
BUS
<br> MIMO
DOPRAVNÍ
OBSLUHU
<br> 30
<br> E13 - C
H
<br> O
D
<br> N
ÍK
<br> U
ZAVŘ
<br> EN
<,>
<br> PŘ
EJD
<br> ĚTE N
A
<br> D
R
<br> U
H
<br> O
U
<br> STR
AN
<br> U
<br> B30
<br> E1
3
<br> - C
H
<br> O
D
<br> N
ÍK
<br> Z
A
<br> 10
0m
<br> U
ZA
<br> VŘ
EN
<br> <,>
<br> PŘ
EJ
<br> D
ĚT
<br> E
N
<br> A
D
<br> R
U
<br> H
O
<br> U
S
<br> TR
AN
<br> U
<br> E13 - MIMO
VOZIDEL STAVBY
<br> A1
5
<br> E1
3
<br> - C
H
<br> O
D
<br> N
ÍK
<br> U
ZA
<br> VŘ
EN
<br> B3
0
<br> B1
<br> B2
8
<br> E1
3
<br> - O
D
<br>.<.> <.>
-D
<br> O
<.>.<.>
<br> Z2 (2xS7)
<br> E13 - M
IM
<br> O
VO
<br> ZID
EL STAVBY
<br> B1
<br> Z2 (2xS7)
<br> E13 - MIMO
VOZIDEL STAVBY
<br> B1
<br> Z2
(2
<br> xS
7)
<br> E1
3
<br> - M
IM
<br> O
VO
<br> ZI
D
<br> EL
S
<br> TA
VB
<br> Y
<br> B1
<br> B24a
E13 - MIMO
VOZIDEL STAVBY
<br> E13 - PŘ
ÍM
<br> O
PO
<br> U
ZE VO
<br> ZID
LA
<br> STAVBY
<br> C
2f
<br> B24b
E13 - MIMO
VOZIDEL STAVBY
<br> A15
<br> A15
<br> E7a
A15
<br> E7a
A15
<br> IP
10
<br> a
B1 E
<br> 3a
-1
<br> 00
m
<br> 80
m
<br> IP10
a
<br> E3a
-100
<br> m
<br> 80m
<br> IP10a
<br> E3a-100m
80m
<br> IP
10
<br> a
<br> ZÓNA
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZID
LA
<br> SE SO
U
<br> H
LASEM
<br> H
L.M
<br>.PR
AH
<br> Y
<br> 6t
<br> 1,2
M
<br> IM
O
<br> VYH
R
<br> AZEN
Á
<br> PAR
KO
<br> VIŠTĚ
BU
<br> S
<br> IZ8b
<br> E13 - MIM
O D
<br> OPRAVN
Í OBL
<br> SUHU
<br> B1
<br> IP10a
<br> Odstranění sloupků
<br> B28
E13 - OD.<.>.-DO.<.> <.>
<b...
02_DIO_Jemnicka_Situace_2_Etapa_chodniky.pdf
45000
<br> -14.900
<br> -13.300
<br> -14.400
<br> -13
<.> 80
0
<br> -13
<.> 30
0
<br> -16
<.> 40
0
<br> -15
<.> 90
0
<br> -13.800
<br> -13.300
<br> -13
<.> 80
0
<br> -13
<.> 30
0
<br> -16
<.> 40
0
<br> -15
<.> 90
0
<br> -13.800
<br> -13.300
<br> -16.400
<br> -15.900
<br> -16.400
<br> -15.900
<br> X2
<br> X1 X1
X1 X1
<br> X1 X1
X1 X1
<br> X1 X1
X1 X1
<br> X1 X1
X1 X1
<br> X1 X1
X1
<br> X1
<br> X1
<br> X1
<br> X1
<br> X1
<br> X1
<br> X1
<br> X1 X1
X1 X1
<br> X1 X1
X1 X1
<br> X1 X1
X1 X1
<br> X1 X1
X1 X1
<br> X1
<br> X2
<br> X2
<br> X2
<br> X2
<br> 30
<br> ZÓNA
<br> STK
<br> NEPLATÍ PRO
BUS
<br> MIMO
DOPRAVNÍ
OBSLUHU
<br> 30
<br> 3xZ4d+C
4b
<br> 6x
Z4
<br> e+
C
<br> 4a
<br> E13 - C
H
<br> O
D
<br> N
ÍK
<br> U
ZAVŘ
<br> EN
<,>
<br> PŘ
EJD
<br> ĚTE N
A
<br> D
R
<br> U
H
<br> O
U
<br> STR
AN
<br> U
<br> B30
<br> E1
3
<br> - C
H
<br> O
D
<br> N
ÍK
<br> Z
A
<br> 10
0m
<br> U
ZA
<br> VŘ
EN
<br> <,>
<br> PŘ
EJ
<br> D
ĚT
<br> E
N
<br> A
D
<br> R
U
<br> H
O
<br> U
S
<br> TR
AN
<br> U
<br> E13 - C
H
<br> O
D
<br> N
ÍK
<br> U
ZAVŘ
<br> EN
<br> B30
<br> E13 - MIMO
VOZIDEL STAVBY
<br> C2b
<br> P6 STOP
<br> Z2
<br> E13 - MIMO
VOZIDEL STAVBY
<br> B1
<br> Z2
<br> E13 - MIMO
VOZIDEL STAVBY
<br> B1
<br> A1
5
<br> A15
<br> E1
3
<br> - C
H
<br> O
D
<br> N
ÍK
<br> U
ZA
<br> VŘ
EN
<br> B3
0
<br> B1
<br> Plná oplocenka - 328m
<br> E7a
<br> A15
<br> E7a
<br> A15
<br> 10
xZ
<br> 4d
+C
<br> 4b
<br> E1
3
<br> - C
H
<br> O
D
<br> N
ÍK
<br> U
ZA
<br> VŘ
EN
<br> <,>
<br> PŘ
EJ
<br> D
ĚT
<br> E
N
<br> A
D
<br> R
U
<br> H
O
<br> U
S
<br> TR
AN
<br> U
<br> B3
0
<br> V7a
<br> B2
8
<br> E1
3
<br> - O
D
<br>.<.> <.>
-D
<br> O
<.>.<.>
<br> IP
12
<br> E2
2c
<br> -
m
<br> od
rá
<br> E1
3
<br> - P
4-
<br> 06
22
<br> O
sa
<br> di
t 7
<br> d
nů
<br> p
ře
<br> d
za
<br> čá
tk
<br> em
e
<br> ta
py
<br> IP
6
<br> 2x
2
<br> C
IT
<br> YB
LO
<br> K-
PL
<br> AS
T
<br> 2x
Př
<br> ec
ho
<br> do
vá
<br> lá
vk
<br> a
2,5
<br> x
1,5
<br> RÉ
SE
<br> RV
É
<br> PO
-P
<br> Á
08
<br> -2
0h
<br> S
PL
<br> AT
NÝ
<br> M
PA
<br...
DIR_39_vyhlaska_Vyskocilova_Jemnicka_zabor_pro_stavbu_GEMO_r_24.pdf
IINI
<br> GEMO,a.s <.>
Dlouhá 562/22
779 00 Lazce,Olomouc
IČ: 13642464
<br> Č.j.: P4/555800/24/OD/OSIS-DIR 39/24 V Praze: 20.09.2024
Vyřizuje: Mgr.XXXXXX XXXXX
Telefon: XXX XXX XXX
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
Opatření obecné povahy - stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních
<br> komunikacích v Praze 4
<br> Odbor dopravy,příslušný podle ustanovení § 77 odst.1 písm.c) a § 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb.<,>
o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu),po písemném
vyjádření Policie ČR – Krajského ředitelství policie hl.m.Prahy – odboru služby dopravní policie <,>
č.j.: KRPA-288570-1/ČJ-2024-0000DŽ,ze dne 13.08.2024
<br> s t a n o v í
<br> přechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacích v Praze 4 v ulici Jemnická a zábor chodníku v ul <.>
Vyskočilova.Jedná se o osazení svislého dopravního značení dle schválené situace DIO v ul.Jemnická a uzavření
části chodníku v ulici Vyskočilova.Jde o zábor - oplocení zařízení staveniště k realizaci výstavby polyfunkčního
objektu „Hila“ <.>
<br> Umístěné dopr.značení pouze v ul.Jemnická a na chodníku v ul.Vyskočilova:
A15; A15+E7a; B1+E13; B1+E13+Z2+2xS7; B28+E13; B28+E13+E8c; B24b+E13; B24a+E13; B30+E13;
<br> C2c; C2f+E13; E13; IP6; IP10a; IP10a+E3a; IP10a+B1+E3a;IP12+E22c+E13; Z4e; IZ8a; IZ8b; V7a;
<br> V termínu: od 01.10.2024 do 31.12.2024 včetně
<br> O d ů v o d n ěn í
<br> Odbor dopravy stanovil přechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacích na základě návrhu žadatele
z důvodu realizace výstavby polyfunkčního objektu Hila na předmětných pozemních komunikací,které si vyžádá
omezení parkovací kapacity a uzavírku části ul.Jemnická a části chodníku v ul.Vyskočilova.V souladu
s ustanovením § 77 odst.5 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých
zákonů,ve znění pozdějších předpisů,nabývá opatření obecné povahy účinnosti pátým dnem po dni vyvěšení
veřejné vyhlášky <.>
<br> Poučení: Podle § 173 odst.2 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,...

Načteno

edesky.cz/d/11490719

Meta

Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Praha 4      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz