« Najít podobné dokumenty

Mag.hl.m. Praha - Poděbradská

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Mag.hl.m. Praha.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Poděbradská_DIO_Situace_15a_Etapa.pdf
XXXXX XXXXXXXX
<br> HRADEC KRÁLOVÉ
<br> ČERNÝ MOST
<br> BRNO
<br> OSTATNÍ TRANZIT
<br> HOSTIVAŘ
<br> XXXXX XXXXXXXX
<br> HRADEC KRÁLOVÉ
<br> ČERNÝ MOST
<br> BRNO
<br> OSTATNÍ TRANZIT
<br> HOSTIVAŘ
<br> Centrum
<br> TEPLICE
<br> I
<br> PROSEK
LETŇAN
<br> Y
<br> ČERNÝ M
OST
<br> Centrum
<br> TEPLICE
<br> I
<br> PROSEK
LETŇANY
<br> ČERNÝ M
OST
<br> XXXXX XXXXXXXX
<br> HRADEC KRÁLOVÉ
<br> ČERNÝ MOST
<br> BRNO
<br> OSTATNÍ TRANZIT
<br> HOSTIVAŘ
<br> XXXXX XXXXXXXX
<br> HRADEC KRÁLOVÉ
<br> ČERNÝ MOST
<br> BRNO
<br> OSTATNÍ TRANZIT
<br> HOSTIVAŘ
<br> Centrum
<br> TEPLICE
<br> I
<br> PROSEK
LETŇAN
<br> Y
<br> ČERNÝ M
OST
<br> Centrum
<br> TEPLICE
<br> I
<br> PROSEK
LETŇANY
<br> ČERNÝ M
OST
<br> PODĚB
RADSK
<br> Á
<br> PODĚB
RADSK
<br> Á
<br> PODĚB
RADSK
<br> Á
<br> PODĚBR
ADSKÁ
<br> N
AD
<br> EM
LEJN
<br> SKÁ
<br> K NÁHONU
<br> N
A O
<br> BR
ÁTC
<br> E
<br> PR
Ů
<br> M
YSLO
<br> VÁ
<br> KBELSKÁ
<br> U
El
<br> ek
try
<br> U
El
<br> ek
try
<br> U
E
<br> le
kt
<br> ry
<br> Poděbradská Poděbradská
Poděbradská
<br> Poděbradská
<br> Poděbradská
<br> U
E
<br> le
kt
<br> ry
<br> E13 - MIMO
VOZIDEL STAVBY
<br> B1
<br> 7x CITYBLOK
(betonový)
<br> E13 - MIMO
VOZIDEL STAVBY
<br> B1
<br> 9x CITYBLOK
(betonový)
<br> 3xZ4d
<br> 4,3
3,7
<br> 3,4
<br> 1,5
<br> 1,5
3,3
<br> 3,34 <,>
3
<br> 3,7
<br> 2,6
<br> 4,4
3,2
<br> 5
<br> 4,8
3,2
<br> 5
<br> 3,5
4,1
<br> E1
3 -
<br> P
RO
<br> CH
ÁZ
<br> ÍT
E
<br> ST
AV
<br> BO
U
<br> 3x
Z4
<br> d+
C4
<br> b
<br> 4x
C
<br> IT
YB
<br> LO
K
<br> (b
eto
<br> no
vý
<br> )
<br> 6xZ4d á 20m+ C4b
<br> 3
2,7
<br> 5
3,7
<br> 5
<br> A1
5
<br> A15
<br> bytový dům
<br> hřeben 215 83
<br> okap 218 36
<br> atika 214 95
<br> okap 215 22
<br> římsa 214 76
<br> atika 220 87
<br> č.p.88
<br> č.p.811
<br> římsa 214 81
atika 216 27
<br> římsa 213 29
okap 213 40 atika 214 17
<br> římsa 213 99
<br> okap 214 42
<br> okap 214 44
římsa 213 98
<br> římsa 218 34
okap 218 43
<br> atika 217 00
<br> římsa 218 30
okap 218 39
<br> římsa 213 28
<br> okap 213 44
<br> střecha 216 61
<b...
Poděbradská_DIO_Situace_15b_Etapa.pdf
V2b (1,5/1,5/0,25) - 20m
<br> 5xV20
<br> V19
V5
<br> V8c
<br> V7a
<br> 2xV19
V5
<br> V7
a
<br> V7a
<br> 12xV9a
<br> V5
V5
<br> V5
<br> V13V2b (1,5/1,5/0,25) - 28m
<br> V2b (1,5/1,5/0,25) -27m
<br> V2b (3/1,5/0,125) - 56m
<br> V4
(0
<br>,25
) -
<br> 8m
<br> V4
(0
<br>,25
) -
<br> 29
m
<br> V2b (1,5/1,5/0,25) - 20m
<br> V1a(0,125) - 30m
<br> V1a(0,125) - 30m
<br> V2b (3/1,5/0,25) - 26m
<br> V2b (3/6/0,125)
<br> 6xV9a
<br> V1a(0,125) - 25m
<br> V1a(0,125) - 25m
<br> V7
a
<br> 8x
V9
<br> a
<br> V5
<br> V7a
<br> V19
V5
<br> V7a
<br> 4xV9a
<br> V7a
<br> V5
2xV19
<br> V2b (1,5/1,5/0,25) - 23m
<br> V2b (1,5/1,5/0,25) - 4
3m
<br> V2b (1,5/1,5/0,25) -4
0m
<br> 2xV20
<br> 6xV9a
<br> V5 2xV19
<br> V2b (1,5/1,5/0,25)
- 23m
<br> V1a(0,125) - 25m
<br> V1a(0,125) - 30m
<br> V2
b(
<br> 3/1
<,> 5/
<br> 0,1
25
<br> ) -
16
<br> m
<br> V1
a(
<br> 0,1
25
<br> ) -
43
<br> m
<br> V2b(3/1,5/0,125) - 37m
<br> V2b(3/1,5/0125) - 48m
<br> V2b (3/6/0,125) - 110m
<br> V2b (3/6/0,125)
<br> V2b (3/6/0,125)
<br> V2b (3/1,5/0,125) - 48
m
<br> V2b (3/1,5/0,125) - 44
m
<br> V2b (3/1,5/0,125)
<br> V2b (1/1/0,125)
<br> V2b(1/1/0,125)
<br> V2b (1/1/0,125) - 56m
V2b (1/1/0,125) - 31m
<br> V4
(0
<br>,25
) -
<br> 27
m
<br> ZAS ZAS
<br> ZAS ZAS
<br> 3xZ6a
3xZ6a
<br> V1
a(
<br> 0,1
25
<br> ) -
43
<br> m
<br> V2
b (
<br> 1,5
/1 <,>
<br> 5/0
<,> 25
<br> ) -
26
<br> m
<br> V2b (1/1/0,125) - 68m
<br> 6xV14
<br> C:3xV9a+3xV14+5xV20
<br> V2b (1/1/0,125) - 170m
<br> V2b (1/1/0,125)
<br> V2b (1/1/0,125)
<br> 12xV14
<br> C:
3x
<br> V9
a+
<br> 4x
V1
<br> 4+
4x
<br> V2
0
<br> V2b (1/1/0,125)
<br> 5x
V1
<br> 4V10f
<br> V4
(0
<br>,25
) 1
<br> 5m
<br> V2b (1/1/0,125) - 169m
<br> C:
2x
<br> V9
a+
<br> 3x
V1
<br> 4
<br> 14
xV
<br> 14
<br> C:
3x
<br> V9
a+
<br> 5x
V1
<br> 4+
4x
<br> V2
0
<br> V2b (1/1/0,125) - 70m
<br> 5x
V1
<br> 4
<br> C:3xV9a+3xV14
<br> V2b(1/1/0,125)
<br> 14xV14
<br> 6xV14
<br> C:2xV9a+4xV14+4xV20
<br> V2b(1/1/0,125) - 223m
<br> V2b(1/1/0,125) - 46m
<br> 2x
V1
<br> 9
<br> 2x
V1
<br> 9
<br> V1
9
<br> V5
<...
MHMPXPP31X7P.PDF
Sídlo: Mariánské nám.2/2,110 01 Praha 1
Pracovišt : Jungmannova 35/29,110 00 Praha 1
Kontaktní centrum: 800 100 000,fax: 236 007 157 <,>
1/3 e-mail: posta@praha.eu,ID DS: 48ia97h
<br>
<br> HLAVNÍ M STO PRAHA
MAGISTRÁT HLAVNÍHO M STA PRAHY
Odbor pozemních komunikací a drah
Odd lení si lničního správního ú adu
<br> *MHMPXPP31X7P*
MHMPXPP31X7P
<br>
<br>
<br>
<br> TZB Consult Prague s.r.o <.>
U smaltovny 245/16
170 00 Praha 7
IČ: 24832618
<br>
<br>
Váš dopis zn./ze dne: Vy izuje/linka/tel.:
XXXXX XXXXXXXXXX,Bc <.>
Č.j.: XXXXXXXXX
MHMP-1408163/2024/O4/Ša Počet listů/p íloh: 2 /2
Spis.zn.: Datum:
S-MHMP 1316910/2024PKD 26.7.2024
<br>
<br> Opatření obecné povahy
<br>
Magistrát hl.m.Prahy,odbor pozemních komunikací a drah,jako p íslušný správní ú ad
dle ust.§ 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o
zm n n kterých zákonů,ve zn ní pozd jších p edpisů,(dále jen „zákon o provozu na
pozemních komunikacích“) a podle ust.§ 171 a § 173 odst.1 zákona č.500/2004 Sb.<,>
správní ád,ve zn ní pozd jších p edpisů,na základ posouzení žádosti adresáta ze dne
23.7.2024 a po projednání s dotčeným orgánem Policie ČR,Krajského editelství Policie
hl.m.Prahy <.>
<br> vydává
podle ust.§ 77 odst.1 písm.b),odst.5 a § 78 zákona o provozu na pozemních
komunikacích a vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,kterou se provád jí pravidla provozu na
pozemních komunikacích,ve zn ní pozd jších p edpisů
<br>
opatření obecné povahy -
stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci
<br> Poděbradská (v úseku U Elektry – Nademlejnská)
<br> spočívající v umíst ní p enosného dopravního značení a za ízení na místní komunikaci
I.t ídy Pod bradská z důvodu dopravního opat ení a souvisejících dočasných úpravách
stávajícího dopravního značení na pozemní komunikaci v ul.Pod bradská v rámci
pokračujících pracích na akci „Pod bradská,úprava a výstavba k ižovatek SSZ Praha
9“,etapy 15a,15b (v etap 15b bude realizována pouze akce firmy CENTRAL GROUP)
<br>
<br> 2/3
<br> a v rozsahu dle p ilo...

Načteno

edesky.cz/d/10596315

Meta

Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Mag.hl.m. Praha      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz