Zpět

Moravskoslezský kraj - Silnice č. I/68 Třanovice - Nebory, stanovení místní úpravy provozu, OOP

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Moravskoslezský kraj.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

I68 TŘANOVICE - NEBORY - SO 161 DOPRAVNÍ ZNAČENÍ - 08 (formát PDF; velikost 1.14 MB)
6 <br> <.> <br> 1 <br> 6 <br> <.> <br> 2 <br> 6 <br> <.> <br> 3 <br> 6 <br> <.> <br> 4 <br> 6 <br> <.> 5 <br> 6 <br> <.> 6 <br> 6 <br> <.> 7 <br> 6 <.> 8 <br> 6 <.> 9 <br> 7.0 <br> 7.1 <br> 7.2 <br> 7.3 <br> 7.4 <br> 7.5 <br> 7.6 <br> 7.7 <br> 7.8 <br> 8.0 <br> 8.1 <br> 8.2 <br> 6 <br> <,> 5 <br> odstranění V4 (0,25) <br> odstranění 5x V9c <br> odstranění <br> V4 (0,25) <br> 7 <br> 0 <br> 7 <br> 0 <br> 7 <,> 0 <br> 6 <br> 8 <br> - 0 <br> 0 <br> 5 <br> 0 <br> 7 <br> I S <br> 6 <br> b <br> P <br> ř í h <br> r a <br> d <br> o <br> v <br> á <br> k <br> o <br> n <br> s <br> t r u <br> k <br> c <br> e <br> I / 6 <br> 8 <br> - <br> k <br> m <br> 6 <br> <,> 4 <br> 9 <br> 0 <br> IZ2 b <br> IP1 8b <br> IP1 8b <br> I/68 - k <br> m 6 <,> 12 <br> 0 <br> B2 0a I/68 <br> - k m 6 <br>,22 0 <br> B2 0a <br> IP1 8b <br> 20 0 m <br> 20 0 m <br> IP1 8b <br> I/68 - k <br> m 6,3 <br> 20 <br> IS18a <br> IP1 8b <br> 60 0 m <br> 60 0 m <br> I/6 8 - <br> km 6 <,> <br> 72 0 <br> 1 0 0 0 <br> m <br> 1 0 0 0 <br> m <br> IZ2 b <br> E3 a <br> I/6 8 - <br> km 6 <,> <br> 82 0 <br> IZ2 b <br> E3 a <br> 6 8 - 0 0 5 0 6 <br> I S <br> 6 a <br> P ř í h <br> r a d <br> o v á <br> k o <br> n s t r u <br> k c e <br> I / 6 8 <br> - <br> k m <br> 6 <,> 7 9 0 <br> IS1 8a <br> I/6 8 - <br> km 7 <,> <br> 00 0 <br> 9 0 <br> 9 0 <br> B20a B20a <br> I/68 - km 6,980 <br> 7 <,> 0 <br> IS18a <br> 7 <,> 5 <br> 7 <,> 5 <br> IS1 8a <br> IS18a <br> I/6 8 - <br> km 7 <,> <br> 50 0 <br> 9 0 <br> 9 0 <br> B2 0a <br> B2 0a <br> I/6 8 - <br> km 7 <,> <br> 60 0 <br> 8 <,> 0 <br> 8 <,> 0 <br> IS18a <br> IS1 8a <br> I/6 8 - <br> km 8 <,> <br> 00 0 <br> 9 0 <br> 9 0 <br> B20a B20a <br> I/68 - km 8,100 <br> 2 3 0 0 <br> m <br> 2 3 0 0 <br> m <br> E3 a <br> I/6 8 - <br> km 8 <,> <br> 14 0 <br> IZ2 b <br> E3 a <br> I S <br> 6 <br> b <br> IS1 8a <br> 6 <br> <,> 5 <br> I/6 8 - <br> km 6 <,> <br> 50 0 <br> SO 161 <br> PŘEDMĚT ZMĚNY <br> ZMĚNA VÝKRESU: <br> 3 <br> 2 <br> 1 <br> Č.ZMĚNY PODPISZMĚNU PROVEDL DATUM ZMĚNY <br> SITUACE I/68...
SO161_01_Technická zpráva (formát PDF; velikost 268 kB)
I/68 Třanovice – Nebory RDS <br> SO 161 Dopravní značení str.1 <br> <br> TECHNICKÁ ZPRÁVA <br> ČÁST DOPRAVNÍ ZNAČENÍ <br> <br> OBSAH ZPRÁVY: <br> 1.IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.2 <br> 2.PODKLADY.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.3 <br> 2.1 ZPRACOVANÁ DOKUMENTACE.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.3 2.2 GEODETICKÁ DOKUMENTACE.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 3 2.3 OSTATNÍ PODKLADY.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.3 <br> 3.ZMĚNY PD.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 4 <br> 3.1 ZMĚNY PROTI DSP,VD-ZDS.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.4 <br> 4.ÚVOD.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>...
I68 TŘANOVICE - NEBORY - SO 161 DOPRAVNÍ ZNAČENÍ - 07 (formát PDF; velikost 1.12 MB)
ZKOP <br> ZKOP km 5,275 <br> V5 <br> km 5,185 <br> ZK PP <br> km 4,9 <br> 35 <br> KK PP <br> km 4,8 <br> 55 <br> B <br> 2 <br> B <br> 2 <br> 7 <br> 0 <br> E <br> V <br> <.> <br> <br> Č <br> <.> <br> <br> M <br> O <br> S <br> T <br> U <br> 6 <br> 8 <br> - <br> 0 <br> 0 <br> 8 <br> c <br> 5 <br> <,> <br> 0 <br> 5 <br> <,> <br> 0 <br> 5 <,> 5 <br> 5 0 <br> 68-009.<.> 1 <br> 6 8 - <br> 0 1 0 <.> <br> <.> 2 <br> 6 8 - <br> 0 1 0 <.> <br> <.> 1 <br> V4 (0,25) <br> V2a (6/12/0,125) <br> V2b (1,5/1,5/0,25) <br> V2a (6/12/0,125) V4 (0,25) <br> V1a (0,25) <br> V13 (0,5/1,0) <br> 3,5 m <br> 3,5 m <br> 3,5 m <br> 3,5 m <br> V2b (1,5/1,5/0,25) <br> V4 (0,25) <br> V2b (3/1,5/0,125) <br> V2b (1,5/1,5/0,25) <br> V4 (0,25) <br> V13 (0,5/1,0) <br> odstranění DZ Z11h odstranění betonových silničních svodidel <br> odstranění betonových silničních svodidel <br> V13 (0,5/1,0) <br> V2a (6/12/0,125) <br> V13 (0,5/1,0) <br> V1a (0,25) V2b (1,5/1,5/0,25) <br> odstranění V4 (0,25) <br> odstranění V13 (0,5/1,0) V2a (6/12/0,125) <br> odstranění <br> S <br> T <br> Ř <br> Í T <br> Ě <br> Ž <br> H <br> N <br> O <br> J <br> N <br> Í K <br> 4 <br> 7 <br> 4 <br> 5 <br> 3 <br> 4 <br> 7 <br> 4 <br> 4 <br> R <br> O <br> P <br> I C <br> E <br> T <br> Ř <br> I N <br> E <br> C <br> - <br> N <br> E <br> B <br> O <br> R <br> Y <br> 5 <br> 0 <br> V4 (0,25) <br> V1a (0,25) <br> 3,5 m <br> 3,5 m <br> IZ2 b <br> V4 (0,25) <br> IS1 8a <br> 6 <,> 0 <br> I/6 8 - <br> km 6 <,> <br> 00 0 <br> IS18a 6 <,> 0 <br> B2 0a <br> I/6 8 - <br> km 5 <,> <br> 96 5 <br> EV <.> Č <br>.P OD <br> JE ZD <br> U <br> EV.Č.PODJEZDU <br> IS18a <br> I/6 8 - <br> km 5 <,> <br> 80 0IZ <br> 1a <br> P4 <br> C4a <br> 6xZ3 (500 x 500) <br> I/68 - km 5,500 <br> IZ2b <br> IS3 b <br> IS3 c <br> IS4 c <br> IZ2a <br> I11d <br> P4 <br> 5 <br> 0 <br> B20a P1 <br> 1 <br> 1 <br> S <br> K <br> 1 <br> 1 <br> Č <br> E <br> S <br> K <br> Ý <br> <br> T <br> Ě <br> Š <br> Í <br> N <br> T <br> Ř <br> I <br> N <br> E <br> C <br> Ž <br> I <br> L <br> I <br> ...
I68 TŘANOVICE - NEBORY - SO 161 DOPRAVNÍ ZNAČENÍ - 06 (formát PDF; velikost 926 kB)
KK PP <br> km 4 <,> <br> 85 5 <br> 4 <br> <,> 5 <br> 4 <br> <,> 5 <br> 3 <br> <,> 0 <br> 3 <br> <,> 0 <br> 3 <,> 5 <br> 3 <,> 5 <br> 4 <,> 0 <br> 4 <,> 0 <br> 68- 007 <br>.<.> 3 <br> 68-007.<.> 3 <br> 2 <br> <,> 5 <br> 2 <br> <,> 5 <br> 2 <,> 0 <br> 2 <,> 0 <br> V4 (0,25) V2a (6/12/0,125) <br> V2a (6/12/0,125) V4 (0,25) <br> 3,5 m <br> V4 (0,25) V2a (6/12/0,125) <br> V2a (6/12/0,125) V4 (0,25) <br> 3,5 m <br> 3,5 m <br> 3,5 m 3,5 m <br> 3,5 m <br> 3,5 m <br> 3,5 m <br> únikový východ <br> úni kov <br> ý v ých <br> od <br> úni kov <br> ý v ých <br> od <br> 68- 008 <br>.<.> 2 EV <br>.Č <.> PO <br> DJ EZ <br> DU <br> 68-008.<.> 1 EV.Č.PODJEZDU <br> IS1 8a <br> I/68 - k <br> m 4 <,> 50 <br> 0 <br> IS18a <br> IS1 8a <br> I/6 8 - <br> km 4 <,> <br> 00 0 <br> IS18a <br> ún iko <br> vý vý <br> ch od <br> 68 -00 <br> 6.<.> 2 <br> EV <.> Č <br>.M OS <br> TU <br> IS1 8a <br> I/6 8 - <br> km 3 <,> <br> 50 0 <br> IS18a <br> 68-006.<.> 1 EV.Č.MOSTU <br> únikový východúnikový východ <br> IS1 8a <br> IS18a <br> I/68 - k <br> m 3,0 <br> 00 <br> ún iko <br> vý výc <br> ho d <br> ún iko <br> vý výc <br> ho d <br> únikový východ <br> 68-005.<.> 1 EV.Č.PODJEZDU <br> 68- 005 <br>.<.> 2 EV <br>.Č <.> P <br> OD JE <br> ZD U <br> IS1 8a I/68 <br> - k m <br> 2,5 00 <br> IS18a <br> IS1 8a <br> I/6 8 - <br> km 2 <,> <br> 00 0 <br> IS18a <br> únikový východ <br> V4 (0,25) <br> V1a (0,125) <br> 3 m 3 m <br> 4 <br> 8 <br> - <br> 0 <br> 0 <br> 5 <br> 0 <br> 2 <br> I <br> S <br> 6 <br> b <br> P <br> ř <br> í <br> h <br> r <br> a <br> d <br> o <br> v <br> á <br> <br> k <br> o <br> n <br> s <br> t <br> r <br> u <br> k <br> c <br> e <br> I <br> / <br> 6 <br> 8 <br> <br> - <br> <br> k <br> m <br> <br> 4 <br> <,> <br> 6 <br> 6 <br> 0 <br> 6 <br> 8 <br> - 0 <br> 0 <br> 5 <br> 0 <br> 1 <br> I S <br> 6 <br> a <br> P <br> ř í h <br> r a <br> d <br> o <br> v <br> á <br> k <br> o <br> n <br> s <br> t r u <br> k <br> c <br> e <br> I / 6 <br> 8 <br> - <br> k <br> m <br> 4 <br> <,> 1 <br> 5 <br> 0 <br> 6 <br>...
I68 TŘANOVICE - NEBORY - SO 161 DOPRAVNÍ ZNAČENÍ - 05 (formát PDF; velikost 1.40 MB)
KK OP <br> km 0 <,> <br> 54 0 <br> ZK OP <br> km 0 <,> <br> 64 0 <br> 2 <,> 0 <br> 2 <,> 0 <br> 1 <br> <,> 5 <br> 1 <br> <,> 5 <br> 1 <,> 0 <br> 1 <,> 0 <br> 0 <,> 5 <br> 0 <,> 5 <br> 62 <,> 5 <br> 62,5 <br> V4 (0,25) V2a (6/12/0,125) <br> V2a (6/12/0,125) V4 (0,25) <br> 3,5 m <br> V4 (0,25) V2a (6/12/0,125) <br> V2a (6/12/0,125) V4 (0,25) <br> 3,5 m <br> V2b (1,5/1,5/0,25) <br> V1a (0,25) V2b (6/3/0,125) <br> 5x V9c <br> V13 (0,5/1,0) <br> V1a (0,25) V2b (6/3/0,125) <br> V1 3 ( <br> 0,5 /1 <,> <br> 0) V1 <br> a ( 0,2 <br> 5) <br> V2 b ( <br> 1,5 /1 <,> <br> 5/0 <,> 25 <br> ) <br> V1 3 ( <br> 0,5 /1 <,> <br> 0) V4 <br> (0 <,> 25 <br> ) <br> V4 (0 <br>,25 ) <br> 5x V9 <br> c <br> V2 b ( <br> 6/3 /0 <,> <br> 12 5) <br> V1 a ( <br> 0,2 5) <br> V1 3 ( <br> 0,5 /1 <,> <br> 0) <br> V13 (0,5/1) <br> 3,5 m <br> 3,5 m <br> 3,5 m <br> 3,5 m <br> 3,5 m <br> 3,5 m <br> V1 3 ( <br> 0,5 /1 <,> <br> 0) <br> V1 3 ( <br> 0,5 /1 <,> <br> 0) <br> V1 3 ( <br> 0,5 /1 <,> <br> 0) <br> V1 3 ( <br> 0,5 /1 <,> <br> 0) V1 <br> a ( 0,2 <br> 5) <br> 3,5 m 3,5 m <br> V1 3 ( <br> 0,5 /1 <,> <br> 0) <br> IS1 8a <br> I/6 8 - <br> km 2 <,> <br> 00 0 <br> IS18a <br> únikový východ <br> 68 -00 <br> 4.<.> 2 <br> EV <.> Č <br>.M OS <br> TU <br> únikový východ <br> 68-004.<.> 1 EV.Č.MOSTU <br> únikový východ <br> únikový východ <br> IS1 8a <br> I/68 - k <br> m 1,5 <br> 00 <br> IS18a <br> 68-003.<.> 1 EV.Č.PODJEZDU <br> 68 -00 <br> 3.<.> 2 <br> EV <.> Č <br>.P OD <br> JE ZD <br> U <br> IS1 8a <br> IS18a <br> I/6 8 - <br> km 1 <,> <br> 00 068 <br> -00 2.<.> <br> 2 EV <br>.Č <.> M <br> OS TU <br> 68-002.<.> 1 EV.Č.MOSTU <br> IS1 8a <br> I/6 8 - <br> km 0 <,> <br> 50 0 <br> IS18a <br> ún iko <br> vý vý <br> ch od <br> únikový východ <br> 68 -00 <br> 1.<.> 2 <br> EV <.> Č <br>.M OS <br> TU <br> 68-001.<.> 1EV.Č.MOSTU <br> únikový východ <br> ún iko <br> vý vý <br> ch od <br> IZ1 a <br> I/6 8 - <br> km 0 <,> <br> 00 0 <br> IZ1 a <br> ún iko <br> vý vý <br> ch od <br> únikový východ <br> IP16 IP16 <br> únik...
I68 TŘANOVICE - NEBORY - SO 161 DOPRAVNÍ ZNAČENÍ - 02 (formát PDF; velikost 1.03 MB)
0 <br> <.> 0 <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 0 <br> <.> <br> 1 <br> 0 <br> <.> 2 <br> 0 <br> <.> <br> 3 <br> 0 <br> <.> 1 <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 0 <.> 4 <br> 0.8 <br> 0.7 <br> 0 <br> <.> 6 <br> 0 <br> <.> 5 <br> 0.4 <br> 0 <br> <.> 3 <br> 0 <br> <.> 2 <br> 0.1 <br> 0.0 <br> 0 <.> 0 <br> 0 <br> <.> <br> 1 <br> 0 <br> <.> 2 <br> 0 <br> <.> <br> 2 <br> 0 <.> 0 <br> 0 <br> <.> 3 <br> 0 <br> <.> <br> 4 <br> 0 <br> <.> <br> 5 <br> 0 <.> 1 <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 0 <br> <.> <br> 1 <br> 0 <.> 0 <br> 0 <br> <.> <br> 1 <br> 1 <br> 3 <br> <.> <br> 2 <br> 1 <br> 3 <br> <.> <br> 3 <br> 8 0 <br> 4762-2 <br> 20t <br> 6 0 <br> 6 <br> 0 <br> 6 0 <br> 6 <br> 0 <br> 6 0 <br> 6 0 <br> 2x <br> 3,75 m 3,75 m <br> P1B20a <br> B13 EV.Č.MOSTU <br> 47 62 <br> -2 <br> 20 t <br> B1 3 <br> EV <.> Č <br>.M OS <br> TU <br> B21a <br> B20a <br> IP19 <br> IZ1a <br> ST OP <br> P6 <br> P4 <br> IZ1 b <br> B20a E2d P1 <br> B2 0a <br> IZ1b <br> H A <br> V Í Ř <br> O V <br> 4 7 4 <br> 4 8 <br> F R <br> Ý D <br> E K <br> - M <br> Í S <br> T E <br> K <br> O S <br> T R <br> A V <br> A <br> F R <br> Ý D <br> E K <br> - M <br> Í S <br> T E <br> K <br> B R <br> N O <br> 4 8 <br> 6 8 <br> H <.> <br> T <br> O Š <br> A N <br> O V <br> I C <br> E <br> 1 2 <br> Č <.> <br> T <br> Ě Š <br> Í N <br> 1 <br> 1 6 <br> IS1 e <br> P1 <br> IS3 a <br> IS3 a <br> IS1 e <br> IS3 a <br> P4 <br> IP19 <br> IZ1a <br> P4 <br> B2 1a <br> B20a P2 <br> IP1 9 <br> P2 <br> B2 0a <br> B20a <br> B2 1a <br> E2 d <br> P1 <br> E2d <br> P1 <br> A1 2a <br> E1 E2 d <br> P1 <br> D <br> 4 <br> 8 <br> - <br> 0 <br> 6 <br> 3 <br> 0 <br> 2 <br> I <br> S <br> 6 <br> e <br> + <br> I <br> S <br> 6 <br> f <br> P <br> o <br> r <br> t <br> á <br> lD <br> 4 <br> 8 <br> <br> - <br> <br> k <br> m <br> <br> 6 <br> 1 <br> <,> <br> 2 <br> 0 <br> 5 <br> D <br> 4 <br> 8 <br> - <br> 0 <br> 6 <br> 2 <br> 0 <br> 4 <br> I <br> S <br> 7 <br> a <br> P <br> ř <br> í <br> h <br> r <br> a <br> d <br> o <br> v <br> á <br> <br> k <br> o <br> n <br> s <br> t <br> r <b...
I68 TŘANOVICE - NEBORY - SO 161 DOPRAVNÍ ZNAČENÍ - 01 (formát PDF; velikost 1.35 MB)
0 <br> <.> <br> 0 <br> 0 <br> <.> <br> 1 <br> 0 <br> <.> 2 <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 0 <.> 1 <br> 0 <br> <.> <br> 2 <br> 0 <br> <.> <br> 3 <br> 0 <br> <.> <br> 4 <br> H <br> O <br> R <br> N <br> Í <br> <br> T <br> O <br> Š <br> A <br> N <br> O <br> V <br> I <br> C <br> E <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 0 <br> <.> 1 <br> 0 <br> <.> <br> 5 <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 0.0 <br> 0 <br> <.> 1 <br> 0 <br> <.> <br> 2 <br> 0 <br> <.> <br> 3 <br> 0 <br> <.> 1 <br> 0.0 <br> 0 <br> <.> <br> 4 <br> 0 <br> <.> <br> 6 <br> 0 <br> <.> <br> 5 <br> 0 <br> <.> <br> 4 <br> 0 <br> <.> <br> 3 <br> 0 <br> <.> <br> 2 <br> 0 <br> <.> <br> 1 <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 0 <br> <.> <br> 1 <br> 0 <br> <.> 2 <br> 0 <br> <.> 2 <br> 0.6 <br> 0 <br> <.> <br> 3 <br> 0 <br> <.> <br> 4 <br> 0.5 <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 0.1 <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 0 <.> 1 <br> S <br> T <br> A <br> N <br> I <br> C <br> E <br> <br> Č <br> D <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 0 <br> <.> 1 <br> 1 1 <.> 9 <br> 1 2 <.> 0 <br> 1 2 <.> 1 <br> 1 2 <.> 2 <br> 1 2 <.> 3 <br> 1 2 <.> 4 <br> 1 2 <.> 5 <br> 1 2 <.> 6 <br> 1 2 <.> 7 <br> 12.8 <br> 12.9 <br> 13.0 <br> 13.1 <br> 13.2 <br> 13.3 <br> 6 1 <,> 5 <br> 6 1 <,> 5 <br> 6 <br> 0 <br> 6 <br> 0 <br> 6 <br> 0 <br> V2b (1,5/1 <br>,5/0,2 5) <br> V4 (0 <,> 25) <br> V2b (1,5/1 <br>,5/0,2 5)V4 (0 <br>,25) <br> 3,75 m 3,75 m <br> IS18a <br> IS1 8a <br> D4 8 - <br> km 61 <br>,50 0 <br> IP19 <br> IZ1a <br> S <br> T <br> O <br> P <br> P6 <br> P4 <br> IZ1 b <br> B20a <br> E2d <br> P1 B 20a <br> IZ1b <br> H <br> A <br> V <br> Í <br> Ř <br> O <br> V <br> 4 <br> 7 <br> 4 <br> 4 <br> 8 <br> F <br> R <br> Ý <br> D <br> E <br> K <br> - <br> M <br> Í <br> S <br> T <br> E <br> K <br> O <br> S <br> T <br> R <br> A <br> V <br> A <br> F <br> R <br> Ý <br> D <br> E <br> K <br> - <br> M <br> Í <br> S <br> T <br> E <br> K <br> B <br> R <br> N <br> O <br> 4 <br> 8 <br> 6 <br> 8 <br> H <br> <.> <br> <br> T <br> O <br> Š <br> A <br> N <br> O <br> V <br> I <br> C <br> E <br> 1 <br> 2 <br> Č <br> <.> <br> <b...
Stanovení MÚP (formát PDF; velikost 333 kB)
*KUMSX02UKNDX* <br> <br> <br> KRAJSKÝ ÚŘAD MORAVSKOSLEZSKÝ KRAJ Odbor dopravy 28.října 117,702 18 Ostrava <br> <br> <br> <br> Tel.: 595 622 222 IČ : 70890692 <br> <br> F ax: 595 622 126 DIČ : C Z70890692 ID DS: 8x6bxsd Č.účtu: 1650676349/0800 www.msk.cz <br> <br> Krajský úřad Moravskoslezského kraje,vykonávající podle § 29 zákona č.129/2000 Sb <.>,o krají ch (krajské zřízení),ve znění pozdějších předpisů přenesenou působnost stanovenou mu § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“) jako věcně a místně příslušný správní orgán podle § 77 odst.1 písm.b) zákona o silničním provozu,v řízení o opatření obecné povahy podle § 171 a následujících části šesté zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen správní řád),na základě návrhu spol.EUROVIA CS,a.s <.>,IČ 45274924,U Michelského lesa 1581/2,140 00 Praha 4 zast.na základě plné moci spol.NVB LINE s.r.o <.>,IČ 26979675,Cukrovar 716,768 21 Kvasice ze dne 10.07.2023 (dále v textu jen navrhovatel) a po souhlasném projednání předloženého návrhu místní úpravy provozu s příslušným orgánem Policie ČR v souladu s § 77 odst.3 zákona o silničním provozu,v návaznosti na § 77 odst.5 téhož zákona: <br> vydává opatření obecné povahy <br> a dle § 77 odst.1 písm.b) zákona o silničním provozu <,> <br> stanoví místní úpravu provozu na <br> silnici č.I/68 a I/68H v úseku Třanovice – Nebory <.> <br> Stanovení místní úpravy provozu spočívá v umístění,resp.instalaci definitivního vodorovného a svislého dopravního značení vč.dopravního zařízení na hlavní trase nově zprovozněné přeložky sil.č.I/68 v úseku km 0,000 – 7,000 s přesahem až do km 8,100,které souvisí s uvedením stavby „I/68 Třanovice-Nebory“ do úplného provozu bez omezení,a dále osazení dopravního značení na stávající silnici č.I/68H v místě MÚK Tošanovice a MÚK Hnojník <.> <br> Č j.: MSK 94412/2023 Sp.zn.: DSH/15738/2023...

Načteno

edesky.cz/d/7868159

Meta

EIA   Veřejná vyhláška   Stavební informace   Stavby  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Moravskoslezský kraj
16. 01. 2026
16. 01. 2026
15. 01. 2026
15. 01. 2026
15. 01. 2026
  ...a další
Více dokumentů od Moravskoslezský kraj      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz