L/9LZL
<br> 6 do 9 L/L
<br> v v o 223%
<br> l_r | QC
<br> přesné 'škové dotažení asfaltového povrc u ke spare stav.vozovky
<br> | | % ZL do SL do
<br> přesné v 'škové dotažení asfaltového povrc u ke spáře stáv.vozovky
<br> 221.95 22210.A.DS / W
<br> 17L 'd'o
<br> bet.svodidlo CITYBLOC - nábéhový kus - žlutočerné provedení d|.2,0 m,výška 0,5 m,šířka 0,44 m ©
<br> “Ilju/92.222.33 _ _ 22220.ch.22249._07 222 04 221.83 ' :: "É ÍAEI ŠL.% & Š ' ms DS SJankomat D D5 “.a = m r U | Í & |—| s rampa najezd Š / “o" % :: Jx 3 % \ A A A A )a '.Q 3 :; o
<br> \ Ý N
<br> N N N ID 0.N N N L 'd'o dzeu “zeq
<br> buse) <,>
<br> ID
<br> L
<br> „CL fén-.bet.idlo CITYBLOC - náběho ' kus-žlutočerné pr edení swg wi) rn,výška 0,5 rÍrlly,šířka 0,44 m %
<br> di CITYBLOC - ná ový kus - žlutočerné provedení
<br> <.>,0," 5m_,irka0,44m.& bet.svod|dla CITYBLOC
<br> \ d|.2,0 m,výška 0,5 m,šířka 0,44 m
<br> “Í l fl“ ýl / | ' Í / | _ ŠŠŠ & lšl © 31% l l I lé? Í | J | l l l | Í | l qi
<br> % /— F _ x / É _ ? Š - _ G_.A \ u„ & (» © >>.2 o & )+- — » ) 3 $ : *! ||.bet.svodidla CITYBLOC - náĚěhový kus - žlutočerHĚ' rovedenr e—o
<br> >->— dlšlg m,výška 0,5 rn,šířka 0,44 m 's—b _ \ & © &
<br> q?.<.> V ' betsvodidla CITYBLOC o _ 'ška O,5m,šířka 0,44m \ o “ _ s.\_ _ hrana štěrkodrti '.hrana štěrkodrti ' XT ú.; M % g u — -.Ý // / \ a & \ JK & - \ & ' hrana štěrk - \ aš "' ',<,> 0 l \
<br> _— - oz XXX uoravv
<br> XXX?,š vys ova hrana rozhraní úpravy _ _ vem "
<br> 9118 o
<br> jSE
<br> l l Íl'
<br> W '
<br> a
<br> '
<br> | / zí
<br> ]S
<br> *" 06'09
<br> “" I 0.| I
<br> 09 / Z / \ /
<br> ]SE
<br> 0'0
<br> l.Husova
<br> ZL'LV __
<br> OL 1600 ' '
<br> ÍD /\ 0L/9 0 Ámsox
<br> & Q—r
<br> ÍP
<br> povrc u ke spáře stáv.vozovky
<br> Sté jl í telefonb lac uvává se udka G
<br> 'JSE
<br> >." > <.>,Ewald “m),<.> \ Eid >_ A Š : \ přesné 'škové dotažení asfaltového \Í/ o'
<br> 7\'
<br> přesné 'škové dotažení asfaltového J <,>
<br> povrc u ke spáře stáv.vozovky
<br> Musa) <,>
<br> 531380),\ buse) <,>
<br> a?
<br> —e< —|—q< —|—%3-)— —<-< $axr—ec —5— _ „š
<br> 7\'
<br> OL ' ?ZZ
<br> Misa),VL/SLZL
<br> Post.st:hr.'_l_l \/ 13 „s 1% ivf '1—7'
<br> 98'SZZ ey'gzz QV'EZZ
<br> [ <.>
<br> itím T | T | T „7/ ( č—o 13 Č l/SLZ L
<br> 21300 'WBU OAOJELU||H
<br> ve do
<br> se) <,>
<br> |/32 KOPIDLNO,NÁMĚSTÍ,OPRAVA SILNICE
<br> SO 101 - NÁMĚSTÍ (rekonstrukce silnice l/32),SO 101 - NÁMĚSTÍ (mimo silnice l/32),SO 180 - DIO
<br> 68
<br> LG 'd'o É %
<br> L/ZG
<br> E.2 <.>
<br> Í
<br> % „\ „?i „x l l
<br> l r—ňr
<br> SITUACE ZOV - NÁVRH PROVIZORNÍ OPATŘENÍ ZIMA 2017/18
<br> ==._ !( quAs sewo Js—
<br> -
<br> \\
<br> d.© i ' ; š Í l-—| 17
<br> DS “'"-"““ 99' LZZ
<br> PVC 160
<br> DS
<br> ZV" LZZ
<br> GL L OL d LIQZ L 'lP'wez © - - -
<br> 6 ÍPUJEZ ; D É Ps E l,: ?
<br> \
<br> \
<br> l
<br> ' l l
<br> aw
<br> ' \ ++u_;3lř FJE
<br> 99 “do
<br> L LIS
<br> 09 2 ::
<br> L/ěž
<br> L/C
<br> (\l
<br> | CE'ZZZ LS'ZZZ m

Dopravní opatření sil.I/32 - Kopidlno,režim v zimním období
<br> betonová svodidla
<br> HRANA
FRÉZOVÁNÍ
<br> HRANA
<br> FRÉZO
VÁNÍ
<br> HR
AN
<br> A
<br> RÉ
O
<br> V
F
<br> Z
ÁN
<br> Í
<br> R
N
<br> H
A
<br> A
<br> FRÉZO
V
<br> NÁ Í
<br> HR
AN
<br> A
<br> É
V
<br> N
FR
<br> ZO
Á
<br> Í
<br> R NH A A
<br> FR Z Á
ÍÉ OV N
<br> PROJÍŽDÍTE
STAVBOU
<br> ŽJR TP DÍO EÍ
<br> BVTS O A U
<br> D
P
<br> JÍ
Í
<br> E
RO
<br> T
Ž
<br>
AT V
<br> U
<br>
OB
S
<br> Í ŽDT OE PJÍ R
SO V T BU A
<br> HRA AN
<br> RÉZOVÁ FNÍ
<br> AN
HR
<br> A
<br> F
O
<br> VÁNÍ
RÉZ
<br> HR NA A
F ÉZOVÁNÍR
<br> HNA RA
FRZÁN ÉOVÍ

Pivovarské náměstí 1245 | 500 03 | Hradec Králové Vstřícný,rychlý a profesionální úřad
tel.: 495 817 111 | fax: 495 817 336 – spokojený občan <.>
e-mail: posta@kr-kralovehradecky.cz
www.kr-kralovehradecky.cz
<br>
<br>
Krajský úřad Královéhradeckého kraje
<br>
<br>
VÁŠ DOPIS ZN.:
ZE DNE: 07.11.2017
NAŠE ZNAČKA (č.j.): KUKHK-36478/DS/2017-2/VA
<br> VYŘIZUJE:
ODBOR | ODDĚLENÍ: Odbor dopravy a silničního hospodářství
Oddělení silničního hospodářství
LINKA | MOBIL: 356
602 663 814
E-MAIL: jvanasek@kr-kralovehradecky.cz
<br> DATUM: 24.11.2017
<br> Počet listů: 4
Počet příloh: 2 / listů:
Počet svazků: 0
Sp.znak,sk.režim: 280.4.2,S/5
<br> V e ř e j n á v y h l á š k a
<br>
Opatření obecné povahy
<br>
Krajský úřad Královéhradeckého kraje,odbor dopravy a silničního hospodářství,jako věcně a místně
příslušný správní orgán dle ustanovení § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na
pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,v platném znění (dále jen zákona),na
základě ust.§ 77 odst.1 písmene b) zákona,ust.171 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění
pozdějších předpisů (dále jen správní řád),k podnětu společnosti Vodohospodářské stavby <,>
společnost s ručením omezeným,IČ 40233308,Křižíkova 2393,415 01 Teplice,kterou zastupuje
společnost INKA dopravní značení Hradec Králové s.r.o <.>,IČ 27478866,Obránců míru 258,503 02
Předměřice nad Labem,o z n a m u j e,že
<br> stanoví
<br> po projednání s Policií České republiky,Krajským ředitelstvím policie Královéhradeckého kraje <,>
územním odborem Jičín,dopravním inspektorátem,ve smyslu ustanovení § 77 odst.3 a 5 zákona č <.>
361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,v platném
znění a vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,který vydal stanovisko č.j.KRPH-102792/ČJ-2017-050406 ze dne
22.listopadu 2017
<br> přechodnou úpravu provozu
<br> na silnici I/32 na Hilmarově náměstí v obci Kopidlno,dle grafického znázornění v příloze <.>
<br>
<br>
<br>
<br>
2
<br> za podmínek:
<br> Dopravní značení proveďte jako: přenosné dopravní značení,přenosné dopravní zařízení <,>
světelné signály
<br> Velikost dopravního značení: základní rozměrová řada
Provedení dopravního značení: retroreflexní
Silnice: I/32
Platnost úpravy: 01.12.2017 – 31.03.2018
<br> Důvod: stavba „I/32 Kopidlno náměstí,oprava silnice“ – režim v zimním období
Osoba (organizace) odpovědná za řádné provedení úpravy:
XXX XXXXX XXXXXX,tel.XXX XXX XXX
<br> Další podmínky pro osazení přechodné úpravy provozu:
<br>
1) Dopravní značení,dopravní zařízení,světelné signály proveďte dle přiloženého
situačního plánku,pokud je tento nedílnou součástí tohoto stanovení,nebo podle
slovního popisu uvedeného v tomto stanovení <.>
<br> 2) Dopravní značení,dopravní zařízení,světelné signály je nutno průběžně kontrolovat a
zjištěné závady neprodleně odstraňovat <.>
<br> 3) Zvýraznění betonových svodidel CITYBLOC bude v žluto černém provedení na začátku,konci
úpravy a v místě přerušení <.>
<br> 4) V případě vzniku krátkodobých dopravních komplikací,zajistí zhotovitel řízení provozu pomocí
náležitě poučených osob,vybavených výstražným oblečením dle příslušných ustanovení
Technických podmínek TP 66 <.>
<br> 5) V průběhu omezení bude dbáno o neporušenost a úplnost dopravního značení.V případě
rozporu s navrženou přechodnou úpravou provozu na pozemních komunikacích,bude stávající
dopravní značení místních úprav provozu zakryto,nebo bude jeho platnost zrušena
přeškrtnutím dle Technických podmínek TP 66 <.>
<br> 6) Dopravní značení bude za snížené viditelnosti doplněno o osvětlení pomocí výstražných světel
S7,dle obecných zásad pro jejich umístění a v provedení a počtech dle příslušných schémat
TP 66 <.>
<br> 7) V případě přerušení prací bude při možnosti obnovení plného provozu navržené přechodné
dopravní značení zakryto nebo odstraněno do doby pokračování prací.Po definitivním ukončení
prací bude dopravní značení umístěné v souvislosti s omezením neprodleně odstraněno <.>
<br> 8) Přechodné dopravní značky musí být umístěny na podpěrných sloupcích v provedení s
červenobílými reflexními pruhy <.>
<br> 9) Vodorovná vzdálenost bližšího okraje stálé značky nebo její konstrukce od vnějšího okraje
zpevněné části krajnice nebo od obrubníku je 0,50 – 2,00 m.Vodorovná vzdálenost bližšího
okraje přenosné značky od jízdního nebo pomocného pruhu je 0,50 – 4,00 m <.>
<br> 10) Přenosné značky se umísťují spodním okrajem ve výšce nejméně 0,6 m nad úrovní vozovky a
pokud možno v jednotné výšce v rámci pracovního místa <.>
<br> 11) Umístění přechodných dopravních značek musí splňovat podmínky stanovené v publikaci TP č <.>
66 – Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích,III.vydání <,>
schválené MD ČR pod č.j.21/2015-120-TN/1,ze dne 12.3.2015,účinností od 1.4.2015 <.>
<br> 12) Barevně i provedením musí dopravní značky odpovídat příloze vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,a
ČSN EN 12 899-1,ČSN EN 1463-1 <.>
<br> 13) Toto stanovení přechodné úpravy silničního provozu musí být na místě předloženo
kontrolním ...