SCHĚIVIA PDZ PRO PROVÁDĚNÍTĚCHTO ČINNOSTÍV OBCI:
<br> práce na komunikacích v obci — univerzální schéma
<br> (!
<br> o ! N % < == 'i' ? '? ? 3 r 3“ ? 1) % :=.D' S: $.r,- ] 60.E' '.E % $ ? 2 'f o
<br> —-——cca 50
<br> " Odbor siave'cnicn.imma/ních rizeni
<br> Magistrát města Zíina a
<br> RTíow'A & č_s_'-i7r7€(©9338%1?011
<br> llišíí'áN
<br> Schéma Bí1
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s maíým dopravním zatížením <.>
<br> příčná uzávěra jedno-strannými směrovacími deskami
<br> odstup podélné 1 -2rn přlCne 0.6 - 1 m podélná uzávěra oboustrannými
<br> smérovacími deskami odstup max.10 rn
<br> příčná uzávěra jednostranným
<br> směrovacíml deskami
<br> odstup podélně 1 - 2 m prlcne 0.6 -1 m
<br> výstražná světla typu 1 na každé
<br> směrovací desce
<br> 1) uzm dopravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků a/nebo stezek pro cykíisíy podia schémafB/íGažB/2
<br> vzdálenosti v metrech
<br> PŘÍLOHA !( ČJ.: 52 ĚŽZ—f
<br> KRPZ— _ íČJ- 20%! 4505014
<br> %
<br> SCHÉNIA PDZ PRO PROVÁDĚNÍTĚCHTO ČINNOSTÍ v OBCI:
<br> ' Vysprávka komunikací TURBO,Silkot,obalovaná směs AB prováděné
<br> ll
<br> mirl'aš (vyilmečně 5.0 m)
<br> “J
<br> II]-
<br> III*
<br> *\\\'
<br> *\\\'
<br> ů“
<br> 1)
<br> \“
<br> ' \\
<br> \“
<br> AL_M ll
<br> Schéma Bl1
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením <.>
<br> příčná uzávěra jedno-stranny'mi směrovacimideskami
<br> odstup podélně 1-2m pncne 0.6 - 1 m podélná uzávěra ob0ustrannými
<br> smérovaclmí deskami odstup max.10 m
<br> příčná uzávěra jednostrannými
<br> směrovaclml deskami
<br> odstup podélně 1 - 2 rn pneno 0,6 - 1 m
<br> 1) užití dopravních značek a dopravních zařízení vpřípadě soubýtných punkovou-ích pruhů.chodníků a/nebo stezek pro cyklisty podle schématB/ídaž 8/20
<br> vzdálenosti v metrech
<br> V případě provádění pracív nepřehledných úsecích bude použito PDZ dle schématu B/6 TP 66
<br> Odbor staxebn c'
<br> Ill
<br> <„fill
<br> Zl,' na Mamma řízenr
<br> Magistrát města Zlína &
<br> PMD—NA !( (3 '; híd %L (RSS?/RWF
<br> editor-m K ČJ.: 524.25 !.xapz- rodeo/;: naosoaš
<br> SCHĚIVIA PDZ PRO PROVÁDĚNÍTĚCHTO ČINNOSTÍV OBCI:
<br> ' Sečení travních porostů kolem komunikací prováděné
<br> ' Zametání komunikací.Čištění zastávek.Běžná údržba veřejného osvětlení
<br>.Čištění a běžná údržba kanalizačních vpustí
<br> W ll
<br>.<.> Cl '— “__er.- |.\n.A a:- - „ o—.—o— %.Ě.=.<.> I :.l.: l :.___—___!t—D
<br> či M$
<br> 50-70
<br> Odbor stavebnlch n doprav.wich rizeni
<br> zlíní!
<br> Magistrát města Zlína <.>
<br> HZrtOHí E Č> hod OŘZSŠXHZO-í)
<br> Ilílí“
<br> fílialll
<br> Schéma Bí24
<br> Operativní pracovní místo na vozovce <.>
<br> příčná uzávěra třemi dopravními kužely (výška 0.5 rn) odstup podélné 1-2m
<br> příčně 0.6- 1 m
<br> pode-iná uzávěra dopravními kužely (výška min.0.5 m] nebo vodícími deskami
<br> odstuprnaxjm
<br> přímá uzávěra třemi dopravními kužeíyívýška dám)
<br> odstup podélné 'l-žm příčně 0.6—1m
<br> 1) může být ve výjímečných případech menší (víz kap.6.2.1J
<br> 2) v případě.že zbývající šířka vozovky umožňuje provoz XXX v jednom směru jízdy.může být délka pracovního místa max.50 m,jinak pouzít 882 podle schémaíuafs
<br> výstrožnésvčtíotvpm
<br> nebo značka umístěna na fluorescenčnlm žlutozeleném podkladu.v protisměru shodně
<br> vzdelemsíívmeuedh
<br> PŘíLOHA K č.1.: WW; 7 “W“ „Jm-mf! 450502!
<br> SCHÉMA PDZ PRO PROVÁDĚNÍTĚCHTO ČINNOSTÍ MIMO OBEC:
<br>.Práce na komunikacích mimo obec—základní schéma univerzální
<br> cov— vos
<br> !; LV V &.BLZE © 003.o ““ esa—© © „ l ------------- zn
<br> 002
<br> |
<br> | 53
<br> | 32 E a
<br> | Š se 22 11).>_'
<br> ! _gg
<br> *.K:
<br> ? <.>
<br> lt a
<br> *“ 3
<br> O
<br> | D
<br> |
<br> |
<br> l —u
<br> „,© | „.' “* „„ | © ="",ii &
<br> m 5—0“
<br> z,ol,Odbor stavebni cl.a dDDífiwilCh řízeni
<br> Magistrát města Zlínem
<br> Panonii L/ c 3370721 (333331207)
<br> Schéma Cí13
<br> Operatlvní pracovní místo (por-tymto) <.>
<br> pracovni vozidlo s pojízdnou uzavíňcovou tabulí typu Il
<br> vzdalenosti v mech
<br> Výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na fluorescenčním podkladu,v protisměru shodně
<br> PŘÍLOHA |< ČJ.: fi Mf
<br> mez.„p.:-zor; 4505014
<br> SCHÉMA PDZ PRO PROVÁDĚNÍTĚCHTO ČINNOSTÍ lVllMO OBEC:
<br>.Sečenítravních porostů kolem komunikací prováděné mimo obec ' Zametání komunikací prováděné mimo obec
<br> UWTm „_ ] EWV % | BRE | 505 voze ! dorma | | & | | „ | | | l | |.n s ga ] | | | | „ ii "* „„ © l | 1 |,li
<br> Odbor stavební ích a dopravních rizeni
<br> Magistrát města Zlinaa
<br> Polígpí L a >.- -D'72L0)33<íf//207)
<br> Schéma 0113
<br> Operativní pracovní místo
<br> (Pahvbliváí-
<br> výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na Huoresconcnlm podmenu <.>
<br> \: protisměru shodné
<br> Oblast ponyhlného pracovního místa (Tal.800
<br> pracemi midlo mně světelnou šiplmu : majákem oranžuvé hil—Iry
<br> \?GBMDSII V MB.-IEC“
<br> Výstražné světlo typu 1 nebo značka na umístěna na fluorescenčnim podkladu,E34_ 400 v protisměru sho...