« Najít podobné dokumenty

Mag.hl.m. Praha - Poděbradská

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Mag.hl.m. Praha.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Poděbradská_DIO_Situace_15a_Etapa.pdf
XXXXX XXXXXXXX <br> HRADEC KRÁLOVÉ <br> ČERNÝ MOST <br> BRNO <br> OSTATNÍ TRANZIT <br> HOSTIVAŘ <br> XXXXX XXXXXXXX <br> HRADEC KRÁLOVÉ <br> ČERNÝ MOST <br> BRNO <br> OSTATNÍ TRANZIT <br> HOSTIVAŘ <br> Centrum <br> TEPLICE <br> I <br> PROSEK LETŇAN <br> Y <br> ČERNÝ M OST <br> Centrum <br> TEPLICE <br> I <br> PROSEK LETŇANY <br> ČERNÝ M OST <br> XXXXX XXXXXXXX <br> HRADEC KRÁLOVÉ <br> ČERNÝ MOST <br> BRNO <br> OSTATNÍ TRANZIT <br> HOSTIVAŘ <br> XXXXX XXXXXXXX <br> HRADEC KRÁLOVÉ <br> ČERNÝ MOST <br> BRNO <br> OSTATNÍ TRANZIT <br> HOSTIVAŘ <br> Centrum <br> TEPLICE <br> I <br> PROSEK LETŇAN <br> Y <br> ČERNÝ M OST <br> Centrum <br> TEPLICE <br> I <br> PROSEK LETŇANY <br> ČERNÝ M OST <br> PODĚB RADSK <br> Á <br> PODĚB RADSK <br> Á <br> PODĚB RADSK <br> Á <br> PODĚBR ADSKÁ <br> N AD <br> EM LEJN <br> SKÁ <br> K NÁHONU <br> N A O <br> BR ÁTC <br> E <br> PR Ů <br> M YSLO <br> VÁ <br> KBELSKÁ <br> U El <br> ek try <br> U El <br> ek try <br> U E <br> le kt <br> ry <br> Poděbradská Poděbradská Poděbradská <br> Poděbradská <br> Poděbradská <br> U E <br> le kt <br> ry <br> E13 - MIMO VOZIDEL STAVBY <br> B1 <br> 7x CITYBLOK (betonový) <br> E13 - MIMO VOZIDEL STAVBY <br> B1 <br> 9x CITYBLOK (betonový) <br> 3xZ4d <br> 4,3 3,7 <br> 3,4 <br> 1,5 <br> 1,5 3,3 <br> 3,34 <,> 3 <br> 3,7 <br> 2,6 <br> 4,4 3,2 <br> 5 <br> 4,8 3,2 <br> 5 <br> 3,5 4,1 <br> E1 3 - <br> P RO <br> CH ÁZ <br> ÍT E <br> ST AV <br> BO U <br> 3x Z4 <br> d+ C4 <br> b <br> 4x C <br> IT YB <br> LO K <br> (b eto <br> no vý <br> ) <br> 6xZ4d á 20m+ C4b <br> 3 2,7 <br> 5 3,7 <br> 5 <br> A1 5 <br> A15 <br> bytový dům <br> hřeben 215 83 <br> okap 218 36 <br> atika 214 95 <br> okap 215 22 <br> římsa 214 76 <br> atika 220 87 <br> č.p.88 <br> č.p.811 <br> římsa 214 81 atika 216 27 <br> římsa 213 29 okap 213 40 atika 214 17 <br> římsa 213 99 <br> okap 214 42 <br> okap 214 44 římsa 213 98 <br> římsa 218 34 okap 218 43 <br> atika 217 00 <br> římsa 218 30 okap 218 39 <br> římsa 213 28 <br> okap 213 44 <br> střecha 216 61 <b...
Poděbradská_DIO_Situace_15b_Etapa.pdf
V2b (1,5/1,5/0,25) - 20m <br> 5xV20 <br> V19 V5 <br> V8c <br> V7a <br> 2xV19 V5 <br> V7 a <br> V7a <br> 12xV9a <br> V5 V5 <br> V5 <br> V13V2b (1,5/1,5/0,25) - 28m <br> V2b (1,5/1,5/0,25) -27m <br> V2b (3/1,5/0,125) - 56m <br> V4 (0 <br>,25 ) - <br> 8m <br> V4 (0 <br>,25 ) - <br> 29 m <br> V2b (1,5/1,5/0,25) - 20m <br> V1a(0,125) - 30m <br> V1a(0,125) - 30m <br> V2b (3/1,5/0,25) - 26m <br> V2b (3/6/0,125) <br> 6xV9a <br> V1a(0,125) - 25m <br> V1a(0,125) - 25m <br> V7 a <br> 8x V9 <br> a <br> V5 <br> V7a <br> V19 V5 <br> V7a <br> 4xV9a <br> V7a <br> V5 2xV19 <br> V2b (1,5/1,5/0,25) - 23m <br> V2b (1,5/1,5/0,25) - 4 3m <br> V2b (1,5/1,5/0,25) -4 0m <br> 2xV20 <br> 6xV9a <br> V5 2xV19 <br> V2b (1,5/1,5/0,25) - 23m <br> V1a(0,125) - 25m <br> V1a(0,125) - 30m <br> V2 b( <br> 3/1 <,> 5/ <br> 0,1 25 <br> ) - 16 <br> m <br> V1 a( <br> 0,1 25 <br> ) - 43 <br> m <br> V2b(3/1,5/0,125) - 37m <br> V2b(3/1,5/0125) - 48m <br> V2b (3/6/0,125) - 110m <br> V2b (3/6/0,125) <br> V2b (3/6/0,125) <br> V2b (3/1,5/0,125) - 48 m <br> V2b (3/1,5/0,125) - 44 m <br> V2b (3/1,5/0,125) <br> V2b (1/1/0,125) <br> V2b(1/1/0,125) <br> V2b (1/1/0,125) - 56m V2b (1/1/0,125) - 31m <br> V4 (0 <br>,25 ) - <br> 27 m <br> ZAS ZAS <br> ZAS ZAS <br> 3xZ6a 3xZ6a <br> V1 a( <br> 0,1 25 <br> ) - 43 <br> m <br> V2 b ( <br> 1,5 /1 <,> <br> 5/0 <,> 25 <br> ) - 26 <br> m <br> V2b (1/1/0,125) - 68m <br> 6xV14 <br> C:3xV9a+3xV14+5xV20 <br> V2b (1/1/0,125) - 170m <br> V2b (1/1/0,125) <br> V2b (1/1/0,125) <br> 12xV14 <br> C: 3x <br> V9 a+ <br> 4x V1 <br> 4+ 4x <br> V2 0 <br> V2b (1/1/0,125) <br> 5x V1 <br> 4V10f <br> V4 (0 <br>,25 ) 1 <br> 5m <br> V2b (1/1/0,125) - 169m <br> C: 2x <br> V9 a+ <br> 3x V1 <br> 4 <br> 14 xV <br> 14 <br> C: 3x <br> V9 a+ <br> 5x V1 <br> 4+ 4x <br> V2 0 <br> V2b (1/1/0,125) - 70m <br> 5x V1 <br> 4 <br> C:3xV9a+3xV14 <br> V2b(1/1/0,125) <br> 14xV14 <br> 6xV14 <br> C:2xV9a+4xV14+4xV20 <br> V2b(1/1/0,125) - 223m <br> V2b(1/1/0,125) - 46m <br> 2x V1 <br> 9 <br> 2x V1 <br> 9 <br> V1 9 <br> V5 <...
MHMPXPP31X7P.PDF
Sídlo: Mariánské nám.2/2,110 01 Praha 1 Pracovišt : Jungmannova 35/29,110 00 Praha 1 Kontaktní centrum: 800 100 000,fax: 236 007 157 <,> 1/3 e-mail: posta@praha.eu,ID DS: 48ia97h <br> <br> HLAVNÍ M STO PRAHA MAGISTRÁT HLAVNÍHO M STA PRAHY Odbor pozemních komunikací a drah Odd lení si lničního správního ú adu <br> *MHMPXPP31X7P* MHMPXPP31X7P <br> <br> <br> <br> TZB Consult Prague s.r.o <.> U smaltovny 245/16 170 00 Praha 7 IČ: 24832618 <br> <br> Váš dopis zn./ze dne: Vy izuje/linka/tel.: XXXXX XXXXXXXXXX,Bc <.> Č.j.: XXXXXXXXX MHMP-1408163/2024/O4/Ša Počet listů/p íloh: 2 /2 Spis.zn.: Datum: S-MHMP 1316910/2024PKD 26.7.2024 <br> <br> Opatření obecné povahy <br> Magistrát hl.m.Prahy,odbor pozemních komunikací a drah,jako p íslušný správní ú ad dle ust.§ 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o zm n n kterých zákonů,ve zn ní pozd jších p edpisů,(dále jen „zákon o provozu na pozemních komunikacích“) a podle ust.§ 171 a § 173 odst.1 zákona č.500/2004 Sb.<,> správní ád,ve zn ní pozd jších p edpisů,na základ posouzení žádosti adresáta ze dne 23.7.2024 a po projednání s dotčeným orgánem Policie ČR,Krajského editelství Policie hl.m.Prahy <.> <br> vydává podle ust.§ 77 odst.1 písm.b),odst.5 a § 78 zákona o provozu na pozemních komunikacích a vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,kterou se provád jí pravidla provozu na pozemních komunikacích,ve zn ní pozd jších p edpisů <br> opatření obecné povahy - stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci <br> Poděbradská (v úseku U Elektry – Nademlejnská) <br> spočívající v umíst ní p enosného dopravního značení a za ízení na místní komunikaci I.t ídy Pod bradská z důvodu dopravního opat ení a souvisejících dočasných úpravách stávajícího dopravního značení na pozemní komunikaci v ul.Pod bradská v rámci pokračujících pracích na akci „Pod bradská,úprava a výstavba k ižovatek SSZ Praha 9“,etapy 15a,15b (v etap 15b bude realizována pouze akce firmy CENTRAL GROUP) <br> <br> 2/3 <br> a v rozsahu dle p ilo...

Načteno

edesky.cz/d/10596315

Meta

Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Mag.hl.m. Praha
13. 12. 2024
13. 12. 2024
13. 12. 2024
13. 12. 2024
13. 12. 2024
  ...a další
Více dokumentů od Mag.hl.m. Praha      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz