« Najít podobné dokumenty

Město Brno - stanovení OOP, OPS Oblá 10-02

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Brno.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

OPS_10-01_Rybnicka_a_10-02_Obla-faze_A-list_10.pdf
22.5
<br> 5
<.> 6
<br> 11.3
<br> 2.75
<br> 2.5
<br> 2.71.2
<br> 2.7
<br> 5 <.>
4
<br> 3
<.> 0
<br> 7
<.> 5
<br> 4
<.> 0
<br> 2
<.> 2
<br> 2
<.> 2
<br> 2.3
<br> 1
0
<.> 0
<br> 4
<.> 0
<br> 3
<.> 0
<br> 2
<.> 2
<br> 2 <.>
2
<br> 4
<.> 0
<br> 1
2
<.> 0
<br> 5
<.> 3
<br> VPS
<br> ).vzory pro vyplnění úsekových dodatkových tabulek
a text,který bude obsahovat SDZ č.E 13,definují jednotlivé
<br> (způsob stání musí odpovídat skutečné organizaci a orientaci vozidel
Vzorový vzhled instalovaného SDZ č.IP 13c,IP 13b,IP 12
<br> 1
<br> pro řešení dopravních situací ve městě Brně č.16 <.>
Vzhled samotného dopravního značení se řídí metodickým listem
<br> s označením příslušných režimů a doby platnosti <.>
Vzorový vzhled vyplnění úsekových dodatkových tabulek E 13
<br> CENY NA MÍSTE
<br> NEBO PO ZAPLACENÍ
<br> S OPRÁVNENÍM
<br> V PRACOVNÍ DNY 17-6h
<br> P
<br> 0
<,> 0
<br> 6
2
5
<br> s V 10 a/e/f (dle VL 24) <.>
<br> značení V 10g,při kombinaci
Vzorový vzhled instalovaného
<br> 0
<,> 1
<br> 2
5
<br> stání jsou vždy uvedeny přímo ve výkrese <.>
Délka kolmých stání a šířka podélných
<br> jsou uvedeny přímo ve výkresové dokumentaci <.>
Pokud se jednotlivé parametry liší od vzorových <,>
Vzorový vzhled instalovaného značení V 10e/f
<br> 0,7
<br> 3,5 2,5
<br> 3,5 2,5
<br> 7,0
<br> 1,0
<br> 5,75
<br> Vzorový vzhled instalovaného značení IZ 8a/b
<br> STÁNÍ
<br> VYZNACENÁ
<br> MIMO
<br> STÁNÍ
<br> VYZNACENÁ
<br> MIMO
<br> Vzorový vzhled instalovaného
<br> značení V 13,při zakončení
podélného parkovacího pruhu <.>
<br> Všechny V 13 mají kadenci 0,5/0,5 <.>
<br> š
íř
k
a
<br> v
iz
k
<br> ó
ta
<br> viz popiska/kóta
celková délka stínu
<br> 2
<,> 0
<br> 1,0
<br> 0,70,70,70,7
0,70,70,7
<br> 1,0 1,0 1,0
<br> S
<br> KONTROLOVALVYPRACOVAL
<br> NÁZEV VÝKRESU: ČÍSLO VÝKRESU
<br> VEDOUCÍ ÚDI
<br> ÚTVAR DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ
<br> Brněnské
<br> GENER.PROJEKTANT
<br> OBJEDNATEL DOKUMENTACE: STATUTÁRNÍ MĚSTO BRNO
<br> NÁZEV AKCE:
<br> DATUM
<br> komunikace
<br> FORMÁT
<br> STUPEŇ
<br> MĚŘÍTKO
<br> Č....
OPS_10-01_Rybnicka_a_10-02_Obla-faze_A-list_09.pdf
2.5
<br> 2.5
<br> 2.5
<br> 2.4
<br> 1
4
<.> 0
<br> 2.0
4.3
<br> 1
1
<.> 0
<br> 4
<.> 0
<br> 4
<.> 0
<br> 2.3
<br> 2.04.1
2.3
<br> 2.0
4.1
<br> 2.3
<br> 2.5
<br> 5
<.> 0
<br> 2.5
<br> 2.5
<br> 4
<.> 5
<br> V
P
S
<br> 2.5
<br> 6.75
<br> 3.3
<br> 2.5
<br> 7
<.> 5
<br> 4
<.> 3
<br> 2
<.> 5
<br> 5
<.> 8
<br> 2.0
<br> 4 <.>
5
<br> 5 <.>
5
<br> 4 <.>
5
<br> 5 <.>
4
<br> 4 <.>
5
<br> 4
<.> 0
<br> 4
<.> 0
<br> 10.6
<br> 2
<.> 0
<br> 2.0
<br> 11.5
<br> 1
<.> 0
<br> 3
<.> 0
<br> 1
<.> 2
<br> 2
<.> 2
<br> 2 <.>
2
<br> 2 <.>
2
<br> 2
<.> 5
<br> 1
2
<.> 0
<br> 3
<.> 0
<br> 2.3
<br> V
P
SV
<br> P
S
<br> V
P
S
<br> V
P
S
<br> 2.0
<br> 3.0
<br> VPS
<br> V
P
S
<br> V
P
S
<br> VPS
<br> VPS
<br> VPS
<br> VP
S
<br> V
P
S
<br> VP
S
<br> VPS
<br> ).vzory pro vyplnění úsekových dodatkových tabulek
a text,který bude obsahovat SDZ č.E 13,definují jednotlivé
<br> (způsob stání musí odpovídat skutečné organizaci a orientaci vozidel
Vzorový vzhled instalovaného SDZ č.IP 13c,IP 13b,IP 12
<br> 1
<br> pro řešení dopravních situací ve městě Brně č.16 <.>
Vzhled samotného dopravního značení se řídí metodickým listem
<br> s označením příslušných režimů a doby platnosti <.>
Vzorový vzhled vyplnění úsekových dodatkových tabulek E 13
<br> CENY NA MÍSTE
<br> NEBO PO ZAPLACENÍ
<br> S OPRÁVNENÍM
<br> V PRACOVNÍ DNY 17-6h
<br> P
<br> 0
<,> 0
<br> 6
2
5
<br> s V 10 a/e/f (dle VL 24) <.>
<br> značení V 10g,při kombinaci
Vzorový vzhled instalovaného
<br> 0
<,> 1
<br> 2
5
<br> stání jsou vždy uvedeny přímo ve výkrese <.>
Délka kolmých stání a šířka podélných
<br> jsou uvedeny přímo ve výkresové dokumentaci <.>
Pokud se jednotlivé parametry liší od vzorových <,>
Vzorový vzhled instalovaného značení V 10e/f
<br> 0,7
<br> 3,5 2,5
<br> 3,5 2,5
<br> 7,0
<br> 1,0
<br> 5,75
<br> Vzorový vzhled instalovaného značení IZ 8a/b
<br> STÁNÍ
<br> VYZNACENÁ
<br> MIMO
<br> STÁNÍ
<br> VYZNACENÁ
<br> MIMO
<br> Vzorový vzhled instalovaného
<br> značení V 13,při zakončení
podélného parkovacího pruhu <.>
<br> Všechny V 13 mají ka...
OPS_10-01_Rybnicka_a_10-02_Obla-faze_A-list_07.pdf
2.5
<br> 5
<.> 0
<br> 2
<.> 2
<br> 2
<.> 2
<br> 10.0
<br> 4 <.>
0
<br> 1
1
<.> 0
<br> 2.3
<br> 2
<.> 4
<br> 1
9
<.> 4
<br> 2 <.>
6
<br> 2
<.> 5
<br> 5.0
<br> 2.3
<br> 2.8
<br> 2
<.> 5
<br> 1
6
<.> 2
<br> 5.0
<br> 1.9
6.2
<br> 5.0
<br> 2
<.> 7
<br> 2
<.> 6
<br> 3
<.> 5
<br> 2
<.> 5
<br> 2
<.> 7
<br> 5
<br> 2
<.> 5
<br> VP
S
<br> VPS
<br> ).vzory pro vyplnění úsekových dodatkových tabulek
a text,který bude obsahovat SDZ č.E 13,definují jednotlivé
<br> (způsob stání musí odpovídat skutečné organizaci a orientaci vozidel
Vzorový vzhled instalovaného SDZ č.IP 13c,IP 13b,IP 12
<br> 1
<br> pro řešení dopravních situací ve městě Brně č.16 <.>
Vzhled samotného dopravního značení se řídí metodickým listem
<br> s označením příslušných režimů a doby platnosti <.>
Vzorový vzhled vyplnění úsekových dodatkových tabulek E 13
<br> CENY NA MÍSTE
<br> NEBO PO ZAPLACENÍ
<br> S OPRÁVNENÍM
<br> V PRACOVNÍ DNY 17-6h
<br> P
<br> 0
<,> 0
<br> 6
2
5
<br> s V 10 a/e/f (dle VL 24) <.>
<br> značení V 10g,při kombinaci
Vzorový vzhled instalovaného
<br> 0
<,> 1
<br> 2
5
<br> stání jsou vždy uvedeny přímo ve výkrese <.>
Délka kolmých stání a šířka podélných
<br> jsou uvedeny přímo ve výkresové dokumentaci <.>
Pokud se jednotlivé parametry liší od vzorových <,>
Vzorový vzhled instalovaného značení V 10e/f
<br> 0,7
<br> 3,5 2,5
<br> 3,5 2,5
<br> 7,0
<br> 1,0
<br> 5,75
<br> Vzorový vzhled instalovaného značení IZ 8a/b
<br> STÁNÍ
<br> VYZNACENÁ
<br> MIMO
<br> STÁNÍ
<br> VYZNACENÁ
<br> MIMO
<br> Vzorový vzhled instalovaného
<br> značení V 13,při zakončení
podélného parkovacího pruhu <.>
<br> Všechny V 13 mají kadenci 0,5/0,5 <.>
<br> š
íř
k
a
<br> v
iz
k
<br> ó
ta
<br> viz popiska/kóta
celková délka stínu
<br> 2
<,> 0
<br> 1,0
<br> 0,70,70,70,7
0,70,70,7
<br> 1,0 1,0 1,0
<br> S
<br> KONTROLOVALVYPRACOVAL
<br> NÁZEV VÝKRESU: ČÍSLO VÝKRESU
<br> VEDOUCÍ ÚDI
<br> ÚTVAR DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ
<br> Brněnské
<br> GENER.PROJEKTANT
<br> OBJEDNATEL DOKUMENTACE: STATUTÁRNÍ MĚSTO BRNO
<br> NÁZEV AKCE:
<br> DATU...
OPS_10-01_Rybnicka_a_10-02_Obla-faze_A-list_06.pdf
2
<.> 0
<br> 3
<.> 0
<br> 2
3
<.> 0
<br> 2
<.> 4
<br> 6
<.> 2
<br> 3.12.0
<br> LIST Č.05
<br> LIST Č.07
<br> 2
<.> 0
<br> 0.5
<br> 1
<.> 3
<br> 3.0
<br> 2
<.> 0
<br> 2
<.> 0
<br> 10.5
3.2
<br> 6.0
<br> 3
<.> 6
<br> 3
<.> 6
<br> 0
<.> 5
<br> 0
<.> 5
<br> 3
<.> 0
<br> VPS
<br> S
<br> KONTROLOVALVYPRACOVAL
<br> NÁZEV VÝKRESU: ČÍSLO VÝKRESU
<br> VEDOUCÍ ÚDI
<br> ÚTVAR DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ
<br> Brněnské
<br> GENER.PROJEKTANT
<br> OBJEDNATEL DOKUMENTACE: STATUTÁRNÍ MĚSTO BRNO
<br> NÁZEV AKCE:
<br> DATUM
<br> komunikace
<br> FORMÁT
<br> STUPEŇ
<br> MĚŘÍTKO
<br> Č.ZAKÁZKY
<br> 1:500
<br>
<br> ČÍSLO PARÉ
<br> ZMĚNA DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ
<br> M.ZEMAN,DiS.M.ZEMAN,DiS.ING.M.PERNICA ING.J.NEŠPOR
<br> DOPRAVNÍ ZNAČENÍ STÁVAJÍCÍ
<br> DOPRAVNÍ ZNAČENÍ NAVRHOVANÉ
<br> DOPRAVNÍ ZNAČENÍ RUŠENÉ
<br> LEGENDA:
<br> B 1
<br> B 1
<br> Instalovat
<br> V 1a
<br> V 1a
Instalovat
<br> V 1a
<br> B 1
<br> OdstranitOdstranit
<br> ŘEŠIT STAVEBNĚ
NUTNÉ STAVEBNÍ ÚPRAVY
<br> 06.2
<br> ZÁŘÍ 2023
<br> OPS 10-01,OPS 10-02 fáze A
<br> OBLAST RYBNICKÁ A OBLÁ
<br> LIST Č.06
<br> ).vzory pro vyplnění úsekových dodatkových tabulek
a text,který bude obsahovat SDZ č.E 13,definují jednotlivé
<br> (způsob stání musí odpovídat skutečné organizaci a orientaci vozidel
Vzorový vzhled instalovaného SDZ č.IP 13c,IP 13b,IP 12
<br> 1
<br> pro řešení dopravních situací ve městě Brně č.16 <.>
Vzhled samotného dopravního značení se řídí metodickým listem
<br> s označením příslušných režimů a doby platnosti <.>
Vzorový vzhled vyplnění úsekových dodatkových tabulek E 13
<br> CENY NA MÍSTE
<br> NEBO PO ZAPLACENÍ
<br> S OPRÁVNENÍM
<br> V PRACOVNÍ DNY 17-6h
<br> P
<br> 0
<,> 0
<br> 6
2
5
<br> s V 10 a/e/f (dle VL 24) <.>
<br> značení V 10g,při kombinaci
Vzorový vzhled instalovaného
<br> 0
<,> 1
<br> 2
5
<br> stání jsou vždy uvedeny přímo ve výkrese <.>
Délka kolmých stání a šířka podélných
<br> jsou uvedeny přímo ve výkresové dokumentaci <.>
Pokud se jednotlivé parametry liší od vzorových <,>
Vzorový vzhled instalovaného znač...
OPS_10-01_Rybnicka_a_10-02_Obla-faze_A-list_05.pdf
V
P
S
<br> 2.0
<br> 5
<.> 0
<br> 2 <.>
4
<br> 1.6
<br> 3.5
<br> 5.0
<br> 4.0
<br> 7 <.>
0
<br> 5 <.>
5
<br> 2 <.>
3
<br> 4.0
<br> 2
2
<.> 0
<br> 1
6
<.> 2
5
<br> 5
<.> 0
<br> 3
<.> 0
<br> 17,25
<br> 4.6
<br> 1
1
<.> 5
<br> 1
0
<.> 5
<br> 4
<.> 0
<br> 1
5
<.> 9
<br> 0
<.> 5
<br> 5
<.> 2
<br> 5
<.> 2
5
<br> VPS
<br> S
<br> KONTROLOVALVYPRACOVAL
<br> NÁZEV VÝKRESU: ČÍSLO VÝKRESU
<br> VEDOUCÍ ÚDI
<br> ÚTVAR DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ
<br> Brněnské
<br> GENER.PROJEKTANT
<br> OBJEDNATEL DOKUMENTACE: STATUTÁRNÍ MĚSTO BRNO
<br> NÁZEV AKCE:
<br> DATUM
<br> komunikace
<br> FORMÁT
<br> STUPEŇ
<br> MĚŘÍTKO
<br> Č.ZAKÁZKY
<br> 1:500
<br>
<br> ČÍSLO PARÉ
<br> ZMĚNA DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ
LIST Č.05
<br> M.ZEMAN,DiS.M.ZEMAN,DiS.ING.M.PERNICA ING.J.NEŠPOR
<br> DOPRAVNÍ ZNAČENÍ STÁVAJÍCÍ
<br> DOPRAVNÍ ZNAČENÍ NAVRHOVANÉ
<br> DOPRAVNÍ ZNAČENÍ RUŠENÉ
<br> LEGENDA:
<br> B 1
<br> B 1
<br> Instalovat
<br> V 1a
<br> V 1a
Instalovat
<br> V 1a
<br> B 1
<br> OdstranitOdstranit
<br> ŘEŠIT STAVEBNĚ
NUTNÉ STAVEBNÍ ÚPRAVY
<br> 05.2
<br> ZÁŘÍ 2023
<br> OPS 10-01,OPS 10-02 fáze A
<br> OBLAST RYBNICKÁ A OBLÁ
<br> ).vzory pro vyplnění úsekových dodatkových tabulek
a text,který bude obsahovat SDZ č.E 13,definují jednotlivé
<br> (způsob stání musí odpovídat skutečné organizaci a orientaci vozidel
Vzorový vzhled instalovaného SDZ č.IP 13c,IP 13b,IP 12
<br> 1
<br> pro řešení dopravních situací ve městě Brně č.16 <.>
Vzhled samotného dopravního značení se řídí metodickým listem
<br> s označením příslušných režimů a doby platnosti <.>
Vzorový vzhled vyplnění úsekových dodatkových tabulek E 13
<br> CENY NA MÍSTE
<br> NEBO PO ZAPLACENÍ
<br> S OPRÁVNENÍM
<br> V PRACOVNÍ DNY 17-6h
<br> P
<br> 0
<,> 0
<br> 6
2
5
<br> s V 10 a/e/f (dle VL 24) <.>
<br> značení V 10g,při kombinaci
Vzorový vzhled instalovaného
<br> 0
<,> 1
<br> 2
5
<br> stání jsou vždy uvedeny přímo ve výkrese <.>
Délka kolmých stání a šířka podélných
<br> jsou uvedeny přímo ve výkresové dokumentaci <.>
Pokud se jednotlivé parametry liší od vzorových <,...
0043664_24_20_OOP_OPS_10-02_Obla.pdf
Magistrát města Brna
<br> Odbor dopravy
<br>
<br>
<br>
<br> Magistrát města Brna | Odbor dopravy
<br> Kounicova 67a | 601 67 Brno | www.brno.cz
<br>
<br> SP.ZN.: 5400/OD/MMB/0043664/2024/20 VYŘIZUJE: Ing.XXX XXXXXX Brno XX.XX.XXXX
<br> Č.J.: MMB/0319637/2024/KAU TEL./E-MAIL: 542 174 090 / kaucky.jan@brno.cz
<br>
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> opatření obecné povahy
<br> stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích
<br> Stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích – místních komunikacích II.a III <.>
<br> tříd,ulice zahrnuté do oblasti placeného stání pod názvem akce „OPS 10-02 Oblá“,Brno-Nový
<br> Lískovec
<br>
<br>
<br> Vyvěšeno dne:
<br>
<br> Sejmuto dne:
<br>
<br> Zveřejněno způsobem umožňujícím dálkový přístup dne:
<br>
<br>
Magistrát města Brna jako věcně a místně příslušný správní orgán podle § 124 odst.6 zákona č <.>
<br> 361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon
<br> o silničním provozu),ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“),podle
<br> ustanovení § 23 odst.1 písm.a) a c) zákona č.13/1997 Sb <.>,o pozemních komunikacích,ve znění
<br> pozdějších předpisů (dále jen „zákon o PK“),vydaného nařízení statutárního města Brna č.13/2024 ze
<br> dne 29.05.2024,kterým se mění a doplňuje nařízení statutárního města Brna č.9/2019,kterým se
<br> vymezují oblasti statutárního města Brna,ve kterých lze místní komunikace nebo jejich určené úseky
<br> užít k stání silničních motorových vozidel za cenu sjednanou v souladu s cenovými předpisy,ve spojení
<br> s ustanovením § 23 odst.2 zákona o PK,a na základě podle ustanovení § 77 odst.3 zákona o silničním
<br> provozu projednaného návrhu stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích – místních
<br> komunikacích II.a III.tříd,ulice zahrnuté do oblasti placeného stání pod názvem akce „OPS 10-02
<br> Oblá“,Brno-Nový Lískovec formou výkresů,které jsou nedílnou součástí tohoto opatření obecné povahy
<br> a všechny zpracova...
Plachty_510.pdf
Společenství vlastníků jednotek domu Brno,Plachty č.p.510 se sídlem: Příkop 838/6,Zábrdovice,602 00 Brno IČO: 262 81 708 spis.zn.S 171 vedená u Krajského soudu v Brně
<br> Připomínka k Veřejné vyhlášce č.j.MMB/0124227/2024/KAU ze dne 12.3.2024 V souladu s ustanovením tj 172 odst.4,zákona č.500/2004 Sb.(Správní řád) podáváme připomínku k Veřejné vyhlášce stanovující
<br> návrh opatření obecné povahy návrh stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích Návrh stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích — místních komunikacích II.a III.tříd,ulice zahrnuté do oblasti placeného stání pod názvem akce „OPS 10-01 Rybnická a OPS 10-02 Oblá“,Brno-Nový Lískovec <.>
<br> Předmětem naší připomínky je veřejný zájem související se zvýšením bezpečnosti provozu na místní komunikaci Plachty nacházející se v městské části Brno Nový Lískovec <.>
<br> Intenzita provozu na ulici Plachty je ovlivněna stanovenou organizací dopravy v ulici Svážná.Občané bydlící v oblasti ulice Svážná mohou vyjíždět ze sídliště kolem ZŠ na ulici J ihlavskou,nebo ulicí Plachty a následně na ulici Petra Křivky <.>
<br> Výjezd na ulici J ihlavskou je komplikován zejména neřízenou křižovatkou s ulicí Jihlavskou.Určitá omezení vznikají zejména ráno i s docházkou dětí ZŠ Svážná <.>
<br> Proto převážná část vozidel vyjíždí ulicí Plachty,nejvíce v ranních hodinách,hodně i po celý den <.>
<br> V roce 2019 bylo stanovena výjimka a legalizováno oboustranné parkovani na ulici Plachty.Uvedené opatření sice zlegalizovalo cca 40 parkovacích míst,ale přineslo řadu problémů souvisejících s bezpečností provozu,zejména zhoršení podmínek dostatečného rozhledu z vozidla.Pozitivním přínosem byla úprava střídavého parkování před domy Petra Křivky 5,a Oblá 64 <.>
<br> V návaznosti na výše uvedené Vás žádáme o:
<br> 1.zachování stávajícího dopravního značení před výjezdem z podzemních garáží obytného domu Plachty (viz fotografie č.1 a č.2,viz návrh úpravy výkresu č.5)
<br> 2.ponechání současné úpravy před ...
OPS_10-01_Rybnicka_a_10-02_Obla-faze_A-list_08.pdf
2.5
<br> 2.5
<br> 2.5
<br> 2.5
<br> 4.5
<br> 5.2
<br> 0
<.> 8
<br> 1
1
<.> 0
<br> 2
<.> 4
<br> 2
<.> 5
<br> 2.5
<br> 2.3
<br> 2
<.> 4
<br> 2
<.> 2
<br> 2
<.> 2
<br> 2
<.> 2
<br> 2
<.> 2
<br> V
P
S
<br> V
P
S
<br> 2
<.> 4
<br> 5
<.> 0
<br> 2
<.> 5
<br> 2
<.> 5
<br> 2
<.> 7
<br> 5
<br> 4
<.> 8
<br> 3
<.> 2
<br> 5
<.> 0
<br> 2
<.> 5
<br> 2
<.> 5
<br> 1
<.> 6 1
<.> 8
<br> 2
<.> 8
<br> 2
<.> 8
<br> 2.3
<br> 1
<.> 6
<br> VPS
<br> VPS
VPS
<br> VPS
VP
<br> SV
PS
<br> VPS
<br> VPS
<br> VP
S
<br> V
P
S
<br> V
P
S
<br> ).vzory pro vyplnění úsekových dodatkových tabulek
a text,který bude obsahovat SDZ č.E 13,definují jednotlivé
<br> (způsob stání musí odpovídat skutečné organizaci a orientaci vozidel
Vzorový vzhled instalovaného SDZ č.IP 13c,IP 13b,IP 12
<br> 1
<br> pro řešení dopravních situací ve městě Brně č.16 <.>
Vzhled samotného dopravního značení se řídí metodickým listem
<br> s označením příslušných režimů a doby platnosti <.>
Vzorový vzhled vyplnění úsekových dodatkových tabulek E 13
<br> CENY NA MÍSTE
<br> NEBO PO ZAPLACENÍ
<br> S OPRÁVNENÍM
<br> V PRACOVNÍ DNY 17-6h
<br> P
<br> 0
<,> 0
<br> 6
2
5
<br> s V 10 a/e/f (dle VL 24) <.>
<br> značení V 10g,při kombinaci
Vzorový vzhled instalovaného
<br> 0
<,> 1
<br> 2
5
<br> stání jsou vždy uvedeny přímo ve výkrese <.>
Délka kolmých stání a šířka podélných
<br> jsou uvedeny přímo ve výkresové dokumentaci <.>
Pokud se jednotlivé parametry liší od vzorových <,>
Vzorový vzhled instalovaného značení V 10e/f
<br> 0,7
<br> 3,5 2,5
<br> 3,5 2,5
<br> 7,0
<br> 1,0
<br> 5,75
<br> Vzorový vzhled instalovaného značení IZ 8a/b
<br> STÁNÍ
<br> VYZNACENÁ
<br> MIMO
<br> STÁNÍ
<br> VYZNACENÁ
<br> MIMO
<br> Vzorový vzhled instalovaného
<br> značení V 13,při zakončení
podélného parkovacího pruhu <.>
<br> Všechny V 13 mají kadenci 0,5/0,5 <.>
<br> š
íř
k
a
<br> v
iz
k
<br> ó
ta
<br> viz popiska/kóta
celková délka stínu
<br> 2
<,> 0
<br> 1,0
<br> 0,70,70,70,7
0,70,70,7
<br> 1,0 1,0 1,0
<br> S
<br> KONTROLOVALVYPRACOVAL
<br> NÁZEV VÝKRESU: ČÍS...
Plachty_515.pdf
Společenství vlastníků jednotek domu Brno,Plachty č.p.515 se sídlem: Příkop 838/6,Zábrdovice,602 00 Brno IČO: 262 72 962 - spis.zn.S 1499 vedená u Krajského soudu v Brně
<br> Připomínka k Veřejné vyhlášce č.j.MMB/0124227l2024fKAU ze dne 12.3.2024 V souladu s ustanovením 5 172 odst.4,zákona č.500/2004 Sb.(Správní řád) podáváme připomínku k Veřejné vyhlášce stanovující
<br> návrh opatření obecné povahy návrh stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích Návrh stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích — místních komunikacích II.a III.tříd,ulice zahrnuté do oblasti placeného stání pod názvem akce „OPS 10-01 Rybnická a OPS 10-02 Oblá“,Brno-Nový Lískovec <.>
<br> Předmětem naší připomínky je veřejný zájem související se zvýšením bezpečnosti provozu na místní komunikaci Plachty nacházející se v městské části Brno Nový Lískovec <.>
<br> Intenzita provozu na ulici Plachty je ovlivněna stanovenou organizací dopravy v ulici Svážná.Občané bydlící v oblasti ulice Svážná mohou vyjíždět ze sídliště kolem ZŠ na ulici Jihlavskou,nebo ulicí Plachty a následně na ulici Petra Křivky <.>
<br> Výjezd na ulici Jihlavskou je komplikován zejména neřízenou křižovatkou s ulicí J ihlavskou.Určitá omezení vznikají zejména ráno i s docházkou dětí ZŠ Svážná <.>
<br> Proto převážná část vozidel vyjíždí ulicí Plachty,nejvíce v ranních hodinách,hodně i po celý den <.>
<br> V roce 2019 bylo stanovena výjimka a legalizováno oboustranné parkovani na ulici Plachty.Uvedené opatření sice zlegalizovalo cca 40 parkovacích míst,ale přineslo řadu problémů souvisejících s bezpečností provozu,zejména zhoršení podmínek dostatečného rozhledu z vozidla.Pozitivním přínosem byla úprava střídavého parkování před domy Petra Křivky 5,a Oblá 64 <.>
<br> V návaznosti na výše uvedené Vás žádáme o:
<br> 1.zachování stávajícího dopravního značení před výjezdem z podzemních garáži obytného domu Plachty (viz fotografie č.1 a č.2,viz návrh úpravy výkresu č.5)
<br> 2.ponechání současné úpravy před...
Plachty_514.pdf
Společenství vlastníků jednotek domu Brno,Plachty č.p.-514 se sídlem: Plachty 514/8,Nový Lískovec,634 00 Brno IČO: 262 68 558 spis.zn.S 1670 vedená u Krajského soudu v Brně
<br> Připomínka k Veřejné vyhlášce č.j.MMB/0124227/2024/KAU ze dne 12.3.2024 V souladu s ustanovením 5 172 odst.4,zákona č.500/2004 Sb.(Správní řád) podáváme připomínku k Veřejné vyhlášce stanovující
<br> návrh opatření obecné povahy návrh stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích Návrh stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích * místních komunikacích II.a III.tříd,ulice zahrnuté do oblasti placeného stání pod názvem akce „OPS 10-01 Rybnícká a OPS 10—02 Oblá“,Brno-Nový Lískovec <.>
<br> Předmětem naší připomínky je veřejný zájem související se zvýšením bezpečnosti provozu na místní komunikaci Plachty nacházející se v městské části Brno Nový Lískovec <.>
<br> Intenzita provozu na ulici Plachty je ovlivněna stanovenou organizací dopravy v ulici Svážná.Občané bydlící v oblasti ulice Svážná mohou vyjíždět ze sídliště kolem ZŠ na ulici Jihlavskou,nebo ulicí Plachty a následně na ulici Petra Křivky <.>
<br> Výjezd na ulici J ihlavskou je komplikován zejména neřízenou křižovatkou s ulicí Jihlavskou.Určitá omezení vznikají zejména ráno i s docházkou dětí ZŠ Svážná <.>
<br> Proto převážná část vozidel vyjíždí ulicí Plachty,nejvíce v ranních hodinách,hodně i po celý den <.>
<br> V roce 2019 bylo stanovena výjimka a legalizováno oboustranné parkovani na ulici Plachty.Uvedené opatření sice zlegalizovalo cca 40 parkovacích míst,ale přineslo řadu problémů souvisejících s bezpečností provozu,zejména zhoršení podmínek dostatečného rozhledu z vozidla.Pozitivním přínosem byla úprava střídavého parkování před domy Petra Křivky 5,a Oblá 64 <.>
<br> V návaznosti na výše uvedené Vás žádáme o:
<br> ].zachování stávajícího dopravního značení před výjezdem z podzemních garáží obytného domu Plachty (viz fotografie č.1 a č.2,viz návrh úpravy výkresu č.5)
<br> 2.ponechání současné úpravy p...
Plachty_512.pdf
Společenství vlastníků jednotek domu Brno,Plachty č.p.512 se sídlem: Plachty 512/2,Nový Lískovec,634 00 Brno IČO: 262 72 989 spis.zn.S 1376 vedená u Krajského soudu v Brně
<br> Připomínka k Veřejné vyhlášce č.j.MMB/012422712024/KAU ze dne 12.3.2024 V souladu s ustanovením š 172 odst.4,zákona č.500/2004 Sb.(Správní řád) podáváme připomínku k Veřejné vyhlášce stanovující
<br> návrh opatření obecné povahy návrh stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích Návrh stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích — místních komunikacích II.a III.tříd,ulice zahrnuté do oblasti placeného stání pod názvem akce „OPS 10-01 Rybnická & OPS 10-02 Oblá“,Brno-Nový Lískovec <.>
<br> Předmětem naší připomínky je veřejný zájem související se zvýšením bezpečnosti provozu na místní komunikaci Plachty nacházející se v městské části Brno Nový Lískovec <.>
<br> Intenzita provozu na ulici Plachty je ovlivněna stanovenou organizací dopravy v ulici Svážná.Občané bydlící v oblasti ulice Svážná mohou vyjíždět ze sídliště kolem ZŠ na ulici J ihlavskou,nebo ulicí Plachty a následně na ulici Petra Křivky <.>
<br> Výjezd na ulici J ihlavskou je komplikován zejména neřízenou křižovatkou s ulicí J ihlavskou.Určitá omezení vznikají zejména ráno i s docházkou dětí ZŠ Svážná <.>
<br> Proto převážná část vozidel vyjíždí ulicí Plachty,nejvíce v ranních hodinách,hodně i po celý den <.>
<br> V roce 2019 bylo stanovena výjimka a legalizováno oboustranné parkovani na ulici Plachty.Uvedené opatření sice zlegalizovalo cca 40 parkovacích míst,ale přineslo řadu problémů souvisejících s bezpečností provozu,zejména zhoršení podmínek dostatečného rozhledu z vozidla.Pozitivním přínosem byla úprava střídavého parkování před domy Petra Křivky 5,a Oblá 64 <.>
<br> V návaznosti na výše uvedené Vás žádáme o:
<br> 1.zachování stávajícího dopravního značení před výjezdem z podzemních garáží obytného domu Plachty (viz fotografie č.1 a č.2,viz návrh úpravy výkresu č.5)
<br> 2.ponechání současné úpravy ...

Načteno

edesky.cz/d/10166861

Meta

Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Město Brno
28. 06. 2024
28. 06. 2024
28. 06. 2024
28. 06. 2024
28. 06. 2024
  ...a další
Více dokumentů od Město Brno      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz