M ě stský ú řad Kostelec nad Orlicí
stavební ú řad - životní prost ředí
<br> Palackého nám ěstí 38,517 41 Kostelec nad Orlicí
<br> č.j.: SÚŽP 2298/16-21472/ 17-L V Kostelci nad Orlicí,dne 26.září 2017
Spisový znak: 325.1
Vyřizuje: Bc.XXXXX XXXXXXX
<br> Žadatel - stavebník (účastník řízení dle § XXX odst.1 písm.a) stavebního zákona):
MĚSTO Kostelec nad Orlicí,IČO 274 968,Palackého nám.38,KOSTELEC N.ORL <.>
<br> V E Ř E J N Á V Y H L Á Š K A
<br> R O Z H O D N U T Í
Městský úřad Kostelec nad Orlicí,stavební úřad - životní prostředí,věcně příslušný
<br> silniční správní úřad a speciální stavební úřad podle § 40 odst.4 písm.a) zákona č.13/1997 Sb <.>,o
pozemních komunikacích v platném znění (dále jen „zákon o pozemních komunikacích“) jako
speciální stavební úřad pro stavby silnic,místních komunikací a veřejně přístupných účelových
komunikací podle § 15 odst.1 písm.c) zákona č.183/2016 Sb <.>,o územním plánování a stavebním
řádu,ve znění jeho pozdějších předpisů a novel (dále jen „stavební zákon“) a jako místně příslušný
podle § 11 zákona č.500/2004 Sb <.>,ve znění jeho pozdějších předpisů a novel (dále jen „správní
řád“),obdržel dne 20.07.2016 od výše uvedeného žadatele žádost o dodatečné povolení stavby
stavební úpravy ulice Jungmannova v Kostelci nad Orlicí,na poz.č.parc.434/1 (ostatní plocha -
ostatní komunikace),665 (ostatní plocha - ostatní komunikace),485 (ostatní plocha - ostatní
komunikace),526/1 (ostatní plocha - silnice),v kat.území Kostelec nad Orlicí,provedené bez
příslušného stavebního povolení (§ 115 stavebního zákona) <.>
<br> Speciální stavební úřad na základě ustanovení § 16 odst.3 zákona o pozemních
komunikacích provedl řízení,na základě kterého rozhodl dle § 129 stavebního zákona s použitím
ustanovení § 90,§ 110 - § 115 stavebního zákona tak,že výše uvedenému stavebníkovi
<br> d o d a t e č n ě p o v o l u j e
<br> stavbu stavebních úprav ulice Jungmannova v Kostelci nad Orlicí,na poz.č.parc.434/1 (ostatní
plocha - ostatní komunikace),665 (ostatní plocha - ostatní komunikace),485 (ostatní plocha -
ostatní komunikace),526/1 (ostatní plocha - silnice),v kat.území Kostelec nad Orlicí <.>
<br> P ř ed m ě t d o d a t e č n é h o p o v o l e n í :
SO 101 Komunikace a chodníky v ul.Jungmannova
Důvod stavebních úprav je havarijní stav místní komunikace,vodovodu,kanalizace a veřejného
osvětlení.Rekonstruovaný úsek je tvořen vozovkou ze silničních betonových panelů,chodníky jsou
tvořeny z větší části z betonových dlaždic 30x30 a malá část z betonových panelů.Odvodnění
komunikace je do uličních vpustí <.>
Začátek úseku je v křižovatce s ulicí Štefánikova,konec úseku je v křižovatce se silnicí III/3189
ulice Pelclova.Celková délka rekonstruovaného úseku je 179,65 m <.>
Šířkové uspořádání místní komunikace:
Vozovka v šířce 5,00 m se střechovitým sklonem 2,5%.Vozovka v místě napojení na vozovku ulice
Štefánikova a silnice III/3189 ulice Pelclova bude napojena přesahem obrusné vrstvy ACO 11 v
š.0,5 m a bude proříznuta spára,která bude zalita asfaltovou modifikovanou zálivkou <.>
Levostranný chodník byl rekonstruovaný XXX z části (v km X,XXX XX - X,032 00),protože jeho část
již byla opravena v minulosti.Šířka chodníku je ve stávající šířce 1,35 m s jednostranným sklonem
max.2,0% od zástavby.Chodník je od vozovky oddělen pásem v proměnlivé šířce.Pás je vysypán
promytým kačírkem <.>
<br> Strana - 1/20
<br>
<br> Pravostranný chodník byl rekonstruován v celé délce úseku.Chodník byl rozšířen a navržen v
proměnlivých šířkách min.1,75 m - 1,92 m s jednostranným sklonem max.2,0% od zástavby <.>
Chodník je od vozovky oddělen pásem v proměnlivé šířce.Pás je vysypán promytým kačírkem <.>
Vozovka je opřena do betonových silničních obrub 15/25 uložených do betonového lože tl.0,10 m
z C20/25nXF3 s boční opěrou převýšené o 0,12 m,v místě vjezdu a místě pro přecházení bude
snížena na 0,02 m.Obruba bude na koncích napojena na stávající stav.Vozovka je lemována
betonovým vodícím proužkem tl.0,08 m v šířce 0,25 m uloženým do betonového lože tl.0,10 m z
C20/25nXF3 s boční opěrou.Chodník u zeleně je opřen do betonových obrub 5/20 uložených do
betonového lože tl.0,10 m z C20/25nXF3 s boční opěrou,obruby jsou v úrovni chodníku.Podél
zástavby a plotových zídek bude chodník oddělen nopovou fólií.V místech vjezdů,kde není
betonový práh a dlažbu není možné o nic opřít,bude osazena do úrovně chodníku betonová obruba
5/20 uložená do betonového lože tl.0,10 m z C20/25nXf3 s boční opěrou.Chodníkové plochy
budou zhotoveny s povrchem z betonové dlažby tvaru „I“ tl.60 mm barvy přírodní šedá,vjezdy
budou zhotoveny z bet.dlažby tvaru „I“ tl.80 mm barvy přírodní šedá.Varovné pásy budou z bet <.>
dlažby tvaru „I“ pro nevidomé v tl.60 mm v místě chodníku a v tl.80 mm v místě vjezdu barvy
červená <.>
Odvodnění pozemní komunikace
Odvodnění silniční pláně bude provedeno příčným sklonem 3,0% do podélné drenáže z PVC
DN 150,která bude zaústěna do uličních vpustí a následně do kanalizace.V případě kolize podélné
drenáže s ostatními inž.sítěmi bude p...