Zpět

Město Frýdek-Místek‎ - Stanovení PDZ VVOOP Opravy ramp exitu 62 u D 48 Horní Tošanovice

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Frýdek-Místek‎.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

ZK_24_0134_JANKOSTAV_D48_HNOJNIK_RAMPY_V_KM_62_ETAPA_2_objizdna_trasa_sig2 (PDF, 865 KB)
Souhlasíme s přechodnou úpravou provozu,uzavírkou a zvláštním užíváním pozemní komunikace,a navrženou objízdnou <.> V souladu s ustanovením § 36 odst.3 zák.č.500/2004 Sb.Správního řádu se vzdáváme práva vyjádřit se k podkladům rozhodnutí <.> <br> Dopravní značení,které bude v rozporu s přechodným dopravním značením,bude dočasně zneplatněno <.> <br> VYPRACOVAL KONTROLOVAL UPRAVIL <br> ZIMÁK JANATA <br> INVESTOR ZHOTOVITEL <br> FORMÁT A3 <br> NÁZEV STAVBY <br> DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ <br> D4� HNOJNÍK,RAMPY V KM 62,00 PROVOZNÍHO STANIČENÍ <br> ŘSD s.p <.> JANKOSTAV s.r.o <.> <br> NVB LINE s.r.o <.> Cukrovar �16 <br> �6� 21 Kvasice ���.nvbline.cz <br> zimak�nvbline.cz tel.���0 1�� 111 <br> DATUM 22.4.2024 Č.ZAKÁZKYZK-24-0134 <br> ZDROJ MAPOVÝCH PODKLADŮMapy.cz� � Seznam.cz,a.s <.> <br> ETAPA 2 - OBJÍZDNÁ TRASA <br> BIELSKO-BIAŁA PLČESKÝ TĚ�ÍN IS11b <br> BIELSKO-BIA ŁA <br> PL <br> ČESKÝ TĚ�ÍN IS11b <br> ŽILIN A <br> SK IS11b <br> BIELSKO-BIA ŁA PL <br> ČESKÝ TĚ�ÍNIS11b <br> I/6�H <br> I/6�H <br> II/4�4 <br> III/4�61 <br> BIELS KO-B <br> IA ŁA PL <br> ČESK Ý TĚ� <br> ÍNIS11b <br> B IELSK <br> O -B <br> IA ŁA <br> PL ČESK <br> Ý TĚ�ÍN IS11b <br> ŽILIN A <br> SK IS11b <br> BIELSKO-BIAŁA PL ČESKÝ TĚ�ÍN IS11b <br> B IELSK <br> O -B <br> IA ŁA <br> PL ČESK <br> Ý TĚ�ÍN IS11b <br> ŽILIN A <br> SK IS11b <br> I/6�H <br> I/6�H <br> I/6�H <br> I/6�H <br> III/4�63 <br> III/4�64 <br> 1 2 <br> 3 <br> 1 <br> 2 3 <br> LE�ENDA� <br> P2 <br> P2 <br> P2 <br> - pracovní místo <br> - navržené přechodné svislé dopravní značení <br> - stávající svislé dopravní značení <br> - zneplatněné stávající svislé dopravní značení <br> - navržená objízdná trasa <br> VIZ SITUAČNÍ VÝKRES �ETAPA 2� <br> ČESKÝ TĚ�ÍN <br> BIELSKO-BIA ŁAIP22 4� POZOR <br> NÁJEZD <br> UZAVŘEN <br> 6� NEBORY TŘINECIS3b <br> IS3a <br> KOMORNÍ LHOTKA <br> FRÝDEK-MÍSTEK <br> 6� <br> IS3c <br> Č ES <br> K Ý TĚ� <br> ÍN <br> B IELS <br> K O <br> -B IA <br> ŁA IP <br> 22 4� <br> P O <br> ZO R <br> N Á <br> JEZD <br> U ZA <br>...
ZK_24_0134_JANKOSTAV_D48_HNOJNIK_RAMPY_V_KM_62_ETAPA_2_detail_2_sig2 (PDF, 2 MB)
S T <br> A N <br> IC E <br> Č D <br> B2 4b <br> E1 3 <br> MI MO <br> VO ZID <br> LA <br> ST AV <br> BY <br> B24a <br> E13 <br> MIMO <br> VOZIDLA <br> STAVBY <br> P 4 <br> P 4 <br> P4 <br> P4 <br> B20a <br> B20a 60 <br> B20a 60 <br> B20a <br> 60 <br> IZ1b <br> IZ 1b <br> IZ 1a <br> IZ 1a <br> C4a <br> C4a <br> D 48 <br> - k <br> m 6 <br> 1,8 55 <br> IS 6f <br> D 48 - km <br> 62,370 <br> IS 6e + IS <br> 6f <br> D 48 <br> - k <br> m 6 <br> 2 <,> 42 <br> 0 <br> IS 6e <br> + IS <br> 6f <br> D 48 <br> IS 7a <br> D 48 <br> - k <br> m 6 <br> 2 <,> 66 <br> 0 <br> IS 6e <br> + IS <br> 6f <br> D 48 - km <br> 61,590 <br> IS 7a <br> D 48 - km <br> 61,300 <br> IS 6g <br> D 48 - km <br> 60,795 <br> IS 6b <br> D 48 - km <br> 60,290 <br> IS 6a <br> IS 6a <br> P1 <br> B2 1a <br> P1 <br> E2d <br> P2 <br> P2 <br> IP1 9 <br> IP19 <br> IP19 <br> IS3c <br> IS3b <br> HAVÍŘOV474 <br> 16 <br> 474 STŘÍTEŽHNOJNÍK 2 4 <br> IS1f IS3a SK <br> IS1a <br> ČESKÝ TĚŠÍN <br> ŽILINA <br> TŘINEC <br> HNOJNÍK 2 <br> 14 <br> 474 <br> 48 OSTRAVA <br> FRÝDEK-MÍSTEK <br> IS1e IS3 <br> a <br> 474 HA <br> VÍŘ OV <br> 16 <br> OST RA <br> VA <br> FRÝ DEK <br> -MÍ STE <br> K48 <br> BIELSKO-BIA �A <br> IS3a <br> IS1f <br> IS1f TŘINEC <br> HNOJNÍK 2 <br> 14 <br> 474 <br> 48 <br> 68 <br> SK <br> ŽILINA <br> PL <br> ČESKÝ TĚŠÍN <br> IS3c IS3b <br> 474 <br> HAVÍŘOV <br> 16 474 <br> STŘÍTEŽ HNOJNÍK <br> 2 4 <br> IS1 eIS <br> 3a IS1 <br> a <br> IS1 e <br> SK <br> 68 <br> ŽIL INA 48 <br> ČE SK <br> Ý T ĚŠ <br> ÍN <br> HA VÍŘ <br> OV 16 <br> 474 <br> OS TR <br> AV A <br> FR ÝD <br> EK -M <br> ÍST EK <br> C2 f <br> E1 3 <br> MI MO VO ZI <br> DL A <br> ST AV <br> BY <br> D 48 - km <br> 61,990 <br> IS 6e + IS <br> 6f <br> D 48 <br> - k <br> m 6 <br> 0 <,> 86 <br> 5 <br> IS 7a <br> P6 ST <br> OP <br> A1 5 <br> A <br> Á <br> H N <br> O JN <br> ÍK <br> H A <br> VÍŘ O <br> V IS <br> 11b <br> H N <br> O JN <br> ÍK H <br> A VÍŘ <br> O V <br> IS 11b <br> D 48 - km <br> 61,232 (0 m ) <br> začátek klínu 5x Z4d + L8H <br> D 48 - km...
ZK_24_0134_JANKOSTAV_D48_HNOJNIK_RAMPY_V_KM_62_ETAPA_2_detail_1_sig2 (PDF, 1 MB)
B 24 <br> b <br> E1 3 <br> M IM <br> O VO <br> ZI D <br> LA <br> ST A <br> VB Y <br> B 24a <br> E13 M <br> IM O <br> VO ZID <br> LA S <br> TA VB <br> Y <br> P4 <br> P4 <br> P4 <br> P4 <br> P4 <br> B 20a <br> 80 <br> B 20a <br> 60 <br> B 20a <br> 60 <br> B 20 <br> a 60 <br> B 20a <br> 60 <br> B 20a <br> 60 <br> B 20 <br> a 60 <br> IZ1b <br> IZ 1b <br> IZ1a <br> IZ1a <br> C4a <br> C 4a <br> D4 8 - <br> km 61 <br>,85 5 <br> IS6 f <br> D48 - km 61,590 <br> IS7a <br> IS 9a <br> IS 9a <br> P 1 <br> P 1 <br> E2 d <br> P 1 <br> B 21a <br> B 21 <br> a <br> B 21 <br> a <br> P 1 <br> E2d <br> P 2 <br> P2 <br> IP 19 <br> IP 19 <br> IP 19 <br> IS3 cIS3 <br> b <br> HA VÍŘ <br> OV47 4 <br> 16 <br> 47 4 ST <br> ŘÍT EŽ <br> HN OJ <br> NÍ K <br> 2 4 <br> IS 1f <br> IS 3a <br> S K <br> IS 1a <br> Č ES <br> K Ý TĚŠ <br> ÍN ŽILIN <br> A TŘ <br> IN EC <br> H N <br> O JN <br> ÍK 2 14 <br> 474 <br> 48 O <br> S TR <br> A VA <br> FR ÝD <br> EK -M <br> ÍS TEK <br> IS 1e <br> IS 3a <br> 47 4 <br> H A <br> VÍ Ř <br> O V <br> 16 <br> O S <br> TR A <br> VA FR <br> ÝD EK <br> -M ÍS <br> TE K <br> 48 <br> B IELS <br> K O <br> -B IA <br> �A <br> IS 3aIS <br> 1f <br> IS 1f <br> TŘ IN <br> EC H <br> N O <br> JN ÍK <br> 2 14 474 <br> 4868 S <br> K <br> ŽILIN A <br> P L <br> Č ES <br> K Ý TĚŠ <br> ÍN <br> IS3c IS3b <br> 474 H <br> A VÍŘ <br> O V <br> 16474 STŘ ÍTEŽ <br> H N <br> O JN <br> ÍK 2 4 <br> IS 1e <br> IS 3a <br> IS 1a IS 1e <br> S K <br> 68 ŽI <br> LI N <br> A4 8 <br> Č ES <br> K Ý <br> TĚ Š <br> ÍN H <br> A VÍ <br> Ř O <br> V 16 <br> 47 4 <br> O S <br> TR A <br> VA <br> FR ÝD <br> EK -M <br> ÍS TE <br> K <br> C2f <br> E13 MIMO VOZIDLA <br> STAVBY <br> D48 - km 61,990 <br> IS6e + IS6f <br> D4 8 - <br> km 60 <br>,86 5 <br> IS7 a <br> P6 STOP <br> A15 <br> III/4762 - HORNÍ TOŠANOVICE I/68H - HNOJNÍK <br> MIMO VOZIDLA <br> STAVBY <br> B1 E13 <br> MIMO VOZIDLA <br> STAVBY <br> B1 <br> E13 <br> Z2+3xL8H <br> B IELS <br> K O <br> -B IA <br> � A P <br> L Č <br> ES K <br> Ý TĚŠ ÍN <br> IS 11b <br> ...
ZK_24_0134_JANKOSTAV_D48_HNOJNIK_RAMPY_V_KM_62_ETAPA_1_objizdna_trasa_sig2 (PDF, 782 KB)
Souhlasíme s přechodnou úpravou provozu,uzavírkou a zvláštním užíváním pozemní komunikace,a navrženou objízdnou <.> V souladu s ustanovením § 36 odst.3 zák.č.500/2004 Sb.Správního řádu se vzdáváme práva vyjádřit se k podkladům rozhodnutí <.> <br> Dopravní značení,které bude v rozporu s přechodným dopravním značením,bude dočasně zneplatněno <.> <br> VYPRACOVAL KONTROLOVAL UPRAVIL <br> ZIMÁK JANATA <br> INVESTOR ZHOTOVITEL <br> FORMÁT A3 <br> NÁZEV STAVBY <br> DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ <br> D4� HNOJNÍK,RAMPY V KM 62,00 PROVOZNÍHO STANIČENÍ <br> ŘSD s.p <.> JANKOSTAV s.r.o <.> <br> NVB LINE s.r.o <.> Cukrovar �16 <br> �6� 21 Kvasice ���.nvbline.cz <br> zimak�nvbline.cz tel.���0 1�� 111 <br> DATUM 22.4.2024 Č.ZAKÁZKYZK-24-0134 <br> ZDROJ MAPOVÝCH PODKLADŮMapy.cz� � Seznam.cz,a.s <.> <br> ETAPA 1 - OBJÍZDNÁ TRASA <br> 2 <br> LE�ENDA� <br> P2 <br> P2 <br> P2 <br> - pracovní místo <br> - navržené přechodné svislé dopravní značení <br> - stávající svislé dopravní značení <br> - zneplatněné stávající svislé dopravní značení <br> - navržená objízdná trasa <br> VIZ SITUAČNÍ VÝKRES �ETAPA 1� <br> 1 <br> BR NO <br> FR ÝD <br> EK -M <br> ÍS TE <br> KIS 11b <br> IS 11 <br> b <br> O ST <br> R A <br> VA FR <br> ÝD EK <br> -M ÍS <br> TE K <br> 12 <br> B R <br> N O <br> FR ÝD <br> EK -M <br> ÍS TE <br> K IS <br> 1c <br> ŽE R <br> M A <br> N IC <br> E IS <br> 3c <br> N O <br> � O <br> VI C <br> EIS 3b <br> D O <br> B R <br> Á 64 <br> � IS <br> 3a <br> IS 11 <br> b <br> IS3a ŽERMANICE <br> IS1a BRNO <br> ČESKÝ TĚ�ÍN 4� <br> IS1c <br> OSTRAVAFRÝDEK-MÍSTEKIS11b <br> IS3a ŽERMANICE <br> BRNO FRÝDEK-M <br> ÍSTEK IS1c <br> 4� <br> II/64� <br> II/64� <br> D4� - BRNO <br> III/4�35 <br> III/4�62III/4�33h <br> III/4�33h <br> III/4�33h <br> D4� - ČESKÝ TĚ�ÍN <br> IP 22 <br> 4� <br> NÁ JE <br> ZD <br> FR ÝD <br> EK -M <br> <.> <br> UZ AV <br> ŘE N <br> PO ZO <br> R <br> IP22 4� <br> N Á <br> JEZD FR <br> ÝD EK <br> -M <.> <br> U ZA <br> VŘ EN <br> PO ZO <br> R <br> IS 6b <br> 64 � <br> DO BR...
ZK_24_0134_JANKOSTAV_D48_HNOJNIK_RAMPY_V_KM_62_ETAPA_1_detail_2_sig2 (PDF, 2 MB)
11,5 m <br> B24b <br> E13MIMO VOZID <br> LA <br> STAV BY <br> M IM <br> O VO <br> ZI D <br> LA <br> ST A <br> VB YB 1 E <br> 13 <br> Z2 +3 <br> xL 8H <br> B24a <br> E13 MIMO VOZIDLA <br> STAVBY <br> P 4 <br> P 4 <br> P4 <br> P4 <br> P4 <br> P4 <br> M IM <br> O VO <br> ZI D <br> LA S <br> TA VB <br> Y <br> B 1 <br> E1 3 <br> B20a <br> 60 <br> B20a 60 <br> B20a 60 <br> B20a <br> 60 <br> IZ1b <br> IZ 1b <br> IZ 1a <br> IZ 1a <br> C4a <br> C4a <br> B2 <br> B2 <br> B2 B2 <br> D 48 <br> - k <br> m 6 <br> 1,8 55 <br> IS 6f <br> D 48 - km <br> 62,370 <br> IS 6e + IS <br> 6f <br> D 48 <br> - k <br> m 6 <br> 2 <,> 42 <br> 0 (5 <br> 15 m <br> ) <br> IS 6e <br> + IS <br> 6f <br> D 48 <br> IS 7a <br> D 48 <br> - k <br> m 6 <br> 2 <,> 66 <br> 0 <br> IS 6e <br> + IS <br> 6f <br> D 48 <br> IS 6f <br> D 48 <br> IS7a <br> D 48 <br> - k <br> m 6 <br> 2 <,> 92 <br> 0 <br> IS 6a <br> D 48 - km <br> 61,590 <br> IS 7a <br> D 48 - km <br> 61,300 <br> IS 6g <br> P1 <br> B2 1a <br> P1 <br> E2d <br> P2 <br> P2 <br> IP1 9 <br> IP19 <br> IP19 <br> IS3c <br> IS3b <br> HAVÍŘOV474 <br> 16 <br> 474 STŘÍTEŽHNOJNÍK 2 4 <br> IS1f IS3a SK <br> IS1a <br> ČESKÝ TĚŠÍN <br> ŽILINA <br> TŘINEC <br> HNOJNÍK 2 <br> 14 <br> 474 <br> 48 OSTRAVA <br> FRÝDEK-MÍSTEK <br> IS1e IS3 <br> a <br> 474 HA <br> VÍŘ OV <br> 16 <br> OST RA <br> VA <br> FRÝ DEK <br> -MÍ STE <br> K48 <br> BIELSKO-BIA �A <br> IS3a <br> IS1f <br> IS1f TŘINEC <br> HNOJNÍK 2 <br> 14 <br> 474 <br> 48 <br> 68 <br> SK <br> ŽILINA <br> PL <br> ČESKÝ TĚŠÍN <br> IS3c IS3b <br> 474 <br> HAVÍŘOV <br> 16 474 <br> STŘÍTEŽ HNOJNÍK <br> 2 <br> 4 <br> IS1 eIS <br> 3a IS1 <br> a <br> IS1 e <br> SK <br> 68 <br> ŽIL INA 48 <br> ČE SK <br> Ý T ĚŠ <br> ÍN <br> HA VÍŘ <br> OV 16 <br> 474 <br> OS TR <br> AV A <br> FR ÝD <br> EK -M <br> ÍST EK <br> 60 0 <br> m <br> IP 18 <br> b <br> 60 0 <br> m <br> IP 18 <br> b <br> D 48 <br> - k <br> m 6 <br> 2 <,> 54 <br> 0 (6 <br> 35 m <br> ) <br> 20 0 <br> m <br> IP 18 <br> b <br> 20 0 <br> m <br> IP 18 <br> b <br> D 48 <br> ...
ZK_24_0134_JANKOSTAV_D48_HNOJNIK_RAMPY_V_KM_62_ETAPA_1_detail_1_sig2 (PDF, 1 MB)
11,5 m <br> B 24 <br> b <br> E1 3 <br> M IM <br> O VO <br> ZI D <br> LA S <br> TA VB <br> Y <br> MIMO VOZIDL <br> A STAV BY <br> B1 <br> E13 <br> Z2+3xL 8H <br> B 24a <br> E13 M <br> IM O <br> VO ZID <br> LA S <br> TA VB <br> Y <br> P4 <br> P4 <br> P4 <br> P4 <br> P4 <br> MI MO VO <br> ZID LA <br> ST AV <br> BY <br> B1 <br> E13 <br> B 20a <br> 80 <br> B 20a <br> 60 <br> B 20a <br> 60 <br> B 20 <br> a 60 <br> B 20a <br> 60 <br> B 20a <br> 60 <br> B 20 <br> a 60 <br> IZ1b <br> IZ 1b <br> IZ1a <br> IZ1a <br> C4a <br> C 4a <br> B 2 <br> B 2 <br> B2 <br> B2 <br> D4 8 - <br> km 61 <br>,85 5 <br> IS6 f <br> D48 - km 61,590 <br> IS7a <br> IS 9a <br> IS 9a <br> P 1 <br> P 1 <br> E2 d <br> P 1 <br> B 21a <br> B 21 <br> a <br> B 21 <br> a <br> P 1 <br> E2d <br> P 2 <br> P2 <br> IP 19 <br> IP 19 <br> IP 19 <br> IS3 cIS3 <br> b <br> HA VÍŘ <br> OV47 4 <br> 16 <br> 47 4 ST <br> ŘÍT EŽ <br> HN OJ <br> NÍK 2 <br> 4 <br> IS 1f <br> IS 3a <br> S K <br> IS 1a <br> Č ES <br> K Ý TĚŠ <br> ÍN ŽILIN <br> A TŘ <br> IN EC <br> H N <br> O JN <br> ÍK 2 14 <br> 474 <br> 48 O <br> S TR <br> A VA <br> FR ÝD <br> EK -M <br> ÍS TEK <br> IS 1e <br> IS 3a <br> 47 4 <br> H A <br> VÍ Ř <br> O V <br> 16 <br> O S <br> TR A <br> VA FR <br> ÝD EK <br> -M ÍS <br> TE K <br> 48 <br> B IELS <br> K O <br> -B IA <br> �A <br> IS 3aIS <br> 1f <br> IS 1f <br> TŘ IN <br> EC H <br> N O <br> JN ÍK <br> 2 14 474 <br> 4868 S <br> K <br> ŽILIN A <br> P L <br> Č ES <br> K Ý TĚŠ <br> ÍN <br> IS3c IS3b <br> 474 H <br> A VÍŘ <br> O V <br> 16474 STŘ ÍTEŽ <br> H N <br> O JN <br> ÍK 2 4 <br> IS 1e <br> IS 3a <br> IS 1a IS 1e <br> S K <br> 68 ŽI <br> LI N <br> A48 Č <br> ES K <br> Ý TĚ <br> Š ÍN <br> H A <br> VÍ Ř <br> O V <br> 16 47 <br> 4 <br> O S <br> TR A <br> VA FR <br> ÝD EK <br> -M ÍS <br> TE K <br> 200 m <br> IP1 8b <br> 200 m <br> IP1 8b <br> D4 8 - <br> km 62 <br>,105 (20 <br> 0 m ) <br> D4 8 - <br> km 61 <br>,90 5 ( <br> 0 m ) <br> zač áte <br> k k lín <br> u 1 0x <br> Z4 d + <br> L8 H <br> S8 d <br> D4 8 - <br> k...
g5037064-1 (PDF, 160 KB)
*MMFMX0200EYE* <br> <br> IČO: 00296643,DIČ: CZ00296643 │ ID datové schránky: w4wbu9s www.frydekmistek.cz │ Bankovní spojení: 928781/0100 <br> <br> <br> <br> Odbor dopravy a silničního hospodářství pracoviště Radniční 1148,Frýdek <br> Váš dopis značka: Ze dne: Číslo jednací: MMFM 84433/2024 Spisová značka: MMFM_S 11267/2024/ODaSH/OZ Vyřizuje: Bc.XXX XXXXX Telefon: XXXXXXXXX E-mail: zeman.oto@frydekmistek.cz Datum: 30.04.2024 <br> <br> V E Ř E J N Á V Y H L Á Š K A <br> OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY – STANOVENÍ PŘECHODNÉ ÚPRAVY PROVOZU <br> Magistrát města Frýdek Místek,úřad obce s rozšířenou působností,vykonávající podle zákona č.128/2000 Sb <.>,o obcích,ve znění pozdějších předpisů,přenesenou působnost stanovenou mu ustanovením § 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“) v řízení o opatření obecné povahy podle části šesté (§ 171 a následující) zákona č.500/2004 Sb.<,> správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „správní řád“),na základě návrhu společnosti JANKOSTAV s.r.o <.>,Štěpaňákova 714/31,719 00 Ostrava-Kunčice,IČO: 25855581,kterou na základě plné moci zastupuje NVB LINE s.r.o <.>,Cukrovar 716,768 21 Kvasice,IČO: 26979675 a po projednání s dotčeným orgánem Policie ČR č.j.: KRPT-113636-2/ČJ-2024-070206 dne 29.04.2024 podle § 77 odst.1 písm.c),odst.3 a odst.5 zákona o silničním provozu <br> stanoví přechodnou úpravu provozu <br> na silnicích č.III/4762,III/4733h,II/648,III/4735 k.ú Horní Tošanovice z důvodu realizace stavby – „D 48 Hnojník,rampy v km 62,00 provozního staničení“,obnova povrchu ramp exitu 62 za jejich úplné uzavírky,za těchto podmínek: <br> Termín: od 26.05.2024 do 30.06.2024 <br> Umístění dopravních značek a dopravních zařízení proveďte podle přiložených situačních snímků umístění přechodného dopravního značení.Za správnost umístění,údržbu dopravního značení a po skončení prací za uvedení komunikace do původního stavu j...

Načteno

edesky.cz/d/9512687

Meta

Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Město Frýdek-Místek‎
27. 02. 2025
27. 02. 2025
27. 02. 2025
27. 02. 2025
27. 02. 2025
  ...a další
Více dokumentů od Město Frýdek-Místek‎      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz