Vydání: 1 Strana 1 z 7
<br>
<br> Statutární město Brno jako nositel
Integrované strategie rozvoje Brněnské metropolitní oblasti pro
<br> uplatnění nástroje Integrované územní investice (ITI)
<br>
<br> vyhlašuje
21.výzvu k předkládání projektových záměrů
<br>
<br> TELEMATIKA PRO VEŘEJNOU DOPRAVU II
PRO OPATŘENÍ A.4: DOPRAVNÍ TELEMATIKA A INFORMAČNÍ SYSTÉMY
<br>
VE VAZBĚ NA VÝZVU Č.40 „ITS VE MĚSTECH II“
<br> OPERAČNÍHO PROGRAMU DOPRAVA
<br>
<br> Identifikace výzvy
<br> Operační program Operační program Doprava
<br> Specifický cíl OPD
SC 2.3: Zlepšení řízení dopravního provozu a zvyšování
bezpečnosti dopravního provozu
<br> Číslo výzvy ŘO OPD 40
<br> Číslo výzvy nositele ITI 21
<br> Opatření integrované strategie A.4: Dopravní telematika a informační systémy
<br> Podopatření integrované
strategie
<br> A.4 OPD
<br> Druh výzvy kolová
<br> Název pracovní skupiny
Řídicího výboru ITI
<br> Doprava a životní prostředí
<br>
<br>
<br> Vydání: 1 Strana 2 z 7
<br>
<br>
<br>
<br> Termíny
<br> Datum a čas vyhlášení výzvy
nositele ITI
<br> 18.10.2017,10:00 hod <.>
<br> Datum a čas zahájení příjmu
projektových záměrů do
pracovní skupiny
<br> 18.10.2017,10:00 hod <.>
<br> Datum a čas ukončení příjmu
projektových záměrů do
pracovní skupiny
<br> 2.11.2017,13:00 hod <.>
<br> Datum a čas jednání pracovní
skupiny Řídicího výboru ITI
<br> 14.11.2017,13:00 hod <.>
<br> Datum zahájení realizace
projektu
<br> Datem zahájení realizace projektu se rozumí datum
prvního právního úkonu týkajícího se aktivit projektu,na
které jsou vynaloženy způsobilé výdaje.Datum zahájení
realizace projektu může být stanoveno nejdříve na 1.1 <.>
2014,a to i v případě,že první právní úkon byl učiněn
před tímto datem <.>
<br> Datum ukončení realizace
projektu
<br> Nejpozději 31.12.2019
<br> Realizace projektu nesmí být ukončena před podáním
žádosti o podporu do výzvy ŘO <.>
<br> Podpora
<br> Celková částka dotace
z Evropského fondu pro
regionální rozvoj a státního
rozpočtu pro výzvu
<br> Evropský fond pro regionální rozvoj – 120 000 000 Kč
Státní rozpočet – maximálně 21 176 471 Kč
<br> Míra podpory z Evropského
fondu pro regionální rozvoj a
státního rozpočtu
<br> Příspěvek Unie (Fond soudržnosti) - 85 % ze způsobilých
výdajů
Národní spolufinancování (vlastní zdroje žadatele) –
15 % ze způsobilých výdajů
<br> Minimální a maximální výše
celkových způsobilých výdajů
projektu
<br> Minimální výše celkových způsobilých výdajů:
40 000 000 Kč
Maximální výše celkových způsobilých výdajů:
Celkové způsobilé výdaje projektu musí být nižší,než je
hranice tzv.velkého projektu dle čl.100 Nařízení EU č <.>
1303/2013 (tj.75 mil.EUR) <.>
<br> Podmínky veřejné podpory
V rámci výzvy nebudou podporovány projekty zakládající
veřejnou podporu <.>
<br>
<br>
<br> Vydání: 1 Strana 3 z 7
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> Zacílení podpory
<br> Typy podporovaných projektů
Individuální projekty (nepředpokládá se realizace
velkých projektů ve smyslu čl.100 Obecného nařízení) <.>
<br> Území realizace
<br> Brněnská metropolitní oblast (BMO)
Odkaz na vymezení BMO:
http://www.brno.cz/iti/vymezeni-uzemi-brnenske-
metropolitni-oblasti-bmo/
<br> Oprávnění žadatelé Vlastníci/správci dotčené infrastruktury
<br> Cílová skupina Uživatelé silniční dopravy na dotčené silniční síti
<br> Věcné zaměření
<br> Podporované aktivity
<br> • Rozvoj systémů a služeb včetně ITS ve městech
pro řízení dopravy a ovlivňování dopravních
proudů na městské silniční síti <.>
<br> • Podpora rozvoje infrastruktur prostorových XXX a
zavádění nových technologií a aplikací pro
ochranu dopravní infrastruktury i optimalizaci
dopravy,vč.aplikací založených na datech a
službách družicových systémů (např.Galileo <,>
EGNOS,Copernicus aj.) <.>
<br> • Rozvoj systémů a služeb ITS,GIS a infrastruktur
prostorových dat (SDI),sítí a služeb
elektronických komunikací pro poskytování
informací o dopravním provozu a o cestování v
reálném čase,pro dynamické řízení dopravy <,>
ovlivňování dopravních proudů a poskytování
informací a služeb řidičům a cestujícím ve
městech a v rámci související infrastruktury <.>
<br> Indikátory
7 24 01 – Počet zařízení a služeb ITS
7 24 20 – Počet nehod se smrtelným zraněním
<br> Náležitosti projektového záměru
<br> Struktura projektového
záměru
<br> 1.Název projektového záměru
2.Identifikace žadatele
3.Cíl projektu
<br>
<br>
<br>
<br> Vydání: 1 Strana 4 z 7
<br>
<br>
<br> 4.Popis projektového záměru včetně stručné
obsahové specifikace
<br> 5.Cílové skupiny
6.Vazba na jiné projektové záměry/projekty (popis
<br> integrovaného přístupu)
7.Území realizace projektu
8.Popis pozitivního dopadu na vymezené území
9.Zařazení do úrovně opatření Strategie
10.Vazba na další opatření Strategie
11.Soulad s jinými strategickými dokumenty
12.Spolupracující subjekty (klíčoví partneři) a jejich
<br> role
13.Finanční zdroj (operační program,specifický cíl)
14.Celkový rozpočet projektu (v Kč) včetně DPH
15.Celkové způsobilé výdaje projektu (v Kč) včetně
<br> DPH
16.Předpokládaná požadována dotace z ESI fondů (v
<br> Kč)
17.Provozní nákl...